Problemas de Agua en la transmisión
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Le entro agua a transmisión
Ford Crown Victoria 1991 4 puertas motor 5.0 302 100000 kms
Se trono el radiador una linea que pasaba la aceite de transmisión y le entro agua a la transmisión y desde ahi ya no mete cambis no para atras ni para adelante
2 casos
Agua en la transmisión en otros modelos
Se daño el serpentin de enfriamiento de la transmision y paso agua 
Solucionado
Ford F-150 2005 Ford lobo lariat 160000 kms
Se daño el serpentin y paso agua a la transmision ya repare el daño y se le hizo servicio a la transmision se tiro el aceite y el agua y se relleno de aceite nuevo no me presenta falla alguna pero debo viajar 5000 kms hay algun riesgo de que me falle
1 caso
Mejor respuesta (según Victor)
Si lo hizo asi como dice, no deberia haber problemas, al menos que le haya quedado agua dentro. Podrias dañar componentes internos.
Se trato de sacar toda el agua de la transmision y se le hecho aceite nuevo no me ha presentado ninguna falla pero tengo que viajar 5000 kms y mi temor es que me falle mi pregunta es que si la falla se presenta inmediatamente o tarda
Recuerda que la turbina es una bomba de aceite checa cambiará de color a rosita
ComentarAgua en la transmisión Solucionado
Ford Explorer 1998 4 puertas 4.0 litro 9867532 kms
El radiador tiene aceite de transmisión y la transmisión tiene agua como Limpio la transmisión q cogio agua q hago
1 caso
Mejor respuesta (según Loren)
Hay que reparar primero el radiador, quitalo y llevalo a que lo laven y que reparen el enfriador de aceite que tiene por dentro; mientras este en reparacion tu puedes drenar todo el aceite de tu transmision; colocar nuevo filtro y llenar con aceite de nuevo la transmision; ya con el radiador en su lugar de nuevo; enciende la camioneta y muevela, da unos paseos cortos sin correrla a alta velocidad, y vuelve a drenar el aceite y vuelves a llenar la transmision; esto lo haras hasta que te cerciores de que ya no hay agua mezclada con aceite en tu transmision. TE recomiendo que uses un aceite de menor calidad mientras aun tengas agua mezclada; cuando ya no veas residuos de agua entonces drena por ultima vez coloca filtro nuevo y llena con aceite de calidad. Hazlo pronto, de lo contrario el agua puede ocasionar daños permanentes en la transmision.
David chavarria de Guatemala hace 6 años
Me paso exactamente lo mismo y un mecanico me dice q puedo hacer un flushing metiendo a la caja un galon de gasolina y uno de gas luego arrancar el carro unos 20 minutos en directa. Y luego sacar esa mezcla y echarle su atf y filtro. Que opinan?
Opino que lo que hagas, mientras no dañes la transmision, estara bien, pero no te olvides de reparar lo que ocasiono que eso pasara; y, si con esa mezcla tienes para limpiar todo, pues mucho mejor, pero no creo que con eso se vaya todo.
ComentarAgua en caja de velocidades Solucionado
Chrysler Neon 2000 LE 120000 kms
Buen día.
Espero puedan ayudarme con comentarios y/o sugerencias al respecto de lo siguiente:
Hace poco note que el aceite de la transmisión de mi carro tenia rastros de agua, pues salía la bayoneta con óxido y el aceite muy delgado.
Lo llevé al mecánico y cuando se retiró el cárter se encontró poco material de los discos de la caja. El mecánico me dice que podemos dejar que se salga todo el aceite y cambiarlo junto con el filtro, además de cambiar también el radiador porque es el que ya estaba muy mal y el culpable de pasar agua a la caja.
Me recomienda cargarlo un rato así pero ya consid… Leer completa
3 respuestas
Hay que hacer la recomendacion del mecanico ya que se debio cambiar el aceite a los 100,000 km.
Entonces consideras que no es tan grave y si puedo cargarlo así un rato en lugar de hacerle el servicio a la caja?
Es que el presupuesto no me da para hacerle el servicio a la caja, pero pienso que si el carro no queda haciendo únicamente el cambio de aceite, filtro y radiador, mi temor es que después sea peor 😔
Es que el presupuesto no me da para hacerle el servicio a la caja, pero pienso que si el carro no queda haciendo únicamente el cambio de aceite, filtro y radiador, mi temor es que después sea peor 😔
Mejor respuesta (según Rusty620)
Recién hoy recogí el vehículo del taller. La caja parece que dejó de hacer ruido que hacía y las velocidades entran normal.
ComentarAgua en la caja de cambios Solucionado
Dodge Neon 2006 4 puertas 129000 kms
Saludos a todo el foro. Mi problema es el siguiente le entró agua a la caja de tiempos mi Mecanico dice que puede ser el serpentín del radiador que tiene una fuga y por allí se mezcló el aceite con el agua. Mi pregunta es cómo hago para limpiar todo el sistema de esta mezcla. Y lo segundo ese Mecanico me hizo un trabajo de cambio de correa de tiempo el carro prende bien anda bien (obviando lo de la caja) pero la computadora me arroja que el carro está a destiempo código p0016 de antemano gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Carlosjavierhc1)
Hay que cambiar el radiador , anticongelnate rojo , el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision y sincronizar correctamente la correa de tiempo.
Carlosjavierhc1 de Venezuela hace 5 años
Amigo implica hacer el trabajo de nuevo es necesario o en que me puede perjudicar que mi carro me diga que está a destiempo más no físicamente me lo muestra. Solo lo dice la computadora el carro anda bien... Le hice un reset desconectando el borne y aún me arroja el mismo código (P0016), se cambia el radiador completo?
P0016 DODGE - Banco de desalineación del eje de levas del cigüeñal 1 Sensor 1
Posibles causas
Engranaje de sincronización desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
En 12 años de uso , el radiador tiene fuga interna en el deposito inferior que mezcla el aceite de la transmision con el anticongelante , solo se soluciona cambiandolo.
Posibles causas
Engranaje de sincronización desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
En 12 años de uso , el radiador tiene fuga interna en el deposito inferior que mezcla el aceite de la transmision con el anticongelante , solo se soluciona cambiandolo.
Comentar2 respuestas
Mejor respuesta (según Manuel Soria )
Si no anduviste metido en el mar o en un rio, charcos de agua, en la lluvia; yo diria que se rompio la linea de ventilacion de la transmision y en alguna ocasion al lavar el motor le ingreso agua por ahi; la linea esta por arriba de la transmision y sube hacia la parte posterior del motor, del lado derecho, si asomas por un costado veras un pequeño tubo metalico sujeto a la cabeza del motor, no lo confundas con la varilla de la transmision.
ComentarEntro agua a la caja automática
Chevrolet Optra 2006 4 puertas full 2.0 16000 kms
Encendió la luz hoil y el mismo día empezó a embestir como si se enfrentará al quitar el aceite se observó agua, solicito apoyo
1 caso
Teinidad Díaz Guzman de México hace 3 años
Al realizar el cambio de aceite se observó que tenía gran cantidad de agua en la caja automática, pero hace los cambio, aauque se enfrenta no permite acelerar
Cuando cambias el aceite tienes que sacar el que queda en la turbina, porque contaminas el que agregas y cambiar el filtro
Teinidad Díaz Guzman de México hace 3 años
Cómo sa
Co el filtro, la caja es sellada
Co el filtro, la caja es sellada
Teinidad en youtube encuentras tutoriales bien detallados de como realizar mantenimiento a la caja y cambio de filtro
Saludos amigo lo más recomendable es bajar la caja y realizar el mantenimiento completo es decir descontaminar la caja y mandar a lavar la turbina y cambio de filtro. Saludos
Buenas, me parece muy útil esta opinión, sin embargo me han dicho que incluso hay que mandar a abrir la turbina para el mantenimiento, es cierto o es suficiente lavarla sin abrirla?
Enrique maravillas chavez de México hace un año
Cómo saco el aceite de la turbina ya van cuatro cambios de aceite y sigue con agua tiene enfriador aparte de radiador
ComentarAgua en la transmision Solucionado
Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Comenzo a patinarse la transmision y al revisar se encontro que tenia el aceite de color cafe con leche, se le hizo el cambio de aceite y filtro y funciono bien durante 2 dias, y otra vez comenzo a patinarse, lo apago como media hora y vuelve a funcionar, estoy por llevarlo a un taller de transmisiones, pero necesito saber si que es lo que se requiere que se le haga a la transmision y no me vayan a querer hacer algo que no necesite. Saludos
3 casos
Mejor respuesta (según ereds)
ComentarMoja la caja y se queda en neutro Solucionado
Isuzu Trooper 2007 3.5 v6 gasolina automatica 180000 kms
Cruce un rio y a los pocos kilomertros la caja quedo en neutral. No responde en ningun cambio...Alguien me puede ayudar con un comentario?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eduardo Patiño)
rober tito de Argentina hace 6 años
Hola amigo es casi seguro que le entro agua al selector de marchas que se encuentra a un costado de la caja de transmision, unido al cable que conecta a la palanca dentro del habitaculo. Debes quitarlo , desarmarlo secarlo, y luego colocarle algun sellador para que no vuelva a ocurrir. Ojala te sirva!
ComentarPorque le entro agua a mi caja de velocidades
Chevrolet Chevy 2005 C2 128000 kms
Tengo un chevy 2005 apenas le cambie el radiador y ahora me encuentro con que la caja de velocidades le entro agya ( es automatico) diganme que puedo hacer
4 casos
El radiador nuevo debe de estar defectuoso ,fugo anticongelante a la transmision por el sistema de enfriamiento de aceite, hay que revisarlo o cambiarlo , al igual que el aceite de la caja.
Pero tu crees quesea eso y con que mecanico lo puedo hacer de transmisión o el mecanico de siempre que sepa hacer cambio de aceite de caja?
Llevalo a un buen mecanico de tu confianza, para que lo revisa y determine si el radiador es el que fugo anticongelante a la transmision , si es asi ,hay que cambiarlo , el filtro y el aceite a la transmision lo puede cambiar el.
Entrandole agua al sistema de la transmisión es muy probable que se despeguen las pastas de los discos y se va a reparacion espero y les ayude atentamente transmiciones jr
Tengo el mismo problema pero el mio es 2004 transmisión estándar a q se debe el agua en el aceite de la caja
Posiblemente retenes dañados y/o resuello abierto
Buen día estimados espero y me puedan ayudar, hace un mes mandé a reparar mi caja automática de mi chevy confort 2006 porque no le entraban las velocidades pero le adaptaron un rayador de aire. Hace unos días hubo una lluvia y Ahora resulta k cheque el aceite y tiene agua. Quisiera saber por dónde le entra agua
ComentarTransmisión Automatica Paso agua
Ford Ranger 1996 4 Cil 8 bujias Automática 80000 kms
Mi Vehículo es una Ford Ranger 96 4 Cil 8 bujías Automatica, El Problema es que la transmisión paso agua ya le hice el cambio de Radiador y aceite y sigue Saliendo el aceite Con color rosa Que puedo hacer en este caso
7 casos
Elio's Garage de México hace 8 años
Hazle una dialisis a la transmision en un taller autorizado, las transmisiones usan 5 lts de aceite en el carter, pero la turbina maneja casi los 8 lts, hacerle una dialisis completa conectada desde el serpentin del radiador para sacarle el aceite con agua y administrarle aceite nuevo, saludos
Me encuentro Con Otra Falla amigo, Al Conectar el sensor MAF la Camioneta empieza a fallar pierde fuerza y se apaga pero al desconectarlo esta estable pero ya rodando no tiene Mucha Potencia ya cambie el MAF y sigue igual Espero Y Me puedas o Me puedan ayudar amigo De Antemano Gracias
Elio's Garage de México hace 6 años
Procura reemplazar los sensores directamente con la agencia, es comun que las auto partes electricas de alguna refaccionaria autorizada no funcionen, es preferible usar la marca que la agencia utiliza!, saludos...
Tengo un pick up 99 ford ranger 6 cilindros le pongo el cambio de reversa y no camina cual sera el problema
Heriberto Cortés bautista de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo una Ford Ranger 89 motor 2.3 automática, mi falla es que hace los cambios bien solo de tercera a cuarta no entra alguienn le pasó igual??
Antonio rial de México hace un año
Buen día mi amigo para preguntarle tengo un pick Up ranger 97 motor 2.3 automático sencillo le paso agua ala transmisión pero no lo use nada se dañó para en mi casa usted cre que se aiga amolado espero si respuesta
Comentar¿Problemas con un Crown Victoria? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!