Hola necesito ayuda tengo una courier 98. Intentaba arreglar un problema de luces y toque algo y en este momento no me prende el testigo de las bujías de precalentamiento...me podrían ayudar??
Mi problema parese ser eléctrico. Primero no enciende la luz de precalentador (Cola de chancho del tablero) y no llega corriente al Precalentador que está en la admisión, segundo no llega corriente pulsos a los inyectores, el escanear no logra ingresar a la parte del motor de computador por lo tanto no puede lo puede escanear. Alguien sabe cual debe ser los parámetros que debe arrojar el motor Terracan 2.9 en frío y cuáles en caliente? (presión, flujo, %, etc.)
Alguien que me oriente por favor alguien que me oriente lo han escaneados con 2 escanear distinto y no logran ingresar a los parámetros del motor... Los escanear no detectan la centralita. Pareciera estar bloqueado.
Hola, a todos logre encontrar la falla eléctrica, era un relé ubicado en una de las cajas que va en el motor. Este no permitía enviar corriente al computador a, al Precalentador ni a Lo inyectores...
Tengo el mismo problema y no lo solucione. Cambie los sendores de abs y sigue el problema y empeoro. Ahora el velocimetro no me marxa velocidad despues d cambiar los sensores. Tene cuidado.
Hola tengo una amaro turbo diesel pero no enciende no ay corriente en los precaletadores si arranca solo con arrancador alguien sabe dónde está el módulo es v6
La compre hace poco, con la llegada de los frios le cuesta arrancar en la mañana, el mecanico vio que tenia las 4 bujias de precalentamiento quemadas, las reemplace, pero no llega corriente a las bujias, que puede ser
Lo solucione. Solo le llega corriente a las bujías después de 10 segundos del arranque o con temperaturas muy frías. No arrancaba por el tapón de sobre presión de combustible
En él motor mwm. Esta en la parte de atrás del riel donde están los inyectores. Ese tapón es para que no reviente el riel si se pasa de presión. Devolviendo combustible al tanque. Pero si ese tapón esta sucio y queda abierto. Devuelve constantemente el combustible sin dejar que llegue a una presión suficiente par que abran los inyectores y pueda arrancar. Es caro en mercado libre argentina están entre 2500 y 4000. Lo cambias vos con una llave fija. Si pusiste la computadora figura como problema de combustible y se prende el indicador en el tablero.
Detras de la guantera esta la caja de comando de los precalentadores, fijate si tiene entrada y salida de tension el relay, es probable que lo tengas que cambiar. Si el relay esta bien el problema esta en la caja donde esta colocado el relay (conocida como caja negra) Generalmente se adapta la caja de precalentamiento de Fiat 147 que es mucho mas barata y cumple la misma funcion.
Hla agrdeseri a quien me tire una mano ya tres mese sin auto tengo un gol md 99 1.9 arranca bien pero hace demasiado ruido como a enyecion o y no se quw sera es en la misma sona el ruido donde están los inyector ay tre cosa que descomfio que puedecer la junta baja o inyectores o botadores es un rastrojero marchando aber muchachos...
Pueden ser las toberas gastadas o caida de presion de la bomba inyectora. Si te dicen que son las toberas que hay que poner nuevas te recomiendo que compres los inyectores completos nuevos, es mas caro, pero tenes la seguridad que tiene todo nuevo, vienen calibrados y listos para colocar, las reparaciones no dan resultado por que no hacen el cambio de toberas o te ponen otras recuperadas y te las cobran como nuevas, proba primero con esto. El ruido que escuchas es por que los inyectores no pulverizan bien y quedan goteando. Otra cosa, fijate el consumo de combustible que seguramente esta un poco alto, en ciudad tendria que estar en 13Km/Litro y en ruta 16. La caida de presion de la bomba es por desgaste del cabezal. Te conviene un recambio. Busca por ML. Comenta como te fue, le puede servir a otros
Hola tengo un problema con el gol 1.9. Esta pasando que no corta el relay de los calentadores solo lo hace cuando el motor está con temperatura sino quedan prendidos no creo que sea norma o si?
No me llega corriente a los calentadores, el tema es q se hizo el motor a nuevo y al ponerlo en marcha nuevamente no arranca, es decir gira pero no se pone en marcha. Siguiendo el problema, me tope con el sensor de temperatura , lo desconecto y funciono normal, pero ahora empezó de nuevo con lo mismo, el sensor de temperatura esta desconectado. He revisado todo, los fusibles, el relay de calentadores, etc.
Pero nada , agradezco alguna ayuda, gracias
Hola q tal tengo un problema con la Suran ,es 2016 y la pongo en marcha y no quiere arrancar. Tira a arrancar y se para fallando,después de varios intentos arranca fallando. Lo aceleró y agarra bien. Q puede ser?gracias...
No le llega corriente a los precalentadores, ya se revisaron las bujias y si encienden de forma ditecta, mi carro sufre en el primer arranque en las mañanas.
Hola,yo quiero saber que problema puede haber que no le llega corriente a las bujias de precalentamiento,si es problema de fusibles o que otra cosa puede ser
Estoy con el problema que no llega corriente a los calentadores y no se si la corriente que llega es cada vez que lo encendemos al motor o cuando esta caliente el motor no enciende los pre calentadores.
Hola consulta no arranca en frio despues de revisar todo me encontre que no le llega corriente a los calentadores y cambie la precalentarora y sigue igual sin llegar corriente pero si le llega al conector de la precalentadora si a alguien le paso me puede guiar mil gracias
Hola quisiera saber en qué parte lleva el relay de precalentamiento mi Vento 2010 tdi ya que en frío no arranca si me pueden ayudar se lo agradecería 🙏