CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Check engine cómo arreglar en otros modelos

Como soluciona el check engine en el tablero

Chevrolet Malibu 2015 Americana de 4 puertas 210000 kms
Solucion
Ya remplaza todo baterías nuevas sensor de oxígeno nuevo alternador nuevo y nada que desaparece el código p305f battery dual
Dilma de Estados Unidos hace 2 meses  
DI

Codigo P02610 se prendio el check marca este código, como lo arreglo??

Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 140000 kms
Se prendio el check marca el codigo p02610 alguien sabe como lo soluciono??
El auto no presenta fallas y los mecánicos no saben que hacer
jmata04 de México hace 3 años  
JM

Falla se prende el Check por la EGR

Volkswagen Golf 2012 1.6l Man Gasolina 96000 kms
Hola Buenas tardes tengonun VW Golf año 2012 1,6 se prendio el testigo del Checkengine, lo mande a escanear y aparece problemas en la EGR, se mando a limpiar con ultra sonido y aproveche de cambiar Bujias, y nuevamente después de dos días y entrando a autopista se volvió a prender el Check, la falla es la misma, no tirita el motor anda bien, solo se pone gastador de combustible, alguien sabe como se puede solucionar esto, muchas gracias
Patricio R de Chile hace 4 años  
PA
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Fallo egr...hicieron el trabajo?...cambiala,o asegurate de la limpieza. Gasto: lts x 100 kms?=...
ATTE.
Patricio R de Chile hace 4 años
Si fallo la EGR, se limpió con ultra sonido y volvió a fallar, y en autopista esta dando 8 por cada 100km app
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Egr,a cambiar...
8 por cada 100km, no es excesivo,esta por encima,algo...para bajarlo...chequea compresion cilindros, haz puesta a punto,ETC.ETC.ATTE.
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que estén bien las sondas de oxígeno que son las que regulan los inyectores ,si están negras las sondas ese es tu problema por eso también se ensucia la EGR y el catalizador o filtro de partículas
Patricio R de Chile hace 4 años
Gracias veremos esto salydos
Patricio R de Chile hace 4 años
Según seguí averiguando me dicen que la EGR que es la falla que me arroja el escáner es solo para vehículos diésel, y el nuestro es bencinero, dado lo anterior por que sale esta falla
angelberen de España hace 4 años
Cuál es el código exactamente ,si empieza por una letra (OBD)tengo la tabla de todos ellos
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
EGR es la falla. Diesel o GASOLINA.ATTE.
Patricio R de Chile hace 4 años
Lo volví a escanear y sale fallo Gasolina ( BGU- Sismos-MT/AT)
DTC 16804
Descripcion: eficacia del sistema catalizador por debajo del umbral ( bancadas 1)
Intermitente
Dtc
angelberen de España hace 4 años
Cuando falla el catalizador o filtro de partículas es porque la inyección está funcionando mal y se ensucia la EGR atascando más el catalizador ,lleba unas sondas (Lambda o oxígeno)que también se enuncian y no regulann bien la inyección y se sigue generando partículas ,mi recomendación es filtro de aire nuevo ,limpiar las sondas o cambiarlas segun lo dañadas que estén ,usar un limpia inyectores con el combustible y llenar el motor alto de revoluciones durante unos 20minutos ,algunos modelos se pueden regenerar con el escáner y así quedará el catalizador limpio ,(no se debe de quitar el catalizador no bacear ya que las sondas lo necesitan para el buen funciinamient)o del motor,haz esto y nos cuentas si se corrige todo el problema
Patricio R de Chile hace 4 años
Yodo lo que indicas es igual para un bencinero? Porque mi auto es bencinero lo diésel. Saludos
angelberen de España hace 4 años
En realidad es igual sólo que llebas catalizador en vez de filtro de partículas
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Codigo P0507

Dodge Neon 2005 4 puertas  200000 kms
Cuando iba en camino al trabajo se encendió el check engine pero no note ningún cambio en el auto. Al llegar al trabajo, autoescanee el carro y me dio el código P0507. Cuál será la razón de este código (P0507) y como puedo solucionarlo.
1
Francisco Sierra de México hace 3 años  
FR
8 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P0507. - mal funcionamiento de la valvula pcv , debe ser que nunca se a cambiado
Francisco Sierra de México hace 3 años
Posiblemente, la voy a checar.
ricardo de México hace 3 años
Esta enroscada en el lado derecho de la tapa de punterias y conectada a una manguera a la admision. Consiguela original mopar , es economica y facil de cambiar
Francisco Sierra de México hace 3 años
El año pasado la cambié como en el mes de marzo o abril. La compré en Autozone, pero creo mejor voy a conseguir la original como tu me dices. Gracias por el consejo
ricardo de México hace 3 años
Los repuestos de autozone no salen buenos son de baja calidad
Francisco Sierra de México hace 3 años
Hola Ricardo. Ya cambie la valvula pcv y el Check Engine se quito y funciono normal durante una semana despues a vuelto a aparecer y es el mismo codigo. ¿sera la valvula pcv que salio defectuosa? o es otra cosa.

Tambien note que la tapa de las punteras tiene una pequeña grieta que inicia donde se enrosca la valvula pcv. ¿Sera un problema con el pasar de los dias?. Ahorita le coloque un silicon automotriz para taparla y espero que no se vuelva mas grande la grieta.
Wilkins de Venezuela hace 3 años
Buenas, mi neon Dodge presenta una falla del código P0068 me podría decir que significa?
ricardo de México hace 3 años
P0068 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Gran fuga de vacío Sistema de conductos de aire con fugas Conexión eléctrica deficiente de Mass Air Flow (MAF) Presión absoluta del colector (MAP) mala conexión eléctrica Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El sensor de TP no está asentado correctamente Sensor de posición del acelerador defectuoso (TP)

Read more: https://www.autocodes.com/p0068_dodge.…
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Regula desparejo escáner dio falla en sensor de oxigeno

Volkswagen Vento 2008 Luxury good 177hp 126000 kms
Buenas tardes gente... Mi padre tiene un Vento 2.5 luxury good 2008 y hace un par de días viniendo de viaje le apareció el CHECK en el tablero y empezó a subir y bajar las RPM de 2000 a 1000 regulando en baja mal... Llego a su casa y lo primero que hicimos fue cambiar las 5 BUJIAS BOSCH alemanas... Hecho esto la falla continuó... Lo siguiente que hice fue limpiar el SENSOR MAF con limpiador de circuitos electrónicos... Hecho esto la falla continuó Lo siguiente que pude hacer es limpiar el CUERPO DE ACELERACIÓN O MARIPOSA con limpiador de carburadores y mariposas. Y el problema sigue También op… Leer completa
Franco Cordoba de Argentina hace 6 años  
FR
8 casos 
ricardo de México hace 6 años
Ya probaste con las bobinas?
Franco Cordoba de Argentina hace 6 años
Lo hice escanear y no marco falla en las bobinas
ricardo de México hace 6 años
Igual me pasó porque el escáner no estaba actualizado
Martin f de Argentina hace 3 años
Cuál era el problema?
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No enciende el electroventilador

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 1.6 113000 kms
Hola amigos recientemente me marco en check engine en mi tablero y me arrojó el código 89 lo escanie y resultó ser el termostato pero lo deje pasar una semana y se calentó mi carro al revisarlo detenidamente aparentemente el electro no encendía y por eso se calentó cambie el termostato y creí que se solucionaría pero no, el electro seguía sin encender y empecé a revisarlo más a detalle, resultó que el electro no funcionaba y lo cambie por uno nuevo y al momento de conectarlo tampoco encendía el electro, después quite el relé del electro con el carro encendido y fue de la manera que encendido e… Leer completa
Brayan Torres de México hace 2 años  
BR
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Se le puso el termostato y anticongelante ORIGINAL ?
Brayan Torres de México hace 2 años
El termostato es marca duralast lo compre en auto zone y el refrigerante es el que siempre uso de marca prestone 50/50 con certificación dexcool
ricardo de México hace 2 años
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales. Ese termostato NO LE SIRVE
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Falla en mi Hyundai Sonata Y20 2014

Hyundai Sonata 2014 4 puertas 37000 kms
Hola, tengo una falla en mi sonata y20 2014 tiene la liz de checking encendida y el error que indica es el siguiente código "P0087 PRESIÓN DEL SISTEMA / RAMPA DE INYECCIÓN - PRESIÓN DEMASIADO BAJA" Quiesiera alguien que halla tenido ese problema como lo ha solucionado que ha tenido que cambiar, gracias de antemano.
jeanluisjr05 de República Dominicana hace 4 años  
JE
3 casos 
Willi de República Dominicana hace 4 años
Tengo un sonata n20 2009 deje de medir la velocidad de repente pueden ayudarme
809-271-3900 de República Dominicana hace 3 años
Me está pasando lo mismo y me da el fallo. Cuando voy subiendo una Loma
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Enciende luz de Check Engine

Nissan Frontier 2017 doble cabina 4 puertas  59000 kms
Hola tengo un Nissan Frontier NP300 y cuando voy en marcha enciende la luz de Check y pierde total potencia a tal extremo que casi se detiene, le desconecto la batería y después de 5 minutos vuelve a funcionar normal, el problema es que me lo hace mu seguido. Tienen alguna idea de lo que pasa y como poder solucionarlo?
Ruben Paredes de Guatemala hace 4 años  
RU
3 casos 
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo ??
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
La realidad no, me sugirieron cambiar el sensor y lo hice en dos ocasiones, pues supuestamente es lo que indicaba el escáner y seguía pasando lo mismo, y como era muy recurrente, terminé vendiéndolo, me hartó tanto que me deshice de él
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
Tengo el mismos problema. Si lo solucionaste escríbeme al correo [email protected]
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
La realidad no, me sugirieron cambiar el sensor y lo hice en dos ocasiones, pues supuestamente es lo que indicaba el escáner y seguía pasando lo mismo, y como era muy recurrente, terminé vendiéndolo, me hartó tanto que me deshice de él
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesWaoo que mala noticia para mi , no probaste con una batería nueva ?? Dicen que eso eso y es lo que probaré , igual viste tú el símbolo de tu 4x4 parpadeaba mientras conducías ??
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GSi, en efecto le compré batería, y otro amigo le pasó lo mismo que a nosotros y lo primero que hizo fue comprar batería y sin resultados. Tengo entendido que otro conocido también vivió lo lo mismo y terminó haciendo lo mismo que yo “lo vendió”. Lamento no darte buenas noticias. Suerte
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesWaoo tenía la esperanza de que tenía solución, tenía otra camioneta de estas y me salió super buena pero esta vez me siento estafado.
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GCreo que vivimos lo mismo, yo me hice de ella pues la marca ha sido muy buena, estos vehiculos son suoer rapidos y han sido confiables, pero que decpion la NISSAN NP300, concejo sano amigo sal de ella
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesHermano acaban de encontrar el problema y lo solucionaron, el ramal de abrio y había un cable haciendo tierra con el chasis.
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GExcelente, que me alegra que al fin se esté encontrando soluciones para este tipo de problemas, felicidades
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Perdida de potencia

Toyota SW4 2006 sw4 400000 kms
Hola tengo una sw4 2006 Cundo la exijo por momentos prolongado se queda sin potencia y se enciende en el tablero un testigo con forma de motor color amarillo , detengo el motor y cuando lo enciendo ya funciona nuevamente normal , me pasa seguido a alguien ya le paso esto, como lo soluciono? gracias
Roberto de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola, es el sensor de entreda de aire que se encuentra donde esta el filtro, limpialo con un limpia contactos y listo.
Vasco Olascuaga de Argentina hace 6 años
Fijate que puede ser el catalizador,A mi me lo anularon y santo remedio
Noseda de Argentina hace 5 años
Fíjate que no tenga aire el
Circuito de combustible, ahí te pusieron que puede que esté sucio el sensor de masa de aire, esté está ubicado en la
Manguera grande que está el filtro de aire, con el motor prendido desenchufalo y espera uno segundo si se apaga la camioneta el
Sensor no es, y ahi ya metete con el circuito de combustible,
Cambia un tramo de manguera por una transparente y fíjate si entra aire, si te entra aire está sucio el tanque de combustible y la bomba que chupa
Del tanque. Ahí ya tenes que bajar el tanque y limpiar el sistema.
Martin de Argentina hace 2 años
Como dijo mariano, puede ser ese sensor que va sobre el filtro, se llama sensor maf, arroja el fallo p2008, eso lo pone en emergencia y cuando paras y volves a arrancar se resetea hasta que lo hace nuevamente, pero lo mismo lo hace un problema en la geometria del turbo, atascamientos o problema de cableados, en ese caso arroja la p0045, deberian escanearla para saber el fallo que arroja
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Tengo encendida la luz del check engine

Nissan Sentra 2006  120000 kms
Hola, tengo un SENTRA 2006 pero tengo el problema de que tengo encendido en el tablero lo que es la luz de check engine pero ya acudí a lo que es el eléctrico y me comento que era el sensor del cigüeñal y que lo mas recomendable es cambiar el sensor del cigüeñal y el sensor del árbol del cigüeñal por lo que se procedió a cambiar. A el segundo día se volvió a encender la luz del check engine. Pero volvi a acudir a el electrico y me indica que sigue mostrando el sensor del cigüeñal por por lo que lo volvi a cambiar y me vuelve a encender la luz. Alguien sabe como puedo solucionar el problema se los agradeceria mucho y si tienen un taller o un conocido que sepa solucionarlo les agradeceria que me comentaran sobre el o la solución de mi problema
zemor de México hace 10 años  
ZE
2 casos 
raymundo de México hace 10 años
No pasa nada mi carro esta igual y solo lo desconecto de la bateria y se le quita y a veces swe le quita solo
manuel de Costa Rica hace 10 años
El escáner obd II o superior da el codigo de falla eso te ayudara para que no este cambiando sensores por intuicion del mecanico.
Min martinez de Panamá hace 7 años
Revisa los circuitos o cables rotos?
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