Hace aproximadamente un mes llegue de trabajar y apague mi camioneta, todo normal hasta que al otro día la intente arrancar y prendió,la eché de reversa y no avanzo ni un metro y se apagó. Creí que era combustible así que fui a comprar 20 litros. Le ingresé el combustible y la trate de arrancar y para nada. Traje al mecánico y le checo de pies a cabeza, le checo la bobina, bujías, presión de combustible y nada,según era el tiempo y me hizo cambiar la cadena y aún sigue sin arrancar, le checaron las pulsaciones del motor o inyectores y todo parece estar en orden. También se checo el sensor ckp… Leer completa

Hace aproximadamente un mes llegue de trabajar y apague mi camioneta, todo normal hasta que al otro día la intente arrancar y prendió,la eché de reversa y no avanzo ni un metro y se apagó. Creí que era combustible así que fui a comprar 20 litros. Le ingresé el combustible y la trate de arrancar y para nada. Traje al mecánico y le checo de pies a cabeza, le checo la bobina, bujías, presión de combustible y nada,según era el tiempo y me hizo cambiar la cadena y aún sigue sin arrancar, le checaron las pulsaciones del motor o inyectores y todo parece estar en orden. También se checo el sensor ckp… Leer completa

Le cambie el reten delantero de la transmisión y de ai empezó el calvario no quiso prender le cheque chispa y no traia le cheque modulo y bobinas y funcionaban le cheque sensor de cigüeñal y verá la falla se la repare luego años tres días jalando la camioneta le frene y se apago y pensé que hera falta de gasolina le puse gasolina y no jalo le cambie bomba de gasolina y la falla siguió le cheque inyectores y si jalan le cambie regulador de gasolina y la falla sigue la prendo y si jala pero la nuevo unas cuadras y le freno y se vuelve a apagar asta después de cinco minutos vuelve a prender alguien que me ayude no le encuentro la falla de antemano gracias

Tengo. Cinco años con la camioneta le ajuste el motor y nunca me había dado lata solo sus mantenimientos correspondientes
Solo que hice un viaje de dos horas llegó bien todavía arranco para pasarla ala sombra y cuando la quise encender comoque quiso arrancar pero aventó una explosión y humo por la manguera dela compresión desde si no arranca da marcha pero no tiene chispa ya le cambié la bobina destape la distribución pensando que podría ser la cadena revise el sensor ckp del cigüeñal hasta el sensor de impactos y nada no hay chispa alguien sabrá que hacerle yo ya me desespere gracias

Tengo un problema desde hace tiempo y no le pueden allar el problema, Al acelerar en marcha minima se empieza a jalonear ya le cambié sensor tps, válvula iac, lavado de inyectores, cambio de bujías , cambio de cables , cambio de pastilla , cambio de bobina , cambio de rotor de escobilla y lo raro es que cuando le desconecto el arnés de los diodos de el alternador se le quita la falla solo que ya no carga obviamente , no se que voltaje debe de salir de los tres diodos del alternador , se lo medio y me marca 30 v en dos puntas que van hacia la batería y el puente que va al alternador marca 16 v, en la batería y el voltimetro de tablero me marca 13.5v , como quien dice normalmente , me podrían ayudar , se los agradezco muchas gracias y bendiciones

El motor tiembla cuando pones reversa o drive, cuando hace el cambio a la siguiente velocidad tiembla mas es decir que a 45 millas tiembla demasiado, ya le cambie bujias cables DPFE sensor coil pak sensores de oxigeno cheque la presión de la bomba de combustible, el escaner sacaba primero falla en cilindro 2 pero lugo que se le cambio los sensores de oxigeno paso la falla al 5, y sigue igual no se que mas puede ser

Se apago y no arranca
Revisamos no hay corriente en el conector de la bobina
No encuentro el relay o fusible que da ese paso de corriente.

El problema es que solo llega chispa en 2 cilindros es carburador y distribuidor ya cambie tapa cables escobilla y si hay buena chispa en bobina es 6 cil. Y le llega al 2y5
1436 no hay chispa