Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Con los valores medidos por este sensor, la ECU testea la calidad de los gases de escape y ajusta la cantidad de aire y combustible que entra al motor para lograr la mayor eficiencia de combustión posible, maximizando el rendimiento y reduciendo las emisiones contaminantes.
Humo negro y pierde potencia subiendo cuestas. Se le cambio un sensor de oxigeno en el molde y el mass air flow sensor. Sivue sin fuerza al subir cuestas y humo negro
Tienes que sacar la tapa que va en el interior sobre la palanca de transmisión, y ahí en el escape encontraras un sensor que se ensucia. Sacalo limpia y prueba o puede que ese sensor esté malo y por eso humea negro.
Al darle marcha sé escuchá como si quisieras arrancar yá cambié la bomba delagasolina yá cambié él sensor dé oxígeno yebe los inyectores al laboratorio salieron bien cambié bujías de platino cables p las mismas
Mi camioneta da marchaperono prende no inyecta gasolina por que no le llega voltaje ala bomba degasolina los fusibles estan bien al igual que los reles todos tienen voltaje que podra ser
Una cosa es que llegue energía a al rele de la bomba y lo otro es que el rele funcione. Normalmente a l rele le entra humedad y se sulfata. Cuando le das contacto el vehículo hace un zumbido por unos segundos, que es el tiempo en donde el rele de la bomba actua si ese zumbido no ocurre es porque el rele no funciona
Al darle marcha sé escuchá como si quisieras arrancar yá cambié la bomba delagasolina yá cambié él sensor dé oxígeno yebe los inyectores al laboratorio salieron bien cambié bujías de platino cables p las mismas
Tengo un problema con mi Aerostar le cuesta arrancar casi siempre la intensidad de mis luces interiores y exteriores disminuyó y la batería boto el líquido de las celdas le cambié la batería por una nueva y volvió a hacerme lo mismo. Alguien me podría ayudar y decirme más o menos que tendrá aparte de eso cada 3 meses se queda sin aceite y lo curioso es que no la tira
Ayuda para saber dónde está la falla el mecánico me dí ce que es el sensor tos y tal vez el map o el sensor de oxígeno otalvez la computadora ya no se que hacer
El motor tiembla cuando pones reversa o drive, cuando hace el cambio a la siguiente velocidad tiembla mas es decir que a 45 millas tiembla demasiado, ya le cambie bujias cables DPFE sensor coil pak sensores de oxigeno cheque la presión de la bomba de combustible, el escaner sacaba primero falla en cilindro 2 pero lugo que se le cambio los sensores de oxigeno paso la falla al 5, y sigue igual no se que mas puede ser
Tenia un bote de gasolina en uno de los inyectores, el mecanico cambio los o rins y aprovecho de limpiarlos, desde entonces cuando estoy rodando de momento el RPM se me sube demasiado, debo de apagarla y volverla a encender para que se normalize, algo que noto es que tambien la mezcla sigue estando demasiado rica, cual es la causa...si alguien puede ayudarme se lo agradecere. Pd. El sensor de oxigeno se lo cambien hace como 2 años.