Problemas y fallas del Fiat Weekend

Hace 5 meses le hicieron el motor con cambio de aros incluido y ahora volvió a empezar a levantar temperatura

Presionó el embrague y el ruido de va el problema es cuando está en punto muerto suena un ruido molesto

Le cambie la correa del tiempo y no encinde ni a palo q. Puede ser ,se puede haber desactivado la computadora. O que podra ser. Estara mal el punto

Cambie correa del y quedo fuera de punto. Al intentar arrancarlo puede haber torcido valvulas gracias

Hola tengo el weekend 1.7 td y hace dos años le hice motor completo y la bomba inyectora con los inyectores el problema esta en lo siguiente en frio arranca un eapectaculo media vuelta y arranca. Pero el motor y mas en verano cuando funciona en lapsos que levanta la temperatura a 90 despues le cuesta arrancar y me mata cla bateria obvio pero no por el motor de arranque ni la bateria es el motor que tiene que dar muchas vueltas como si no le llegara combustible o no hiciera la explosión el auto desde que lo compre que trabaja sin termostato y levanta temperatura normal si tubiese termostato le cambie todo pero sigo con el problema de arranque en caliente y que la temperatura le cuesta bajar. Sera la puesta a punto de la Bomba inyectora?

Hola buenas tarde queria hacer una consulta de mi auto resulta q hace poco lo compre pero noto un ruido debajo del motor a algo que esta suelto o desajustado no puedo sacar q es ,lo ciento mas cuando voy andando y pasndo los cambios y aceleras lleve al mecanico y me dijo q cascabeleo no es es algo que biene del embrague o que falta ajustar algo y tambien que vi que el filtro de aire tiene aceite no mucho pero tiene algunas manchas

Hola buenas tarde queria hacer una consulta de mi auto resulta q hace poco lo compre pero noto un ruido debajo del motor a algo que esta suelto o desajustado no puedo sacar q es lleve al mecanico y me dijo q cascabeleo no es es algo que biene del embrague o que falta ajustar algo y tambien que vi que el filtro de aire tiene aceite no mucho pero tiene algunas manchas

Hola, quiero calibrar la velocidad que marca el velocímetro de mi Fiat, mi idea es interceptar la señal que sale del sensor, modificarla según un factor de escala (obtenido como el cociente entre la velocidad del tablero y la velocidad del GPS) y enviar la señal modificada a la computadora. Mi pregunta es si se puede resolver el problema de otra manera. Mi idea es hacer algo parecido a esto: https://yellr.com/yb_home.htm, pero si se puede resolver de otra manera más rápida, me podrían decir cómo. En caso de que no se pueda, haré mi propio circuito microcontrolado, para leer la señal cuadrada d… Leer completa

Estando en marcha en punto muerto vibra la palanca cambios y transmite la vibración x el piso y los pedales pregunto es la selectora

Cuando toma temperatura la aguja del rpi sube al 1500 revoluciones y el pedal de aceleracion no hace caso keda como acelerado tengo ke apagar el motor y luego encenderlo para ke se regule pero abanso unos cuantos metros y pasa lo mismo...necesito ayuda...

Como están?. . . El aire deacondicionado un día para otro dejo de funcionar, tiene buena presión de refrigerante y la luz del selector prende, el fusible también está bien (por lo menos el q indica en la fusiblera del habitáculo), medi tensión en los cables q llegan al compresor y no llega corriente. Me gustaría saber cuáles son los componentes eléctricos q tiene y donde están ubicados en este modelo, es 2011.
Vi comentarios anteriores y de ahí ubique algunos igualmente no doy con la posible falla. Desde ya muchas gracias

Hola que tal tengo un fiat palio td 2007 que arranca y al cabo de unos segundo se para, la falla comenzó de un dia para otro no hubo ningun indicio antes de la misma

Pierde fuerza en fuerza en subidas, ni puedi adelantar carros todis me pasan,. . . Es motor 1500cc con carburador, este probkema es con gas GLP, con gadolina zapatea y da tirones

Hola mi problema es que el auto de estas andando y arrancando perfectamente dejo de arrancar a nafta por lo que al pasarlo a gnc ahora arranca... puede ser que necesite purgar el circuito de nafta o algo por el estilo?

Dejo de funcionar giros y balizas

Hace 6 meces se rompio el embrague cuando desarme era el ruleman cambie el embrague completo hoy nuebamente se bolbio a romper la orquilla esta bien a la vista. Se parte la chapa moldiada con la que se traba en la orquilla desde ya muchas gracias

Y golpea por momento y por momento no

Esta nueva la maquina. Pero en la hora que sea le cuesta arrancar. Excepcion en la mañana pero desoues sin oalabras para que arranque

Un día cualquiera dejó de enfriar el aire acondicionado, luego lo llevé a un taller y me dijeron que el compresor tenía una falla, lo arreglaron volvió a enfriar unos días y luego se dañó otra vez, lo volví a llevar y me dijeron que no tenia arreglo el compresor, desde ese día hace como 7 años lo tengo en una caja guardado y no se si verdaderamente tiene solución ese problema, gracias espero me puedan ayudar.

Buenas noches compre esta fiat hace tres meses de los cuales se me mantiene una luz en el tablero con unos puntos rojosdel lado izquierdo la misma de vez en cuando se achanta no se si es gasolina el TBI sera que sines eso se le quita mandandole a hacer limpieza del mismo porque ya le cambie filtro de gasolina filtro de aire aceite y nada otra cosa como hago para cambiarle las luces que van adentro no se le puede quitar la tapa o por lo menos no se ha podido quien me pueda dar informacion se lo agradezco gracias de antemano saludos.

El motor tiene sonido considerable distinto humea color azul será el único problema la bomba inyectora del combustible ?? Gracias espero su opinión juan vara

Hola tengo una camioneta palio weekend me comenzó a traquear el motor como si fuera tractor ala hora de acelerar a unas 6000rp empareja y ya no tráquea pero ala hora de ir en marcha pierde fuerza y se apaga de igual y sigue con el mismo traquido del motor...