Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Es una electroválvula comandada por la computadora del vehículo (ECU). Puede estar ubicada sobre los cilindros o en el conducto de admisión. Su función básica es pulverizar adecuadamente el combustible para su correcta combustión dentro de los cilindros. Cada vehículo lleva un modelo específico de inyector.
No le llega corriente pulsaciones ni a la bobina, ni a los inyectores, ya revise el sensor del cigüeñal está bueno, la bobina buena, tengo días con mi camioneta parada y no dan con la falla unos dicen que es la computadora otros no saben... Agradecida con la ayuda que me puedan brindar...
Buenas tardes soy el Sr. Diego actualmente tengo un fiat palio weekend 1.8 2007 Face 2 , cuando le paso el switch al carro hecha humo blanco debajo de los inyectores necesito res´puesta urgente.
Buen dia , ya fue resuelto el problema del carro era la carbonera del arranque tenia desgaste por esa razon era que hechaba humo blanco debajo de los inyectores. Gracias en contacto para cualquier otra solicitud de apoyo agradecidos.
Buenas Tardes es el Sr. Diego actualmente se me esta presentando un problema cada vez que le coloco el rodamiento delantero del lado del chofer a los 10 Kilometros aproximadamente se me daña ya se le han colocado 3 y en menos de 15 dias no sirve que sera lo que esta produciendo ese problema.
Hola como estas, generalmente cuando se cambia un rodamiento delantero tambien se debe cambiar la maza, xq por el desgaste de la maza no se clava buen el rodamiento.
Buenas me gustaría que me ayudarán con una falla que presenta mi carro Palio weekend motor 1.8 resulta que empezó con un problema que no matenia mínimo se le cambiaron los sensores de oxigeno, map y bujías se les mando a limpiar los inyectores ahora mantiene minimo pero no acelera más de 40RPM y hace como un ruido raro como especie de zumbido el cuerpo de aceleración que podría ser? Ya no se que más hacer
Ya le hice el motor bomba inyectores calentadores caja calentadora no prende en frío gira el burro pero no explota me sinchan media cuadra y prende enseguida ayuda
Hola tengo el weekend 1.7 td y hace dos años le hice motor completo y la bomba inyectora con los inyectores el problema esta en lo siguiente en frio arranca un eapectaculo media vuelta y arranca. Pero el motor y mas en verano cuando funciona en lapsos que levanta la temperatura a 90 despues le cuesta arrancar y me mata cla bateria obvio pero no por el motor de arranque ni la bateria es el motor que tiene que dar muchas vueltas como si no le llegara combustible o no hiciera la explosión el auto desde que lo compre que trabaja sin termostato y levanta temperatura normal si tubiese termostato le cambie todo pero sigo con el problema de arranque en caliente y que la temperatura le cuesta bajar. Sera la puesta a punto de la Bomba inyectora?