El problema empezo cuando sin motivo encendio la luz de check engine y empezó a fallar y bajar las revoluciones,se reparo cuando lo pare y arranque. Despues de unos dias sin problemas hizo lo mismo pero sin solucion. En casa revise y descubri 4 dientes del engranaje del cuerpo mariposa rotos. Compre el repuesto lo repare pero ahora me arranca y la mariposa a los segundos se cierra sola por mas que lo acelere y no revoluciona mas que 4000 rpm siempre con la mariposa casi cerrada. En otras pruebas queda subiendo y bajando revoluciones la luz de check engine permanece encendida. Gracias

Buenas noches, mi vehículo va en marcha y cuando se reduce la velocidad se apaga, el anda bien en una velocidad estable o en velocidades altas pero cuando debo recortar por cualquier evento se apaga, como si no aguanta el minimo, luego comienza a cabecear y comienza apagarse sin razón alguna, el mecanismo me sugirió comprar la pila de la bomba de la gasolina pensando que esta era la falla, pero sigue igual. También le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion y nada continua igual, ahora me dice que es la empacadura del bajante del tubo de escape que por allí escapa aire y esto hace que la válvula de oxígeno trabaje mal, de verdad no se que pensar porque no me da con la falla y estoy gastando mucho dinero, espero me ayuden aportando comentarios que me solucione el problema, gracias