Hola, queria saber si a alguien le paso y como lo soluciono. Mientrad voy manejando con el cinturon puesto(como siempre) empieza a fallar el sensor marcanfome que no lo llevo puesto y es de forma intermitente y me vuelve loco!! Hay dias en que no lo hace, pero otros no para de hacerlo. Muchas gracias y ssaludos!!

Hola gente. Quería comentarles lo q me está pasando. Ya veo q somos muchos los usuarios con el mismo problema y necesitaría saber si alguno le encontró una solución definitiva. Mi qubo se pone en 3 cilindros cuando la ando a gas. Ya le hice cambio de bujias, capuchones de bujias, regule válvulas , cambie aceite filtros. Y nada. Recientemente le hice poner un emulador de sonda Lambda q me dijeron q era la solución y hoy me volvió a fallar. Sinceramente ya no se q hacer.Me queda por cambiar la bobina. Peró a nafta anda muy bien. No debería ser un problema de bobina. Estoy desesperado tanto así q llegue a pensar en sacar el gnc. Si alguno pudo resolver por favor q me Ayude. Muchas gracias.

Estimados,
Tengo un problema similar, siempre se da en Frío donde cuesta arrancar, a veces arranca hasta en 3 cilindros, y esto se soluciona desconectando la batería, o dejando la qubo por unos minutos paradas hasta que se resetee "algo". Probé arrancar y andar sólo a nafta, pero también a veces se coloca en 3 cilindros, disminuye la potencia del motor, etc.
Noto desmejoría también cuando enciendo (en frío) el aire acondicionado. En un taller mecánico le conectaron la computadora y saltó como problema la sonda lambda y el aire acondicionado, pero no sabemos qué es especificamente. Alguien tiene una idea? que le haya pasado algo similar, que le hayan encontrado la vuelta?
Mi equipo de GNC es un Bugatti 5ta generación.

Buenas: de golpe subió la temperatura y la computadora mencionó , "temperatura alta apague el motor. Liq de radiador "
Revise y agregué agua y el indicador se puso normal , a las 8 cuadras comienza a subir nuevamente (pero con la curiosidad que la aguja del marcador oscilaba) apague el motor unos minutos , de nuevo temperatura normal , en mi garage reviso si el electro funciona correctamente , pero la temperatura vuelve a subir , con la novedad (con motor apagado) de un ruido como golpeteo como se algo estuviese trabado. Mi pregunta es: la apertura del termostato es mecánica o por sensor, y dónde se encuentra el mismo , aclaro que tiene motor 207 1.4
Muchas gracias por su atención.

Hola quisiera comentar un problema raro en mi qubo, en el tablero salia la falla de revisar motor, iba y venia, iba y venia, lo lleve a escanear y salto las fallas, sensor arbol de levas, problema de bobina, problema cilindro 4, y se soluciono haciendo una limpieza y calibración de inyectores y cambiando bujias, el problema era una bujia q andaba cuando queria, saludos espero les sirva.

Hola tengo una Fiat qubo dinamik 1.4 con GNC. De un día para el otro dejo de funcionar el antiniebla, el sensor de estacionamiento y el aire acondicionado, tira aire caliente. Alguien le pasó lo mismo. Alguna sugerencia

Nafta faciona diez puntos, cuando se pasa a gas empieza a tironear y se prende la luz de revisar motor. Escaneo y sale falla p1340 falla en el Sensor de posición del árbol de levas. Donde se ubica ese sensor para poder cambiarlo. A gas venia funcionando muy bien. Tengo un scanner OBD2 funciona muy bien