Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Qubo ya se reportaron 9 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos dias. Esta mañana le doy arranque a la qubo y no enciende motor, aunque el burro gira normalmente. Quedan encendidas las luces de Bloqueo y de Engine. Agrego foto, no creo que sea normal, o si?
Desde ya gracias por su ayuda.
Saludos!
Hola gente la llave que trae el sentralizado no arranca y aparece en pantalla un candado amarillo y mitad un autito, la copia es con la unica que arranca me pueden ayudar?
Se reparó tapa de cilindros por sobrecalentamiento. Puesta en marcha no apaga la luz del check engine - No entra el escaner - acusa falta de señal en linea de "señal" (L) refiere pin 7 -
La camioneta funciona aparentemente bien... Pero...
Le realice cambio de aceite ya estaba en el kilometraje, cambio filtro aire y aceite... Tambien desconecte la batería 2 hs mas o menos y se reinició la computadora... Anduve un par de km y se apago la falla...
También me dijeron que el problema si es que aparece puede ser de bujías y cableado... O que este gaseando mucho...
Les dejo esto a modo de comentario. Saludos!
Se prende el check engine el mecanico saco los dos sensores los limpio y despues borro el error y salio a probarla y despues de andarla volvio a encender la luz del check quiero saber q otra cosa puede ser soy de chile
Hola se enciende la luz check engine y se pone en emergencia la lleve varias veces a un electricista de experiencia, la escaneo, le cambio el cuerpo de mariposa (le pusimos la pieza original) cambio relay, controlo los cables, etc. pero el problema sigue. Anda 2 o 3 días bien y se enciende de nuevo y se pone en emergencia. Hace como 2 meses que andamos con el mismo problema. Que puede ser? o que puedo tener en cuenta?
Me prenden las luces de check engine batería y aceite...no se si el problema puede ser las marcas de distribución ,osea que me aya equivocado... alguien podría ayudarme... creo que cometí un error al intentar arrancar sin el filtro y la polive...no se...Tiro a arrancar y ahora sólo larga olor a nafta y no arranca!??... agradezco si me orientan,
Será una gran ayuda...
Estaba fuera de punto...la puse a punto a la vieja usansa... pistón uno arriba saque tapa de válvulas...use solo la referencia del arbol de levas...ya que la del cigüeñal no la encontré, utilice el método de la puesta a punto sin marcas...me había pasado que al intentar girar la polea a la marca del engranaje del árbol de levas se me corrió la correa dentada antes de marcarla...y entonces ahí me complique...
Nafta faciona diez puntos, cuando se pasa a gas empieza a tironear y se prende la luz de revisar motor. Escaneo y sale falla p1340 falla en el Sensor de posición del árbol de levas. Donde se ubica ese sensor para poder cambiarlo. A gas venia funcionando muy bien. Tengo un scanner OBD2 funciona muy bien
Buenos dias, tuve que reemplazar el catalizador por tapado, y se me habia prendido la luz de error del motor, el reemplazo no es original, y despues de borrar con el escaner el error, a los 50 kms. aparecio de nuevo. Le conecto el escaner y sale la misma falla: problema de funcionamiento del catalizador. El auto mejoró con el reemplazo un 20% y no produce ninguna falla, anda perfecto, pero se prende la luz de falla de catalizador, me imagino que es por el reemplazo. Pregunta: como hago para que la falla de error no se prenda mas?. Habra que modificar algun valor de la computadora?. Pero repito el auto anda muy bien con nafta super, que no es la premiun. Gracia