Lleve a un taller oficial de auto novo, para cambiar rodamientos en la suspension trasera y una revision en el tren delantero por el golpeteo lado derecho, el tren trasero se cambio los rodamientos y los tornillos que lleva en ambas ruedas, cerca de 4000 el arreglo sin cambiar amortiguador, y por el golpeteo me dijeron que era la rotula de la rueda, como el presupuesto se iba de mi posibilidad decidi hacerla yo mismo (volver a los viejos tiempos y autos viejos), compre todos los repuestos, una parrilla con rotula completa, discos de frenos, pastillas, amortiguadores traseros. Al cambiar la par…
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Si pueden ver este video, que encontre en internet (es un gol) pero es el mismo ruido