Ruido en las ruedas delanteras
Fiat Palio 2003 Palio sx, 1.3 mpi , base 200000 kms
Hola, cuando giró el volante para cualquier dirección se escucha un ruido como si guiera un "tac tac " como si golpeara con algo, ya me paso una ves, pero queria sabes cual es el problema y si se puede solucionar sinn llevarlo al mecánico.
3 casos
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SA
Saludos Alan, cuando el auto está parado sin rodar y giras la dirección, la carga o peso del auto se proyecta o es transmitido a la estructura del compacto, puente, suspensión, y bases del motor cuando hay ruido de golpes leves metálicos al mover el volante y sin que ruede el auto hay que revisar por si están desgastados o con juego los terminales de dirección, ajustar el perno que cierra la brida de la columna de la dirección en la cremallera (a la altura del piso del lado del conductor, bajo el pedal del freno) hacer ajuste de los pernos que soportan el puente inferior o estructura que sostiene la suspensión, los pernos flojos causan ruidos, revisar que las rótulas inferiores de las mesas no tengan juego o su lubricante interno se resecó, cambiar en caso de flojera o juego por desgaste causa ruido al mover la dirección, ajustar los pernos de los soportes metálico color bronce que se sujeta al compacto y soportan las bases del motor, revisar que el soporte tipo arco o cuadro que sostiene la caja de cambios no tenga rotura en la tuerca en la que se atornilla el perno largo que sujeta el buje de caucho o base, revisa la base de motor bajo el piso del conductor, cuando el buje se rompe al girar la dirección golpea por el movimiento del motor, si el auto ha sufrido choque delantero, puede ser necesario hacer SUELDA, revisar que el ENGRAPADO de las latas que conforman el compacto o PUENTE (bajo el radiador) estén firmemente unidas o soldadas, con los años de uso se desgastan los pasadores de bisagras de capó o puertas y ocasionalmente causan ruido al girar la dirección y es mayor al rodar con el auto por terrenos irregulares, si hubiera desgaste en pasadores se los puede confeccionar y cambiar un maestro tornero. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
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SA
Se me olvidó mencionar revisar el ajuste de torretas y amortiguadores, ajustar tuerca de puntas de eje. Si los ruidos se producen cuando giras a los EXTREMOS la dirección y sacas el auto picando o acelerando y se escucha un trac, trac, trac, es daño de las campanas o tricetas de puntas de eje, en éste caso la solución es cambiar la punta de eje dañada del lado que causa ruido. Atte.
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FX
Hola me paso a mi un tac tac cuando daba vuelta y resulto ser la junta homocinetica, esta tiene un balero y se empieza a desengranar, cambie las dos por seguridad y fin del problema...
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ST
Saludos. El ruido al girar la dirección se puede deber a que las llantas rozan con parte de la carrocería en la parte interior donde están las loderas o carcazas de plástico. Esto se debe a que la fascia delantera puede estar caida o vencida. Lo anterior se puede verificar si se observa que existe un espacio mayor entre el cofre del motor y la parrilla delantera o simplemente observando que pasa al girar la dirección en un sentido y en otro para ver si rosa. La corrección consiste en desatornillar la fascias, recorrerla lo más que se pueda hacia adelante y hacia arriba y volver a atornillarla fuertemente.
Votar útilAN
Me pasa lo mismo también me ase ruido enla cremallera pero sólo el lado derecho no se si será precep
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