Recalienta mi motor mi ventilador en otros modelos
Calentamiento de motor-ventilador no arranca 
Solucionado
Toyota Corolla 1992 COROLLA XLS 200000 kms
El motor tiende a calentarse porque no enciende el motor de ventilacion. Los sensores hacen ruido pero no envian senial
6 casos
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EL
Buenas querido amigo ,haga la prueba con la válvula presostatica que va en la base del termostato desconectela y habra el swuiche debe encender el electroventilador ,tambien puede provar el electro directo a la bateria aver si arranca saludos y espero que sirva de algo mi ayuda
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JU
Buenas tardes tengo un toyota corolla 1992 a inyeccion no enciende normal solo enciende cuando se le hacerca gasolina a los inyectores y no se cual sea la falla si alguien me puede ayudar gracias
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TA
Luego de ponerle la gasolina, cómo se comporta el auto?
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Mejor respuesta (según Egodoy)
EG
Gracias por responder. Ya habia hecho esas pruebas y tambien hice limpieza general al sistema. Lamentablemente el problema persistia. La solucion fue revisar los reles que accionan los ventiladores del A/C y del radiador principal. Como ustedes sabran estos reles mandan senial electrica a los dispositivos mencionados al detectar cambios en la temperatura del agua. Todo estaba bien pero los reles estaban fallando. Info... estos reles van en las cajas de fusibles y Cuidado... se requiere de equipo electronico para probar los reles y hay que probarlos mas de una vez. Espero les sirva. Saludos
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EL
Amigos les cuento que me paso algo igual y yo mismo desmonte el electroventilador lo desarme y me di cuenta q lo que tenia gastado eran los carbones del motorcito...los compre en una tienda electroauto y lo mande a montar con un tecnico de electroauto y listo quedo com nuevo eso era todo el problema de por el cual no se activa el electroventilador espero que les sirva la informacion saludos...
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RA
Tengo el mismo problema mi corola90 no prende ya le cambie el distribuidor i no enciende ko an bisto cuatro electricistas i no ke ayan q devo hacer el carro es estandar ayudenme por favor
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MA
Tengo toyota corolla N S 2010, en las mañana cuando le voy a encender hay veces que tarda, hace para encender pero se aguanta, luego de rodar estacion, ya no quiere encender sino de darle tres o mas veces...que podrá ser?
Votar útilCH
Tengo un Corolla 2000 lo traia en uso cuando deprento se apagó y ya no volvió a prender al quererlo encender no hace ningún ruido
Votar útilME
Hola solucionaste el problema, eso mismo me ha ocurrido a mí y no sabemos que le pasa
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ES
Hola tengo una Toyota matrix y el aire acondicionado no funciona pero lo q mas me preocupa es q el ventilador no está funcionando ni se si eso es norma o x q sucede esto
Votar útilRI
Hola a todos, acabo de comprar un Corolla 2004 automatico y me encontre esta adaptacion de un "puerquito" normalmente usado en los autos FORD mas viejos, me parecio raro asi que le pregunte a quien me vendio el carro y me respondio que el lo tuvo 4 años y asi estaba desde el principio y que el starter no le fallo casi nada. Entonces se me hace pensar que es una solucion que alguien aplico a este auto por alguna falla recurrente del starter. Y como no me ha fallado y tampoco al dueño anterior pues asi lo dejare. Los venden el Autozone aca en Mexico segun me dijeron. Espero les sirva esta informacion. Saludos
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ComentarCalienta el motor los electro vemtiladores prenden a 92 grados
Dodge Neon 2006 200000 kms
Y apagan en 100 y burbugea las mangueras y el deposito le quite el termos tato y sigue igual sera la valvula q enciende los electros
1 respuesta
Ponle el termostato nuevamente y cambia la tapa de radiador que debe no estar sellando bien y fuga presion al deposito es de 16 lbs.
ComentarEl motor-electroventilador se me calienta demas
Hyundai Getz 2012 4 puertas 1.6 199000 kms
El electroventilador funciona bien en alta y baja. Pero el motor se calienta demasiado y cuando no descansa el carro se me ha quemado 2 veces se queman los cable todo todo
Recalentamiento motor de electroventilador
Kia Rio 2012 4 puertas motor 1.5 68000 kms
Tuve un inconveniente con el electroventilador gracias a Dios ya lo solucione cambiando el motor del mismo y también cambiando el fusible que se había dañado también en mi caso gracias por su atención.
Enciende ahogado y electro no corta Solucionado
Volkswagen Gol power 2009 3puertas 1.6 con a/c 123450 kms
Hola gente les comento mi problema tengo un gol power 2009 y cuando lo arranco en frío es como q se ahoga demasiado el motor y tengo q dar arranque varias veces hasta que queda funcionando normal, además una vez que calienta el motor el electro prende en 2 velocidad y no corta hasta detener el motor, que problema será??. Espero alguna ayuda y gracias a todos
10 respuestas
angelberen de España hace 5 años
El problema es del sensor de temperatura que sirve para el arranque en frio y para manejar los electros cuando detecta exceso de temperatura. Lo que ocurre en tu vehículo es que detecta que el motor está caliente y empobrece la mezcla por eso enciende y se para. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Le cuento q ya tengo el sensor no es original pero me dijo el vendedor que es el q viene como reemplazo del original,no afectara en nada ?. Tenia una duda antes de cambiarlo, hace falta desconectar la batería para resetear la computadora del auto o simplemente reemplazarlo por el nuevo.
Mejor respuesta (según Sergio)
angelberen de España hace 5 años
En Volkswagen los sensores tienen que ser originales porque sino no enciende bien el vehículo o no funciona bien los electros ya me ha pasado varias veces y desde entonces para estos veiculos siempre voy a la casa porque hay varios parecidos y ellos son los únicos que saben en para que veiculos valen, cambialo y se corregira los problemas
Listo, logre solucionarlo cambiando el sensor de temperatura , lo reemplace y quedó funcionando perfectamente. Ahora cuando lo arranqué en frío arranco normalmente y el electro prendió como solía hacerlo al calentar el motor a su debida temperatura y luego apagarse; muchísimas gracias por la ayuda
Hola buen día yo tengo un gol power 2007 y a nafta es como trabaja ahogado cuán va andando tenés q acerelarlo bien por q cascabelea y el olor del la nafta es muy fuerte y contaminante alguien tendrá alguna respuesta del problema... gracias
angelberen de España hace 3 años
Si notas que cascavelea el motor es que está fallando alguna bujía por culpa d los cables o bobinas ,cambia las bujías y comprueba si se corrige y si no tendrás que probar las bobinas o los cables
Le cambié bujías cables y la tapa des distribuidor que tenía el carbón gastado y sigue fallando a nafta a GNC me anda muy bien el problema es a nafta
angelberen de España hace 3 años
Entonces el fallo queda claro que no es del encendido. Si te falla a nafta solo es porque la inyección no está actuando correctamente y ahoga al motor, has comprobado las presiones de combustible ? Tu vehículo si lleva distribuidor de corriente la regulación de la presión de combustible es neumático lleba un tubo de vacío que hace que baje la presión de combustible cuando el motor esta a bajas revoluciones o a relenti,comprueba bien los tubos de vacío y que el cuerpo de aceleración esté limpio ya que también lleba tubos de vacío para que regule bien que tienen que actuar a medida que vaya acelerando el motor. También te podría ocurrir que gotease algún inyector o que esté malo y al actuar la bomba de combustible inyecte más de lo que debe ,lo puedes saber si cuando has encendido el motor a nafta ,lo paras y lo quieres volver a poner en marcha y le cuesta porque se ha ll nado el múltiple de admisión de combustible y por eso le costaría encender
Y me a sabido pasar q cuando arrancó y al rato lo para y lo vuelvo arrancar no me a arrancado y lo e tenido q arrancar a gas...
ComentarSe calienta el motor
Hyundai Accent 2002 270614 kms
Se calienta el motor el electro funciona normal, pero al prender la calefacción baja la temperatura a la normal de funcionamiento y puede andar horas sin calentarse pero siempre con la calefacción prendida se cambio tapa, termostato, radiador, mangueras
Ayuda por favor
Ayuda por favor
2 casos
SERGIO GASITULLI de Chile hace 4 años
El flujo de la bomba creo que esta bien, ademas como podría probarlo
Se saca la manguera superior se hace andar y tendria que salir un buen flujo de agua al acelerar un poco(2000 rpm ms menos)
SERGIO GASITULLI de Chile hace 4 años
Muchas gracias lo probare y les aviso como se comporta
SERGIO GASITULLI de Chile hace 4 años
Como podría saber si tiene aire el sistema, cuando cambie el radiador espere bastante rato para llenar el radiador completo, sea abriera el termostato y espesara a circular el agua un bidón y algo mas eso fue todo el refrigerante
SERGIO GASITULLI de Chile hace 4 años
Todavía no solucionado estoy esperando hacer un viaje mas largo sin la calefacción prendida, otra vez rellene el radiador dejando el motor funcionando mas tiempo rellene con casi un bidón mas.
Abel hidalgo de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, tengo un Hyundai accent y se calienta le cambie todo, recipiente, electroventilador, termostato, tapa de radiador, radiador, bujías, bobinas, inyectores, bomba de agua, cada ves que salgo le tengo que echar resfrigerante
ComentarCalentamiento
Dodge Neon 2003 125000 kms
El problema comenzo cuando por las mañanas al hacer un recorrido de 4 km maximo el carro comenzaba a emanar vapor como señal de calentamiento del motor los ventiladores no arrancaban hasta después de que el vapor aumentaba, pero la temperatura la marcaba normal, se le cambio el sensor de temperatura y durante dos semanas no dio problemas, ahora lo vuelve hacer. Los ventiladores si funcionan pero tardan en entrar. ¿Que podrá ser?
1 respuesta
La tapa de radiador de la toma de agua ya no sella bien y fuga presion al deposito, hay que cambiarlo, consigue uno marca gates # 31528 de 16 lbs.
ComentarCalienta el motor auto toyota Corolla 2009 modelo LE
Toyota Corolla 2009 Toyota Corolla modelo LE 186644 kms
Calienta el motor el ventilador se prende en baja velocidad no sube a alta velocidad
1 respuesta
Podrías tener dañado el ventilador
Llévalo para que te hagan una revison y si es necesario reemplazar el ventilador
Llévalo para que te hagan una revison y si es necesario reemplazar el ventilador
ComentarVentilador del radiador
Peugeot 306 1995 4 puertas 170000 kms
Tuve un problema de sobrecalentamiento del motor el ventilador seguía prendido después de apagado, cambie bomba de agua, limpie el radiador ya no hay fugas, cambie la faja de distribución, y después de una semana el ventilador volvió a prenderse después de apagado que podría ser?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que esté mal el termostato o que la sonda de temperatura no haga buen contacto
ComentarLo lleve al autolavado
Ford Focus 2009 for focus 75000 kms
Recalentamiento del motor los ventiladores no prenden
1 respuesta
Algún sensor del electeoventilador puede haber fallado con el lavado. Revisa los enchufes de los electros
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