Problemas de Prende la luz de aceit cuando desaceleras
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Se Prende luz aceite cuando desacelero
Fiat Palio 2003 1.3 112000 kms
Que tal gente, tengo un fiat palio 2003 1.3 mpi y hace menos de un mes le realice el cambio de aceite. Resulta que venia de la ruta y todo estaba bien hasta que entre a la ciudad en cuanto desaceleraba se me prendía la luz del aceite. Inmediatamente me detuve en una estación de servicio donde con ayuda de un chico observamos y de aceite estaba perfecto. Tuve que venir para el trabajo y ,me siguió pasando lo mismo cuando frenaba para el semáforo se me volvia prender la luz del aceite y si lo aceleraba se apagaba. Alguien sabe que me podría estar pasando???. Muchísimas gracias, saludos
ComentarLa luz de aceite
Fiat Palio 1997 Hl 5 puertas 1.6 16v 200000 kms
Hola cuando desaceleró me prende la luz del aceite cuando acelero se apaga que puede estar pasando??
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Luciano, la alerta luminosa significa BAJA PRESIÓN de lubricación, puede ser si las revoluciones del motor en RALENTI disminuyen de 900 rpm ; otra posibilidad es por FALLA del BULBO de presión o por DESGASTE o rayones del metal del árbol de levas o en los cojinetes de biela y bancada del cigüeñal, el desgaste prematuro de cualquiera de las piezas mencionadas ; o si un mecánico instalo un filtro de aceite no adecuado y sin válvula reguladora de presión en su motor ; o si los cambios de aceite fueron realizados con intervalos de recorrido superiores a los 4.000 km de recorrido, las piezas se habrán desgastado o rayado prematuramente ; otra posibilidad es que el cárter por hundimiento o suciedad obstruya la toma de succión de la bomba de aceite. Busque un mecánico especialista que mida la presión con un manómetro y determine la causa verdadera de la falta de presión. Atte.
ComentarPrende la luz de aceit cuando desaceleras en otros modelos
Se prende el indicador de aceite cuando desacelera
Chevrolet Chevy 2005 3 puertas,full,1.6 l 20000 kms
Hola la verdad no doy con el problema de mi cheby c2 2005... lo prendo lo manejo... y cuando suelto el acelerador se prende el indicador de aceite cuande acelero se apaga... bueno a todo esto ya le cambiaron la bomba de aceite, labaron el cartell, la pichancha ,cambiaron el bulbo del aceite. Y el problema sigue... a yo siento ke se caleenta mas de lo normal los vetiladores entranasu tiempo normal... le pido su ayuda por ke la verdad no se ke tiene mi carro... alo mejor a alguien le paso igual ke ne pueda ayudar con el problema... de antemano gracias... saludos.
1 caso
Es probale que el relanti este muy bajo ,debe estar de 800 a 900 rpm. Hay que calibrar la valvula iac ( valvula de aceleracion minima ) que esta en el cuerpo de aceleracion. En youtube hay tutorial de como hacerlo ,consultalo.
Hola oie y cual es la función de esta válvula... la che che y estaba llena asi como de aceite pegado estaba muy sucia
Esa valvula regula el paso de aire para la mezcla con la gasolina y mantener la aceleracion estable de tal manera que al dejar de acelerar en un alto se mantenga la aceleracion minima (ralenti) sin que se para el motor. Espero te haya funcionado
Amigo muchas gracias. Pero mi motor no se para y ni se apaga el ke se apaga y prende es el indicador de aceite cuando dejo de acelerar se prende el indicador cuando acelero se apaga el indicador... de aceite...
Efectivamente, para que no tengas que acelerarlo ,se calibra la valvula iac mas alta ,para que la bomba aceite al girar mas rapido suba la presion de aceite y apague el indicador de aceite.
Revisare la calibracion de la valvula jack. Yo igual tengo ese mismo problema del encendido, recomiendas cambiarle de una vez la valvula jack?
Bueno lo are para salir de duda...gracias oie y cual es lo normal ke tiene ke estar la valvula iac...
Igual yo lo revisare, ya le inverti bastante, sino me tendre que acostumbrar asi, a mi motor ya le meti todo nuevo
Jose , yo tengo un problema igual, como resolviste el problema del testigo de aceite?, yo le cambie bomba, los metales no tienen desgaste, lave el sedaso , en fin casi reparo todo el motor y sigue prendiéndose el testigo del aceite cuando no acelero y al acelerar se apaga y ningún mecánico encuentra la solución
Eventos gumeta de México hace 3 años
Amigo como solucionó elmproblema de su Chevy
El mi es 2005 le pasa lo mis
Monencendia el poquito de tablero ya le ca. Mbie bulbo bomba de aceite y lave el cedazo y años 20 minutos se vuelve a encender el
Foquito
El mi es 2005 le pasa lo mis
Monencendia el poquito de tablero ya le ca. Mbie bulbo bomba de aceite y lave el cedazo y años 20 minutos se vuelve a encender el
Foquito
ComentarLuz de aceite
Volkswagen Voyage 2009 motor 1.6 180000 kms
Hola, yo tenia el mismo problema, le termine haciendo casi motor completo hace un mes. Y ahora vuelve a pasar. Al desacelerar prende luz de aceite. Espero te sirva y lo puedas solucionar. Tremenda poronga este auto.
1 caso
Hla. Ami me sucede lo mismo sabras que puede ser, ya que le cambie la bomba de aceite y al bajar la aceleracion me aparece la luz del aceite, apenas tocas el acelerdor se va, ya no se que hacer, tambien bulbo nuevo
Mi me paso exactamente lo mismo, le hice cambio de pistones y aros, le rectifique la tapa y cuando me dieron el auto, no tenia presión de aceite. Cuando bajaba de revoluciones se encendia la luz. Asi que el mecanico le cambio la bomba de aceite y...SORPRESA...Seguía haciendo lo mismo. Ahora el mecanico (a esta altura bastante perdido) me dice que lo único que el cree que puede ser, es que la junta de tapa que me vendieron en una casa de repuestos VW vino fallada. Con el agujero del paso de aceite un poco mas chico o algo asi. El me dice que como me la vendieron en la casa VW no la controlò. Asi que a sacar la tapa otra vez. Un bajon. Si al final es ese el problema avisare por aca para que lo tengan en cuenta ya que veo que varios tienen el mismo problema.
El problema lo tenes en el árbol de leva ya que es un problema común en esos autos, saca la tapa y fíjate que no esté rayado ya que si lo esta en caliente titila la luz por que tenes fuga de aceite
Hoa buenas noches ya lo solucionaste al problema del aceite?
No no lo puedo solucionar estoy loco ya es mi herramienta de trabajo y no se que puede ser
Hola, tengo un voyage 2010, y les comento lo que me sucede, por si sirve... después de mandarlo a lavar al motor, salí del lavadero y al pocas cuadras se prendió la luz del aceite, estaba por la mitad de lo que lleva, no es que le faltara, desde ahí cuando está por la mitad o llegando a los 3/4, cuando lo andaba en baja o al frenar en las esquinas, se me prende la luz del aceite, y al salir del la cunetas y acelerar se apaga... lo mismo que si estoy en pendiente o calles con pronunciadas bajadas se prende y al estabilizarse el auto y acelerarlo se apaga... yo lo controlo al menos por ahora agregando aceite lo tengo casi o al máximo siempre y no se me prende al menos por el momento...
Lo que me dijo el del lubricenteo es que se paso a masa el bulbo, o se trabó, que prube limpiando los contactos por si están sulfatados, o lamentablemente que entró agua a la computadora... por ahora no me es posible pararlo y revisarlo pero con el echo de agregar aceite cada tanto hasta ahora funciona... el 15w 50 de elf o helix de shell...
Lo que me dijo el del lubricenteo es que se paso a masa el bulbo, o se trabó, que prube limpiando los contactos por si están sulfatados, o lamentablemente que entró agua a la computadora... por ahora no me es posible pararlo y revisarlo pero con el echo de agregar aceite cada tanto hasta ahora funciona... el 15w 50 de elf o helix de shell...
Hol a yo repare el motor completo y sigue prendiendo la luz de la pre ion de aceite lo único q no cable son los botadores. Alguien privó cambiando los botadores ? Gracias
Miguel1005emi de Argentina hace 4 meses
Me paso lo mismo le hice motor completo nuevo con bomba de aceite y cuando esta muy caliente se me cae la presión...se midió con manometro y me mide en caliente caliente 10pci en frío 50pci...si lguien sabe que puede ser dejo mi cel 3516669365 argentina...
ComentarLuz de presión de aceite
Volkswagen Golf 2008 Advance 1.6 180000 kms
Hola gente, tengo un problema con la luz de presión de aceite que me tiene desconcertado. Básicamente se prende la luz roja de presión de aceite cuando desacelero el motor con marcha o cambio puesto. Solo en ese momento. Después nada. Por ejemplo, lo enciendo y lo dejo regulando una hora y no pasa nada. Lo acelero y desacelero varias veces y nada. Solo lo hace cuando estoy circulando y por ejemplo desacelero con el cambio puesto para ir frenando al acercarme a una intersección, y ahí prende. Ahora, si
1 caso
Mira enchufe y cableado del sensor + filtro + estado aceite + viscosidad aceite,acordes a MANUAL.ATTE.
ComentarMarca el testigo del aceite
Ford Mondeo 2001 4 puertas full 2.0 0 kms
Cuando el coche baja de las 950rpm o de ahí para abajo me empieza a parpadear el testigo del aceite
Me podrían decir si está desacelerado o podría ser otra cosa
O a cuántas Rpm deveria ir
Me podrían decir si está desacelerado o podría ser otra cosa
O a cuántas Rpm deveria ir
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