Problemas de Tira aceite de dirección
Problemas destacados
Perdida de líquido hidraulico. 
Solucionado
Fiat Palio 1999 1.7 TD 140340 kms
Hola queria saber por que puede ser que me haya perdido aceite hidraulico por el reservorio? Hoy vi que habia tirado por lo que parece ser un alcahuete que tiene la tapa del reservorio. Que pudo haber causado esa perdida?
Gracias por su respuesta!
Gracias por su respuesta!
ComentarFuga aceite direccion hidraulica. Solucionado
Fiat Palio 1998 3 puertas, full, motor 1.6 174000 kms
Buenas a todos.
Tengo un problema con la direccion hidraulica, hace unos dias empezo a perder aceite por unos de los fueyes, del lado del acompañante para ser mas preciso. Pierde mucho ya que al llenarle el deposito me dura muy poco, solo dos dias. Se coloco una abrazadera metalica donde estaba la fuga pero sigue perdiendo. Lo que llegue a ver es que sale por pequeño agujerito cerca de fueye, puede ser que sea un purgador de la cremallera y se cayo el tornillito de ahi? o que puede ser? la cremallera es nueva, la cambio el anterior dueño hace no mas de un añ. Desde ya, muchas gracias a quien pueda darme una mano con esto ya que no puedo encontrar la solucion.
Tengo un problema con la direccion hidraulica, hace unos dias empezo a perder aceite por unos de los fueyes, del lado del acompañante para ser mas preciso. Pierde mucho ya que al llenarle el deposito me dura muy poco, solo dos dias. Se coloco una abrazadera metalica donde estaba la fuga pero sigue perdiendo. Lo que llegue a ver es que sale por pequeño agujerito cerca de fueye, puede ser que sea un purgador de la cremallera y se cayo el tornillito de ahi? o que puede ser? la cremallera es nueva, la cambio el anterior dueño hace no mas de un añ. Desde ya, muchas gracias a quien pueda darme una mano con esto ya que no puedo encontrar la solucion.
3 casos
Mejor respuesta (según matigalarza)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Matigalarza, la fuga del líquido hidráulico de dirección comentado por Ud, se produce por daño de retenedores de aceite o rayón del cilindro interno de la cremallera, cualquiera de los daños mencionados son CONSECUENCIA de un impacto o caídas fuertes en huecos de las vías; Lamentablemente así haya sustituido la cremallera hace un año, y si la volvió a golpear, tendrá que ser cambiada nuevamente por una nueva, cabe advertir que en ciertos establecimientos venden el KIT de gomas internas para reparar la cremallera, PERO NO sirven para nada, no dan buen resultado, no son exactos a los originales y perderá el dinero en la compra de éstos repuestos y en la mano de obra que le cobre el mecánico en su reparación.
Cabe advertir que muchos mecánicos deshonestos, y por "ganar" dinero "reparando" la cremallera, le pueden decir que han reparado varias y con buenos resultados, esto NO es así, al cabo de poco tiempo vuelve la fuga y mayor...
Respondiendo su consulta, en el fuelle de la dirección, existe el orificio que permite la salida de aire para que con el movimiento de la dirección el fuelle no se chupe o no se infle, este orificio es NORMAL y no va ningún tapón en él, si Ud. tapona y obstruye este orificio tratando de evitar la fuga, la presión del líquido hará que se infle y explote. NO tiene más alternativa que CAMBIAR la cremallera completa. Atte.
Cabe advertir que muchos mecánicos deshonestos, y por "ganar" dinero "reparando" la cremallera, le pueden decir que han reparado varias y con buenos resultados, esto NO es así, al cabo de poco tiempo vuelve la fuga y mayor...
Respondiendo su consulta, en el fuelle de la dirección, existe el orificio que permite la salida de aire para que con el movimiento de la dirección el fuelle no se chupe o no se infle, este orificio es NORMAL y no va ningún tapón en él, si Ud. tapona y obstruye este orificio tratando de evitar la fuga, la presión del líquido hará que se infle y explote. NO tiene más alternativa que CAMBIAR la cremallera completa. Atte.
matigalarza de Argentina hace 6 años
Buenas Santiago. Muchisimas gracias por tu respuesta. Realizare lo que me comentaste. Saludos.
Buenas tardes tengo un Fiat Palio 97 1.7 Gasolero y tengo un problema con la dirección cuando la arranco a la mañana o de tarde se pone por momentos dura y luego cuando el motor calienta anda bien cuando voy andando se pone por momentos dura y luego se hablando el aceite de la bomba está negricimo intenté purgaría sin éxito ya que mucho no se. Que me recomiendan que puede ser? Muchas gracias
José adrian de Chile hace 4 años
Por error pusieron un poco de líquido de freno en el hidráulico...como se puede solusionar
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos José, inmediatamente CAMBIE el aceite hidráulico de dirección, esto lo hacen en cualquier lubricadora o lo puede hacer Ud mismo,
Procedimiento: se requieren dos personas, una al volante y otra realizará el trabajo de recolectar o drenar el líquido contaminado.
Destape el recipiente de carga, desconecte sus dos mangueras, encienda el motor, gire despacio el volante de izquierda a derecha llevándolo a los extremos, conforme se mueve el volante el hidráulico contaminado será expulsado por las mangueras y debe ser recogido en un recipiente, en el proceso de PURGA se escuchara un ruido anormal cada vez más fuerte en la bomba de dirección conforme se queda desprovisto del hidráulico y mientras la otra persona mueve el volante, cuando ya no salga líquido por las mangueras al girar la dirección a ambos lados, significa que ya salió todo el aceite contaminado, luego vuelva a reconectar las mangueras en el recipiente de carga y despacio, vaya llenando con el nuevo aceite de dirección mientras que al mismo tiempo otra persona debe girar despacio y varias veces a los extremos el volante, el ruido irá desapareciendo, una vez que haya comprado el nivel en el recipiente, desaparece el ruido y se habrá culminado esta tarea. Atte.
Procedimiento: se requieren dos personas, una al volante y otra realizará el trabajo de recolectar o drenar el líquido contaminado.
Destape el recipiente de carga, desconecte sus dos mangueras, encienda el motor, gire despacio el volante de izquierda a derecha llevándolo a los extremos, conforme se mueve el volante el hidráulico contaminado será expulsado por las mangueras y debe ser recogido en un recipiente, en el proceso de PURGA se escuchara un ruido anormal cada vez más fuerte en la bomba de dirección conforme se queda desprovisto del hidráulico y mientras la otra persona mueve el volante, cuando ya no salga líquido por las mangueras al girar la dirección a ambos lados, significa que ya salió todo el aceite contaminado, luego vuelva a reconectar las mangueras en el recipiente de carga y despacio, vaya llenando con el nuevo aceite de dirección mientras que al mismo tiempo otra persona debe girar despacio y varias veces a los extremos el volante, el ruido irá desapareciendo, una vez que haya comprado el nivel en el recipiente, desaparece el ruido y se habrá culminado esta tarea. Atte.
Alex Monoga de Venezuela hace 3 años
Buen día tengo un fiat palio 1.3 año 98 mpi le quiero eliminar la dirección hidráulica que me recomienda
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Alex, sería absurdo, si tiene daño la cremallera debe conseguir el repuesto, si elimina la dirección hidráulica quedará pesado, muy duro el giro del volante. Atte.
Buenos días el cajetin hidráulico del Tempra 1.6 4 cilindros es el mismo que el del Palio/Siena
Buenos días , tengo un Fiat palio Sx 2003, llevo ya 1 año peleando con la caja de la dirección he cambiado la empaquetadura pero ya hay que sustituirla y no se consigue, quería saber si puedo cambiarla por la versión de palio weekend que esa se encuentra disponible.
ComentarPerdida de aceite hidráulico de la perdido aceite hi por el reservorio Solucionado
Fiat Palio 2001 Weekend 5p Diesel 1.7 Td 367000 kms
Me pierde el aceite hidráulico de la dirección por el recipiente
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Juan, le faltó a Ud saludar. Atte.
Buenas tardes. La verdad tiene toda la razón, mil perdón
Buenas noches, muchas gracias por el foro es muy completo. Saludo Atentamente y gracias
Mejor respuesta (según Juan)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Juan, la pérdida del líquido hidráulico fuga por el recipiente en los siguientes casos :
1) cuando se ha excedido el nivel del líquido en el recipiente sin respetar el nivel máximo establecido con una marca o señal en el envase.
2) si hicieron la sustitución del líquido y quedó burbuja de aire en las canalizaciones, la manera de PURGAR o sacar el aire es curvando o girando el volante varias veces de izquierda a derecha hasta que llegue al tope máximo, en principio mientras se realiza el giro del volante es posible que el nivel suba y derrame un poco de líquido, no importa siga curvando hasta que deje de derramar, cuando no se riegue el líquido significará que salió el aire no deseado y podrá completar el nivel adicionando hidráulico hasta la marca de máximo sin saturar el recipiente.
3) si el líquido se SIGUIERA regando pese a que se giró varias veces el volante y si realizaron algún mantenimiento desconectando las mangueras de la cremallera, el líquido se derrama y será un aviso que las mangueras de la cremallera podrían estar rotas o sus abrazaderas flojas o podrían haber sido intercambiadas de posición , es decir, la de entrada del líquido está conectada en el terminal de retorno o salida y la manguera de retorno está en el terminal de entrada, ésto SÓLO en el caso de haber DESCONECTADO las mangueras.
4) SI el líquido comenzó a regar SIN haber desconectado las mangueras o sin haber realizado mantenimiento, es decir, si inició la fuga SÓLA , podría ser que la TAPA del recipiente no SELLA, no es hermética o está roto su retenedor de goma ; si ud observa daño en esta tapa debe sustituir. SI no se observa daño en esta tapa o en el recipiente y si ya se purgó el sistema y sin embargo la fuga o derrame del líquido continuara, será un aviso de DAÑO, rayón en el cilindro interno de la cremallera o rotura de sus retenedores y/o anillos de goma, estos elementos se dañan como consecuencia de caídas o impactos fuertes en obstáculos de la vía ; en este caso, NO conviene intentar reparar la cremallera, ya que de existir RAYÓN en el cilindro, así Ud compre el kit de retenedores o gomas, no podrán evitar la fuga de líquido o ingreso de aire por el canal del rayón, además la dimensión de los retenedores que vienen en el kit no son exactos a los originales y no solucionaran el problema, en este caso, Ud tendrá que CAMBIAR la cremallera completa por una nueva.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
1) cuando se ha excedido el nivel del líquido en el recipiente sin respetar el nivel máximo establecido con una marca o señal en el envase.
2) si hicieron la sustitución del líquido y quedó burbuja de aire en las canalizaciones, la manera de PURGAR o sacar el aire es curvando o girando el volante varias veces de izquierda a derecha hasta que llegue al tope máximo, en principio mientras se realiza el giro del volante es posible que el nivel suba y derrame un poco de líquido, no importa siga curvando hasta que deje de derramar, cuando no se riegue el líquido significará que salió el aire no deseado y podrá completar el nivel adicionando hidráulico hasta la marca de máximo sin saturar el recipiente.
3) si el líquido se SIGUIERA regando pese a que se giró varias veces el volante y si realizaron algún mantenimiento desconectando las mangueras de la cremallera, el líquido se derrama y será un aviso que las mangueras de la cremallera podrían estar rotas o sus abrazaderas flojas o podrían haber sido intercambiadas de posición , es decir, la de entrada del líquido está conectada en el terminal de retorno o salida y la manguera de retorno está en el terminal de entrada, ésto SÓLO en el caso de haber DESCONECTADO las mangueras.
4) SI el líquido comenzó a regar SIN haber desconectado las mangueras o sin haber realizado mantenimiento, es decir, si inició la fuga SÓLA , podría ser que la TAPA del recipiente no SELLA, no es hermética o está roto su retenedor de goma ; si ud observa daño en esta tapa debe sustituir. SI no se observa daño en esta tapa o en el recipiente y si ya se purgó el sistema y sin embargo la fuga o derrame del líquido continuara, será un aviso de DAÑO, rayón en el cilindro interno de la cremallera o rotura de sus retenedores y/o anillos de goma, estos elementos se dañan como consecuencia de caídas o impactos fuertes en obstáculos de la vía ; en este caso, NO conviene intentar reparar la cremallera, ya que de existir RAYÓN en el cilindro, así Ud compre el kit de retenedores o gomas, no podrán evitar la fuga de líquido o ingreso de aire por el canal del rayón, además la dimensión de los retenedores que vienen en el kit no son exactos a los originales y no solucionaran el problema, en este caso, Ud tendrá que CAMBIAR la cremallera completa por una nueva.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarTira aceite de la direccion hidraulica
Fiat Palio 2004 std 1.6 26256 kms
Hola soy nuevo en el foro y me compre un fiat palio std 2004 el problema que me menciono el anterior dueño era de que tenia una fuga en la direccion y pues al checarlo abajo si tira y el aceite corre hacia los dos lados delas llantas y aparte cuando muevo el volante hace un zumbido fuesteson y avienta el aceite por el deposito de llenado del a direccion... quisiera ayuda para saber como solucionar el problema ya que aqui en mexico los mecanicos son muy ratero...
Gracias y espero su ayuda...
Gracias y espero su ayuda...
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola amigo, soy técnico automotriz y espero ayudarte.
Lamentablemente si está dañada la cremallera de la dirección NO COMPRES EL KIT DE REPUESTOS DE REPARACIÓN, en algunos almacenes de repuestos los venden y no sirven, no son los adecuados y no quedan bien yo he intentado varias veces reparar, he perdido tiempo y dos juegos de repuestos. La única solución en este caso es cambiar la caja de dirección nueva. Atentamente:
Lamentablemente si está dañada la cremallera de la dirección NO COMPRES EL KIT DE REPUESTOS DE REPARACIÓN, en algunos almacenes de repuestos los venden y no sirven, no son los adecuados y no quedan bien yo he intentado varias veces reparar, he perdido tiempo y dos juegos de repuestos. La única solución en este caso es cambiar la caja de dirección nueva. Atentamente:
Al igual que ese caso al mío le pasa aceite hasta para el piso del lado del chofer
ComentarBote de aceite hidraulico por la tapa de el recipiente
Fiat Palio 2001 4 puertas 1,3 350000 kms
Se dano el cajetín de la dirección y después de la reparación en un taller Fiat quedo con ese daño lo lleve y ahora me dicen que tengo que cambiar el recipiente siendo que ese nunca fallo y esta como nuevo ya llevo gastado dos litros para mantener el nivel cual puede ser la falla.
7 casos
El mio no tiene bote por ningun lado, ni ruido como de falla de la bomba de direccion, el bote es por la valvulita que esta en la tapa del recipiente, me dicen que o tengo aceite de mas o que puede ser aire en el sistema y que hay que purgarlo, lo que me extraña es que me dicen que hay que hacerle el servicio completo al cajetin...esto no puedo creerlo...le saque como 120 ml de aceite ya llevo dos dias y no ha vuelto a botar...lo tengo en observacion...
ComentarBote de aceite hidráulico
Fiat Palio 1998 350000 kms
Me esta botando aceite x el recipiente donde se le hecha y con ello me esta mojando de aceites las correa ya tuve un problema con la correa de tiempo se partió y doblo válvulas ya repare el carro pero no se como eliminar ese bote de aceite
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos amigo Jimenez, cuando existe AIRE en las canalizaciones del sistema hidráulico de dirección, o cuando se ha excedido o sobrepasado el NIVEL del líquido hidráulico, el aceite es expulsado del recipiente. Si en tu auto CAMBIARON el líquido hidráulico, es posible quedó aire en el sistema; La manera de sacar el aire es DESTAPAR el recipiente hidráulico, encender el motor del auto y lentamente mover el volante de la dirección curvando las llantas de un lado a otro hasta los extremos por varias veces, y cuando haya salido todo el aire no te olvides de tapar el recipiente. Cabe advertir si tu auto sufrió un impacto contra un bache (hueco) de la vía o un veredazo y como consecuencia se dañó un RETENEDOR interno de la cremallera de dirección O si se produjo un RAYÓN el el cilindro interno de la cremallera, el AIRE (no deseado) penetrará en el interior de la cremallera y sus cañerías y será la causa de la expulsión del líquido por el recipiente; En éste caso, significa que se produjo daño de la cremallera y para solucionar se requiere SUSTITUIR la cremallera por una NUEVA. Cabe mencionar que en varios establecimientos de venta de repuestos venden JUEGOS de los CAUCHOS (gomas) de reparación de la cremallera, NO COMPRES, NO intentes reparar la cremallera, NO da buen resultado su reparación, al poco tiempo vuelve la fuga y perderás el dinero pagado en repuestos y su reparación. Atte.
ComentarPerdida de liquido hidraulico
Fiat Palio 2005 4 puertas 210000 kms
Estoy perdiendo liquido por la tapa del deposito ,cuando detengo el vehiculo se empieza a salir el liquido por la valvulita de arriba de la tapa (respiradero)...el mio es un palio 1.3 año 2005 ,si m pueden ayudar por favor...
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, Compruebe que la tapa del recipiente de carga del refrigerante cierre hermético, no exceda ni sature el recipiente sin respetar su nivel marcado en el medio; Realice purga del sistema, es posible la presencia de burbuja de aire no deseado. Permita que un mecánico revise no exista tendencia a RECALENTAR el motor por falla de un elemento que conforma el sistema de refrigeración.
Atte.
Atte.
Raul de la jara de Chile hace 4 años
Si lo purgue cambie el liquido y se acabo el problema gracias e por el consejo!!
ComentarBote de aceite de direccion
Fiat Palio 2007 250 kms
Buenas tardes tengo un faita palio 1.8...tengo presente aceite de la dirección en el piso del carro específicamente en el lado del piloto
1 caso
Fuga de liquido de la direccion hidraulica
Fiat Palio 2007 5 puertas Nafta 1.4 Fire 140000 kms
Buenas tarde, tengo una consulta, tengo un palio fire 2007, he notado que pierde liquido de la direccio en la zona de la bomba, que puede ser?, sera un reten roto en la bomba?
Perdida de aceite de dirección
Fiat Palio 2007 Firme 1.3 318000 kms
Tengo una perdida de aceite de dirección y el mismo lo deja por debajo de la alfombra del piloto me podrían indicar que es
1 caso
Bote de aceite dirección
Fiat Palio 2005 315000 kms
Tengo un bote de aceite de direccion y no encuentro dicho bote, avece no bota y otra vece te o bota completo, pero no consigo donde es...
Tiene 9 Meses Y Perdio todo El Liquido de Dereccion Hidráulica
Fiat Palio 2017 13000 kms
Perdio Todo El Liquido De Dirección Hidráulica
4 casos
Dirección Hidraúlica Solucionado
Fiat Palio 2013 1.6 16v 1650000 kms
Pierde liquido de la dirección hidraúlica mezclado con agua
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mariano)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Al parecer existen dos problemas diferebtes en su vehículo , daño de cremallera de dirección que le sugiero no intente reparar porque no dura mucho tiempo y perderá el dinero de repuestos y mano de obra; otro daño es perforación o rotura del radiador de la calefacción o los tapones de caucho estan rotos los que van bajo la carrocería y bajo el piso del conductor. Si el problema es rotura de radiador se puede soldar sin necesidad de desarmar todo el panel , se lo hace con suelda en polvo que se vende en pequeños frascos, requiere comprar 2 , la apariencia del polvo es parecido a pólvora, disuelva el contenido en un recipiente con agua fría, vierta la mezcla en el recipiente auxiliar del radiador cuando el motor esté FRIO , cierre la tapa,
Mueva el selector de temperatura de la calefacción a la posición CALIENTE (no necesita encender la calefacción) , luego encienda el motor del auto mínimo por 40 minutos sin apagarlo , puede utilizar el auto para movilizarse mientras se realiza el sellado o soldadura del radiador y termina la fuga. Atte.
Mueva el selector de temperatura de la calefacción a la posición CALIENTE (no necesita encender la calefacción) , luego encienda el motor del auto mínimo por 40 minutos sin apagarlo , puede utilizar el auto para movilizarse mientras se realiza el sellado o soldadura del radiador y termina la fuga. Atte.
ComentarPierde aceite x detrás de la polea
Fiat Palio 1998 4,puertas ,1.7 turbo diesel 210000 kms
Holaa gente compre un palio 1.7 diesel 1998 con 210.00 km tiene una perdida de aceite se ve atrás de la polea de la bomba de aceite y por el tapón de goma del caño de la varilla medidora de aceite cuando lo enciendo pierde como loco deja aceite negro manchones enormes también pierde liquido hidráulico x el fuelle de la cremallera lado rueda derecha
3 respuestas
Limpia la manguera de ventilación del carter, está tapada
Arielcaldara de Argentina hace 7 años
Gracias x responder donde esta la manguera de respiracion del cárter ?? Agradeceré tu respuesta
Está colocada en una tapa soporte al lado del filtro de aceite
ComentarProblema con la dirección hidraulica
Fiat Palio 1997 motor 1.3 226 kms
Buenas espero me puedan ayudar presento graves problemas con la dirección hidráulica de un Palio 97 1.3, ya que al encender el auto sin mover el volante se me llena el deposito donde va el aceite de dirección hasta botarse y comienza a sonar la bomba y al andar el carro se me va de un lado al otro sin control. Cambie por sugerencia de un mecánico todas las gomas del cajetin pero aun persiste el problema. Lo raro es que saco la manguera que va de la bomba al cajetin de dirección y tiene fluidez de aceite que podría ser si me pudieran ayudar gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Héctor, Ud fue timado o engañado por el mecánico, lamentablemente ciertos "macanicos" ignorantes o muy vivos sugieren "reparar" y ganar dinero indebido; todo técnico sabe que NO se debe reparar la cremallera porque al poco tiempo vuelven las fugas y no se obtiene buenos resultados, además por esta razón en las concesionarias NO venden los kits de gomas ni existe el servicio de reparación de la cremallera. Cuando una cremallera tiene fuga de líquido hidráulico, DEBE ser SUSTITUIDA porque sus fugas son causadas por RAYONES internos de sus cilindros o metales, NO es sólo por daños de sus gomas, las fugas son CONSECUENCIA DE múltiples golpes o caidas fuertes en huecos de las vías que también causan destrucción de terminales de dirección y partes de la suspensión. La solución en su caso es SUSTITUIR la cremallera dañada por una NUEVA, hacer una revisión de todas las partes que conforman los sistemas de dirección y suspensión sustituyendo lo dañado, al finalizar el trabajo se debe hacer la alineación de dirección y balanceo de neumáticos. Atte.
ComentarEnvase de Aceite Hidráulico
Fiat Palio 2007 1.8l Man Gasolina 320000 kms
El envase del aceite hidráulico se bota por la tapa, osea por encima tiene un respiradero por ahí bota el aceite, porque que será eso. ????
2 casos
Direccion tira liquido
Fiat Palio 2005 palio adventure 209 kms
Tira liquido la direccion alguien tendra un manual para desarmar la direccion}
Direccion tira liquido
Fiat Palio 2005 palio adventure 209 kms
Tira liquido la direccion alguien tendra un manual para desarmar la direccion}
Perdida de aceite abajo del motor
Fiat Palio 2011 5 puertas- 1.6 230000 kms
Baja el nivel.de aceite de. Motor y abajo esta todo manchado. Tambien hay pérdida de aceite hidraulico
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