El carro se prende la 1era vez cuesta un poco pero luego prende bien en trascurso del calentado da algunos saltos o brincos como si se fuera apagar como si le faltara gasolina o no le llegara, después de esta caliente, tener rato rodando y apagarse y volver querer prenderlo empieza a dar saltos y hacer explosiones, tembladeras y no se mantiene prendido se apaga y continua la falla hay que dejar que se enfriar por lo menos 24 horas para que pueda prender bien, el mecánico le paso el escáner y el error que arrojo fue de la bomba de gasolina se le cambio la pila y mejoro pero al tiempo volvió con el problema y el dice que hay que cambiar todo el modulo de la bomba para solucionar el problema. Mucho agradecería en lo que me puedan ayudar

Tengo problema con encontrar en Guatemala la bomba de nafta ya que me piden la presion en PSI y el caudal de la misma dato que he buscado y no encuentro, gracias de antemano por el apoyo.

Quien me puede decir como cambio la pila de la bomba de la gasolina sabiendo que los conectores cuando compre la pila son diferente al original.

Se me quemo la bomba de NAFTA , compré una vez cambiada no llega corriente, probé la bomba y si andaba cual puede ser el problema

Con tan sólo 4000 kms. me dejó en la ruta del desierto a la siesta cerca de Río Colorado la Palio Adventure porque se murió la bomba de nafta. La reemplazaron por una genérica en esa ciudad hasta que pude llegar a Mar del Plata con un consumo de un V8. Allí en Giamma instalaron una original nueva, pero por mala praxis mecánica un tornillo aprisionó el cable de alimentación y me dejó en la calle en mi ciudad a los dos meses.

Estoy tratando de conseguir el repuesto de la bomba de gasolina, me pasa que después de un rato de funcionar, de repente ya no funciona y hay que esperar algunas horas.

El vehículo se mantiene bien siempre y cuando no esté en mínimo, en alta responde muy bien incluso con el a/a encendido, pero a la hora de disminuir la velocidad, por el motivo que sea, debo apagar el compresor del a/a porque de lo contrario los rpm disminuyen a 500 o menos ocasionando el apagado del motor, a menos que lo acelere un poco y así logro mantenerlo hasta que vuelvo a subir la velocidad. Recientemente se le cambio: Correa de tiempo y tensor, correa única, bujias, cables de bujias, árbol de leva, anillos, filtro de gasolina, martillos o taquetes. Se le limpió el cuerpo de aceleración… Leer completa

Llegue del trabajo y lo estacione al rato ya no queria arrancar hasta despues de un rato arranco al dia siguiente arranco sin problema al siguiente arranco pero cuando lo avance se apago y ya no arranco me dicen que puede ser la bomba de gasolina
Espero puedan ayudarme

Hola, desde hace un tiempo la aguja que indica el nivel de combustible no se queda abajo, como si el tanque estuviera vacio. Les ha pasado eso? me han dicho que se debe cambiar una "plaquita" de la bomba de gasolina. Por favor si alguien me puede ayudar
Gracias
Gustavo

Saber x que quema el mini fusible de la bobina de encendido y de los inllectores y de la bomba de gasolina

No arranca cuando enciende con nafta, cuando tiene poco gas tampoco, parece que le faltara presion a la nafta, quiere arrancar y no regula, si le cargo gas y esta lleno funciona y arranca, puede ser la bomba de nafta??

Amigos les saludo gratamente, y en el conocimiento que uds tienen y la experiencia, les cuento mi situacion con mi vehiculo, el cual espero que me ayuden, la situacion de mi palio 2007 fire 1.3 16 valvulas es que en la mañana cuesta para encender, y al arrancar presenta una gran falla hasta apagarse, he notado que en muchos casos le doy por el acerelador y no acerela, al apagarlo y encenderlo de nuevo se le quita. Cuando el auto esta en marcha a velocidad media de 70 km/h o mas no presenta falla, la situacion es cuando arranco en la primera y segunda velocidad, que pudieramos creer que es el filtro de gasolina, inyectores o bomba de gasolina pero no lo es porque se le ha hecho su mantenimiento, me parece que es un sensor, pero desconozco cual sea. Saludos

Lo llevaron a soldar del escape i desconectaron el positivo de la batería i ya no enciende si da marcha pero no enciende i no tengo voltaje en la bomba de gasolina i en el conector de la bobina donde se conectan los cables de las bujías tampoco i en el tablero al abrir el encendido en el tablero no se borra el carrito con el candado siempre está presente