El vehículo se mantiene bien siempre y cuando no esté en mínimo, en alta responde muy bien incluso con el a/a encendido, pero a la hora de disminuir la velocidad, por el motivo que sea, debo apagar el compresor del a/a porque de lo contrario los rpm disminuyen a 500 o menos ocasionando el apagado del motor, a menos que lo acelere un poco y así logro mantenerlo hasta que vuelvo a subir la velocidad. Recientemente se le cambio: Correa de tiempo y tensor, correa única, bujias, cables de bujias, árbol de leva, anillos, filtro de gasolina, martillos o taquetes. Se le limpió el cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina y se cambio la pila, la bateria es de 600 amp. Nueva. El a/a funciona perfectamente. Se le hizo limpieza de inyectores. Se le limpiaron las mangueras de respiración. Se escaneo y no se detectó ningún codigo de error. Agradecería cualquier consejo o sugerencia, gracias de antemano.