Hola buenas tardes tengo un adventure 2011 motor e torque. Tuve un problema y le cambiamos 2 bielas y dos pistones no se rectificó los cilindros. Si se cambiaron los casquillos y los aros... de ahí nunca dejo de consumir aceite promedio de 1 litro cada 150km. Lo desarmamos 3 veces y cada vez peor...se le hizo la tapa completa hasta los botadores y válvulas y en cada desarme también los aros. Ahora hace ruido a válvulas cada vez que arranca y queda prendido la luz del tablero del aceite hasta que llega a 2 mil vueltas y se apaga y no hace más ruido regulando se mueve un poquito el auto como que regularia bajo pero marca 9 mil vueltas... Aparte del consumo me. Preocupa la luz del aceite más allá que se apaga pero no se. Que puede ser. Al mecánico se. Le quemaron los papeles y me dijo que hay que rectificar abajo y la verdad no se si es la solución ya que es he gastado mucho dinero...necesito su ayuda