Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas más específicos:
Reparación de taquetes 
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio
Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas Los taquetes no dejan de sonar Botadores sucio 
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Problemas destacados
Cuando el vehiculo ta en frio los votadores chocan mucho
Fiat Palio Adventure 2012 5 puerta motor 1.6 v16 244000 kms
Y cuando el motor ta caliente no hacen ningun tipo de ruido, que me recombiendan
1 caso
PY
Tengo el mismo problema no sé si sean los botadores o el aceite
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Tengo ese problema y me estoy preocupando, antes era en frío ahora es todo el tiempo
Votar útilHU
Mi palio adventure 2010 con 112.000km comenzo tambien a golpetear por unos segundos solo en el arranque y cuando esta frio, osea cuando lo arranco por primera vez en el dia, luego arranca sin ruidos. Lo que consulte y me dijeron que pueden ser varias cosas... que tenga un aceite incorrecto con poca viscosidad que hace que se escurra todo hacia el carter por la noche y al dia siguiente los botadores no tengan lubricacion, por eso el golpeteo al encender hasta que la bomba de aceite llegue a lubricar los botadores... otra es si se le pone un aceite muy pesado, esto hace que tarde mas tiempo en lubricarse y que escurra hacia todos los componentes de la tapa de cilindros, etc.. . Y también que el aceite ya esté muy usado(quemado, negro), en donde el lubricante ya no cumple con las características correctas de lubricación y hace que el motor tenga un desgaste mayor. Y si ya el ruido es constante, aun con el motor en caliente. Es obvio que ya hay un desgaste importante y hay que llevar el coche a un taller.
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Hola solucionaste tu problema amigo me pasa lo mismo
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ComentarTengo que cambiar botadores. Que marca me recomiendan
Fiat Palio Adventure 2013 175000 kms
Estaba andando. Paro en el semáforo y cuando pongo primera De repente hizo un crujido tremendo abajo atrás. Ahora cuando pongo primera y segunda hace un clack seco. Que se pudo haber roto?
Cambio de botadores
Fiat Palio Adventure 2013 150000 kms
Necesito cambiarlos. Alguien puede recomendarme alguna marca? Para colmo no hay mucho ahora. Taranto? Imet? Gracias
Motor consume aceite
Fiat Palio Adventure 2011 4 puertas 1.6full 16 válvulas 200000 kms
Hola buenas tardes tengo un adventure 2011 motor e torque. Tuve un problema y le cambiamos 2 bielas y dos pistones no se rectificó los cilindros. Si se cambiaron los casquillos y los aros... de ahí nunca dejo de consumir aceite promedio de 1 litro cada 150km. Lo desarmamos 3 veces y cada vez peor...se le hizo la tapa completa hasta los botadores y válvulas y en cada desarme también los aros. Ahora hace ruido a válvulas cada vez que arranca y queda prendido la luz del tablero del aceite hasta que llega a 2 mil vueltas y se apaga y no hace más ruido regulando se mueve un poquito el auto como que… Leer completa
1 respuesta
Hola,,,si la luz del aceite se apaga recien a 2.000 vueltas, es claro que tenes un problema con la bomba de aceite!. Luego con el tema del consumo, es un terrible error que casi todos cometen en cambiar aros sin rectificar el cilindro,,es lo mismo que la nada. Ya que el cilindro ya tiene un desgaste ( y pierde su forma de cilindro). Por mas que le pongas aron nuevos, estos no logran sellar toda el area del cilindro, haciendo que el aceite ingrese y se queme. Mis recomendaciones... cambiar la bomba de aceite y rectificar los cilindros, y verificar que la falta de lubricación no halla dañado algún componente de la tapa de cilindros!
Saludos!!!
Saludos!!!
ComentarAl encender el A/A disminuye mucho el mínimo y se apaga el motor.
Fiat Palio Adventure 2006 5 puertas, motor 1.8 349000 kms
El vehículo se mantiene bien siempre y cuando no esté en mínimo, en alta responde muy bien incluso con el a/a encendido, pero a la hora de disminuir la velocidad, por el motivo que sea, debo apagar el compresor del a/a porque de lo contrario los rpm disminuyen a 500 o menos ocasionando el apagado del motor, a menos que lo acelere un poco y así logro mantenerlo hasta que vuelvo a subir la velocidad. Recientemente se le cambio: Correa de tiempo y tensor, correa única, bujias, cables de bujias, árbol de leva, anillos, filtro de gasolina, martillos o taquetes. Se le limpió el cuerpo de aceleración… Leer completa
8 casos
Tenés juego en la chaveta donde esta el engranaje del cigüeñal, esto produce una leve variación en el punto mecánico que repercute en la variación de la distribución, el auto se pone lento, acelera como diesel, y no tira bien el aire acondicionado.
ComentarFalla aceleración
Fiat Palio Adventure 2006 1.8 full 187000 kms
Buenas noches le hice todo al auto válvulas leva botadores Aros rectificación de tapa todo nuevo le. Limpie el cuerpo de aceleración sacandole y cn W80 limpia mariposa pero ahora me falla el auto cuando sube la temperatura y lo apago me arranca en 3 cilindros hasta q enfria el motor y vuelve a la normalidad noc q será me regula mal igual el auto... si alguien me puede ayudar lo agradecería
1 respuesta
velozo horacio de Argentina hace 6 años
Hola yo hice un recorrido similar de altura yendo de cafayate siudad de salta hacia tucuman , en cordoba tuve que ir vajando cambio y asta que agarre pendiente de vajada tuve que hir en segunda
ComentarQue aceite usar después de una reparación de motor
Fiat Palio Adventure 2006 Adventure 1.8 220000 kms
Se me fue agua a un cilindro y no sabría porque...igual tuve que comprar árbol de leva. Votadores. Balancines. Y mi duda es que aceite usar semisitetico o sintético y que viscosidad
Saludos
Saludos
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