Problemas más específicos:

La carga de la batería alternador en otros modelos

Eléctrico no llega carga del alternador ala batería

Chevrolet Malibu 2015 4  60000 kms
Mi carro no le llega la carga del alternador ala batería
Enrique de Estados Unidos hace 7 años  
EN
6 casos 
sergio de México hace 7 años
Esta facil , enciende el motor , afloja una terminal de la bateria y desconectala , si se apaga el motor el alternador no funciona y como en usa es mas barato poner otro que repararlo , pues ya sabes que hacer , otra opcion es quitar el alternador y llevarlo a autozone te lo prueban gratis y si compras uno te dan garantia de 90 dias.
Del ángel de México hace 6 años
Enrique pudiste encontrar el problema?
E.Goy de México hace 6 años
Alguien sabr como reparar tengo el mismo problema con un malibu 2013 hibrido
Del ángel de México hace 5 años
Si en el tablero prende el código de la batería y tienes el malibu híbrido es muy probable que sea el alternador/generador me pasó lo mismo y me dijeron eso no tiene arreglo hay que comprar uno, pero mejor llévalo a la agencia
Cecilia a Cavazos de México hace 5 años
¿El carro no tuvo arreglo? El mío está igual y según en la computadora es el alternador y me cuesta 51 mil pesos. El día lunes lo llevaré a la agencia pero no se si el problema vaya a persistir al ponerle el nuevo alternador. Es una falla del modelo veo que muchos híbridos presentan esa falla
Francisco de México hace 5 años
Buenas tardes
Te solucionaron el problema
Javier Parra de México hace 3 años
Buenas tardes
Solucionaron su problema con este malibu 2013 eco
Gabriel gastelum de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un malibu 2013 2.4 eco y tengo el foco de la batería encendido en el tablero eso que significa
Del ángel de México hace 5 años
Que tu alternador/generador no manda carga a la pila, hay que cambiarlo o repararlo
Gabriel gastelum de México hace 5 años
De hecho le puse otro y hace lo mismo
Armando de México hace 5 años
Amigo yo tengo un Malibu 2013 eco 2.4 híbrido y tengo el mismo proble. A me descarga pila y aparece pila en el tablero crees que si compro el generador no jale. O si
Victor de México hace 5 años
Pudieron reparar su problema??? Tengo el mismo carro y me pasa lo mismo, el carro en movimiento en marca la pila y se apaga
Nieves1109 de Estados Unidos hace 3 años
@ArmandoNo compres alternador porque yo van 3 que le pongo y la la bateria y la pila de atras tambien se la cambie y me sigue haciendo lo mismo hasta haorita ningun mecanico ah encontrado el problema
Beto de México hace 3 años
@Nieves1109A encontrado La solución?
Javier Pérez de México hace un año
@Del ángelYo tengo el testigo prendido de la batería en mi malibu 98 ya checaron la carga del alternador a la batería y marcar más de 14v lo que me dicen que está bien le cambiaron el regulador al alternador será eso por qué la pila marca más de 13v
Armando de México hace 5 años
De echo mi malibu 2013 híbrido ya le compre pila y me sigue marcando el check engine y la pila cree que sea el generador y cree que si lo reemplazó tenga función nuevamente?
Adan de México hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi malibu 2011 le conecto la pila y hace corto el alternador y prende las luces el claxon los abanicos y el sistema de antilok ,y no enciende nada en el tablero con la llave esta muerto
Mariselalee de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un malibu 2013 me descarga la batería pero tiene el check engine encendido será el alternador??
Alejandro de México hace 5 años
Buenas noches espero y me puedan ayudar.
Bendito problema con los malibu 2013 ecotec
Lo mismo que les pasa pero el mio esta muy raro descarga la pila llega hasta 12 v llego a un lugar para el carro aprox unos 5 o 10 min y regresa la carga hasta 13 casi los 14 v alguien que le pase lo mismo y haya encontrado la solución los leo amigos saludos desde cd Juárez chihuahua
YURI de México hace 5 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya le encontró solución
Alejandro de México hace 5 años
No aun no asi lo sigo usando no se si cambiando el regulador mejore
Ciro de México hace 4 años
Me sucede algo similar con mi Malibú 2014 Ecotec. La pantalla muestra que va cargando 12.3 a 12.8 y a veces 13.8 a 14. Pero nunca llega a descargarse la batería ( a menos que no mueva el carro por 15 días) y no prende ninguna advertencia en el tablero
Gabriel Rico de México hace 4 años
Hola tengo un Malibú 2014 hibrido y hace poco le compré pila nueva y a los 9 dias se descagó lo llevé a autozone y dijeron que el alternador no carga pero lo llevé a 2 talleres electricos y dicen que está cargando al 100 en el tablero me indica la carga de 13.5 V
Jorge de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una pregunta es normal que mi Malibu 2014 de repente se quede 12.3V y 12.4V pero hay ocasiones que si carga a 13.6 y ha subido a 14.3
Me comento un eléctrico que es normal porque el alternador tiene un regulador inteligente que únicamente manda carga cuando la necesita, es esto correcto, y he notado que cuando se me prende el auto stop se me prende el codigo P305F pero yo lo asimilo de que las baterías no están bien cargadas, alguien que me pueda ayudar de antemano gracias
Ciro de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, y además de noche o cubriendo el sensor de luz diurna carga 13.9 V constantes
Pedro de México hace 3 años
@Gabriel RicoLe encontró el problema me. Pasa lo mismo
cesar soto de México hace 2 años
Tengo el mismo problema tengo un malibu 2013 ibrido vivo en ciudad juarez chihuahua si pudiste resolver el problema
JoseL de México hace 2 años
Buenas noches pudiste reaolver el problema con tu malibu me pasa exactamente lo mismo con el mio ahora
Mario Salinas de México hace un año
A mi carro le pasa lo mismo leo los comentarios y nadie sabe nada habria que ver q está pasando
Giovanni Torres de México hace 8 meses
@Mario SalinasEstoy en la misma situacion y no veo ningun comentario que de la solucion, he estado investigando el funcionamiento de los malibu eco 2013 y es todo un mundo de programacion...
Hola de México hace 5 años
Hola me pueden ayudar... Tengo un malibu 2006 y el carro no prende... Ya le cambiaron el alternador hace 15 días y hoy ya no prendió,... Por que se le estará acabando la pila????
Oso calleros de México hace 4 años
Encontro la solucion?
Fredy de México hace 4 años
Mi alternador quema el cable donde pasa corriente a la batería, ¿Alguien sabes por qué pasa eso?
Marco de Estados Unidos hace 4 años
El regulador ya no está funcionando por eso manda mucha carga
Ever de México hace 4 años
Tengo un malibu 2014 y se apaga cuando enciendo el aire scondicionado pero solo cuando lo ensiendo empieza a fallar
albertogarcya de Estados Unidos hace 2 años
Estoy pasando de hybrido a normal adaptando un alternador normal
Rogelio Reyna de México hace un año
Q consecuencias tuviste al hacer ese cambio amigo
Jose r de México hace un año
Un toyota camry hybrido marca bien en el tablero pero noda marcha
albertogarcya de Estados Unidos hace un año
Solo tarda 3 segundos en arrancar
Giovanni Torres de México hace 8 meses
Compañeros todos aquellos tuvieron o que tienen aun el problema con la carga de los malibu eco 2013 me gustaria compartir informacion para retomar la mejor solucion ya que somos muchos los que presentamos este tipo de problema similar por defecto de fabricacion de chevrolet... ya investigue gran parte del funcionamiento y es algo interesante. Yo ahorita estoy interviniendo el sistema eAssist que biene siendo uno de los principales puntos que relacionan el problema de la carga de bateria...
Les dejo mi numero cualquier duda o pregunta quedo a disposicion... 3111584639 saludos desde nayarit, mexico
ClaudiaMC9 de México hace 6 meses
Y cual es la solución para este problema?
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No pasa carga del alternador a la bateria

Jeep Grand Cherokee 2012 3.6 L LIMITED 4X2  115000 kms
Se apaga la camioneta, no quiso encender, el eléctrico encontró una placa quemada del alternador, se reparo, pero al probar no pasa carga a la batería, me comentan que la computadora probablemente se daño/quemo, le pusieron un regulador directo a la batería para que cargue, espero me puedan recomendar que hacer, la llevare con otro electrico para que revise la computadora
Abraham de México hace 5 años  
AB
11 casos 
Dannyy de México hace 5 años
Buenas tardes amigo encontraste solucion? Me pasa lo mismo me pusieron regulador directo a bateria pero ya probe con otra computadora y pasa lo mismo
Chino01 de México hace 5 años
Ya encontraste solución , ami grand cherokee le pasa lo mismo
Laura de México hace 5 años
Yo la lleve x que le pasaba lo mismo a mi grand cherokee y es la computadora estaba asiendo un falso contacto y daba marcha y después se apagaba y ya no prendía,después de hay se descompuso el alternador y me dijo el mecanico que si la uso asi me descargara la pila y me dejara tirada en cualquier momento
Mario de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con Grand cherokee 2012, compre alternador nuevo, la maquina partió, pero en la TIPM posiciones 17 y 19 indico voltaje 0,5 volt (kUEk). Dice el electro-mecánico que debo comprar el TIPM cuesta U$1.000, KUEK, mucha plata por culpa de falla de fabrica ya que alternador defectuoso me quemo la TIPM. Según la NHTSA aparte del alternador por falla en los diodos, tiene problemas en el rele de la bomba de bencina, ambos problemas son muy peligrosos. Un cacho...
Mario
Mario de Chile hace 3 años
Hola, no compré la TIPM, decidí llevar el vehículo a mantención al concesionario y detectó que el alternador tuvo falla en los diodos y quemó un sector de la placa del computador. La reparación consistió en cambio de computadora U$1.000 más cambio de alternador U$650 y cambio de batería U$500, todo en dólares. Lo bueno es que hasta hoy el vehículo anda súper bien y tengo garantía por el trabajo. Saludos
Yerko de Chile hace 2 años
@MarioHola donde lo llevaste ?
Mario de Chile hace 2 años
@YerkoAl concesionario jeep, aquí en Iquique es Vizcaya. Te sugiero que cotices, ya que los $ varían, la reparación no me aplicó régimen de zona franca, pero igualmente salió más barato que Santiago.
Gianfranco Colucci de Venezuela hace 2 años
Mi gran Cherokee 1995 el alternador en la mañana manda sobre 14 y en la noche al salir del trabajo mando menos de 14 será normal
@TallerMastertech de Venezuela hace 10 meses
El rango promedio de funcionamiento optimo de un alternador puede variar dependiendo de las cargas (luces, a/c, accesorios etc) el mismo puede estar entre los rango 13.6 - 14.3 volt

Saludos
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No arranca, batería descargada, sobrecarga de alternador

Ford Ranger 2013 XL 25000 kms
Tengo una XL 2.5, luego de dos días parada, no arranca, le cambio la batería y detectan que el alternador esta sobrecargando, esta en 15.1V. Que debo hacer? la dejo así, o tengo que hacer revisar el alternador?
Rodo de Argentina hace 8 años  
RO
8 casos 
Perkins de Argentina hace 8 años
Hola Buenos dias, el voltaje normal de carga del alternador, esta entre 13.6 a maximo 14.2, un voltaje mas alto podria ademas de hacer hervir el agua del electrolito de la bateria y por consiguiente calentarle las placas y ocasionar su torcedura o inutilizacion, quemar componenetes electronicos, desde la radio hasta mas complejo como afectar las ECUs que controlan el coche, aconsejo pasar por un electricista de automovil y revisar o cambiar el regulador de voltaje que normalmente viene "pegado " atras del aternador dependiendo su marca o modelo, podria estar ubicado diferente. Suerte
Rodo de Argentina hace 8 años
Hola, gracias por la info. Me cambiaron el regulador de voltaje. Quedo cargando bien, dentro de los valores que indicas, pero ahora se enciende en el tablero la luz de testigo de la batería, que significa este? que no carga el alternador? gracias
Alejandro nieto de otro hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema ayer conecte una bateria nueva y la puse al reves el rojo con el negro y el negro con el rojo y el alternador si funciona y la traka tamvien lo que pasa que me descarga la bateria sea nueva o usada ay algun fusible que aya que camviar gracias de ante mano
Marito sosa de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Pero yo no cambie la batería. La cambiaron en la ford
martin rojas de México hace un año
@Marito sosaTengo ese problema ¿ustedes encontraron solucion?
ruloviedma de Argentina hace 4 años
Hola consulta le cuesta arrancar a la mañana. Durante el dia barbaro arranca bien. Si le desconecto la bateria a la noche al otro dia arranca bien. Que puede ser tengo una modelo 2004. Gracias
Perkins de Argentina hace 4 años
Buenos dias, si le conectan la bateria al reves de polaridad se puede ocasionar danios severos, desde quemar ecus y radio o multimidias a los mas probable y por eso descarga la bateria es que se han quemado alguno o varios de los diodos rectificadores del alternador, se consiguen equipos para probar esto, tambien con un multimetro, hay que saber hacerlo claro, solucion llevarlo a un taller de electricidad de confianza a revisar estos problemas que si no se resuelven lo pueden dejar a pie en cualquier lugar aunque arranque y funcione bien. Saludos
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Luz testigo no apaga el alternador esta cargando la batería. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 Xlt 350000 kms
No apaga la luz testigo de batería, el alternador esta cargando a 14,8Vdc, batería nueva, que podría ser
Huillfer Ziegler de Venezuela hace 10 meses  
HU
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 9 meses
Puede ser algún problema en el cableado pero lo más probable que sea el regulador del alternador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Huillfer Ziegler)
Huillfer Ziegler de Venezuela hace 9 meses
Realice limpieza de los contactos en PCM, y consegui un regulador motorcraf original usado pero en buen estado reemplace los carbones y listo solucione el problema, cabe decir que yo había comprado un regulador según original motorcraf pero a mi parecer es imitación, lo que el alternador cargaba bien pero no permite apague el foco de aviso.
Fernando de Venezuela hace 9 meses
Claro lo que te había dicho que era el regulador. Eso pasa con los reguladores genéricos. Siandan voltaje pero no apagan la luz de la batería en el tablero.
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Bota la carga de la bateria alternador nuebo y bateria nueba

Hyundai Accent 2007 2 puertas 307084 kms
Tengo q cargar bateria prendo corro el carro apago trato de prender y no prende como si hubiera gastado la bateria prendida quito los polos y se quesa prendia pues el alternador no es ayuda por favor
Carlos Carrion de Estados Unidos hace 5 años  
CA
6 casos 
Carlos Carrion de Estados Unidos hace 5 años
Pedro todavia no he podido dar con el problema
Juan p. de Colombia hace 5 años
Puede ser alguna masa
Carlos Carrion de Estados Unidos hace 4 años
Como q una masa me podrias explicar ñorfavor
Javier de Chile hace 3 años
Juan P lograste solucionar el problema???
Javier de Chile hace 3 años
Tengo un accent 2010, todo le funciona bien pero cuando se apaga le cuesta volver ha encender o directamente no enciende. No es la batería ni el alternador, mañana tengo planeado ver las conexiones del motor de partida
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El alternador esta mandando 11.63 de carga a la batería. SolucionadoSolucionado

Chery X1 2014 1.3l 4 120000 kms
El se le puede hacer mantenimiento o cambiarle algo?? Para repararlo o ya no sirve?? Que me sugieren??
Jose Luis iscala de Colombia hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Luis iscala)
Jose Luis iscala de Colombia hace un año
Estaba malo el alternador se le cambio y problema resuelto...
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A la batería no le llega la carga del alternador. SolucionadoSolucionado

Fiat Strada 2014 Adventure CD 211000 kms
En el alternador la tensión es de 13.4 vcc en la batería es de 12.4 vcc. Aparentemente luego de cambiar embrague algo no quedó bien conectado.
Ernesto f de Argentina hace un año  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto f)
Ernesto f de Argentina hace un año
Si lo pude resolver las masa de la batería en la caja de cambios y el arranque no estaban bien ajustadas.
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Rotor de alternador se calienta y no mete carga a batería

Ford F-150 1996  4500000 kms
Buenos días amigos tengo un problema con mi alternador motorcraft de mi ford se le calienta el rotor ya le cambie carbones y regulador cheque también corona placa de diodos y están bien que pueda ser amigos
Corona de México hace 6 años  
CO
5 casos 
nacho de México hace 6 años
Quítale la banda gíralo con la mano si esta duro, hay rozamiento o fricción eso puede estar produciendo el calentamiento, cambia los baleros
Javier de México hace 4 años
Disculpa tengo un problema similar mi camioneta prende pero empezó a oler a quemado creo qe es de el alternador y aparte se calienta sera lo mismo?
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Cambie el alternador, pero no envia carga a la bateria.

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 nafta 144000 kms
Pt 2006 manual, nafta, el sensor de la bateria se comenzo a encender y apagar, hasta que quedo prendido, y me quede sin bateria. Cambie el regulador de voltaje y no carga. Me pueden ayudar. Opciones???
MARTIN de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura de la batería está debajo de la base de la bateria
vincent de México hace 7 años
Alguien sabe donde venden dicho sensor de la bateria por que no lo encuentro por ningun lado gracias
ricardo de México hace 7 años
Por internet en mercado libre se consigue
vincent de México hace 7 años
Me creerás q lo he estado buscando por su nombre pero no aparece lo buscaré gracias por el dato e dato
Ana g de Estados Unidos hace 2 años
@vincentAna y any en yimey pero yo tengo tamb un piticruses acá al un taller que lo areglan muy bien
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Se descarga la bateria mientras esta en marcha y cargando el alternado

Peugeot 307 2007 5 ptas 170000 kms
Es un 307 hdi 110cv se descarga la bateria mientras esta andando y el alternador cargando 13'8 no se si es la bateria o algun otro problema
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
1 caso 
Buenas con respecto a tu consulta lo recomendable es cambiar la bateria y mandar a revisar tu alternador ta bajo en los parametros tiene que que tener 14.5v y 14 con todas las luces prendidas de tu vehiculo incluyendo el aire acondicionado si lo tiene
Juan de Argentina hace 2 años
No me prende el testigo de la batería en el tablero repare el alternador y sigo sinq se prenda y no carga la batería
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