Problemas de Suena y suena

Problemas destacados

Sonido al arranque y luego sonido de vacío al apagar el motor de algún

Dongfeng AX7 2019 4 puertas motor 2.0 9000 kms
Al momento del encendido del motor tiene un sonido fuerte luego se suavisa
Después de algunos momentos de manejo y a la hora de apagar el motor se escucha un sonido de vacío suave, pero si antes de apagar el motor aplicó en freno eléctrico no tiene ese sonido
PVMA de Perú hace 4 años  
PV
7 casos 

Suena y suena en otros modelos

Cascabeleo y explosiones que Mugrero de marca SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 XLT-5.4L Tritón 300000 kms
Tengo actualmente un problema,
Cuando la enciendo en frío suena un poco las cadenas y después con el tiempo empezó a sonar un cascabeleo leve cuando le aceleraba x la calle, de repente de ir a 10 km se escucharon unas explosiones y cascabeleo excesivo, se apagaba y batallaba para prender, tiene los dos VCT nuevos, bujías nuevas, los sensores de árboles de levas ok y sigue igual,
Creo que son los engranes de los árboles de levas que ocasionan la desincronizacion, necesito sugerencias y reforzar este dato para poder cambiarlos, también alguien puede decirme dónde los compro a un precio razonable,
Roberto de México hace 8 años  
RO
16 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Amigo empieza por medir la compresion de cada cilindro, debe ser mayor a 120 psi, de lo contrario si esta menor a este valor vuelve a medir poniendo un poco de aceite en cada cilindro, y compara con los valores anteriores, si no sube mucho de seguro que las valvulas no sierran y es la razon de las contra explosiones y la dificultad de encendido, cuentame como te fue.
Felipe clemente de México hace 2 años
Si m hechaexplociones
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo tu falla si son los dos engranes de sincronización , esto se debe a fugas de aceite en el block donde están las válvulas vct, puedes cambiarlos nuevos pero aveces no te asegura quitar el mal al 100 % lo mejor es bloquearlos, pero ningún mecánico sabe hacer eso, observa los vídeos de estados unidos y veras como se hace yo hice lo mismo con mi lobo lariat 2005 y quite el problema y no tuve que comprar los engranes nuevos, espero te sirva el dato
Guillermo vallejo de México hace 7 años
Hola mi pregunta sería ya que bloquiaste los engranes comonte fue con la gasolina gasta igual onmas gracias me urge saber la tengo en el taller
RAUL de México hace 7 años
Hola antonio. Me puedes poner link del video en youtube donde se bloquean los engranes, tengo una ford lariat 2006 y tiene ese mismo problema de cascabeleo ya que se calienta, saludos
victor de Estados Unidos hace 7 años
No se si ya hayas arreglado tu troca raul. Solo quiero comentarte q aka en EU venden el kit para bloquear los engranes. Y ademas el programador para reconfigurar la computadora y que no de codigos de falla al bloquear los engranes... Yo lo hice con mi camioneta y funciona muy bien... Gasta un pokito mas de gasolina, pero no es algo muy notable...
kasejov de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo los raches bloqueados. Pero aun asi la camioneta aun lanza pequeñas explosiones y se queda cuando le exigo y esta por debajo de 1500rpm. Donde puedo ubicar el soft de la computadora a ver si me termina de elimar la falla
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Hola Antonio me puedes ayudar tengo una ford 2004 Lariat y no me funciona los 4 cilindros de un lado cambie quit de distribución, bujías,bobinas y sigue igual. Crees que sea el engrane del árbol de levas. Te paso mi numero para una mejor comunicación 33 31 50 37 42. Soy de México.
Antonio de México hace 6 años
Que falla te hace por que. Dices que no funciona todo un lado
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
Tengo q acelerar a fondo par q prenda y a bien ta esplocines no se mantiene en baja gracias por responder
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
El motor no tiene nada de fuerza. Crees que sea el problemas de los engranes?
Espero y me puedas ayudar.
Antonio de México hace 6 años
Que le hiciste, cual fue el problema principal
Ramiro Jimenez de México hace 6 años
La camioneta de ir caminando cele apago al cliente y presento la falla checamos el tiempo y no traía una gira de las fijas y asta la fecha no a quedado
Antonio de México hace 6 años
Marcame a mi tel 442 5053166
Jose Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo Victor o Antonio saben cual es el programador para quitar la luz del tablero por el bloqueo de los engranes
Burrasss de Panamá hace 2 años
@Ramiro JimenezTu motor tiene la cadena reventada
Jose de México hace un año
@Ramiro JimenezAmigo encontraste la falla tengo el mismo problema
Gabriel de Chile hace un año
@victorHola, y que programa utilizaron? Servirá para un tritón 5,4 2010? Saludos
Osvaldo de Chile hace un año
@victorHola ,como se puede comprar el programa para configurar la computador de f150 desde chile
Roberto de México hace 8 años
Al momento de destapar las cabezas encontre un balancin quebrado y suelto revise todos y encontre otro con el rodamiento dañado, total fueron dos y se cambiaron junto con un botador hidraulico que estaba quebrado, ademas de cambiar las cadenas de sincronizacion, estas presentavan juego dentro de sus guias sobre todo una donde el tensor se encontraba pegado,
Se cambio todo y sigue igual, avienta explosiones, vibra demasiado y me marca el scanner (P0340 y P0345 sensor de posicion banco 1 ) quiero blocker los engranes hidraulicos pero quiero saber aqui en mty quien lo puede hacer y donde conseguir el blocke.
salo de Ecuador hace 8 años
Hola amigo recomiendo medir la compresion de los cilindros para estar seguro de que las valvulas sellen correctamente y no haya explosiones de retorno, pero si sigue la falla de golpeteo por los codigos que tiene se puede bloquear el regulador hidraulico de las barras de levas con cuñas de duralon fabricando a la medida ya que solo en EEUU puedes comprar, instalando en las cavidades en posicion de adelantado como esta en el video que lo recomiendo ver ttps://www.youtube.com/watch?v=SzNVIpD7PGE, atencion si pones las cuñas la luz del check puede quedar encendido indicando fallas en el adelanto de las barras, pero la f 150 caminara sin problemas.
Antonio de México hace 8 años
Bloqueamos amigo ami me mandaba esos dos códigos también p340 y p345 los bloque y listo no mas fallas, mi camioneta en frío se oía bien luego calentaba y parecía de dfiesel, echaba explosiones al acelerar, y se apagaba, hazlo tu mismo solo dile al mecánico que los baje, los puedes bloquear con plastiloca azul, con platiacero, es muy fácil ve el vídeo en internet, yo y mi mecánico lo hicimos en Querétaro.
Alberto de México hace 7 años
Me podras. Pasar tu numero o. Tu numero de. Tu mecanico el que realizo el bloqueo
Antonio de México hace 7 años
En queretaro mi numero de tel es 442 4771524 local
Rosember de Estados Unidos hace 5 años
Amigo yo soy mecánico aquí en usa especialista en ford les voy a decir como bloquear los cam muchos mecánicos compran las cuñas porque aquí las venden en Amazon pero son para puras poleas original las china son diferentes interno ok compren balines para rifle de diabolo en México los encuentran fácil y llenen el cuadro qué está alado derecho del tornillo que agarra el resorte y les va a quedar al 100 luego suvo videos
Javier de Estados Unidos hace 5 años
Que tal amigo tengo una 2005 f 150 king ranch. El problema es que estaba funcionando bien y de pronto dejo de dar los cambios solo da reversa n se si me puedas ayudar
jaime de México hace 3 años
Y que tal quedo fijate que antes de cambiarlos mi camioneta jalaba bien pero los cambie y quedo mal falla tiembla y no tiene potencia en subidas en rectas jala bien chingon
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza,
Ya en contre la bronca,
El cascabeleo antes de dañarse y de presentar problemas más severos, era ocasionado x el engrane de presión variable en el árbol de levas, me destinaba a blockear el engrane y al momento de retirar el tornillo que lo sujeta, encontré el perno guía fuera de su posición dañando el asiento del engrane con el árbol, la raíz de esto es la falta del torque en anteriores reparaciones del engrane, casi con la mano quite el tornillo, revise el otro y esta perfecto
Ahora tengo que conseguir un engrane y hasta el árbol completo
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Cheque la compresión y afortunadamente no daño válvulas
Antonio de México hace 8 años
Ese engrane se daño por el juego que te digo que hay en el block si solo lo cambias y no lo bloqueas puede que siga fallando tu camioneta, en mi camioneta también salio un engrane fisurado del área donde va el perno conseguí uno usado y bloquie los dos al montarlos, y mi motor ahora trabaja muy bien, el engrane se rompe de esa área debido al efecto que causa el aceite que fuga en las válvulas y empuja la bomba de paletas interna del engrane hidraulico
Roberto de México hace 8 años
Buenos días raza
Cambie el árbol de levas con el engrane de precios variable y asunto arreglado

Muchas gracias equipo por sus comentarios y agradecerles el tiempo,
Alzate de Argentina hace 8 años
Se puede bloquear el engranaje con una pieza de metal?
Antonio de México hace 8 años
Si solo asegurate que no tenga movimiento y colocarlo en la cavidad donde queda pegada la paleta al metal ya que en las demás cavidades queda un claro entre la paleta y la base del engrane , asegurarte de que la pieza de metal no tenga juego, para evitar ruidos , puedes complementar el espacio con plastilina azul
Digital Ink de México hace 5 años
Antonio, como busco el reset en Ebay en USA para quitar el foquito del motor por esta falla, o el kit completo para bloquear esta falla... veonque comentastes anteriormente que lo puedo encontrar en USA. Gracias
jaime de México hace 3 años
Antonio me podrias paoyar tengo un problema de ese tipo me podrias dar tu numero por favor
Antonio de México hace 3 años
Watss 4425053166 ese es
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
Alzate de Argentina hace 8 años
Antonio muchas gracias por tu respuesta.
gabriel de Venezuela hace 8 años
La pregunta es la siguiente al boquear los engranes de leva no presenta ninguna otra falla...porque puse unos nuevo y siguio con el cascabeleo gracias saludos antonio...
jaime de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
Roberto de México hace 8 años
Fíjate brother que siguió con la falla, cambie los engranes x nuevos y originales, cambió el problema
Ahora empezó la tembladera y el cascabeleo después de entrar e calor el motor
Rigoberto lopez de México hace 6 años
Vivo en estados unidos marcame 18188046177 y te ayudo
jaime de México hace 3 años
Roberto como soluciinaste el problema
Roberto de México hace 8 años
Leí en otro comentario que se deba a fugas internas del sistema
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo si bloqueas los engranes ya no tendras fallas solo se presenta una falla en el check de retraso o adelanto de tiempo pero tu motor trabajara bien, no tendrás ruidos, ni cascabeles, yo tengo 3 meses que bloque mis engranes y hasta la fecha mi motor trabaja muy bien sin ruidos, ni explosiones ni cascabeles, tiene mucha fuerza el motor, espero te sirva mi comentario.
Fernando de México hace 8 años
Antonio, yo hice lo mismo, funciona perfectamente. Pero ahora gasta el doble de gasolina. En tú experiencia, también aumentó el consumo de gasolina?
Antonio de México hace 8 años
Fíjate que mi camioneta casi no gasta gasolina,me da como 8 kilómetros por litro
Roberto vera Gonzalez de México hace 3 años
Como lo blokiaste no ay ninguna falla con la computadora o ay que aserle alguna modificación
Ernesto de México hace 2 meses
Tengo un Ford Mustang 4.6 3 válvulas bloquie los engranes el auto cuando llega a su temperatura se arrana no tiene fuerza será porque los bloquie pregunto ?
Roberto de México hace 8 años
Los blocke con masilla epoxica que resiste 130 grados pero a los dos diAs empezó la tembladera de nuevo
Antonio de México hace 8 años
Hola amigo habría que bloquearlos con una pieza de metal, tal vez la plastilina. Epoxica no aguanto el calor, yo le metí una pieza metálica aparte del plastiacero, el usuarios Alzate lo acaba de hacer igual y me dice que su motor quedo trabajando perfecto
Alzate de Argentina hace 8 años
Hola Antonio imagínate que después de 8 días de salir del taller le dio por prender el check. Pero está trabajando bien el motor. Por favor me puede decir cuál es el código que presenta tu carro. Saludos
Antonio de México hace 8 años
No recuerdo que numero de código es, pero es con respecto al tiempo ya sea adelantado o atrasado pero aunque lo borren lo volverá a marcar pero el motor trabajara bien
Alzate de Argentina hace 8 años
Buenos días Antonio
Me salen los códigos 0021y 0011.
andres de Estados Unidos hace 6 años
Hola alzate como sulucionaste ese problema yo hice lo mismo y me salieron esos codigos que puedo hacer para arreglar ese problema
Antonio de México hace 8 años
Son los mismos códigos que me salen a mi, al cancelar los engranes se cancela el sistema vct el cual se encarga de ahorra un poco de combustible cuando aceleras mucho por esos aparecen estos dos códigos uno es del engrane derecho y otro del engrane izquierdo, pero el motor trabaja bien
jaime de México hace 3 años
Antonio solo puedo bloquear un engrane o tienen que ser los dos fijate que ya se los cambie por unos nuevos siguenla smismas fallas revisando uno de los engranes ya estaba bloqueado el del lado chofer el del lado copiloto estaba normal y era el que sonaba
Antes de cambiarlos no me marcaba ningun codigo de tiempo.
Antonio de México hace 3 años
Si los vas a bloquear, es mejor que sean los dos.
jaime de México hace 3 años
A ok gracias los bloqueare y comento
danny laya de Venezuela hace 8 años
Aqui en venezuela hay un mecanico a
Que los bloquea y es muy efectivo
martinezcvx de Venezuela hace 6 años
En donde esta ubicado
Roberto de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema,
Cambie un arbol de levas que estaba dañado en su orificio con el perno del engrane, cambie los dos engranes del arbol de levas, todo esto original y blocke los engranes con masilla de alta temperatura pero blocke tres cavidades de cada engrane) tambien cambie el juego de cadenas pero este no es original, cheque las bobinas y todas estan bien solo me falta revisar las pulsaciones de las bobinas. Los inyectores lo lleve a un laboratorio y los revivieron.
Tengo dos opciones
1. - llene dos cavidades de mas en cada engrane que ocasiona el impedimento del aceite hacia los tensores en total tres)
2. - las cadenas se estiraron x no ser las originales
3. - sincronizando mal ( punto del engrane del cigueñal a las 6 y cilindro 1 en PMS.

Le voy mas a la 1 y 2
Antonio de México hace 8 años
Yo también bloque tres cavidades dos con plastiacero y una con metal y no me a fallado mi motor, las cadenas que no son originales en estos motores no son recomendables ya que este motor tiene mucha fuerza, yo pienso que probablemente tu sincronización te esta quedando un poco mal, que códigos de falla te manda tu camioneta.
Luis Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa yo tengo una fx4 la cual presento una falla de sonar las cadenas de tiempo y el mecánico me sugirió q cambiará los tensores de la cadena q seguro era estaban perdiendo la presión de aceite por la base del tensor , osea por la empacadura. Lógicamente lo mas recomendable es cambiar todo pero mi situación económica no esta bien , en vista de esto decido q el me haga ese trabajo. Al destapar se da cuenta q el problema es el estiramiento de las cadenas y el le fabrico dos extensiones a los tensores para lograr tensar las cadenas. Luego de esto al encender a la camioneta le empezó una falla de q la parar en un alto o reducir la velocidad le daba una tembladera y sonaban muy fuerte como las cadenas. En vista de esto le bloqueamos los actuadores y efectivamente se le quito esa falla , pero. Ahora la camioneta no se siente con fuerza y al hacer un alto y arrancar nuevamente le cuesta para avanzar. Q creen q pueda ser. ? Le agradezco su ayuda. Gracias. !
Roberto de México hace 8 años
No me arroja ninguno
jhonny medina de Venezuela hace 8 años
Danny laradonde esta ubicado el mecanico en venezuela que hace ese trabajo. Me podrias facilitar su informacion?
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Cambia todas las bujias y bobinas
Roberto de México hace 8 años
Tienen que poner las bujias correspondientes Motorcraft
Yo me quise ahorrar dinero con otra marca (Champion) y me salió peor el gasto, asunto arreglado

Le cambie árbol de levas derecho con los dos engranes de presión variable y además los bloque von masilla epoxica alta temperatura, le cambie la cadena de distribución con todo y tensores, la empaque cambiando 2 válvulas de escape dañadas, botadores libres y asunto arreglado
Gasto total alrededor de 25 mil pesos mexicanos

Estos motores funcionan bien pero cuando le meten un aditivo o aceite más grueso del recomendado ocasiona grandes gastos como este que describo,
Saludos
Roberto de México hace 8 años
Por cierto
Tengo un kit de cadenas originales
Si alguien le interesa
Marcame
811 36 92 614
Roberto de México hace 7 años
X cierto el consumo de gasolina aumenta aproximadamente un 30 % mas, ya que el bloqueo de los engranes reduce la avertura de las valvulas y x condicion el gasto de gasolina aumenta.

Recuerda que los engranes de presion variable ayuda a la eficiencia del motor ocasionando una mayor apertura de las valvulas, blockeandolas reduces la eficiencia pero si es una solucion rapida y barata
finter de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema, yo bloqueè los engranajes, pero el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta, empieza con ruidos, tira explosiones y pierde potencia, alguna sugerencia?
david lopez de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo quisiera saber si ya lo solucionaste para saber que hacer
Ya que no e podido reparar el fallo de mi camioneta.
finter de Venezuela hace 6 años
Sensor de detonación
Juan de dios de México hace 3 años
Buenas noches amigo. Lo principal es cambiar el kit completo de cadenas vías y engranes. Si estás usando aceite con viscosidad de 20/50 te recomiendo cambiar Yaque yeva un 5/30 para poder lubricar al 100, cuando las cambiará asegúrate de Kitar las tapas de los árboles y sopletear las líneas de lubricación Yaque con el tiempo se van tapando y no dejan circular el aceite asta que se adelgaza. Espero y te sirva. Saludos
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Zumbido y ruido a viento en las puertas SolucionadoSolucionado

Fiat Cronos 2018 Presicion 6000 kms
Hacen ruido las puertas: zumbido por puerta izquierda y ruido a chiflete de viento
Guille de Argentina hace 6 años  
GU
7 casos 
NELSON de Argentina hace 6 años
Hola buen día! Tengo un cronos 1.3 y me hace un un ruido como si tuviera escape libre, esto es siempre en movimiento entre 2.500 y 3.000 rpm
. . . A vos no te pasa lo mismo?
Bruno de Argentina hace 4 años
Hola a mi me hace el mismo ruido a las 2500 RPM lo solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille)
Guille de Argentina hace 4 años
Me cambiaron el burlete y sellaron el espejo. Así se solucionó
JLBA de Argentina hace 3 años
Hola, exactamente, aunque parezca increíble, es un ruido aerodinámico. El taller oficial lo solucionó incorporando una modificación en el burlete de la puerta y trabajando en el interior de los espejos. Ahora todo perfecto! Muy buena atención tando en taller FLG como en Autocity en Córdoba. Gracias FIAT!
Dario de Argentina hace 3 años
@JLBAPodrian pasar mas info de lo que les hicieron. O algunas fotos. Es molesto realmente
Alengo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el cronos 1.8 automática pasando los 160km/h empieza a zumbar muy fuerte la caja parece que se va a desarmar a alguien le ha pasado? Gracias saludos...
JLBA de Argentina hace 5 años
Hola, cómo resolviste te el tema? En mí Cronos 1.8 AT6, 2019, con 13000 km, tengo exactamente el mismo problema: Un ruido de rozamiento, un zumbido muy, muy fuerte que se escucha solo en 6ta marcha y a +4500 vueltas. El lunes 15 de abril/19, lo tengo que llevar al taller. Fuera de ese rango, la caja funciona perfectamente.
Es el primer inconveniente que noto, el auto es realmente EXCELENTE, está muy bien construido.
La caja de velocidad automática, es de una marca japonesa de mucho prestigio. Por esto consulto al foro, usuario ALENGO, si el problema ha sido detectado en la caja.
Luego del service Mayo/19, se descartó el problema de caja. Es solo un problema aerodinámico que nada tiene que ver el cambio y si con la velocidad de marcha. Tal como es definido aquí en el foro.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola el zumbido que se siente a 140 o a 160 es por el corte de los espejos. En ruta proba en cerrar el espejo del lado que zumba. A mí me pasó eso tengo un cronos 1.3
Me pasaba lo mismo lo llevé a la agencia y el de taller me dijo que pasa lo mismo con el argo el corte del espejo hace un zumbido según el viento en la ruta. Me dijo que del lado que sienta el zumbido que cierre el espejo. Lo hice y fue así. No lo hace más
JLBA de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, exactamente, ahunque parezca increible, es un ruido aerodinámico. El taller oficial lo solucionó incorporando una modificación en el burlete de la pueta y trabajando en el interior de los espejos. Ahora todo perfecto! Muy buena atencion tando en taller FLG como en Autocity en Córdoba. Gracias FIAT!
JLBA de Argentina hace 3 años
@JLBASolo fué un ruido aerodinámico totalmente solucionable.
Dario de Argentina hace 3 años
@JLBAComo? si podes manda mas informacion o alguna foto
JLBA de Argentina hace 3 años
@DarioHola Darío. No tengos fotos para compartoir pero te comento que cuando consulté en el concesionario sobre este ruido que aparecia repentinamente a velocidad elevada, no dudaron en decirme que era un problema originado por los burletes de las puertas delanteras y por el espejo. Luego le reemplazaron los burletes según que ya lo tenian estipulado y el problema se solucionó. Es un ruido que si no sabés el origen, realmente te mete miedo. Comprendo la preocupación.
Necrux de Argentina hace 5 años
Hola tengo un cronos 1.3 flex quería saber como desactivó el ruido del centralizado
JLBA de Argentina hace 5 años
Hola Necrux, te refieres al ruido del cierre centralizado? Si es así, en manual de la especifico de la alarma (que acompaña al manual del auto) te explica como desactivar el sonido del armado y desarmado. Al desactivarlo, solo permancece el parpadeo de las luces para señalarte el armado o desarmado de la alarma. Esto no afecta el sonido de la alarma en caso de intendo de apertura/robo. Yo lo he realizado con exito en mi Palio. Tanto el Cronos 1,3 como el Palio, tienen el mismo sistema de alarma. Saludos JLB
Javier de Argentina hace 5 años
Las alarmas son distintas y justamente un defecto molesto del Cronos es que no hay manera de desactivar el beep de activado/desactivado de la alarma.
Martín de Argentina hace 2 años
@JavierSe desactiva desde la pantalla del stereo! En configuraciones del vehículo
Javier de Argentina hace 2 años
@MartínMartin , a medida que va pasando el tiempo al Cronos le van quitando equipamiento.
El tema de la alarma lo explique bien en este post , no se puede desactivar el sonido:
https://www.opinautos.com/ar/fiat/argo…
Saludos
Martín de Argentina hace 2 años
@JavierEntiendo lo que decís! Aunque no es mi caso, mi auto es 2018 y si tiene la opción de desactivar el bip de la alarma y las luces, lo que no sabía era que venía con batería propia... eso tiene mantenimiento?
Javier de Argentina hace 2 años
@MartínBateria sellada , 10 años de duracion.
Javier de Argentina hace 2 años
@MartínMe podrias decir la version exacta de tu version, porque no encuentro registro de configuracion tal para lo que decis (Sirena + Menu de activacion desactivacion en el Uconnect). Saludos
Martín de Argentina hace 2 años
@JavierEstaba equivocado!! Lo que podés manejar es el sonido de las alertas dentro del vehículo, de la alarma podés configurar sólo las luces... Tenías razón Javier!!
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mauricio de Estados Unidos hace 5 años
Hay unas tiras de espuma foam. Todos los cauchos de la puertas tienen unos orificios en las esquinas por donde se meten las tiras de espuma flan ? eso sella las puertas
Cynthia de Argentina hace 3 años
Hola!!! No sé cómo cerrar las 4 puertas con llave x fuera, las dos traseras me quedan abierta
anibal de Argentina hace 3 años
Hola amigo tengo un crono 2020 y ace un mes me aparecio un ruido en la puerta delantera derecha cuando agarro un poso o en un baden un ruido como si se rosaran los plastico. Que puede ser
Mari bust de Argentina hace 3 años
Hola tengo un cronos 1.3 cuando le saco la alarma, no de abre la puerta del conductor...las otras si, y no m da ningún cartel...alguien m podría ayudar gracias
Martín de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero con la puerta del acompañante... todavía no le encuentro solución...
Ana Lia de Argentina hace 2 años
Tengo un cronos 1.3 (2021) hace un ruido en la caja de cambios. En el paso de cambios. Me dicen que es por los engranajes.
Es así?
Es un ruido molesto.
Fabián de Argentina hace 3 meses
En mí auto, crono 2019, el embrague zapatea, la caja zumba y a veces fuerte cuando lo llevaba a los services se lo comenté y m dijeron q si no quería escuchar ruidos Fiat tenía vehículos de gama más alta q no hacían ruido
fabian de Argentina hace 2 años
BUENAS tengo un conos 1.3 driver, cundo arranca el motor y levanta temperatura comienza a hacer un ruido como si raspara una polea, le sacaron la correa y el ruido persigue, y no saben decirme que puede ser, si alguien sabe me podría informar gracias
Ana Lia de Argentina hace 2 años
Buenas. El ruido en mi auto 1.3 continúa, especialmente al pasar de primera a segunda. Fui a post venta y me hicieron andar en autos cero, el mio es del 2021 y el ruido existe. No tanto como el mio.
No me dan solución.
Primera vez que tengo fiat y la última también.
Mi error fue no probarlo al auto. De lo contrario no lo compraba. Gracias de todas maneras.
Fui a la
Jorge de Argentina hace 2 años
El mismo problema el mio es 2022 500km. Con los mismos ruidos una vergüenza q t vendan un auto así.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un cronos 1.8 conectividad 2022, de 0 km me hace un zumbido en la caja a partir de los 125 kms y más fuerte a mayor velocidad, en mantenimiento dicen que es normal, que todos los cronos lo hacen
maxi de Argentina hace 9 meses
Tengo el mismo problema, parece que esta una ventanilla abierta
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Pitido en bajas revoluciones y ruido al girar la dirección SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 Sedan, automático. 73000 kms
Hola a todos!, Les cuento, tengo dos problemas, tengo un sonic automático 2013, el carro cuenta con 73.000 km, resulta que he identificado dos ruidos, 1. Una especie de pito muy agudo que viene de donde esta la correa de la dirección hidráulica, resulta que cuando el carro esta por debajo de las 1000 rpm empieza a pitar pero si lo acelero por lo menos hasta las 1000 rpm el sonido desaparece, no se que pueda ser, agradezco si me pueden ayudar. 2. El otro problema que tengo es que al girar la dirección estando el vehículo detenido se genera otro ruido, como una especie de chillido como si un… Leer completa
Jose Escobar de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
1. - si la correa esta bien tensada , revisa el nivel de aceite del deposito de la bomba hidraulica , si requiere completar lleva aceite ac delco dexron 6.
2. - si el chillido se genera cuando se giro al maximo la direccion es normal porque se esta forzando, si es al girar minimo, la bomba de direccion esta fallando.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Hola Ricardo, que pena demorar tanto en la respuesta, revise niveles de aceite del hidráulico y estaba bien, la correa esta bien de tensión, el mecánico me dijo que debía ser la bomba de la dirección hidráulica ya que con un otoscopio identifico que el pitido provenía de ahí, cambie la bomba de la dirección e inicialmente no sonó pero unos 5 km después de salir del mecánico volvió el pitido, la verdad ya no se que mas pueda ser, la verdad este carro me tiene muy desilusionado, le han fallado muchas cosas, me parece un vehículo de muy baja calidad para tener solo 75.000km... Alguna otra idea de lo que pueda ser?
Issa de México hace 6 años
Hola buen dia
Disculpen donde se ubica el tapon de la bomba hidraulica?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Escobar)
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
Les cuento, le cambiaron en la agencia la bomba del agua, resulta que tenia el empaque fisurado y por ese punto se generaba el pitido del que les hable, al reemplazar la bomba por una nueva el problema desapareció
Martin silva de México hace 5 años
Hola buenas tardes¡¡...
Alguien me podra orientar con un problema de mi vehículo. Saben? Tengo un sonic 2016 estandar y hace aprox un par de días que al girar mi volante haca un ruido como tac tac... y se siente por debajo del coche parte delantera como si una pieza estuviera desoldada.
Jose Escobar de Colombia hace 5 años
A mi me sucedió algo parecido y era uno de los soportes de los amortiguadores
Martin silva de México hace 5 años
Ok si alguien mas me puede orientar para no llevarmi auto a siegas con el mecánico
Sebastianj de Colombia hace 3 años
@Martin silvaYo solucione era soporte de amortiguador pero no compren genérico vuelve a dañarse compré marca inr y ya son 6 meses bien
Miguel0217 de México hace 4 años
Me sucede lo mismo con un sonic 2017, pudiste solucionar ese detalle?
sergio caballero de México hace 4 años
Hola, tengo un Sonic 2016, al girar el volante suena como cuando la madera se tensa, o los sonidos de los barcos de madera en el mar, disculpen pero esa es la unica referencia que tengo, conforme lo uso va aumentando, y suena cada vez mas intenso.
Fabián Pardo de Colombia hace 4 años
Hola, estoy casi seguro que puede ser el soporte de motor derecho, revísalo ya q el mío presentaba esa falla al girar y resultó ser ello.
Siseñor123 de México hace 4 años
Tengo un problema con un sonic 2012 estándar, el volante se puso duro y no quiere prender a veces
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Ruido y rechinido del lado del conductor al avanzar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 a3 1.8 estandar 200000 kms
Que tal, tengo un jetta 98' 1.8 lts. Estandar, hace un tiempo noté que hacía un ruido como un tronido de balero después de aprox. 15 minutos de traerlo circulando, es decir, en las mañanas que lo arrancaba no hace ningún ruido pero después de 15 minutos de andar comienza con el ruido y cada vez aumenta mas la intensidad, al notar esto lo llevé con el mecánico para arreglar suspensión, en resumen le cambió casi todo, bujes de orquillas, amortiguadores, bases de amortiguadores, espiga, baleros, aparte de alineación y balanceo, etc... al salir del taller el carro se sentía excelente pero no me co… Leer completa
Crys007 de México hace 9 años  
CR
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Podria ser aire en el sistema de frenos y al calentarse , la pastilla toque el disco...
Hector de México hace 9 años
Buenos dias, yo tengo el mismo problema solo que solo le cambie los bujes y tornillos estabilizadores, al igual lo alinee pero aun asi el problema es un rechinido o ya bien sea un ruido como de resequedad espero y nos puedan dar la solución para nuestro problema ya que como sabemos las partes para estos vehículos no son nada economicas, cabe mencionar que cando llueve y se moja toda la parte inferior el rechinido y/o ruido desaparece
luis rodriguez de México hace 9 años
Buen dia a mi carro le cambiaron los bujes, el cubre polvo, y las 2 rotulas de un jetta 2002 turbo pero trae un chillido en la llanta izquierda del chofer que de repente suena cuando freno, o doy vuelta izquierda o derecha ya lo lleve por 3ra ocasión donde lo arreglaron segun, pero no le allan que es me podrian apoyar
el galaz de México hace 10 meses
Revisa la junta interior es un balero puede estar quebrada la canastillla
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es posible que el disco tenga alabeo ; cuando hicieron el trabajo se apoyaro en el y lo dañaron... solucion ! cambiar disco...
ISRAELLOPEZ de México hace 9 años
Buen dia tengo un passat 2002, al igual que muchos, ya cambie bujes, blazos de suspension, ya checaron todo y no dan con el ruido, este comienza cuando el carro lleva unos 10 minutos circulando y solo se encucha cuando freno o cuando acelero, ya no se que hacer es muy caro estar comprando refacciones, quien me puede ayudar gracias y buen dia
el galaz de México hace 10 meses
Junta interior o balero homocinetico
Solucionado
Mejor respuesta (según Crys007)
Crys007 de México hace 9 años
Ya resolví mi problema era la rótula del lado del conductor. Como había dicho el problema empezaba después de 10 minutos de traer avanzando el carro. El mecánico me explico que al principio no suena por que la fricción resecaba la rótula y empezaba el rechinido y que aunque se veía en buen estado ya estaba pegada y reseca. Se la cambie y listo no ha vuelto a rechinar y ya no se va chueco. Compre la rótula marca syd muchas gracias por sus comentarios
Alberto de México hace 7 años
Amigo podrias decir cual fue la solucion al problema que presentava tu jetta (tronar despues de andar 15 o 20 min en marcha) ya que tengo un jetta 98 con el mismo problema... De ante mano muchas gracias
luis de México hace 6 años
Me podrian ayudar tengo un jetta A2
Mi problema es que cuando meto la cuarta velocidad se escucha un chillido asi finito
Eso nada mas me pasa cuando meto la cuarta velocidad que podria ser :(
Luis.H. de Chile hace un año
Tengo un Mitsuvitshy Mirage, y comenzó con un chirrido muy molesto, se escucha más por el lado del piloto creen que puedan ser las rotulas?, Y disculpen mi ignorancia, pero rotulas de la variya? Esa donde van los fuelles?.
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo para ese detalle debes llevarlo al alineador, allí con el vehículo levantado, es más fácil encontrar el problema... Aquí te podemos sugerir 100 posibilidades...
el galaz de México hace 10 meses
Te voy a decir que tiene y es por logica el ruido es como balero reseco por quee es un balero reseco y se llama balero homocinetico obalero junta interior pega un tronido al avanzar y rechina como reseco cuando hay peso metele velocidad y va a vibrar por que la flecha ya anda suelta
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Vibraciones, cascabeleo y explosiones al arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 50000 kms
Buen día, Les comento que mi carro al estar en "Drive" pero estando parado se siente muchas vibraciones y cascabeleo; al arrancar se sienten pequeñas explosiones al alcanzar entre 30 y 40 kms por hora. Todos mis mantenimientos han sido de agencia, a que voy con esto; pues a que en ningún momento se tomaron el tiempo de revisar las bujías ya que en el libro de mantenimientos dice que hay que cambiarlas hasta los 150mil kms pues mi carro apenas tiene 50mil kms y las bujías ya están totalmente desgastadas y quemadas. El resultado de esto, es que mi carro se empezó a comportar como lo describo en… Leer completa
Adrian de México hace 7 años  
AD
7 casos 
Rulo de México hace 7 años
Hace dos semanas meti mi carro sonic 2013 a la agencia con el problema segun los encargados fue la tapa de motor, mi carro tiene 90 kms.. . Entonces despues de que me hacen entrega de auto regreso a las dos semana por que se me apago y no prendio de nuevo...ahora me dicen que despues de hacer el gasto de la tapa que sinceramente no me agrado el dato pero pague , me dicen que ahora son la bobina y las bujias...yo tenia claramente entendido segun el manual como adrian que eran hasta las 150km pero ahora fue eso...se me hace mal que despues de que el carro lo sometieron a un chequeo completo para poder encontrar el problema en la tapa ahora me digan que el problema es la bobina...que opinan...?
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Adrian de México hace 7 años
Ya me entregaron el carro, con bujías y bobina nueva y funciona bien. Algo tan simple no lo pudieron detectar en la agencia. Les haré un reclamo porque debido a que las bujías estaban quemadas me dice el mecánico que seguramente sobrecargo de trabajo la bobina y por ende se descompuso.
Carla de México hace 7 años
Me acaba de pasar excatamente lo mismo en mi caso fue a los 100 mil Km; la verdad hasta el dia de hoy no habia tenido absolutamente ningun problema con mi SONIC LTZ 2013; de acuerdo a lo que leo aqui me parece un abuso que si saben que las bujias de este auto no soportan hasta los 150 mil no nos lo avisen y tenga que suceder esto...también pondre una queja ya que se supone que ellos son los conocedores de los autos...son la Agencia me parece increible.
carlos de México hace 7 años
Mi carro es un sonic 2013 el problema es de que cuando le echo gasolina no quiere arrancar
Ya que anrraca nohay problema asta que le tengo que echar gasolina otra ves
carolina de México hace 7 años
Tuvieron suerte, a mi se me quemo la bobina a los 55 kms la cmabie pero no revisaron las bujías ya que acababa de hacerle el servicio mayor al carro en agencia y se supone que se las deberían de haber cambiado, que sorpresa nos dimos a los 2 meses de la bobina nueva que el carro fallaba decidimos checar las bujías todas quemadas se encontraban, desde hace casi un año tengo el detalle de la vibración y ya me dijeron que es el soporte del copiloto pero no he podido hacerlo, alguien sabe su precio? y si les ha generado algún corto? ya que se me esta descargando la bateria
Jose de México hace 7 años
Si cuesta como 1800 más el cambio del mismo
carolina de México hace 7 años
Pero el de agencia? O es un genérico? Quiero aprovechar que ya le. Toca el de los 75 kms para que le cambien el soporte
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Sin fuerza, golpeteo y ruido semejante a taque SolucionadoSolucionado

Audi A4 2011 1.8 T 118000 kms
Amigos, compre un audi hace 2 meses, la primera semana todo bien, despues empezo a andar como en 3 pistones, cambie bujias y una bobina que supuestamente estaba mala y duro con suerte 15 minutos, ahora no tiene fuerza, solo se mueve en S, ya que, en D se apaga el motor, empezo con un ruido semejante a taque y ahora suena como un golpeteo, enciende y todo pero ahi esta parado como un mes y medio me encendio el check y el EPC... Me recomiendan ajustarlo completo? Alguno ha utilizado este kit marca mhale? Ayuda por favor me costo 7.5 millones lo vendo en 6.5 por si alguien lo quiere asi... help me!!!
1
Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años  
CG
4 respuestas 
Mat Trabanino de Guatemala hace 6 años
Revisa las bobinas y el arbes de las mismas puede que esten topando los cables. Saludos
Cgonzalezh21 de Chile hace 6 años
Ya se reviso amigo! Gracias igual, el ruido es mecanico golpeteo de metal!! Saludos...
Carlos de Chile hace 3 años
Amigo pudiste solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cgonzalezh21)
Cgonzalezh21 de Chile hace 3 años
Si, era un pistón quebrado! Solución ajuste motor completo!
1
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Chillido y Crujido al frenar

Volkswagen T-Cross 2022 1.000cc 2800 kms
Al Frenar suena horrible, el t-cross con 2,800Km, no hay solucion en tienda.
Estoy intentando devolverlo.
rmalaver de Perú hace 2 años  
RM
12 casos 
rmalaver de Perú hace 2 años
Estoy haciendo denuncia administrativa en Indecopi. Al concesionario poco le ineteresa el problema.
Magda de Chile hace 2 años
Hola mi esposo compró un 0 kilómetros y tiene un ruido al frenar lo llevamos pero no hay solución el informe arrojó que era normal por el tipo de pastillas que traen que son para no contaminar el medio ambiente...pero nosotros no estamos conformes pero no tenemos solución de parte de la confeccionará... que a hecho usted para poder tener alguna solución
Darling de Chile hace un mes
@MagdaHola soy Darling de chile compre un volkswagen taos cero kilometro y al frenar trae un ruido como de auto viejo, consultamos en la concesionaria y ninguna solucion solo que vienen asi de fabrica... Soy de Rancagua no estoy conforme con la compra.
Sebastian de Colombia hace 2 años
Lo mismo me pasa a mi, desde los 0 kilómetros del vehículo y ya tengo proceso de demanda a la concesionaria
Jonaydelcristo de España hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y el coche tiene de compra 3 meses nada mas
Ana M de España hace un año
Hola!! El mío tiene ahora 18 meses y lo mismo me pasa, estoy en contacto con el concesionario. Le sacaron fotos y ahora esperar me dicen que es de las pastillas de freno y discos
Jaur77 de Perú hace un año
El auto de mi esposa es del 21 y tiene un ruido en la suspension y otro al frenar. He visto que en mexico ya han hecho llamado a revision por este tema, que esperan los concesionarios de aqui para solucionar estos problemas
https://autodinamico.mx/entradas/manej…
https://noticias.autocosmos.com.mx/202…
Mauricio de Perú hace un año
De igual forma mi Vw TCross TSI 2021 ya tiene 10000Km y tiene ese horrible sonido al frenar o arrancar , en la concesionaria me indican que es propio de los VW con caja automática, ese sonido malogra toda la sensación del carro , y peor no dan solución.
rmalaver de Perú hace un año
Me queje ante Indecopi, son muy conchudos, no querian conciliar, sabe Dios que medios usan, la hicieron larga meses sin resultado. Felizmente consegui, siquiera me extendieran la garantia. En USA no venden ese carro, pues los multarian. Son conchudos y sinverguenzas.
rmalaver de Perú hace un año
Aconsejo, quejarse ante las entidades que regulan o protegen al consumidor. En Peru, Indecopi. Esa gente, nos esta metiendo la mano al bolsillo.
Mayra Castillo de Perú hace un año
Buenas tardes, soy abogada en Perú y mi cliente ha presentado el mismo problema con su carro TCROSS, iniciaremos solicitando un cambio por garantía, ya que en la concesionaria comentan que muchos modelos están presentando esos ruidos fuertes y parece que es falla de fábrica. Queremos demandar y llegar hasta los fabricantes en Alemania de VW porque no pueden vender vehículos con fallas ocultas. Si alguien quiere sumarse pueden contactarme a este correo: [email protected]
Alejandra Acosta de Perú hace 5 días
Hola qué tal, quisiera saber si su demanda procedió y cómo respondió el concesionario, tengo el mismo inconveniente y ya me cambiaron el sistema de freno y continúa igual
Amore de Colombia hace 8 meses
Mismas condiciones... Alguno ha tenido respuesta desde ensamblaje o fabrica?
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Rechina y truena al girar volante

Volkswagen Bora 2006 2.5 100000 kms
Bora 2006 2.5 automatico, al estar apagado o funcionando cuando giro el volante se escucha como si rechina o truena. El volante no se siente duro y no ha prendido ningun testigo en el tablero. Alguien me puede ayudar en decirme cual puede ser la falla y como la puedo solucionar??
Gracias Amigos!
Jair de México hace 8 años  
JA
17 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si nada mas hace ruidos extraños quiere decir que es alguna pieza de la direccion, como rotulas o terminales de dirección, tienes que levantarlo con el gato pero tendrias que desarmar terminales para ver el estado en que se encuentran ya que la falla es mecanica, a tus ordenes amigo 5541024619
mmlo de México hace 8 años
Son las espigas al mio le paso lo mismo se las cambie y kedo como nuevo
csarlopez de México hace 8 años
Tengo el mismo problema cuanto te salio arreglarlo??
mmlo de México hace 8 años
Cada espiga si mal no recuerdo sale en $600 pesos pero de preferencia llevate la muestra ya que hay de dos tipos y la mano de obra mas menos es como de 400
Lalo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en la direccion de mi bora no se cuenta con algun buje y quiero saber si tiene solucion. Gracias
El coco de México hace 8 años
Buenas tardes, ¿todavía no resuelven el problema de tu carro? es que tengo el mismo problema con el mio
ugho264 de México hace 8 años
Mismo problema, alguien mas que comente
Fernando castillo de México hace 2 años
Yo igual cuando me hecho de reversa truena o estando parado para estacionarlo que será?
El coco de México hace 8 años
Ya resolví el problema del rechinido del carro. En mi caso solo era resequedad. Lo lleve al auto-lavado me lavaron el chasis y lo engrasaron. De forma inmediata disminuyo como un 60 por ciento y ya con los días a sido menor el rechinido.
eduardo de México hace 8 años
Lavado y engrasado y soluciones rápidas 5534843730
larry de México hace 7 años
Tengo un bora GLI y me le cambiaron suspensión pero al salir tiene el testigo de un volante en amarillo, despues de 1hr de uso se puso en rojo y la dirección muy dura. Lo apague y apareció en amarillo y al rato en rojo nuevamente. Me lo escanearon y se apaga. Pero cuando apago el carro y le doy marcha, nuevamente aparece. Que hago?
Vangel de México hace 7 años
Hay q cambiarle la direccion son electronicas y andan arriva de 15mil. Y se me ase q no hay reconstruidas de esas
miguel de México hace 3 años
Tengo un bora 2006 motor 2.5 automatico presenta dos ruidos cuando prendo el aire acondicionado es como un zumbido despues de andar en marcha mas de una hora al llegar a estacionarme y mover a drive como que golpea la caja lo apago segundos despues se normaliza alguien me podra decir si me esta avisando algun problema de caja
Jair de México hace 3 años
Yo resolví el problema. Vendiendo ese auto. No sirven, traen muchas fallas sobre todo en la transmisión. Así que si tienen pensado comprar uno. Piénsenlo 2 veces. Saludos.
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Falla en el embrague, ruido y golpes al frenar en ruedas delanteras

Ford Explorer 2000 XLT mecánico 4.0 200000 kms
A veces cuando uso demasiado el embrague por las trancaderas, el motor se calienta y se acelera, y el embrague no engancha normal y pierde fuerza al partir haciendo un ruido leve al soltar el pedal. También en los frenos, hace poco le hice cambio de homocinéticos, rodamientos, muñones de dirección, la luz de ABS queda por momentos prendida y me hace un ruido y fluctuaciones en el pedal al frenar. También queda prendida por momentos la luz de Check Gage. Ayúdeme por favor.
Vlady de Bolivia hace 9 años  
VL
3 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Una de las linias de los frenos esta tapada o los calibradores estan blokiados los de enfrente cuando este caliente revisa si esta caliente el rin de cada llanta camviale las kinias y los calibradores si es nesesario
daniel de Venezuela hace 9 años
Amigo cambia los antiruidos olas pastiyas
Alex de Chile hace 9 años
Cambie patillas y ha hora prende la luz abs porque
Rafael Rosario de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Ford Explorer del 1998, en ocasiones cuando piso el pedal del freno este se pone bien duro, lo suelto bombeo y coge el freno. Le cambié la bomba,el booster, los pass delantero y sigue igual. En ocasiones prende la luz de ABS. Que podrá ser?
Valentín de México hace 7 años
Disculpe yo tengo una ford explore (4x4)y ASE unos días note un ruido en la parte delantera al revisar visualmente encontré el rin izquierdo con muarca de q rosava con la tortuga o no se como conosen donde van los pistones o émbolos de los frenos podrian ayudarme a solucionar este problema x favor
[email protected] de Estados Unidos hace 7 años
Si la base de la tortuga esta floja o necesitas camviarla ok suerte mecanicoautomotrizz sanchezz en youtube y facebook
Ciro de Argentina hace 3 años
Explorer 97 4x2 es la mia ,pongo embrague ,y sale largooo la marcha ,me dijeron q ni daba más el. Embrague ,solo se cambia ,o se. Rectifica eso?
Ernesto de República Dominicana hace 2 años
Por favor ayúdeme por que mi for explore prende el abs check y el guía se pone duro
Esaú Abarca de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Ford five hundred y cuando voy en D y freno golpea súper feo la llanta derecha
Será la flecha ?
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Ruido y golpe en la Reversa al frenar

Volkswagen Virtus 2018 Trendline 600 kms
Cuando se acciona la Reversa y se frena se presenta un golpe y un ruido
Jorge Pinzón de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
Francisco Zamora de Chile hace 5 años
Hola Jorge, tengo el mismo problema, te consulto como lo solucionaros?
Frank de México hace 5 años
Tocayo... Supiste cual fue el problema??? Ya quedo solucionado???
Szajo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, saben a qué se debe?
Frank de México hace 5 años
Que tal... Supiste cual fue el problema???
Simon de Argentina hace 4 años
Hola. El ruido se me fue alos 5,000 km
Frank de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mexico
LUIS de México hace 5 años
Tengo el mismo problema (México), lo lleve a la agencia y no han podido solucionar, ojala alguien pudiera orientar
Frank de México hace 5 años
Luis, de que parte eres?
LUIS de México hace 5 años
De la ciudad de México
Frank de México hace 5 años
Yo estoy en Monterrey y a los 6 días que me lo entregaron me di cuenta de ese ruido...me lo dieron el día 15 de oct. Tu?
LUIS de México hace 5 años
Me lo entregaron el 14 de septiembre y lo hace aproximadamente 1 mes, según mi teoría es algo relacionado con el seguro de las balatas delanteras, el lunes tengo cita en la agencia para dejarlo y lo revisen a fondo, el problema es que a nadie nos gusta quedarnos sin carro!
Frank de México hace 5 años
Ya c. G
Aparte... es nuevoooooo
Frank de México hace 5 años
El tuyo de que lado se escucha el ruido? El. Mio solo el derecho
LUIS de México hace 5 años
Igual solo del derecho, debe ser la misma falla
Frank de México hace 5 años
Pues a ver que dicen...
LUIS de México hace 5 años
Si se algo te aviso, te encargo si tu sabes algo también me avises de favor
Frank de México hace 5 años
Claro, gracias. Saludos
Francisco Zamora de Chile hace 5 años
Amigos, espero sus comentarios, aquí en Chile no saben que puede ser la falla.
Frank de México hace 5 años
No manches... Neta???
Frank de México hace 5 años
Pregunta... Cuando abren las puertas les indica en el tablero que puerta es? Excepto la del piloto...
Noesan de México hace 4 años
Al mío le pasaba lo mismo lo co. Pre en noviembre y las primeras semanas sonada cada que frenaba fuerte de reversa después de meses se le quitó
LUIS de México hace 4 años
Les comparto información sobre el ruido que hace al ir en reversa, lo lleve a la agencia a servicio de garantía y me lo retuvieron una semana, me comentaron que le pusieron un especie de grapas entre las balatas y los caliper y con eso desapareció el ruido, ya tengo una semana y todo bien.
Saludos.
Frank de México hace 4 años
Vientos... Muchas gracias ingeniero...
Francisco Zamora de Chile hace 4 años
Gracias por la información. Atte.
Rolo de Ecuador hace 4 años
Amigos buenas noches, tengo un problema con mi Virtus , al dar reversa giro el volante todo a la derecha y suena algo como que saltara un resorte luego continuo hacia delante y todo bien, si hago los mismo para el otro lado no suena nada , por favor alguien sabe que es porque el coche es nuevo y lo llevare a la agencia por garantía.
Frank de México hace 4 años
Pues al parecer es la misma falla que traen todos...según Luis. Un usuario de esta app comentó que era algo d las balatas delanteras...
Rolo de Ecuador hace 4 años
Una cuestión de frenos es preocupante, sera error de diseño o funcionamiento si todos la tienen y fueron armados en Brasil , es casualidad o un error grave.
Gracias por avisar amigo Frank.
Frank de México hace 4 años
Ya c... Esta semana lo llevo para que lo revisen pero de todos los que han comentado aquí... Es el mismo detalle...(cuando metes reversa y giras a la derecha sale ese tronido como si fueran a safar unas varillas o algo así)
gatorayas de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi amigo, a partir del segundo día que me lo entregaron comenzó con los ruidos en los frenos ( sonidos muy pronunciados) como si algo anduviera suelto lo lleve a la agencia y medicen que es normal en los jetta y ahora en este modelo, estuvo tres días en la agencia y no le hicieron nada, los tuve que demandar ante la Profeco para que atendieran el caso, lamentablemente no están preparados para atender estos problemas ya que son autos nuevos y hechos fuera del país, así que los mecánicos desconocen el funcionamiento, en Sudamérica ya se presentó este problema y es algo con la presión, si tu destapas el tapón del líquido del freno se libera como aire y se soluciona por un bastante tiempo el problema, estoy en espera de la audiencia ya que no me quieren atender porque dicen que es normal, en las próximos días aviso los resultados, PD te recomiendo que notifiques a la Profeco de tu problema ya que te servirá de historial por un problema futuro y más aún que es una parte importante en la seguridad de tu familia.
PabloAlberto de Argentina hace 4 años
Buenos días! Soy de Argentina y tengo un Trendline 1.6 MSI Manual con 1000 kms. Tengo ese problema que al retroceder y frenar se siente el golpe en la parte delantera. Sólo lo hace una vez y si sigo retrocediendo para frenar nuevamente no lo vuelve a hacer. Frenando hacia adelante no presenta la falla. En 15 días tengo turno en la concesionaria. Leyendo todos los comentarios veo que el problema no es nuevo y a esta altura del tiempo ya deberían saber los técnicos cómo solucionarlo inmediatamente. Saludos!
PabloAlberto de Argentina hace 4 años
Buenos días! Quería comentar que lamentablemente me informaron en la concesionaria oficial VW que el problema del golpe al frenar retrocediendo, tanto en el Virtus como en el Polo, "NO TIENE SOLUCION" pero que no afecta la seguridad al momento de frenar el vehículo. Realmente decepcionante la noticia!!!
juan de Argentina hace 4 años
Hola buenas mi virtus me hacia lo mismo y me lo solucionaron. Me agregaron un suplemento en las pastillas de freno y no lo hizo mas al ruido (lo lleve a la concesionaria de volkswagen)
PabloAlberto de Argentina hace 4 años
Hola Juan! Cómo andás? Podrías informarme de donde sos y a qué concesionaria lo llevaste? Inentendible que el vehículo tenga un poblema común entre todos y acá en Santa Fe me informaron que no tiene solución y a vos te resolvieron el problema!!! Muchas gracias!!!
juan de Argentina hace 4 años
Hola Pablo. Mira yo soy de Paraná, la primera vez que lo lleve no lo solucionaron pero la segunda vez que lo lleve el chico que es jefe del mecánico de VW Paraná me dijo que le puso un "suplemento" a los frenos y anduvo bien por unos días y ahora hace 1 semana "mas o menos" lo volvió a hacer, y lo volví a llevar y me cambiaron los frenos, y de momento no lo ha vuelto a hacer. Acá en la concesionaria de Volkswagen de Paraná la verdad me han tratado muy bien porque ellos me llamaban para preguntarme si lo seguía haciendo al ruido y no tenian problema en agendarme un turno en ese mismo día.
juan de Argentina hace 4 años
Ahí leí tu comentario de mas arriba Pablo. Yo también tengo un trendline 1.6 MSI y tiene recién cumplidos los 2.000 kms. A mi el ruido me pasaba lo mismo que a vos solo en la reversa y se escuchaba adelante pero cuando frenaba yendo hacia adelante no lo hacia. Y lo peor de todo es que cuando les dejaba el auto a los de VW lo hacian andar y me llamaban diciendo que no escuchaban ningun ruido hací que les tuve que explicar bien... pero por suerte lo supieron solucionar
PabloAlberto de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por el dato! Voy a comunicarme con VW de Paraná y consultar. Saludos!
juan de Argentina hace 4 años
Saludos. Suerte y espero te lo solucionen
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola a todos ese ruido no es normal para nosotros, para la concesonaria si y te van a decir que a tantos km se va, a mi me paso lo mismo y a los 25000 km se fue
Rolo de Ecuador hace 2 años
Hola amigos , les comento lo siguiente de mi virtus , anteriormente comente el ruido que tenia , luego al ver un comentario de un usuario como yo lo lleve a la concesionaria , pusieron el aditamento que colocan a los Audi en sus VH tipo masilla que se convierte como caucho en las balatas de los frenos , por un buen tiempo deje de tener el problema mas o menos unos 10 km , pero lamentablemente después de ese recorrido volví con lo mismo , quisiera pensar que a los 25000 km se me quitara ese ruido preocupante, como indica un usuario en este chat , ya que tengo 23500 km y presumo que ojala fuera así les comentare como me va , un abrazo y saludos para todos desde Ecuador.
Jorge de Argentina hace 2 años
Es preocupante amigo yo lo lleve varias veces ya que viajó mucho y lo que uno no quiere que se rompan los frenos y siempre fue la misma respuesta para que me lo miren inventaba un ruido nuevo en los frenos, solo perdí tiempo y plata siempre lo lleve a una concesionaria oficial, hoy día el auto tiene 50000 km y la verdad muy lindo auto, tiene un motor reconocido y antiguo pero muy fiel.
Joaquín Ochoa de Ecuador hace 2 años
Tu tienes el problema que cuando frenas el carro parece que toda la carrocería se viene hacia adelante y termina sonando los frenos delanteros como tipo golpe fuerte.
galejandroarcos de Colombia hace un año
Buen días,

De Colombia, Virtus 2022. Tengo exactanente el mismo problema, lo lleve la 1ra vez y dicen haberle puesto un clipsito para las pastillas de frenos delanteras, el ruido se fue por 5 días, luego ha vuelto, tengo nueva cita en el concesionario.
Jorge de Argentina hace un año
Hola mi Virtus tiene 77815 km después de los 25 km se fue el ruido y nunca más volvio espero que tengan la misma suerte, ya que escuchar ruidos en los frenos no es bonito y preocupa saludos
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