Tengo un problema con la bolsa de aire o algo asi, la luz de la bolsa de aire se encuentra activada en el tablero, ya la lleve con el eléctrico y la escanearon y no presenta ninguna falla ni alarma solo es la luz en el tablero espero y me puedan ayudar.
Tengo el mismo problema, me dijeron que es el carrete de la bolsa del aire, y que sale en casi 6000 pesos la pieza, te dieron alguna solución? saludos.
Hola Carol. Lo mismo me comentaron, son membranas que se. Rompen y si están caras. Pero a un asi! LAS bolsas de aire si funcionarian teoricamemte, saludos Carolina.
A la mia le paso lo mismo una 2.400 y era la cintilla del airbag. La kkeve a varios sitios hasta que le dieron cin el chiste es un poco costoso la verdad
Hola tengan cuidado que a mi se me exploto el airbag. Empezo mostrando el testigo del airbag y de repente se puso en corto el muelle reloj (asi se llama el aparato que esta atras del volante) e hizo explotar el air del conductor. Este muelle o serpentina es un cable multifilamento que gira para ambos lados. De tanto girar se ve que se pela y produce esto.
Hola buenas noches el problema mio es similar al de Gerardo ya que desaparece momentaneamente al girar suficiente el manubrio , me preocupa que se vaya activar , parece ser un defecto de fabrica ese muelle reloj , mi vehiculo es mitsubishi lancer
Ami me sucede lo mismo iba a entrar a un parqueadero y el carro derrapó un poco y desde ese momento destella siempre la luz del airbag fui al concesionario y me dijeron que el era el clock spring del airbag y esta alrededor de 500 dolares en colombia.
Agencia chrysler guasave, mil disculpas apenas vi, lo cambiaron porque fui muy exigente, ademas de que ya habia una queja ante la profeco y ademas de un email a chrysler de estados unidos
En la línea de dodge y Jeep es muy común que se dañe la pista volante, muelle reloj o clock spring, necesariamente para saber q es eso deben llevarlo algún lugar que tenga un escáner que pueda leer fallos de bolsas de aire. Suele ser cara la pieza, pero conviene sustituirla, ya que el sistema puede estár desactivado.
El cambiar el sensor de presión es muy costoso!!, lo consigue en DENCAUTOS. Su costo es de 380 mil mas IVA. Telefono de DENCAUTOS 5931600 o 7431600 o 3214400083
Por favor necesito colaboracion con lo siguiente: un dia la camioneta amanecion con la bateria descargada totalmente, se le compro una nueva y al dia siguiente nuevamente en cero, se escanio se reviso y no se ha podido determinar por que la camioneta apagada y contodo apagado se descarga totalmente la bateria. Un electrico en yopal casanare que es donde la tengo dijo que posiblemente era en el bloqueo de la camioneta, que puedo hacer o dond la puedo llevar en bogota. Gracias.
Adquirida de agencia, a los 2 días no arrancó y le cambiaron un sensor de O2, apartir de ahí, el problema de la vibración por discos rayados debido a que la balata se gasta muy rápido, mi comentario al respecto es que esta muy grande la camioneta para el rin 16 que le pusieron, ya cambie catalizador, pila, bomba de agua, rotores, discos y ahora el alternador, es una porqueria de camioneta.
Hola que tal, pus aquí también compre una journey , le escucho el cascabeleo que mencionan y la fallita del rayito entre paréntesis ya hice unos tres viajes largos y no me a fallado, pero en una ocasión perdió potencia y se prendieron varios testigos el rayito el del auto control de estabilidad y la batería , el ultimo como que zumba el motor del lado derecho será el alternador? gracias por su apoyo.
Si le zumba cuando aceleras y como que se queda un poco acelerada puede que sea la polea del alternador, te aconsejo que busques una usada de la misma marca o de una jeep porque en la agencia no las venden separadas y tienes que comprarla junto con el aternador.
Que tal buen día gracias por su apoyo, si fue la polea del alternador pero le mande hacer una con un torno y quedo mucho mejor el comentario para los que les pueda servir
Journey una mier... De camioneta a los 10mil km se fastidió la turbina de la transmisión, cada 15 mil km requiere cambio de balatas, y tenía un ruido como comentan se le cambio el alternador por completo en la agencia marca mopar y muy caro por cierto y después de 8 meses nuevamente salió el ruido y me comentan que tengo que cambiar nuevamente el alternador por qué no venden las partes, no recomiendo a nadie la Journy ni nada de la marca dodge porqueria total
Pues debes ser un vendedor o familia de uno por que la mayoria tienen problemas y lo malos que no hay un buen servicio ni siquiera en el deealer autorizado. No sirven y lo digo donde quiera que me paro
Yo me veo en el mismo caso desesperada pues no me la regalaron me costó al igual que todos ustedes y solo a sido para gastar quincena por quincena , ya le cambie pila 4 veces las inflo pasó vergüenza pues a cada rato se descarga y le compre una batería de gel de nada sirve es lo mismo ahora se bloquea la estoy vendiendo la verdad súper barata en 140,000 pero con esos detalles nadie la quiere estoy harta cansada de tanto gasto la mugre agencia solo me dice que es una y otra cosa ya compre un march de Nissan y aunque es chico no da lata solo espero verder la camioneta y terminar de pagar el otro
2010 y la verdad es que s la Rt pero es increíble wue tenga esos detalles ya l repare de la bateria pero se sigue bloqueando le aprieto el cable de la computadora y se receta sola en 2 segundos pero no puedo estar haciendo eso a cada rato se bloquea dos veces s al dia
Pero de que año es tan ablando x que yo acabo de agarar una del 2015 pero el pinche diler me la estaba bendiendo asi toda dañada asi q ayer fui a q mela areglen x conpleto
Cuando voy a darle marcha, simplemente hace tic tic y me tira un error de mil, despues de intentar varias veces termina encendiendo, quisiera saber si alguin sabe que puede ser, una ves que enciende la luz de mil sigue encendida pero la camioneta funciona perfectamente
Hola amigos esa falla es clasica en la journey el problema esta en el switch de la llave pues ioo tuve una en mi taller mucho tiempo haciendo pruebas y fue haci como solucione el problema
Me ofrecen una Journey 2010 con 37,000 km. he leído más comentarios malos que buenos de toda la gente que escribe y lee sobre esta camioneta pudieran decirme si REALMENTE VALE LA PENA LA INVERSION???
La vedad no te la recomiendo la mia la saque de la agencia es 2014 y esta nefasta y segun el vendedor este modelo mejor mucho xke la de años anteriores si traia muchos detalles y segun esto fueron mejorados pero ya me doy cuenta que no que esta igual de mal
Yo tengo una 2012 4 cil, definitivamente el motor no jala nada, cualquier compacto te humilla en carretera. Los asientos delanteros rechinan y hasta se ha ido desmoronando la placa de plástico que viene abajo del asiento (donde vienen los controles eléctricos). Yo no me compraría otra, mejor buscaría otra marca.
Pues tengo una Journey SXT 2010 desde nueva y nunca me ha dado problemas, siempre sus servicios de agencia hasta los 60 mil kms por la garantía pero después de eso con el mecanico de confianza...cambio de aceite, afinación mayor, cambio de balatas, etc... y si, no es una camioneta para correr porque es algo pesada para el motor de 4 cilindros pero del resto es muy cómoda para viajar, ya tiene 84 mil kms y aún la amo... creo que todo depende de los hábitos de manejo de cada quien, en la oficina hay camionetas de otras marcas y todas tienen pros y contras pero no cambio mi journey por nada... tal vez debí comprar la version de 6 cilindros pero con esta soy feliz...
Me parece que la camioneta es buena, es como hace años decían de los CARIBES que no te compraras uno porque eran una porquería! yo tuve varios caribes y uno por más de 10 años y la neta LA MEJOR DEL MUNDO, la Clave??????? hacerle todos sus servicios con MECANICOS que sepan d ela marca NO CON LOS BANQUETEROS!! comprar las refacciones ORIGINALES y claro mantener un carro BIEN CUESTA DINERO Y MUCHO. La mía es una Journey 2010 SXT 7 pasajeros 4 cilindros y SÍ claro es lenta, si la comparamos con un CirrusLXI 2006 que yo tenia TURBO y que vendi hace un año con apenas 48 mil KM. Quien me lo compro esta feliz con el carro por el EXCELENTE MANTENIMIENTO que tiene, SIEMPRE refacciones originales desde el aceite hasta lo más sofisticado que necesitaba NO TRAIA NADA que no fuera MOPAR, mi Journey igual y también tuve que cambiar los discos delanteros porque vibraba mucho, NO la compré nueva, la compre con 29,000 kilómetros, le cambie también ya los 4 amortiguadores a los 38,000 mil porque ya no servían, le puse MONROE, cambie llantas a los 41,000 por otras Yokoohama mismas que traía, afinación es la segunda que le hago con bujías de PLATINO NGK, aceite 5W-20 COMO DICE EL MANUAL, donde lo compro?? EN MOPAR, así que te puedo decir que el carro que compres dale mantenimiento con partes ORIGINALES y con buenos mecánicos y te dará resultado...
Tengo una Journey se 2017 motor 2.400 desde nueva con 58.000 kilómetros, nunca me ha fallado , es una excelente camioneta , muy cómoda y suave , es un poco lenta al arrancar por su peso y por su caja de 4 velocidades , viene muy bien equipada , estoy muy contento no la vendo
Buenas. La semana pasada compramos una Journey 2014. 7 puestos. Pensamos viajar con ella un viaje de mas o menos 7 horas... por fa me pueden colaborar confirmando como se porta en carretera?. De otro lado siento muy acelerado el motor. Cuando sube a 80 km siento que estoy en carro de carreras y el sonido es muy alto...es normal?. No se mucho de carros y la verdad estoy preocupada. Les agradezco su ayuda.
Hola. Tengo una 2011 rt v6 70mil recien rote cubiertas y de paso cambie los 4 juegos de pastillas ya recorri jumto a un sxt 2.4 2013. Las grutas. Mendoza. Villa lamgostura. Y en julio vamos a salta mi amigo la sxt la quiere cambiar la mia tiene mas motor gasta a 120 kms 2 litros menos cada 100kms espero que te sirva de ayuda
Hola Russo me ofrecen una Journey 2011 con 140.000 km única mano. Te acuerdas qué consumo tenía la tuya y si tenías problemas para conseguir repuestos? Pro y contras, te agradecería que me digas, antes de comprarla. Soy Eduardo Ibañez de Santa Fe capital, república Argentina, wassap 03424404186. Desde ya muchas gracias por tus comentarios y consejos. Abrazo !
Tengo una diste journey 2013. La tengo hace 4 años y les puedo decir que estoy muy contento. No me ha molestado para nada. Además es súper cómoda y en carretera se comporta muy bien
Yo tengo una 2011 y sigo enamorado de ella. Una super camioneta en su comodidad, los accesorios, etc. Lo único que le falta es más fuerza para el motor 2.4 que tiene, sin embargo en subidas fuerte anda entre los 60 y 80 k/h. Yo la recomiendo.
Buenas tardes a todos, por favor su ayuda estamos pensando con mi esposa en comparar una dodge jurney 7 puestos 2011 ya que nuestra familia es de 5 integrantes y nuestro carro actual es un corsa Wind, ustedes que tienen Dodge jurney si la recomiendan como un buen carro para la familia.
Buenas tardes, yo tengo una Journey 2015 SE para 5 pasajeros, excelente camioneta, no he tenido problema alguno con ella, muy segura en carretera, excelente comportamiento en terraseria, comoda para viajes largos, muy economica en carretera, despues 5 años sigue funcionando excelente, no suena nada, claro sus mantenmiento en tiempo y forma, hechos con un mecanico de confianza y que conoce la marca muy bien hasta el momento no he reemplazado nada ocasionado por defecto.
Cuando se compra un vehículo no pidas consejos u opiniones ya que es probable que no te den buenas referencias porqué hasta de la competencia puede hablar mal.
Buenas tardes tengo una 2012 2.4 950000ktos la verdad una machera no me jode para nada
Le hago mantenimiento puntual. Lo unico cambio dos amortiguadores trserso un juego llantas
Y pastillas el ke pida mas ke le pken caña que camionetasa
Yo tengo una 2015 SE, muy funcionable, tiene 75000 Km, económica siempre y cuando la manejes de manera correcta y con los mantenimiento a tiempo, durante este tiempo le he cambiado solo un pieza, son muy pesadas para arrancar, pero una vez que toma carrera levantan sin problema. Son caras para el mantenimiento, pero si quieres tener un carro de este tipo funcionable hay que invertirles,
Buenas tardes necesito de su consejo quiero comprar una Journey 2010 motor 2.4 para 7 personas pero un compañero de trabajo me dijo que tenían un defecto algunos modelos al pasar un bache bruscamente se encendían unos sensores de seguridad y ya no arrancaba quisiera saber si es cierto esto y de ser así que modelos son los que. Tienen eseñte defecto de fabrica
A mi me pasaba lo mismo, en cada bache que pasaba se encendía el testigo de air bags, después se apagaba solo y en cualquier otro momento volvía e encenderse. Lo llevé a un taller especialista en Dodge, resulta que la falla proviene de unos contactos o conexiones que tiene la caminoneta debajo de los asientos delanteros (en al caso mio resultó ser del lado del conductor), dichos contactos o conexiones se aflojan con el tiempo, lo que hizo el técnico fue apretar esos contactos y solucionado el problema, costo cero pesos, le dejé su propina, eso si, hay que ir donde un técnico honrado.
Perdón que sea muy insistente... Es que deseo adquirir una y pues hay mas contras que pro y pues también si por parte de tu experiencia me la recomiendas o no... también tengo un conocido que tiene una y me dice que la tiene trabajando mas de dos años... Que por cierto la compro de segunda y me dice que lo que cambia y pide es gasolina aceite y otras cosas pero no importantes... y también saber tu opinión y saber si vale la pena invertirle en la camioneta y cuanto es que la pones a correr en carretera con esos 44 km por galón como habías mencionado... Gracias por responderme en la anterior pregunta
La que tengo la compré de segunda con 28.000 kilometros recorridos, la tanqueo en texaco con corriente, para andar en trancones bogotanos ya consume mucho y con la restricción de velocidad en la ciudad el consumo aumenta, como toda camioneta rinde es andando en carretera. Por espacio o como camioneta familiar es una muy buena opción, si ya se quiere para andar rápido y no se necesita mucho espacio de carga para mover cosas es mejor otra opción. Al parecer no todos los modelos salen buenos según he leído y conseguir una de segunda mano bien cuidada es una lotería. Si no hay muchos contras mejor hacerse a una que no deje la menor duda que funciona bien para lo que se quiere/necesita. Éxitos en la compra.
Tengo una sxt 7 pasajeros 2010, ya le he metido más dinero de lo q me costo, ahorita para no variar lleva 20 días en el taller y en carretera no desboca, no me volvería a comprar otra.
Buenos días alguin que me diga que tan buenas o malas son las journey 2017 gt estoy interesado en comprar una pero también no quiero arriesgar mi dinero
Hola me esta pasando también que se dispara la alarma o suena la bocina (como prefieran), cada vez mas insoportable, porque a veces lo hace en forma ininterrumpida durante varios segundos, sucede tanto con el vehículo en marcha como detenido. Veo que a algunas personas les paso. La llave no es y tampoco quiero desconectar la alarma como algunas personas hicieron. Conocen otra opcion?
Hola me esta pasando lo mismo es un journey 2009, y de repente empezó a sonar la bocina o alarma y se apaga y vuelve a sonar en la madrugada y en el día... que podrá ser ya lleva dos dias así ya me da pena con los vecinos ,, necesito una respuestaaa me urgee
Me pasa lo mismo...hace unos dias que de repente suena la bocina sola, por varios segundos...a la noche a la mañana...de la nada...todo el tiempo...alguien sabe como arreglar eso?
Hoy dia (11/27/14) deje la camioneta en el service dodge porque supuestamente detectaron la falla en USA (por software) y van a reprogramar el modulo XXXX...Veremos como sigue...slds
Muchas gracias Villar 74,ya me diras como te lo han solucionado,aqui en España ya no venden la marca Dodge y el servicio oficial lo tiene alfa romeo.me esta dando muchos problemas el tema electrico del coche.
Hola,en el servicio oficial me cambiaron un circuito que va debajo del volante con los cuatro micros que hacen la pulsación del claxon,me costo 200 euros.
Tengo una journey se 2009 y tiene poco que al frenar vibra toda la parte delantera del motor, solo le pasa cuando vas a mas de 80 km y frenas y vibra un buen y mas si vas de bajada. A alguien le ha pasado o saben que pudiera ser? comenten por favor
Discos alabeados, si los rectifican quedan impecables, hay que tener cuidado con los hoyos en las calles y cambios de temperatura brusca que pueda sufrir el disco. Lo que no me gusto es que sufren bastante desgaste
, muy rapido, yo ahora estoy realizando el cambio de discos delanteros porque ya he rectificado al menos 2 veces. Saludos
El verdadero problema con mi Journey 2012 es que después de frenar en pendientes muy prolongadas, los frenos disminuyen considerablemente su potencia, la primera vez que lo noté hasta me sacó un sustito.
Tengo un journey 2009 y me paso que al frenar los frenos delanteros sonaban como matraca, la solución. - comenta a tu mecánico que retire las mordazas y las lleve al centro de refacciones para que prueben balatas de varias marcas para seleccionar la que queda lo mas ajustada posible a la mordaza de tu automovil asegurate de poner también los candados de ajuste nuevos también, es increíble que una cosa tan insignificante como algunos milímetros de menos pueden hacer que la balata tenga juego en la mordaza y esto provoque el ruido espantoso, esta solución me costó cambiar en 3 ocasiones de balatas hasta que encontré la solución.
Mi Journey 2012 hace un chirrido horrendo al frenar cada vez que la lavo y le dura ese ruido 2-3 días, le pasaba desde nueva y ya le cambiaron una vez balatas pero el ruido es el mismo
De repente los controles del sistema de audio dejaron de responder de amvos lados alfuien sabe a q se debe esto y q es lo que puedo hacer?... ayuda por favor...de antemano muchas gracias
Cuando la enciendo prende la luz MIL y al momento enciende el foco de la alarma, el del abs, el de la estabilidad y la luz indicadora de control electrónico en ocasiones no lo hace y hace los cambios bien pero cuando vaz a una cierta velocidad y nada mas pasa cuando doy vuelta a la derecha se jalonea y se encienden las luces y no asi el MIL xq ese permanece encendido me urge arreglar mi camioneta ya q es mi fuente de trabajo ojala m pudieran ayudar gracias
Revisa el click spring del aire bag ese falla mucho por el desgaste que sufre el cable en su interior tienes que desconectar la batería y poner una resistencia de 10kohm para descartar las bolsas de aire revisar los sensores de choque que están en la defensa
En algunas ocasiones al encenderla en el tablero se encienden todas las posiciones de la transmisión, también se enciende las luces de control de tracción y se activa la alarma en el tablero de Hot Oil, aunque la camioneta este fría y sea la primera ves que se enciende en el día. La transmisión arranca en segunda velocidad y no hace ningún cambio, esto puede durar algunos minutos o hacerlo por periodos largos de tiempo y sola regresa a funcionar correctamente y se apagan todas las alertas y alarmas
Si no colocas el freno de estacionamiento o de mano al momento de que la camioneta se columpia causa un desgaste grave en la caja de velocidades
Procura poner siempre el freno de mano o estacionamiento y mas en las pendientes de altos grados de inclinacion
El problema al parecer es algún sensor de temperatura
En estos meses que esta haciendo frío no aparece la falla
Ya caliente si lo apago y lo enciendo la falla vuelve a aparecer, pero en unos minutos de estar circulando se quita el problema
Me pasa exactamente igual uno me decian que es el. Antitheft otroo que el añternador ya se cambio por xierto. Y sigueee con el fallo molesto y a veces se quita. Ya no se que mas
Motivo fue la computadora ya que controla lo que es el motor y la transmision y la falla fue lo de la transmisión se llevo la camineta ala agencia y se la cambiaron y se resolbio el problema
Empezó no haciendo los cambios. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de " puertas abiertas" ?
Gracias
Buen día
Yo tuve mucho tiempo ese problema de manera intermitente, es decir que podían pasar meses sin que fallara y de repente volvía a fallar, hasta que en una ocasión falló y ya no se restableció. Probaron cambiando la caja de solenoides y los sensores pero el problema no se corrigió. Al final fue la computadora de la transmisión, se cambió la computadora y se volvieron a poner los sensores y la caja de solenoides que yo tenía y no volvió a fallar. Todo el problema fue la computadora de la transmisión (Se encuentra ubicada a un lado de la base del amortiguador delantero del lado del conductor )
Yo le puse una a cambio y no volvió a fallar. Te puedo recomendar el taller que cambio la mia, son especialistas en computadoras, le hicieron pruebas a la mia y una vez asegurando que eso era la cambiaron. En que Ciudad de México vives ?
Gracias. Vivo en tepic nayarit. Así que me queda lejos. Me aacaba de cotizar nueva mopar en 19. Aquí al cambio en 9. Voy a buscar opciones. La podré manejar así sin revolucionarla?
Pies en 9 a cambio está en precio
Solo asegúrate que el que te la venda también la programe, si solo la cambias no va a funcionar
Se tiene que programar con el vehículo.
Si puedes usarla sin revolucionarla, por periodos cortos para que no se vaya a forzar y ahi si dañar la transmisión.
En mi caso la transmisión estaba en perfecto estado, todo el problema fue la computadora, por eso es importante antes de que hagas el gasto le pongan el scanner y hagan el diagnóstico correcto.
Hola. Ya le cambiaron la computadora, pero siguio la falla con la transmision (sigue sin hacer los cambios) van a revisar el cableado por que puede ser una falla electrica. En eso estoy :(.
Tengo una Journey 2010 rt le cambie el aceite y filtro de transmisión y me sigue marcando hot oíl y no da marcha asta después de unos 10 min que puede ser?
Ya solo marca un código de el múltiple de admisión peor nunca me a fallado de eso el problema empezó a tronar cuando metía reversa jaloneaba la camioneta y tornaba después me empezó a marcar hot oíl ya hice cambio de aceite de transmisión y el filtro pero después del cambio como alas 2 horas que use la camioneta la deje parada unos 15 min después quería volver a prenderla y me marco hot oíl y ya no dio marcha se encerraron los indicadores de las velocidades en un cuadrado y ya no dio marcha asta 10 min después
Te recomiendo que busques un buen taller que realice el escaneo de la transmisión (no es el mismo que el que saca las fallas de check engine )
Debes traer problema en la caja de válvulas o solenoides
Marcelo se volvió a encender el hot oíl y ya no dio marcha qmse protegió que puedo hacer aquí Dodne vivo no hay un taller bueno de trasmisiónes vivo en Bahías de huatulco oax.
Al parecer ya arreglaron el fallo el escaner marco un selenoide trabado le dieron mantenimiento y ya no a vuelto a marcar pero me doy cuenta que ahora aparece un rayo rojo encerrado en paréntesis sabes por qué solo lo marca al momento de abrir el switch y después se apaga
Yo tuve un problema tengo una dodge journey 2010 primero andaba normal pero cuando paraba la camioneta quería prenderla y aparecía la leyenda hot oil semejante po ia en emergencia y no pasaba los cambios ,la revisaron varios talleres de alta categoría y jamás pudieron encontrar el problema un día leí un foro que dándole un golpe atrás de la tapa de la ecu en el primer chupete se arreglaba y magia cuando hace la falla le doy un golpecito leve y abre el cuerpo mariposa lo que hago suponer que es el conector malo o la ecu que debe tener un falso contacto , ya que la ecu esta en el. Motor recalienta habría que ubicarla en algun lado parecido y que no caliente tanto gracias a mi picardía pude encontrar el problema espero les sirva
Marcelo una opinión tuya me volvió a aparecer el hot oíl y ya le cambiaron todo lo de la caja de transmisión cambiaron aceite bomba de aceite revisaron los sensores y el cuerpo de válvulas los selenoides revisaron todo y esta bien ahorita mandaron a revisar la computadora pero funciona bien no marca fallo pero al ponerla en la camioneta vuelve a marcar el fallo que cres que sea??
Hola buenas noches Marcelo me podrías ayudar tengo una journey 2010 RT 6 cil me apareció el el tablero el abs y el antiderrapante y lo de la bolsa de aire y me sale hotoil que podría ser, tendrás algún número de teléfono pata comunicarme contigo soy de Coahuila
Hoy me di cuenta que los seguros ya no cierran ni cuando voy avanzando y ni cuando me estaciono solo cierra el seguro de la puerta del conductor pero antes si cerraban las demás igual al presionar el seguro de la alarma ninguna cierra solo la del conductor
Cada que freno hace un ruido muy fuerte como si fuera un coche viejo ya la han revisado y nadie le encuentra nada la verdad hasta miedo me da frenar no se que problema pueda tener pero con sus comentarios pues no puedo esperar nada bueno de esta camioneta tiene 100000 km espero alguien pueda comentar si tiene un problema similar y si tiene compostura gracias
La mía también hace un chirrido muy fuerte al frenar pero sólo después de haberle lavado llantas y rines, lo hace desde que la saqué de agencia. Después de 2-3 días se le quita.
Buen día, nos fuimos de vacaciones 3 semanas y al regresar ya no funcionaban desde el control del piloto los elevadores delanteros, los espejos laterales y los seguros, los elevadores traseros si funcionan: me probaron con otro control y no es el problema, todos los fusibles estan ok y me comentaron que podia ser falla de la computadora que habia que escanearla y quitar las fallas, pero al llevarla a la agencia me dicen que es modulo/relevador que es la interfaz entre la computadora y el control, el chiste sale en 300 usd (3,900 mx). Alguien sabe si ese modulo puede ser mas barato o en la agencia se pasan de listos? Muchas gracias cualquier orientación. Saludos.
Hola, a mi me paso lo mismo dos veces. La primera se corrigió desconectando la batería unos minutos, al conectarla de nuevo funsionaba todo normal. Pero en la siguiente si cambie el modulo, en la agencia costaba 1,750 pero lo conseguí por otro lado en 1,000
Ya probaste desconectando la bateria? tambien debes revisar el nivel del liquido en las celdas. Si no te funciona marca el tel 14047401 es de syc motors calz. Lazaro Cardenas No. 1962
No encuentro ese modulo hace un tiempo lleve la camioneta a la agencia y dijeron que era la caja completa donde van los fusibles que costaba 16000 por lo cual estoy buscando soluciones
Donde te comente que hables es parte de la agencia y me dijeron que en dos días lo traen a Guadalajara de la Cd. De México. Yo creo que en la agencia en Monterrey debentener el mismo servicio.
Que tal, me interesaria saber donde consigo el modulo, mi camineta al dia de hoy hace un chasquido de un relavador que esta en la puerta y aun apaga suena toda la noche...
Me dijeron que es el modulo pero que es dificil de conseguir... y quiciera saber mas o menos cuanto cuesta
Hola por lo que comentas probablemente no sea el modulo ya que es electrónico y en teoría al cerrar el switch y quitar la llave no debería tener corriente seria mejor que un eléctrico te lo diagnosticara para que evites gastos innecesarios y revise que accesorio se queda con corriente aun sin llave
Journey 2011 , 100000 kms , el rpoblema que me enfrento es que al momento de irme deteniendo siento que la camioneata hace unos tironcitos al regresar los cambios ,,, me dicen que es problema de afinacion ,,, alguien ya ha experimentado esto ,??
Hola MACS a mi me pasaba lo mismo incluso si iba en carretera a una velocidad constante de 120 km/h promedio y al llegar a la caseta la tenia que ir bajando de velocidad paulainamente y al llegar a 0 km/h como que se tironeaba al bajar los cambios, incluso hasta se llegó a apagar por completo, le cambié bujias, le hice afinación, le cambie un soporte del motor, le limpie el cuerpo de aceleración y seguia haciendo la falla y lamento espantarte pero ahora mi camineta se tronó de la caja ya la están reparando pero si me salió muy costosa la reparación, yo te recomiendo que la mandes revisar antes de que pase algo mas grave, yo incluso la lleve a la agencia y jamás le encontraron nada, se quedó ahí como 2 semana y me la regresaron igual, incluso ni me cobraron la revision por que argumentaron que mi camioneta no tenia nada y 6 meses después se me tronó la caja. Espero esta información te pueda ayudar para tomar una buena decision y cuidar tu bolsillo
Celofaneitor , gracias por tu comentario , pero si en la agencia no le encotraron nada , recomiendas que lo haga con un particular ,,,claro ocn un taller reconocido , Jorge recomendo el cambio de bujias ,, pero dices tu que eso no seria de ayuad ,, la acabo de afinar ,, tambine le cambie un soporte que me dijeron que estaba dañado , lo que me falta hacer es limpiar el cuarpo de aceleracion ,,, que es lo que siguieria antes de meterla al taller...
Gracias
Hola que tal, oye -CELOFANEITOR... en que taller te cambiaron la caja?, a mi me envio unos codigos y me dicen que hay que reparar la caja y el modulo electronico del cuerpo de valvulas, algun taller en el Mexico DF o alrrededores que sea de confianza?... miguelgr2 en yahoo.com... Gracias!
Mike la llevé con mi mecánico particular la reparación con piezas nuevas me salio en $26,000.00 ya con mano de obra, el me ha visto mi camioneta desde que la compré y llevo aproximadamente 5 años de conocerlo me ha hecho reparaciones en otros carros que he tenido y la verdad siempre ha trabajado muy bien!!
Disculpen cuando enciendo la camioneta cuando esta fria no acelera como debe Ser cuando se esta calentando , Dura unos Segundos y se acelera pero empieza a templar el motor, que puede Ser?
ES UN 2011 , TRA 100000 KMS. Y CUANDO EL VOLANTE ESTA DERECHO deja de funcionar todos los controles , le doy un giro de 180 grados y funciona todo ,, alguien me puede orientar que hacer
Hola! quisiera saber que tan común es que una camioneta journey a sus 10000 km tenga una fuga en la transmisión; mi duda surgió ya que la lleve a hacer el servicio de ese kilometraje y de repente el encargado del mismo me dijo que mi camioneta tiene una fuga en la transmisión, yo nunca he visto que caiga ningun liquido de la misma y siempre la estaciono en el mismo lugar, desconfío un poco de este diagnóstico por lo tanto quisiera leer sus opiniones
Mi dodge jouney es automatica del año 2010, es 2,7 tiene 100 mil kilometros, a los 50 se rompio el soporte del motor. Desde ese momento comenzó un ruido extraño en la parte delantera al acelerar y pasar los cambios. En el concesionario dijeron que era la caja de cambios. La lleve a un mecanico particular y me señaló que la caja de cambios funciona bien. Cambio neumáticos, hizo alineación y balanceo y dejo de sonar por un período corto, pero volvió el sonido como chirrido en la parte delantera, sobre todo se noto al ir pasando las marchas. Una vez que va en carretera no suena nada. Consultando con otros usuarios, me señalan que podría ser un problema con las crucetas del vehículo. Agradeceré alguna orientación al respecto. Saludos
Hola mi journey es 2010 me paso lo mismo cambie el soporte trasero y qedo con el mismo ruido anduve en agencias y nada la lleve con un mecanico conosido y m comento q el soporte no lo ajustaron bien y el motor estaba caido la solucion era ajustar bien el soporte paa q coinsidiera motor y transmisión pero le cambio los 4 soportes y el problema se soluciono oki
Hola OJO la camioneta lleva 4 soportes del motor uno delantero, uno trasero uno del lado izquierdo y otro del lado derecho, tienen que cambiar los 4 al mismo tiempo por que si cambian sólo uno se les va a dañar de nuevo por que hace toda la presión en este mismo. Se los recomiendo van a gastar un poco más en los 4 pero les va a solucionar el problema y con esto les durará otra vez bastante tiempo
Hola, a mi me paso algo similar con mi camioneta, al ir a una velocidad constante en carretera y al llegar a la caseta al momento de reducir la velocidad a "0" se tironeaba o se quedaba acelerada, no le puse atención y meses despues se me descompuso la caja, llevalo a tú mecánico o concesionario y pide que te revisen la transmision por que en verdad la reparación sale muy cara.
LOBO hola, te recomiendo le hagas una limpieza al cuerpo de aceleracion para ver si calibra de manera correcta, esto es muy sencillo y si te sigue haciendo la falla si te recomiendo que bajes la caja para que no sea mas costosa después la reparación.
Tengo una Journey 2009 y está haciendo la misma falla, lo peor es que no arroja ningún tipo de codigos en el escaner, aparentemente el problema está en el cuerpo de válvulas en la transmisión, pero no se todavía que tan caro pueda salir??
Hola que tal tengo ese problema ya hice afinación y lleve los inyectores a laboratorio cambiamos las juntas de los muktimúltiples de admisión y lavamos el cuerpo de aceleración se calibre pero el problema persiste hablé con un transmisionista y me comentó que es falla de aceleración
Tengo un problema algo similar con journey 2012, solo que no puedo avanzar a mas de 85 km/hr porque de plano no me avanza aunque le meta todo el acelerador, adicional a esto si intento avanzar mas se me tironea, la computadora marca que hay un sensor de arbol de levas dañado, sera realmente este el problema ? ya cambie el cuerpo de aceleracion y no es! me pueden apoyar por favor brindando un diagnostico, agradecere el soporte, mi correo es [email protected]
Hola tengo una Dodge Journey 2012 cilindraje 2.4 avanza hasta 85 KMS y jalones tiene prendido los testigos de check-in y el antipatin la escanearon y no deja borrar y los sensores del árbol de leva salen en el escáner que puedo hacer
Hola buen dia, yo tenia ese mismo problema, la lleve a un taller de transiciones y lo que me comento es que estaba ya en mal estado el filtro del aceite y un tambor estaba roto que era el que hace el cambio de velocidad de 4ta se lo cambiaron junto con el aceite y pusieron filtros nuevos y quedó bien ya no se me jalonea ni se forza el motor ya hace los cambios bien los testigos se le apagaron los de check y anti-patin,
Trabaja normal sin ningun problema. Solo que se estaciona y algunas veces no quiere arrancar hasta un rato despues , esto no pasa siempre que tips me pueden dar que me ayude o alguien tiene el mismo problema
Puede que sea la marcha de tu automovil en esa marca de autos se comporta asi. Llevalo a que le realicen un diagnostico en la agencia, no es costoso y si hay que cambiar la marcha, que es lomas seguro por que son selladas, comprala de preferencia original y cambiala con un mecanico de tu confianza. En el df, colonia portales hay refaccionarias donde venden original dodge,jeep y chrysler con 25% - que la agencia solo lleva el numero de serie de tu journey
Amigos:
Comento que existe un problema con las Journeys del encendido donde a veces no enciende como si no tuviera batería. Después de varios intentos o minutos enciende. No siempre pasa, puede ser repetitivo o muy de vez en cuando. Hay un club del click que se hizo en el periódico reforma donde pueden checarlo en www.reforma.com.mx y buscar " El club del Click" donde les saldrá la información relacionada e inclusive una carta del Ceo o Director de Chrysler de México Bruno Cattori y algunos teléfonos que pongo a continuación:
01-800-505-1300; área metropolitana Ciudad de México: 5081 7568; correo electrónico: [email protected]
Según uno de los comunicados enviaron a principios de octubre comunicados a los gerentes de postventa de la solución a estos problemas.
El problema al parecer es el siguiente:
El problema de encendido lo provoca el sensor de la palanca de velocidades (automáticos) por lo que inclusive hay escritos donde se al detectarlo giras el interruptor 3/4 (antes de que arranque) pisas freno, y lo pasas a neutral para posteriormente encenderlo y arranca definitivamente es esto. Hay que pasar a alguna agencia y pedir que chequen este sensor. Al parecer es un defecto de fabricación. Si pueden lleven la información que aparece en la pagina de reforma para complementar. Saludos
Yo tengo una RT 2010 y me pasa exactamente lo mismo entre muchas cosas mas, pero en este caso en especifico tampoco se porque pasa eso, yo lo soluciono bajando la palanca a neutral y de nuevo a parking y le vuelvo a dar encendido y arranca! Cosa q es un fastidio pues no es normal! Y q no deberia de costarnos! Sera entonces el sensor de la palanca de velocidades? Al hacerle cambio de dicho sensor ya no pasara ese problema de q no enciende? Es caro ese sensor? Gracias y saludos
Hola manuel, yo probaría cambiendole el "actuador" de la caja, y limpiar el "sedazo" de la caja, y el aceite nuevo. Ojala que te sirva bien. Saludos Rosco
Mi camioneta desde nueva nunca ha frenado bien trae unos discos demasiado chicos para el peso de la camioneta en la agencia no saben ni como se llaman la camioneta hace como coche viejo cada vez que frenas y muy insegura en carretera, y para colmo es esptereo no se oye lo arreglan y a los 3 meses se deja de escuchar, en resemuen no compraria un doge aunque me lo regalen.
No se que le pasa a la alarma de mi Journey estando parkeada suena la alarma y a veces suena la de panico tambien, estando caminando también suena. No se que pasa si alguien me puede ayudar mil gracias.
Existe una reprogramación (RRT12-028) para el modulo de intrusión (ITM) tal vez aplique para tu caso, y revisaría que el modulo se encuentre bien sujeto y su conector bien colocado.
Se quedo al parecer trabado el mecanismo de cambio de CD, me marca Mech comm error... debo llevarlo a algun epxerto en reparacion de autoestereos?
Mil gracias por su atencion
A mi tambien me marco el mismo error, si alguien me puede apoyar para decirme que es lo que puedo hacer para solucionar el problema se lo agradecería! Saludos
Que tal comunidad. Me paso un problema en el cual la camioneta se quedo sin nada de bateria. Estaba bien, solo pare en una tienda y cuando quise encender de nuevo esta se apago por completo. Le pase corriente y no encendio, le quite la bateria alterna y prendio. Al siguiente dia no encendio y se apagaron todas las luces, se quedo sin nada de carga... el electrico ya me la habia reparado antes de un problema de los vidrios y me dice que es una tarjeta, la cual tiene que ser reparada, ya que la soldadura al parecer se va deteriorando... la quito y me dice que se tiene que reparar. Alguna sugerencia_
No hace sus cambios vamos a 100 de repente se jala se escucha un ruido en el motor y la tenemos k apagar para k pueda jalar bien la lleve ala agencia k le van abajar la caja de transmision parar checar los engrajes ay tan solo x bajar la caja son $5,890 pesos ay es mucho espero k no sea grave el problema x k me comentaron en la agencia k llevaron una similar al problema y salio en $ 60,0000 pesos
Saludos.
Saludos.