El sábado 13 de Junio del 2014 mando a realizar afinacion a mi camioneta a un taller mecanico, la recojo ese mismo dia por la tarde y me dice que ya esta lista, me la llevo a mi casa, en la noche para salir empieza a hacer un ruido como si fuera camion de diesel, (tac tac), y le llamo al mecanico por esa razon y me dice que se la lleve el lunes, investigando en esta pagina imagine que pudiera ser un buzo hidraulico descalibrado por que se tapo una vena por la cual pase el aceite. Pero estaba preocupado que el mecanico le hubiera puesto aceite incorrecto, le pregunte cual le puso, y hubiera cau… Leer completa

Amigos tengo una Sanyong año 2007 y se le hizo ajuste completo pero no se le cambio el tensor de la cadena y al parecer se trabo y empezó a golpetear la cadena , es posible que por esto se tranque el motor , esto me dijo que el mecánico , desde ya agradezco sus respuestas a mi consulta

Hola tengo citroen DS3, tiene 98000 km, y hoy fallo el tensor de la correa distribucion e leído en foros que es problema de fábrica y responden por garantía, aunque vehículo ya no lo tenga.
Mi consulta es así que es falla de fabrica y responde el concesionario

Vehículo se apaga y al hacerle contacto prende Check Engine, de inmediato pierde potencia y comienza a sonar tubo de escape como Tuning, en el escaneo arroja error P0016 y en el mismo día muere, no prende más.
Primero se detecta falla de tensor de cadena de distribución lo que causo perdida de punto lo que ocaciono:
Valvulas cortadas por choque en pistones
Pistones perforados
Culata con quebradura en ubicación de taquies. Daños en asiento de valvulas
Daño en borde de un cilindro, lo que a mi parecer se requiere un motor de recambio. Conclusión:
Falla de tensor defectuoso causo todo lo antes mencionado.

Estaba estacionado le di a encendido varias veces y nada, la cadena del tiempo salto por fallo del tensor de la cadena principal. Como comprobar si doblo válvulas. Gracias.

A la camioneta se le hizo todo el motor hace dos meses por un problema con las bielas (se le cambió: conchas de biela y bancada, rectificación de cigüeñal, empaques, anillos, una biela como tal,) durante este problema tenia también problemas con el tensor de la cadena de tiempo, mientras esperábamos que llegara el nuevo kit OSK la cadena se terminó de dañar ocasionando daños en las válvulas (se le corrigió este problema comprando unas nuevas con sus gomas y la instalación de la cadena OSK) al entregarme la camioneta no tenia ningún sonido pero sentía que no tenia la misma fuerza que antes y qu… Leer completa

La camioneta se salto el tiempo por fallo del tensor de la cadena principal, doblo doce (12) válvulas de admisión, se llevo a la rectificadora las cámaras y se le hizo todo el trabajo con válvulas y gomas nuevas; se instalaron las cámaras, se le monto el tiempo; costo prenderla pero no aguanta mínimo, tiene una falla que no estabiliza y no dura mucho tiempo prendida se apaga y cuando se le cambia a drive u otra velocidad se apaga.
Agradecido al que me pueda orientar.

Saludos,llegue a un sitio apague la camioneta y al tratar de encenderla no prendió, me fallo el tensor de la cadena de tiempo, el que usa la cadena mas larga, la pregunta es que si las Grand Vitara 6 Cil. Doblan válvulas. Agradeciendo la respuesta.

Tengo este problema con mi hilux desde hace mucho tiempo mas o menos dos años, al apagarla es un dolor de cabeza, le hice servicio al carburador, cambie el kit del carburador, este problema causo daños al tensor de la cadena hasta que lo destrozo y la cadena rozo con la tapa le hizo una canal hasta que se paso el agua para el aceite siempre al apagarla es un problema serio, recién la repare y sigue con el mismo problema, para apagarla abro el capo y manualmente oprimo la mariposa hasta que se apaga