Acabo de comprar este coche dodge attitude y mo tenia ese sonido el dia que lo compre. Lo que pasa es que ese día lo camine para unas vueltas y se le prendió el testigo de la batería, era de noche y no pude chequearlo hasta el día siguiente y lo camine poco y no me marco que estuviera caliente ni siquiera el sheck prendió, hasta ese punto el motor no tenia ruido, en la mañana del día siguiente lo lleve al mecánico y le cambio la banda del generador que se había rompido y le cambiaren filtro y aceite. Después de eso empezó el sonido muy levemente aun que en el manejo se le silencia y responde m… Leer completa

Buenas! nuevo problema, La luz testigo de la bateria no enciende cuando pongo en contacto el vehiculo.
Deberia hacerlo, y al momento de encender el motor se apaga al igual que la de aceite y t-belt. Alguien sabe que puede estar pasando?
Gracias!

Todo comenzo asi:Estaba manejando tranquilo de repente me percate que se prendio el foco del ABS, luego me percate que se bajaron las luces del tablero luego comenzo a fallar la radio luego me percate que se iban bajando las luces de carro exteriores despues de un rato se apago la radio, continue manejando un rato mas y después se me apago el carro. Lo quise prender y no respondia prendian todas las luces del tablero menos de la batería. Paso como 30 minutos intente volver a encenderlo y prendio. Pero all abrir contacto me percate que no prendia la luz batería. Bueno el carro prendio, pero las… Leer completa

Rodando se apago de repente se atenuaron las luces,batería ya con 2 años y burbujeaba al calentar, cambié la batería,desde entonces LED de advertencia de Batería en tablero no enciende en ningún momento, el motor arranca y comienza a descargar la batería y el alternador no manda carga a la batería, va bajando de 11.9 a 11.8 y asi en descenso. He revisado algunas experiencias que si regulador, contacto que enciende la luz LED que excita el alternador para que cargue...un regulador de 4pines puede sustituir a un o de 3 pines? me dijeron que si tenia dos cables si.

El alternador de mi matiz 2002, dejo de funcionar se quemo diodera y regulador, le monte un alternador nuevo, pero la luz de la bateria del tablero ahora no enciende al pasar el switch para encender el carro. El alternador esta mandando bien, al desconectar un borne de la bateria se mantiene encendido, y revise el bombillo del tablero y esta bueno... que podra ser?

Hace bastante tiempo al dar switch no enciende el testigo de la batería y ahora que el regulador de voltaje esta fallando tampoco encendió para indicarme la falla , que podría ser ?

No me enciende la luz de la batería cuando pongo en contacto mi vehículo es un gol ab9 año 99... antes si andaba esa luz que puede ser?? Probé los fusibles y los cambie a todos por las dudas

Buenas tengo un problemita con un chevrolet spark, la luz del tablero de la bateria no enciende al pasar el swichet a on, aun tampoco al momento de encender. He intentado con el conector del alternador desconectado y conectado tratar de que me encienda la luz de la bateria y nada, el vehiculo enciende cuando le coloco la bateria cargada pero al retirarle el borne se apaga el. (ya se sabe que no esta mandando el alternador) pero porque no me enciende el testigo en el tablero como funciona este indicador realmente?... de antemano ya verifique que estuviera bueno el led del gloster y si lo esta, aparte probe continuidad a los cables desde el fusible de ¨ING 1¨ al conector del alternador y aparentemente no hay cables rotos... Gracias!

Mi Ford Figo. Después de un rato le pasan corriente y enciende. Pero ahora en cuanto lo apague porque encendió la luz de la batería y le pasaron corriente a los 15 minutos no encendió. Después de 40 minutos encendió y lo apague para probar pero no encendió. Pedí grúa para llevarlo a mi casa

Es una situación que me da temor se apague en vías rápidas.

La batería se descarga constantemente. Se ha enviado a cargar pero igual se vuelve a descargar. Se cambió la batería por una nueva. El indicador de ésta no enciende ni aparece en el tablero al abrir el switch de la llave. En lado izquierdo inferior del tablero aparece el indicador de (ABS) y Nivel presión de aire de los neomáticos. Se enciende el radio y aire acondicionado normalmente, funciona por unos minutos, luego parpadean, se apagan, vuelven a encender nuevamente, aparecen nuevamente en el tablero los indicadores de (ABS) Y PRESIÓN DE LAS LLANTAS. Se descarga la batería,
Se apagan todos los indicadores del tablero nuevamente.

No pasaba antes cambié el fusible del tablero ynada