Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Check engine y sensor de velocidad 
Solucionado
Dodge ATTITUDE 2017 Se manual 150000 kms
Hola que tal, tengo un dodge attitude 2017 con 148 mil kilómetros y me prendieron dos testigos el check engine y el de sensor de velocidad, gasta mucha gasolina y las rpm están altas. También no marca la velocidad, no suena cuando no tengo el cinturón de seguridad y el modo eco tampoco prende. Y cuando lo quiero apagar se queda los accesorios prendidos, tengo que desconectar la batería. ¿Alguien a encontrado la falla y como se soluciona?
1
ComentarCheck Engine
Dodge ATTITUDE 2009 1.4 129000 kms
Buen día, tengo un problema con el consumo de gasolina, pues me da 7km por litro, el testigo check engine lo tiene prendido, pues el mecanico lo escaneo y marcaba que el sensor 2 arojaba valores fijos, compre el senson de oxigeno generico marca BOCH y a los dos dias me volvio a prender el testigo check Engine, el mecanico me reocomendo cambiar el otro sensor de oxigeno (el que sale del multi) y a los 2 dias volvio a prender el check. Ya el mecanico no sabe ni que hacer y pues pienso que desactivo el sensor pues ya ni al abrir el swtich prende. Lo que me urge es resolver el problema del gasto de gasolina... GRACIAS
3 casos
A lo mejor solo debes de hacer lavado interno del motor antes de cambiale el aceite, pudiera se que el "tensor" de la cadena de distribución este"atascada" por aceite quemado, (5 minutos antes del cabio de aceite y filtro)el testigo cheque motor, puede estar puenteado, que lo reponga el caso y borre el codico con escáner, espero que eso sirva. Saludos
En este tipo de componentes no es recomendable utilizar sensores genericos, la razon? ya la estas padeciendo, ademas de que no te dan garantias por defectos de fabricacion, y si te la dan, es un show que la hagan valida...
Es mas recomendable utilizar sensores originales, preferible gastar un poco mas por un componente que no te va a dar problemas, no haces mencion del kilometraje de tu auto, el consumo excesivo de combustible puede deberse a varias cosas, entre ellas a la falta de mantenimiento preventivo como es la afinacion.
Que es la afinacion? devolver o mantener el motor a los parametros de funcionamiento especificados por el fabricante para su mejor desempeño, en los autos modernos el proceso de afinacion se ha simplificado, se cambian las bujias, previamente calibradas, se reemplazan filtros de aire, combustible, se remplaza el aceite y filtro, se hace limpieza del cuerpo de aceleracion, inyectores y sensor maf (en el caso de llevarlo) y se reinicia la computadora del motor para que se ajusten los parametros y el motor funcione adecuadamente.
No haces mención de cuando fue la ultima vez que afinaste tu motor, ya que aunque no lo creas, los sensores de oxigeno tienden a dañarse por falta de mantenimiento preventivo o por el uso de aditivos y porquerias en el combustible o por ambas causas.
Si llevas 20 mil kilometros sin afinar tu auto y a eso agregas sensores de oxigeno dañados o patito...ahi tienes el porque gasta tanto combustible.
Tu mecanico entendio claramente el problema? le mencionaste que tu auto gastaba mucho combustible o solo mencionaste que tenias el testigo del check engine encendido? antes de haber metido el scanner debio checar el estado de tus filtros y bujias y por defecto afinar el motor, de ahi cambiar el o los sensores y probar, dudo mucho que haya hecho eso.
Es claro que tu mecanico es solo un "cambia piezas" que no le gusta batallar, quieren que el scanner les resuelva todo y como su "reparacion" chafa no quedo, se va a lavar las manos, son capaces de echarle la culpa al sensor, a la gasolina y hasta a la marca del carro! no dudes ni un poquito que hayan retirado el foco del testigo...
Afina tu auto con alguien profesional, compra tus sensores originales y veras la diferencia, evita a esos mecanicos chafas que solo te sangran la bolsa adivinando fallas.
Es mas recomendable utilizar sensores originales, preferible gastar un poco mas por un componente que no te va a dar problemas, no haces mencion del kilometraje de tu auto, el consumo excesivo de combustible puede deberse a varias cosas, entre ellas a la falta de mantenimiento preventivo como es la afinacion.
Que es la afinacion? devolver o mantener el motor a los parametros de funcionamiento especificados por el fabricante para su mejor desempeño, en los autos modernos el proceso de afinacion se ha simplificado, se cambian las bujias, previamente calibradas, se reemplazan filtros de aire, combustible, se remplaza el aceite y filtro, se hace limpieza del cuerpo de aceleracion, inyectores y sensor maf (en el caso de llevarlo) y se reinicia la computadora del motor para que se ajusten los parametros y el motor funcione adecuadamente.
No haces mención de cuando fue la ultima vez que afinaste tu motor, ya que aunque no lo creas, los sensores de oxigeno tienden a dañarse por falta de mantenimiento preventivo o por el uso de aditivos y porquerias en el combustible o por ambas causas.
Si llevas 20 mil kilometros sin afinar tu auto y a eso agregas sensores de oxigeno dañados o patito...ahi tienes el porque gasta tanto combustible.
Tu mecanico entendio claramente el problema? le mencionaste que tu auto gastaba mucho combustible o solo mencionaste que tenias el testigo del check engine encendido? antes de haber metido el scanner debio checar el estado de tus filtros y bujias y por defecto afinar el motor, de ahi cambiar el o los sensores y probar, dudo mucho que haya hecho eso.
Es claro que tu mecanico es solo un "cambia piezas" que no le gusta batallar, quieren que el scanner les resuelva todo y como su "reparacion" chafa no quedo, se va a lavar las manos, son capaces de echarle la culpa al sensor, a la gasolina y hasta a la marca del carro! no dudes ni un poquito que hayan retirado el foco del testigo...
Afina tu auto con alguien profesional, compra tus sensores originales y veras la diferencia, evita a esos mecanicos chafas que solo te sangran la bolsa adivinando fallas.
Aunque prometen la agencias que te gastara poca gasolina,es ademas de la forma de manejar,el mantenimiento que tenga el carro,los kilometros que dices,no se me hacen pocos, pues debe ser motor 1.6 y en los carros (3) de la familia me parece normal
La recomendación que me an sabido dar es que los sensores de oxigeno deben ser los horiginales porque traen resistencias diferentes
Con el escaner debe dar un numero de codigo PO... y con eso se puede saber mas datos. O en su caso pudiera ser que el engrane V-tec este mal. Saludos
Yo compre un sensor de oxigeno marca tomco y el pronlema continuo, la solución fue
Comprar el original
Comprar el original
El check prende por muchas causas, el escaner te dice la falla que puede presentar, mi ford ka 2007, me marca el check y al escanearlo me arrojaba sensores de oxigeno, que pude probor mediante un voltimetro y estaban en la medicion correcta, lo que tenia era un fusible quemado que esta en relacion a los sensores de oxigeno, pero una vez detectado el problema, los quite y los lave en una tina de ultrasonido y quedo perfecto.
Buenas tardes, me acaban de cambiar el tensor de la cadena de árboles de leva, también lavaron la válvula vvt porqué estaba sucio de aceite quemado, el motivo fue que estaba prendido el check engine y los codigos indicaban que el tiempo estaba mal, pero al recorrer unos 15 kms se volvió a prender el check engine y el mecánico me indica que esta sucio el motor desprende mucha suciedad y eso impide que no tenga presión la mencionada válvula vvt, es correcto o que problema puede ser¿? gracias por sus comentarios...saludos...José Luis
P.D. mi carro es un atittude 2006 automático, con 123000 kms. y le lavaron por segunda vez el cárter y la coladera.
P.D. mi carro es un atittude 2006 automático, con 123000 kms. y le lavaron por segunda vez el cárter y la coladera.
Seguramente es tu catalizador, pero lo primero que debes de hacer es una afinación correcta bujías bien calibradas, lavado de cuerpo de aceleración, limpieza de sensor MAF, cambio de filtro de de aire, revisar que las bobinas funcionen correctamente, lavado de inyectores pero en laboratorio para checar que estén correctos, y después de eso desconecta la batería por unos minutos para que reinicie la computadora, toma en cuenta que eso desprogramara el radio. Pero se apagará el foco del check y por último lleva tu carro a dónde cambian los catalizadores posiblemente ya ande mal. Allí te diagnosticaran correctamente. Suerte.
ComentarLuz de check engine Solucionado
Dodge ATTITUDE 2013 atittude GLS 1.6 litros, automatico 69 kms
A mi auto le cambié una bobina de ignición, funciona perfectamente , pero no se como hacer para quitar la luz del check engine ?
1 caso
Mejor respuesta (según jose horta)
Me ocurrió lo mismo así que desconecte la batería 5 min, con eso se resetea la computadora y listo.
jose horta de México hace 5 años
Lo hice y la luz de advertencia se apagó, gracias.
También tengo un attitude 2013, después de 187mil km fallo una bobina, la cambié y todo normal solo se apago el check, saludos
ComentarPrende check engine
Dodge ATTITUDE 2009 motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un attitude 2009 automatico se le prende la espia check engine. Ya lo escanearon y revisaron 2 mecanicos diferentes y no queda. El ultimo me comento k los codigos tenian k ver con fallas en el sensor del arbol de elevas. Ademas el coche esta muy sonso le cuesta mucho las subidas. Ke me pueden decir!!!!!!!!!.
2 casos
El mio andaba asi, le checaron los sensores y resulto ser que eran los inyectores q estaban muy sucios...
Amigooo, a mi me paso lo mismo en mi attitude... le cambiaron la bobina de las bujias y se le quito espero te haya ayudado
Q tal hace poco me cambiaron la banda de distribución y hacia exactamente lo mismo q dicen aquí arriba. Regrese al mecánico y estaban brincando un diente de la banda. La reajustaron y listo.
ComentarFrente check engine P0012 codigo
Dodge ATTITUDE 2006 Gl 109000 kms
No tiene ningún problema al momento pero arroja código P0012 en escáner
7 casos
Este codigo hace referencia a la valvula de control del sistema vvt, la computadora ha detectado que la misma puede haber fallado, muchas veces esta falla se puede dar por aceite muy sucio, ya que esta valvula requiere de aceite limpio para trabajar adecuadamente, cambia tu aceite de manera mas continua y resetea tu computadora despues de cambiar el aceite, si persiste el codigo habra que reemplazar la valvula.
Cambio de aceite y lavado de inyectores y se borro código...gracias
ComentarMe prende el foco de check
Dodge ATTITUDE 2006 1.6 115 kms
Me prende el foco de check y el código de falla que marca es el sensor de velocidad el mecanico me comento que probablemente podría fallar el velocímetro pero al carro no le falla nada alguien tya le paso este detalle a y además el reloj del interior se apago y en ocasiones enciende alguien ya le paso esta falla
7 casos
Amigo, sugiero a tu mecanico monitoriar con scanner los sensores de oxigeno de tu auto una variacion en el voltaje provoca que la luz mil se encienda, pero por desgracia las computadoras mandan informacion diferente, que borren los codigos que salga y dejalo trabajar hasta que se confirme de nuevo, si tu sensor de velocidad fallara tendiras jaloneos en tu auto, asi que solo es un codigo de aviso.
Disculpa amigo no entiendo que sensor se refieren cuando dicen de velocidad, eso tambien fue lo que dijo el mecanico, me dijo que era el de la caja, pero no lo encuentro en internet, ya que el de velocidad yo entiendo que es el del velocimetro. Ayuda por favor, mi carro jalonea o luego no hace cambios
@damianHola Damian disculpa encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Angel ivan perez mendoza de México hace 5 años
Al prender mi auto meter cloth primer velocidad meto el acelerador para conducir y de pronto no acelera tengo que bombear para que acelere me pasa lo mismo con la segunda hasta que acelera normal que puede ser ?
Donde se ubica el sensor de velocidad en un attitude 2006????? gracias
ComentarSe jalonea al acelerar, perdida de potencia, marca check engine
Dodge ATTITUDE 2010 1.4 90000 kms
Mi auto por lo regular esta bien, pero a veces al hacer los cambios de velocidad al acelerar como que pierde potencia y se jalonea, y tngo q estabilizar con clutch y acelerador, xq sino parpadea el foco de check engine. Ya se le cambiaron las bujias x unas de platino, limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro. El problema es siempre que tngo encendido el clima, no se que podria revisarle o hacer para que responda al 100 la aceleracion.
11 casos
jose guerra de México hace 10 años
Revisa que la bobina y los cables tengan bueno corriente y si es de bobinas separadas busca rayones por la parte de adentro puede que se brinque la corriente
Es el sensor de oxigeno, en realidad no le pasa nada unicamente pierde fuerza
FranciscoOntiveros de México hace 8 años
Alguien me podría decir la solución, me pasa exactamente lo mismo
Tengo un Attitide 2015 con 34000 k cuando le cambio la banda de distribucion el cambio de aceit de motor son 4litros me podriam ayudar
No trae banda de distribucion trae cadena y esa dura muchisimo yo tengo un 2015 y no se a cambiado y del aceite son 31/2 lts
Como andan tusbstops del freno? Son focos originales? A mi me pasaba eso perdía potencia y siempre era casualidad que algún foco del stopnse fundida y ponía un foco chafa, cuando le metí focos originales dejó de perder potencia
jose horta de México hace 5 años
Cambie una bobina a mi attittude 2013, como quito la luz del check engine ?
jose horta de México hace 5 años
El atittude ya funciona perfectamente , pero se quedó prendido la luz del check engine.
Desconecta la pila por 10 minutos o con un escáner que borre las fallas espero te sirva
ComentarNo prende la luz testigo check engine
Dodge ATTITUDE 2006 C1.6 247944 kms
No arranca para nada lo escaneo y aparece p0560
5 casos
Sergio lopez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi actitut 2011 no prende el check y no arranca de repente prende en check y buelbe arrancar quien me ayuda con eso
Hola, me está pasando exactamente lo mismo en un 2011 como lo resolviste por favor
Hola tengo un auto toyota trueno 1993 motor 4age se apago de la nada y no quiere arrancar no me aparece el check engine ya revise la Ecu y al banquearlo la ecu si da pulso de inyector el cual me dijeron que no es computadora alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarNo enciende testigo chec engine y no arranca el vehiculo
Dodge ATTITUDE 2008 1.6 140000 kms
No arranca el coche y el testigo del chec engine no enciende y nomanda señal
2 casos
Ya checaron con el scanner? De ser posible que te quiten el tablero y lo desarmen para limpiarlo con isopropilico dejar que se evapore el isopropilico y volver armar de igual manera desconectar la computadora y cuando instales el tablero vuelve a conectar la computadora para verificar si le llega la señal si no tambien abrir la computadora y lacarla con isopropilico
Buenas noches... tengo un attitude 2008 1.4 y el problema q tiene es q no enciende el check engine. Ya desarmaron el cluster de instrumentos para ver si era el foco y se checaron fusibles y la falla continúa... Desconozco el km real ya que lo acabo de comprar y según tiene 99000. El auto funciona bien. Que podrá ser...
Lo iva manejando y de repente se apago y no kiso encender alguien k lo pudo aver arreglado
Esto pasa normalmente por falla en sensor de cigüeñal
ComentarSe enciende el check engine
Dodge ATTITUDE 2008 4puertas , 1.6 cilindros 102 kms
Ya tienes como 4 veces que se enciende el check engine y cuando lo escanean no arroja problemas, lo borran y a los dos días aparece. Cual será la falla. Gracias
1 caso
ComentarLuz de check engine
Dodge ATTITUDE 2013 atittude GLS 1.6 litros, automatico 69 kms
A mi auto le cambié una bobina de ignición, funciona perfectamente , pero no se como hacer para quitar la luz del check engine ?
1 respuesta
jose horta de México hace 5 años
Ya se apagó la luz indicadora del check engine, sin hacerle nada.
ComentarEnciende foquito de Check
Dodge ATTITUDE 2010 4 puertas, 1.4 70000 kms
Buenas tardes, mi carro por las mañanas al encender hace un ruido (vibra) al arrancarlo, pero solo dura unos cuantos segundos y se le quita. El problema es que tiene 2 días que encendio el check, pero no falla para nada. Que es lo que puede ser, quizás el cambio de banda?
1 caso
Para saber que marca el check tienes que escanearlo y asi sabras mediante los codigos que aparescan que falla y correccion hacerle
Cuál fue la solución? Mi carro hace lo mismo, es 2021.
ComentarSe me encendió el check engine y lo escanearon y me marca un sensor
Dodge ATTITUDE 2018 4 puertas motor 1.2, 3cilindros 150000 kms
Me marca sensor P2253 no le siento falla pero me marca racionalidad en el sensor de ángulo de dirección y me pone causa probable
Circuito de comunicación CAB abierto
Conexión eléctrica deficiente
Revise el sistema CAB para detectar códigos de falla
Circuito de comunicación CAB abierto
Conexión eléctrica deficiente
Revise el sistema CAB para detectar códigos de falla
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2 casos
ComentarSe prende el check out y empieza a vibrar mi auto
Dodge ATTITUDE 2011 AUTOMATICO 1.6 80000 kms
Hola quisiera me orientarán tengo un Attitude automatico 2011 de repente empezo a prenderse al che out y empieza a vibrar el auto tarda en quitarse y lo he tenido que apagar y esperar hasta que se le quita. Quisiera que ayudaran con esto, gracias Oralia
1 respuesta
Hola Oralia, en realidad se llama testigo de check engine, y es un indicador de que algo se encuentra mal en tu auto y que lo tienes que llevar a escanear y a reparar, el escaneo te lo hacen gratis en un autozone y te dan un reporte de la o las fallas con su diagnostico, ya con el diagnostico lo puedes llevar a un taller mecánico de "confianza" para que te coticen la reparación en base al reporte del escaneo, suerte y saludos.
ComentarDe repente se prendio el check engine y se tironea
Dodge ATTITUDE 2007 4 pta motor 1.7 segun es el de lujo 125000 kms
El carro attitud 2007 de repente se empezó a tironear el carro al momento de acelerar se prendió check engine y la verdad quiero saber que tiene o si me recomiendan un buen taller en monterrey por que ya no confías en nadie
2 casos
Hola, veo que tu pregunta tiene 3 meses y no hay respuesta, pueden ser muchas las razones de tu problema, pero en esos casos recomiendo llevarlo a escanear al autozone, es gratis y te dan el diagnostico, ya con eso vas mas a la segura con un mecánico de "confianza" porque por lo menos el sabrá que tu ya tienes el diagnostico. Si te es posible comenta aquí cual fue el diagnostico y solución, gracias y Saludos.
Hola a mi me pasa lo mismo, sólo que a mi un dia, ya no prendio, le compre batería y ya prende, pero cuando hago alto en semáforo o tope se apaga, cuando esta el freno se jalonea como si se ahogara, después prendio el check y en el escáner aparece falla en el catalizador, alguien que me pueda ayudar, porque los mecánicos que he visto nadie le atina, ya se hizo cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores.
Si encontraste taller me avisas...
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
Buenos dias, Yo soy de Monterrey y en la colonia Argentina hay un mecánico electrico buenisimo todos los de la colonia y de otras colonias lo conocemos como Don Guicho es muy bueno y no es tranza el te dice la verdad y el unico trabajador que tiene es su hijo. Esta ubicado en la calle Francisco Beltran cruz con Nueva Rosita (en la mera esquina)
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Hola buen día yo tuve el mismo problema de la aceleración y sin querer me metí aquí en esta página la verdad es que no uso casi estos medios pero se m ocurrió buscar vi sus comentarios y pensé será que por unos focos pase esto bueno lo que si que aunque parezca absurdo no sabemos como es que tienen relación sin embargo lo hice fui los cambie y resultó que mi falla se quitó se los agradezco x compartir me hicieron un gran favor !!
Tengo un l200, cuando acelero al fondo aparece check y se tironea y se quiere parar, igual esa falla sé presenta cuándo hay baches y se activa check, luego de unos segundos desapere y recupera su fuerza... ayúdenme cual será la falla? Ahhh ya llevé al laboratorio diesel y sigue la falla.
ComentarBloqueo del volante, eps y check engine
Dodge ATTITUDE 2007 4 puertas ,motor 1.6 100525 kms
Buenas noches mi attitude 2007 tiene encendido el icono de check engine y me bloquea el volante sobre la marcha se enciende la eps y un coche con una llave dentro en el tablero tengo que apagarlo y volverlo a prender , le acabó de hacer su servicio en agosto, alguien que me pueda asesorar?
1 caso
ComentarSe prendió el check
Dodge ATTITUDE 2008 gls 93500 kms
Compre el coche hace 2 meses en una agencia Aller saludos y gracias se prendió el check y el carro no tiene potencia que me recomiendan que agá
1 caso
El mio esta igual, tengo un attitude 2011 y lo lleve por carretera y perdió potencia y en las subidas ni se diga le cuesta trabajo...
Hola amigo yo lo lleve a la agencia pero no a la Dodge sino a la hyidai en Metepec me cobraron 1200 por el escáner y resulto falta de afinación y servicio de 93000 kilómetros en 1100 pesos llévalo a la Hyundai saludos total fueron 2700 saludos
ComentarFoco check engine
Dodge ATTITUDE 2007 1.6 131000 kms
Buena tarde mi carro tiene encendido el icono de check engine y salta mucho el motor, imagine que era por que le hacia falta la afinacion, ya se la realice pero sigue el foco y el problema, que mas podria ser?
2 casos
Buenas noches, yo tenia dañado el catalizador, se lo quite y le puse un resonador para amortiguar el ruido del escape y santo remedio no me costo mas de mil pesos y mu mecanicp de confianza lo realizo en menos de un dia
Llévalo con un mecánico que cuente con escaner para este auto o te lo escanean gratis en el autozone, el el reporte de este ultimo te dice los códigos de falla, las descripciones de las posibles causantes de la falla y sugerencias de solución. No lo andes circulando mucho así, podrían tratarse de las bobinas y podrían dañar la computadora, suerte y saludos
Buen día el día de ayer le puce un litro de aceite al motor x k le Acia falta lo arranque unos minutos y se prendió en el tablero el check en amarillo después empezó a parpadear y hoy lo intento arrancar y nomas no se puede
ComentarCheck prendido
Dodge ATTITUDE 2006 1.6l Aut Gasolina 164734 kms
Se le predio el check en el tablero despues de que nos tocara un alto y mi hermana decidio poner en neutral para esperar el alto entonces unos minutos despues se predio ese icono que al principio parpadeaba y desaparecia y despues quedo prendido pero ya sin parpadear y no sabes que fue lo que le paso le acaban de hacer el sevicio
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1 respuesta
ComentarCambie el clutch y se prendió el check enginne
Dodge ATTITUDE 2020 9000 kms
Buenas tardes. Le acabo de cambiar el clutch a mi auto attitude 2021. Y se me prendió el foco de check enginne? Se que la mejor solución es llevarlo a checar, pero tengo cita en la agencia dentro de 4 días. Quisiera saber si a alguien le pasó algo parecido o fue un error por parte del mecánico
El carro es usado como uber, por eso estoy nervioso porque se le. Da uso rudo.
El carro es usado como uber, por eso estoy nervioso porque se le. Da uso rudo.
2 casos
Antonio montana de México hace 3 años
Nota: el carro no presenta ninguna falla hasta el momento, solo lleva un día que se prendió el foco
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¡GRACIAS!
Y en que consiste la adaptación , tuviste que cambiar el sensor o que?
Muchas gracias