Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Buen dia mi vehículo se apaga cuando se calienta y enciende el electro ventilador. Ya le cambie el sensor TPS y el de cigueñal, quisiera saber si alguien me puede ayudar.
Al encender el carro los electroventiladores prenden, al rato se ponen lentos casi no giran y después de un rato vuelven a arrancar. Ya se le revisó completo las conexiones, los sensores de temperatura y no se que pasa. Es posible un daño en la computadora? específicamente dónde?
Desde Ecuador...tengo un auto DAEWOO CIELO 98...pero no me funciona el ventilador a pesar de comprobar la temperatura que de 90 a 92 o 93 ya debe arrancar no enciende...le saque el ventilador y trabaja normalmente...cual puede ser la falla...estaré agradecido eternamente si me orienta sobre esta falla. Mi correo electrónico : [email protected].
Revisa que la pipa de agua no este filtrando y rellena con agua aprecion el sistema de refrigeración vota todo el aire y cambia la tapa del de pocito(original) las chinas se saltan. Tienes burbujas de aire en el sistema.
Posiblemente se haigan quemado los circuitos del ventilador, pero en el peor de los casos prueba con otros ventiladores yo hice eso y mi carro trabaja perfecto.
B. Noches desconecte los cajetines d la alarma, xq cuando cerraba la puerta se me apagaba el carro! Y ahora después q se desconecto la alarma no me prenden los electroventiladores y se apaga el carro x recalentamiento
Buenas tarde tengo problema con mi nubira 1.6 año 2002 y es que se me quemó el electroventilador principal resulta que es de dos fases y no se consigue. Espero me sugieran un electroventilador de otro modelo que le sirva, tanto para el radiador y el aire acondicionado. Gracias
El carro prende bien y a los 10 minutos comienza a acelerarse se escanea el carro y arroja 3 fallas válvula tps en corto selenoide de datos a masa y corto en electroventilador nota el electroventilador arranca y no hace pausa queda directo cambie la válvula tps y quisiera saber si el selenoide de datos en corto es la misma válvula iac yo la cambie y el carro sigue igual
E cambie la válvula iac la tps limpie el cuerpo de aceleracion y siguio igual
Buenas noches tenía el mismo problema, debes revisar que tu carro tenga el termostato, un error muy comun en vzla es que se los eliminan, y en estos motores no deben hacerlo, ya que deben trabajar a una temperatura exacta. Se lo puse al mio y se le fueron muchos males.
Pues tienes razón Israel, hoy revisé el termostato xq hierve el refrigerante y mi sorpresa es que no lo tenía, seguro el dueño anterior se lo quitó por sugerencia de un mecánico a la antigua. Voy a comprar el T... para ver si resuelvo el problema.
En el motor del lado izquierdo. Es una cajita de donde sale la manguera de agua del motor al radiador. Tiene dos tornillos, los quitas y puedes ver si adentro tiene el termostato o no. Eso lleva una empacadura, si está muy vieja debes tener un poquito de silicon de alta temperatura para volver a sellar y no te quede filtrando
Amigos! resulta que el nubira automatico 1.6 del año 2002 que tengo esta desbordando el agua del pote blanco con tapa amarilla, un ,mecanico que me vio accidentada revisó, y me acomodo un cable del electroventilador que estaba roto, ayer lo utilice y no dio problema de recalentamiento pero si al acelerar hace como para toser y se apago luego encendió y cuando estacione deje enfriar y verifique el radiador y electroventilador encendian, la cosa es que son dos ventiladores? o es que el dueño anterior le hizo ese truco? porque hpy volvio a botra agua por la tapa amarilla y uno de los ventiladores no encendió :-( y mi mecanico me atiende el lunes y ahora estoy estacionada relativamente lejos de casa AUXILIO!!!:-(
Tengo un nubira 1.6, me presenta la falla que no activa los electroventiladores, se le cambio la valvula de temperatura y la TPS y aun presenta la falla no prenden los electros y no le llega corriente a la puerta. El carro esta inestable lo acelero y busca de apagarse...! se ay alguien que me pueda ayudar cn este tipo de falla se le agradece...
Desconecta la válvula de presión de gas alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador. Si mejora lo cambias así lo resolví y lo de los electro ventiladores hay un relé oculto detrás y debajo del faro del chófer esa es la clave
El computador del auto no manda la señal para hacer funcionar los electroventiladores el sensor de temperatura esta nuevo los relay buenos se revento el radiador
Buenas Tengo un Daewoo Nubira del 98 1.5 y el auto me pierde fuerza y se me enciende el Check y no me revoluciona aparte no se me enciende la 2da velocidad del ElectroVentilador deseo que me ayuden con estos inconvenientes por favor de ante mano Gracias.
Buenas amigos quien me pueda ayudar mi nubira no enciende el motor pero si le saco el chupón de la valvula de los electro ventiladores si enciende pero acelerado en 3000 revoluciones por favor que alguien me ayude
Hola tenes un conector aca nosotrosa lo llamamos el paso a paso es el encargado de manejar la marcha lente es la regulacion normal lo sacas le echas w40 lubricante lo pones y problema sresuelto slds
Buenas noches familia Nubira. Tengo un Nubira 98 el inyector 2 y 4 no tienen señales... revise el ramal y el cable negativo q es negro conecta con otro cable naranjado el cual está picado y no tengo idea de dónde iba... ese el problema de mi carro. Un consejo una solución amigos...
Buenas tarde tengo un daewoo nubira 1.6 año 2000 la falla es la siguente se calienta mucho pierde fuerza de apaga mucho mala combustion cuando enciende la segunda velocidad de los electro ventilador aumenta la falla
El carro tiene la dificultad de que los abanicos del motor no encienden el LOW. Se le desconecto el coolant sensor y los abanicos funcionan en HIGH y lo estoy usando asi para que no se caliente. Ya se le cambio el sensor de temperatura, el coolant sensor y el MAP sensor, aun asi persiste el problema. Si hay alguna persona que conozca de alguna solucion para la falla del carro, se le agradecera que por favor nos ayude con el mismo. Gracias