Foto de cómo conectar cables de bujia en orden

Cuando se llena el depósito la aguja sube al máximo y ya siempre se queda ahí

Error checking, al escanearlo marco que andaba mal el sensor de árbol de levas, se cambio y después de unos días volvió a aparecer la falla. Cuando hay un ambiente frió o fresco se apaga el checking y puede estar así por varios días, pero a temperaturas ambientales normales o de calor, el checking permanece encendido con la misma falla. ¿Que podrá ser? Ya se cambiaron mangueras porque traía una fuga en anticongelante, se cambio sensor de arbol de levas y la banda de distribución, pero la falla persiste.

Alguien sabe como probar el modulo de encendido que esta en el distribuidor? tienen el esquema de la conexion de los cables?

Hola buen día.
Mi Matiz una vez que llega a medio tanque de gasolina enciende el check engine, los primeros días que lo compre no hacia esto, un par de semanas despues empezo con este detalle. Al inicio encendia el check cuando tenia un cuarto de tanque de gasolina pero ahora es cuando esta a medio tanque. Una vez que enciende el check la aguja del medidor de gasolina se descontrola; sube y baja de la nada.

Espero alguien tenga un comentario que me pueda ayudar a saber que puede ser, gracias.

Buenas tardes,alguien me podria ayudar,lo que pasa es que tengo un matiz 2007 y no le prenden las direccionales y luces de emergencia,si alguien pudiera ayudarme se los agradeceria, gracias

Mi matiz pierde poca cantidad de refrigerante. Si lleno el tanque el lunes hasta donde marca MAX, ya el miercoles va a la mitad y el viernes esta en MINIMO.
Se ha cambiado varias mangueras y tapones, pero no parecen dar con el sitio exacto pro donde se está escapando.
Si ruedo mucho el carro en un día, pierde más cantidad de refrigerante.
Espero puedan ayudarme.

EL mecánico me comenta que se rompió la banda de distribución y que como consecuencia se doblaron las válvulas, que será necesario anillarlo pero que técnicamente el ajuste del motor es inminente para que no haya fallas... Es cierto eso? el costo se me hace excesivo ($12,000.00 pesos mexicanos) y pudo determinar el daño en las válvulas sin destapar el motor. Es eso posible?

Alguien me podría apoyar con su experiencia en este tipo de problema. De antemano gracias!!

Motor 1.0 3 veces e reparado la cabeza y funciona 45 o 60 día s aprox y vuelve a faltar lubricación se daña el árbol de levas ya lo anille sabe alguien por que hace esa falla

Mi matiz va en marcha y de repente se apaga, cuando reviso tiene abierto un fusible de la ECM cuando lo reviso para reemplazarlo lo dispara en lo que lo llevo al mecanico lo revisa y luego deja de disparar el fusible y enciende alguien me podria ayudar por favor

Buenas mi gente, desde que compre mi carro me vino con el electro directo cuando paso el swich, podrán indicarme como hacer para dejarlo de modo original? se los agradeceria de ante mano, espero de su ayuda

De repente empezó a perder potencia, subirse la temperatura, lo llevé a que lo escanearan y marcaba que la válvura EGR (recuperadora de gases estaba dañada), tambien que la válvula de detonación (golpeteo) estaba dañada, pero en algun momento el mecanico percibió que el motor al trabajar un rato, empezaba a oler mal (olor a azufre) y me sugirió que podría ser que estaba taponeado el convertidor catalítico, lo cual resultó cierto, aunado a eso, la bobina de arranque ya no estaba funcionado en su totalidad (esto provocó que se dañara el sensor de velocidad), al parecer dos de las cuatro salidas… Leer completa

Quisiera saber como diagnostico si se activo el inmovilizador

Amigo. Cuando llueve en la noche. El matiz no quiere prender en la mañana... No sale corriente en el cable de la bobina hacía la tapa de distribuidor o la corriente es muy leve no veo el motor o distribución mojada... Pero cuando logro prenderlo ya no falla en todo el dia... Es como q se moja algo y luego se seca cuando calienta el motor... Pienso sea un cable de corriente o negativo q se humedezca en la bobina...

Buenos días amigos, tengo un problema en uno de los cilindros, tengo chispa en la bujia, el inyector funciona. Ya no se que hacer, desconecto el cable de la bujia y no cambia en nada el funcionamiento del motor , tiene 180 de compresión en cada cilindro. Tiene culata nueva, válvulas nuevas todo nuevo. En el tablero me me marca el check del motor y cuando paso scanner me sale que hay falla en cilindro pero no me especifica cual, pero es uno de los cilindros que por más que desconecte el cable de bujías el funcionamiento del motor no cambia en nada. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.

Hola hace poco compre un daewo matiz se 01 y observo q el tablero la luz de loa cinturones de seguridad no se prenden q puede ser?? Y la luz de airbag queda encendida...que podra pasar??

Le hice el motor le llega gasolina y tiene corriente pero no enciende.

Hola buena, tengo la luz del airbag encendida permanente al quitar la barra de la Dirección, ya es comprado dos reloj de airbag pensado que fuera y sigue encendida y no me pasa la ITV alguien sabes que pueda ser gracias

No ensienden los cuartos no tablero de un matiz 14

Saludos, mi matiz no alumbra casi, he probado varias cosas, reemplace los relay, cambié los bombillos por unos de tecnología alemana 100% mas luz, puse faros nuevos y sigue igual. ¿Qué debo hacer?

Amigos buen dia saludos desde Mexico,quiero saber si alguien me puede ayudar con este o estos problemas, mi matiz presento una falla, al girar la llave para encender el tablero, todas las señales del mismo se quedan intermitentes(prenden y apagan) y al encender el desempañador trasero se apagan, al encender las luces externas de mi auto se encienden todas en intermitentes incluso las del interior, que puedo hacer?

Le hice el motor entonces ahora cuando calienta empieza a fallar hasta apagarse le doy y le doy y nada lo dejo un rato y después prende otra vez que puede ser hermano ayuda por favor

Le cambie el clutch y ajuste el chicote y no entra la reversa!

Buenas tengo mi carro que ponía las bujias negras de hollin y se ahoga al pisar aceleradorno puedo ni moverlo, salvo que desconecte la manguera del map pero al desacelerar se apaga. Le he probado voltajes tps y map y mandan voltajes adecuados. Hice mtto de inyectores. Y mandé a probar la bomba completa. Me dice el técnico que marcó 80 psi. Será el regulador. ?

Hace poco compramos un matiz 2006 y desde entonces notamos que cuando se le baja las revoluciones se apaga,podrian decirnos por que sucede esto?

Ya son 6 veces que cambio el valero delantero lado copiloto se daña

Tengo mi matiz 2008 es el equipAdo con aire acondicionado electrico bueno la falla que presenta mi coche es que ya le compre el resipiente el botecito recuperador y tapon le cambie su termo tato y el sensor de temperatura lo que note que mi coche como que saco algo de sarro negro como occido bueno el carro lo pongo a nivel del agua refrigerante ya que entra temperatura y se activa el ventilador tira agua o refigerante por el recuperador no se calienta que puede ser el radiador o que alguien alludeme

Buenas noches desarme el motor y tengo problemas porque dane el esparrago de la biela por darle mucha presion a la tuerca, quisiera saber cuanto torque exacto que se le puede meter a las vielas y las bancadas del ciguenal y obtener un mejor funcionamiento al momento de girar, favor si alguien tiene esta informacion se lo agradeceria de ante mano

Tengo mi matiz del 2002 y no enciende el elcetro ventilador asi ue lo desconecte para que trabaje directo...
Hace unos dias le cambien el switch que lo enciende es alterno la pieza pero tampoco enciende cuando le conecto y la temperatura sube mas de la mitad...
Sera que solo funciona con el switch de temperatura original?? ayuda

De repente se me apagaba y los mecanicos me dijeron que era el distribuidor, cambie el distribuidor nuevo y ahora la falla que me presenta es que el motor hace una pequeña vibracion como que agarra un impulso de respirar pero no se apaga aunque valla en marcha o este parado, debido a eso cambie las bujillas y tambien los cables de las bujillas y de la bobina y aun me presenta el problema, tambien revise el piston de la marcha minima y esta bien
Necesito por favor me brinden su ayuda
Gracias!

Enciende sin problemas, el motor se deja encendido parado y no presenta fallas de ningún tipo, lo acelero y mantengo acelerado y el carro no presenta fallas. El problema viene cuando lo pongo a rodar, va en primera, pongo segunda, tercera y comienza a tironear y cabecear, cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpie inyectores con micro filtros nuevos, revise bujías, revise chispa, revise los cables de bujías y no hay mejora, el tps, iac, map no presentan fallas, si desconecto el sensor del filtro de aire iat sigue igual, tiene bateria nueva. El motor no consume aceite, en pocas pala… Leer completa

No manda el alternador del matiz 2001

Buen día amigos, tengo un Matiz año 2001. El motor no enciende, ya cambié el módulo del distribuidor que se había dañado y nada, haciendo medición en el conector del distribuidor ( con el conector desenchufado) está dando 5Vdc desde la computadora hacía los terminales que conectan en las salidas de señal del modulo. Es esto normal o la computadora está funcionando mal?
Probé también la bobina, los cables, las bujías y están bien ya descarté todo eso

Como arreglarlo porque lo ocupo y despues enciende sin problemas

Tengo un matiz 2001 desde hace poco tiempo hoy le hice mi primer cambio de aceite según el manualotros usuarios de matiz se les debe colocar 2.7 litros de aceite yo le puse esa cantidad de 20w50. El problema es que al medirlo con la varilla indica que le falta cómo medio litro más o menos. Es normal que se vea así? Debo ponerle más? Agradezco su aporte

A cuanto tengo que calibrar mis bujias 2004

El electroventilador no prende correctamente, pero cuando enciendo el aire acondicionado si se prende el electroventilador. Que fallas creen que este presentando?

No entran los cambios, ya le di ajuste al cable mejoro por esta semana,pero ya no entran

Hola espero que alguien me pueda ayudar desde hace unos meses el volante de mi carro matiz modelo 2012 empezó a rechinar mucho ya lo lleve con mecánicos pero no saben como quitarle el sonido tan molesto donde debo lubricar

Se apaga al frenar y no acelera con aire acondicionado