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Pierde el refrigerante

Daewoo Matiz 2002 m100 SE 204000 kms
Mi matiz pierde poca cantidad de refrigerante. Si lleno el tanque el lunes hasta donde marca MAX, ya el miercoles va a la mitad y el viernes esta en MINIMO.
Se ha cambiado varias mangueras y tapones, pero no parecen dar con el sitio exacto pro donde se está escapando.
Si ruedo mucho el carro en un día, pierde más cantidad de refrigerante.
Espero puedan ayudarme.
Matiz2002 de Venezuela hace 10 años  
MA
12 casos 

En un semáforo le cuesta arrancar.

Daewoo Matiz 2002 m100 SE 204000 kms
Al estar en un semáforo, con aire acondicionado prendido y quiero arrancar, le cuesta demasiado y parece que se va a apagar si no meto el clutch. Si apago el aire arranca con más fuerza.
Mi matiz tiene la luz check engine encendida. Se escaneo y dio falla en arbol del levas. Necesitaré comprar el distribuidor de nuevo? O que cosa podría ocasionar esta perdida de potencia?

Agradezco muchisimo su ayuda.
Matiz2002 de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Jesús Briceño de Venezuela hace 9 años
Buen dia, revisaste el distribuidor, que este en buena posicion y no este flojo.
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No enciende por las mañanas

Daewoo Matiz 2008 4 puertas g2 4 cil 49000 kms
En las mañanas tarda en encender alos tres llavazos enciende y después ya en todo el dia aunque se quede parado y apagado enciende bien el problema es de mañana tarda
nico de México hace 10 años  
NI
6 respuestas 
carlos castillo de Venezuela hace 10 años
Ami me pasa igual y al encender preden como forzado tengo q acelerarlo que puede ser? el mio es año 2000
carlos castillo de Venezuela hace 10 años
Luego de que llega a su temperatura normal lo apago y luego intento encenderlo y enciende perfecto es como si le costara encender cuando esta frio
meme de Venezuela hace 10 años
Tienes dañado el sensor de tempratura...!!!!!
nico de México hace 10 años
Fíjate que me hisieron camibiar la batería por que el amperaje ya estaba mal según y dejo de hacer la falla del encendido después de un año otraves me comenzó con la falla pero si me salio el chec engine o el motor amarillo del tablerotengo que llevarlo pa que le saquen el código y que me digan que es ahí les aviso lo que pasa
jack de Venezuela hace 10 años
No esta en tiempo...
Paul de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y lo he llevado a tiempo tanto de correa como de distribuidor. Y nada
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Pasa mucha gasolina

Daewoo Matiz 2002 sedan 1790000 kms
Gasta mucha gasolina, quema las bujias, sale humo negro, marca check en el tablero, este problema se presento luego que se le hizo camara
anmamo77 de Venezuela hace 10 años  
AN
1 caso 
kike de Venezuela hace 10 años
Es el sensor de oxigeno... manda a escanear para salir de dudas
Erwin de Venezuela hace 10 años
Verifica el sensor Map hace una falla muy parecida.
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Jalonea se apaga y esta desforzado SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 2000 144000 kms
Hola tengo un gran problema con mi matiz 2000, ya que se le cambio culata,valvulas,obturadores,filtros de todo tipo, bomba de gasolina, sensores, tps, iac,distribuidor optico, bujias, cables de alta, arbol de levas,correas de todo tipo, mangueras, se anillo tambien, presenta buena compresion un promedio de 160 libras pero esta desforzado los tiempos estan perfectos pero ya lo he llevado a tres mecanicos y nada, no reporta ni siquiera un codigo, el carro llega a temperatura de trabajo y las revoluciones suben y bajan generando baja presion de aceite y algunas veces se apaga el auto,esto obiamen… Leer completa
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años  
AN
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2 casos 
Erwin de Venezuela hace 10 años
Tuve una experiencia parecida a la tuya y el problema radicaba en que colocaron mal las juntas axiales del cigueñal
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo ese problema con mi matiz 2001 y mi mecanico se dio ya no sabe que hacer pero la falla persiste mas con el aire prendido sin el aire acondicionada anda mucho mejor casi ni jalonea la cuestion es como cuando se le exije un poco de esfuerzo al motor si consiguea solucion a la falla avisas...
Solucionado
Mejor respuesta (según ANdres caicedo)
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Después de querer botarlo a la basura, Gracias aDios, la solución a este acertijo rompecabezas fue la siguiente: resulta que el árbol de levas en uno de sus extremos lleva como una especie de acople y esta parte posee un pin o diente que se ve sin mayor esfuerzo, pues en mi afán de cambiarle de todo al auto, también cambie el árbol de levas, y me compre uno idéntico a simple vista pero no era igual ya que me vendieron el eje de leva de un Daewoo tico porque para los vendedores es el mismo , pero vaya sorpresa !!! El pin del eje de levas del tico no tenía la misma posición que el pin del árbol de levas desgastado que aún conservaba cuando los compare son idénticos pero la posición de este pin es diferente , el mecánico me sugirió que podíamos girar esta pieza en una prensa hidráulica y dejarla en la posición del eje de levas viejo, pero me decidí por comprar el original de matiz y efectivamente tenía el pin en la misma posición que el desgastado que aproposito si no lo hubiese conservado hoy no sabría que sería de este fantástico y hermoso auto. Después de esto quedo de maravilla!!! Algo que olvide comentar es que cuando mi auto tenía el problema había que adelantar mucho o retrasar mucho el distribuidor de corriente para tener algo de fuerza pero esto muy peligroso porque se sobrecalentaba en un instante tanto así que el termostato aún no se abría y la temperatura llegaba al nivel rojo en unos 4 o 5 minutos conduciendo el auto, pero ya todo esto es pasado y vivo dándole gracias a Dios por que siempre me ilumina cuando no se ve nada!!!
Holmer de Venezuela hace 7 años
Amigo no probaste en mover el acople del arbol te leva? me imagino que todo lo demas es igual. Yo tengo el mismo problema tengo que poner todo el distribuidor de un lado o del otro para que me agarre algo de fuerza, siempre tiene falla el motor se calienta y en pocos instantes me imagino que por el sobrecalentamiento empieza a marcar el sensor de aceite. Por favor si puedes mandame foto de: como va el acople. Puedes tomarla del arbol de levas viejito para saber exactamente como va. Escribe a mi correo: [email protected]
Holmer de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Andres caicedo, por favor responde lo del acople del arbol de leva, si puedes, enviame las fotos para mirar la posicion exacta del acople, por favor, una pregunta sobre el volante (cremallera) el tiene una posicion especifica, ya que mi daewoo matiz del 99 no tiene mueca como demuestre que solo tiene una posicion, es decir, puedo rodar la cremallera y colocarlo de diferentes maneras. Interno a es sol tiene como un hueco. Que quiere decir esta marca? en que posicion debo colocarlo? por favor respondeme aqui o mejor escribeme a mi correo: [email protected]
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años
El rotor del distribuidor debe quedar apuntando hacia arriba, si queda un poquito arrimado hacia adelante cuando pones la marca del tiempo en el damper y la polea del arbol de levas esta mala la posicion del pin
pinguino de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noche quisiera q m ayudaras, con mi matiz 2002 se le partio el aclope del arbol de levas donde encaja el distribuidor
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Debes de comprar uno y no botar el que se te partio ya que si el que compras no tiene la posicion del acople debes de rotarlo en una prensa hidraulica hasta que quede en la posicion del que se te partio para despues no tener dolores de cabeza como lo tuve yo con la posicion de este acople... suerte!!
Jesus Alfonzo de Venezuela hace 9 años
El matiz mio es 2002 edición especial el ce jalone en mínimo tiene el tornillo del cuerpo de aceleración todo pasado y acelera muy poco le cambie los sensores y sigue igual me falta limpiarle los inyectores que me pueden aconsejar de antemano muchas gracias
Holmer de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Andres Caicedo, oye a mi me esta pasando lo mismo que tu. El carro le he movido el distribuidor para todos lados y no empareja, tu compraste uno original y lo cambiaste ahora mi pregunta es: no moviste el acople del otro que compraste? el acople es lo unico diferente del arbol de leva? por favor me podrias mandar foto de el arbol de leva viejito, con el que te diste cuenta que estaba mal situado el nuevo? ya en otro tema tambien te escribi por favor responde. Escribeme a mi correo: [email protected]
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Buenas, quien me podria dar informacion acerca de parte electrica

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 460000 kms
Tengo un problema mi matiz al encender me cuesta y tambien al lorar encenderlo y luego arrancar se apaga como si se le fuera la corriente de repente, me atrevi a mover el tiempo de la distribucion y mejoro un poco pero aun sigue con lo mismo se me ahoga o se le va la corriente al arrancar. Ahora presumo que podria ser la distribucion que falla. Porque le coloque su bobina nueva. Quien podria asesorarme gracias.
lebu de Venezuela hace 10 años  
LE
3 respuestas 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, revisa la bomba de gasolina, puede tener problema de filtro o la pila esta deficiente, Ojo averigua el retorno de gasolina. Suerte.
carlos castillo de Venezuela hace 10 años
Tenia ese mismo problema tienes que hacerle mantenimiento a la valvula iac de que parte de venezuela eres?
lebu de Venezuela hace 10 años
Hola que tal. Bueno ya le cambie el filtro de la bomba y mantenimiento y nada. El sensor iac lo limpie y el cuerpo de aceleracion y mejoro muchisimo pero rereso la falla aLacelerar y desaceklerar vuelve la luz de servicio en el tablero y corcovea tal cual tenia la falla.
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Mi matiz no quiere encender

Daewoo Matiz 2002 motor 0.8 150000 kms
El problema que tiene el carro cuando esta frio prende normal cuando esta caliente y lo apago y lo quiero prender de nuevo no quiere encender tengo que esperar de nuevo que enfrie para encenderlo
catano de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde amigo, tenia el problema mismo, el problema viene de la bomba de gasolina, revise el filtro Interno de la bomba, cámbielo, el de línea, mucha suerte
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Acabo de reparar el motor llevandolo todo estandar TODO

Daewoo Matiz 2001 eonocmico 242 kms
Mi Matiz pierde aceleración no es todo el tiempo el puede andar unos 20 minutos normal pero d erepente puedo ir en 90 KM y empieza a frenarce y no hay manera de que aumente la velocidad. Esto tambien ocurre arrancando es como si le costara acelerar como si no tomara el aire suficiente. La verdad esto es bastante incomodo xq el dia que decida andar rapido no puedo dado que el carro no avanza. Tien motor recien reparado todo estandar -Sistema Electrico nuevo- Cables Bujias
Ayudenme con mi problema
jvpina de Venezuela hace 10 años  
JV
2 respuestas 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde amigo, revise los filtros de gasolina, cambie, problema resuelto, feliz dia
leon de Venezuela hace 10 años
Buenas. ! revisa el tps es el que se encarga de la aceleracion del carro...!
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Se enciende el check si razon aparente

Daewoo Matiz 2002 motor 800 24000 kms
Cuando se enciende el motor por veces se enciende el check del motor y al acelerar no desarrolla la velocidad, y si se deja de acelerar se apaga el motor como que no llega gasolina
gasu de El Salvador hace 11 años  
GA
2 respuestas 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo, tenia el mismo problema, es eléctrico revisa el fusible F3, que manda la corriente a las válvulas IAC, IPS, también los cables y el terminal pueden estar rotos, revisa la válvula IPS puede estar dañada, suerte amigodario
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Cuando lo desee le envió la manera de como escanear el matiz usted mismo solo escríbame al mail: [email protected] y le hago llegar toda la info para escanearlo usted mismo, ya que no requiere ningun aparato adicional solo es que lea detenidamente la info y lo aplique... suerte!
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Quema de fusibles

Daewoo Matiz 2002 5 puertas 150000 kms
Esta quemando el fusible relacionado con la computadora muy de seguido, quema 3 y hasta 4 en menos de un minuto
publico de Colombia hace 11 años  
PU
2 casos 
nelson de Venezuela hace 10 años
Tiene un corto en el cableado que alimenta la ecm de que parte de venzuela eres amigo
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Tengo corriente y inyeccion no prende

Daewoo Matiz 2002 4 puerta 265000 kms
Tengo un matiz 2002 comenzo con una falla de parar un piston asta que dejo de prender le mande a limpiar los inyectore pero no quiere preder tiene corriente hace a prender pero nada pareciea como si estuviera fuera de tienpo
bachaquero de Venezuela hace 11 años  
BA
1 respuesta 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo, revise la correa de tiempo puede estar rota, si esta, necesita servicio de mecánica, válvulas dobladas, suerte amigo
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Distribuidor no manda corriente a la bobina

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 130 kms
El distribuidor no manda corriente a la bobina y no enciende el carro... Le cambie la bobina captadora y sigue con el problema y no hayo como prender el carro...
Rafael de Venezuela hace 11 años  
RA
3 casos 
WILMER de Venezuela hace 11 años
Pana yo tuve ese problema dile al elctromecanico q revise el conmutador ami me pegaron los 2 cbles de bobina el q va en el capacitador y los otros y compre as un didtribuidor nuevo pero el problema era hay dile qte revise eso el comutador
Jonathan de Venezuela hace 3 años
Amigo quieres decir q ati te habían pegado los cables de la bobina al conmutador de encendido osea por ese problema no te mandaba chispa a la bobina... O fue que te los pusieron al conmutador los dos cables para así poder prender el carro
jose de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema quien te blo reparo este es mi numero 04243186282
f e s de Venezuela hace 10 años
Yo tenia los tornillos del modulo q va en el distribuidor flojo y me quemo la bobina
alex de Colombia hace 9 años
Compre un matiz modelo 2003 le realice reparación del motor y quedo echando humo negro consumo excesivo de gasolina y lo deje estacionado y no quiso encender mas no hay chispa le revisaron el distribuidor y esta bueno y la bobina tambien ta buena.
marcial de Venezuela hace 8 años
Amigo repare un motor de matiz 2001, pero no hay chispa en la bobina menos en el distribuidor, revise el conector de la bobina y distribuidor ambos tiene corriente, tiene la tierra del cable de tierra que va debajo del alternadeor conectado al motor, revise la computadora esta bien. Que pasaria ayudaaaaa por favor.
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos, les cuento mi carro (daewoo tico carburado ano 98) desde hace unos meses viene quemando el modulo o eso pensaba yo porque lo cambie en varias oportunidades y el carro prendia pero maximo duraba un mes nuvamente ocurrio lo mismo pero esta ves duro un dia compre otro modulo pero no prendio el carro empece a investigar y muchas opiniones y sugerencia la mas estupida es que se va tierra la masa del distribuidor (todo distribuidor va aterrado sino tendria un aislente o fuese de plastico). Bueno saque el distribuidor al provarlo funciona pero se me ocurrio colocar un cable del borne negativo a la masa del distribuidor para simular que esta montado el el motor y efectivamente dejo de funcionar (compre un distribuidor nuevo y presenta la falla) alguien tiene un sugerencia gracia de antemano
Abner sanguino de Venezuela hace 2 años
Hay módulo de mala calidad. Tambien la bobina si es original coloca la N módulo original de Marca. Mide el voltaje del alternador también cuando pasa los 14 voltios quema el módulo
rafael de Venezuela hace 6 años
Yo les comentó algo es mejor no comprar un matiz es un carro muy complicado siempre tiene muchas fallas de corrientes si se dan cuenta hay miles de personas en el mundo con el mismo problema q se apaga q no quiere encender de verdad q tuve dos y no los quiero ni regalado q carro mas malo
Shir de Colombia hace 2 años
Será, que mecánicos y eléctricos mas malos que no pueden reparar ese tipo de vehículo
Delio prado de Costa Rica hace 4 años
Malo no es palabra amigo
alex de Colombia hace 4 años
Yo tuve uno y lo vendi para chatarrizar
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Matiz no enciende por falla electrica

Daewoo Matiz 2000 0.8 270000 kms
Mi vehículo hace unos meses se le descabezo una válvula osea se le partió la válvula y lo tuve parado frente a mi residencia unos 5 meses luego de ese tiempo le realice la reparación al motor y luego de armar y sincronizar el tiempo del motor este no enciende debido a que no tiene corriente, chequee y en el conector de la bobina me llaga la señal del positivo pero al darle para prender no sale chispa de la bobina, a también le realice una prueba al distribuidor en otro matiz y encendió por lo tanto descarte el distribuidor he chequeado fusibles reles y nada ya no se que hacer por favor agradecerse la ayuda. A tambien probe la computadora en otro matiz y también encendió.
LERC de Venezuela hace 11 años  
LE
5 respuestas 
ebder de Venezuela hace 11 años
Buenas pana yo compre un matiz año 2000 y le falta la computadora pero no le consigo el codigo sera posible que te me lo digas...por favor...?
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo puede ser alguna de las 3 tierras que usa el matiz...
EL DANGER de Venezuela hace 5 años
Amigo necesito saber donde estan ubicados estos tres puntos de tierra si me podrias ayudar me avisas este es mi correo [email protected]
Oscards14 de Venezuela hace 10 años
A mi me pasó algo similar hace tiempo, y era la tierra que va pegada al alternador. Se reventó el cable y por mas que le daba no hacía nada, ahorita tengo un problema similar pero es que ni pasando el switch prende, es decir no prenden ni las luces del tablero, es mas el los vidrios de adelante son electricos y el del chofer estaba abajo cuando se me apagó y ni siquiera lo pude volver a subir
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
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Los faros se queman con frecuencia

Daewoo Matiz 2008 city 80000 kms
Los faros delanteros se paran quemando cada cierto tiempo a lo mucho 1 o dos meses y si son de los malos solo duran una semana q hACER ponerle relay o que ?
miguel de España hace 11 años  
MI
1 caso 
bigpepi de Venezuela hace 10 años
Compra bombillos de 155 a 165 w, no debes colocar alto watts
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De tres cilindros, sólo encienden dos SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 SE  140000 kms
Buenas noches, tengo un matiz SE de tres cilindros. Hace dos semanas empezó a fallar cuando estaba frío (funcionaba con dos cilindros), pero desde hace una semana el motor quedó trabajando fijo con dos cillindros. Cambié las bujias, los cables y la tapa de la distribución con su respectivo rotor. El cilindro que no trabaja es el n° 2, el del medio. No enciende la luz del check-engine por esta falla.
JADP de Venezuela hace 11 años  
JA
1 caso 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, revisa el sistema de inyectores del cilindro NUM. 2, la corriente y el inyector, suerte
Erwin de Venezuela hace 10 años
Si tienes corriente en el cilindro y gasolina y no funciona tienes problema con una valvula quemada.
williams de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano a mi me paso lo mismo y mande a limpiar los inyectores era la correa del tiempo q ya estaba estirada y se avia corrido unos dientes y si no es eso son ve si hay presion puede ser las valvulas q esten quemadas... espero q t sirva
Melvis de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Por que motivó el carro sube la compresión y que se debe hacer para corregir la falla. Gracias de ante mano.
Solucionado
Mejor respuesta (según JADP)
JADP de Venezuela hace 3 años
El fallo era la empacaduras de las cámaras. Cambié todas las empacaduras del motor y listo.
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Me aperase falla del motor

Daewoo Matiz 2007 MATIS G2 130000 kms
Me aparece check engene... Le meto el escaner y no me sale ninguna falla... Esto paso despues de pasar pekeños baches aparecio la falla... Saben k puede ser porfaaaaa
ADRIAN de México hace 11 años  
AD
1 respuesta 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, revisa el sensor del filtro de aire, puede estaiar suelto o un cable roto, suerte, feliz d
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Pierde la alineacion

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 22000 kms
La llanta delantera izquierda pierde la alineacion 3 dias despues de alineado necesito que me ayuden.
jmorgan de Nicaragua hace 11 años  
JM
2 casos 
Dario maracay de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, le explico, un carro alineado no pierde su alineación, puede tener problemas en el cajetín de la dirección, consulta a un mecánico, feliz dia
JOSE GREGORIO de Venezuela hace 10 años
Debes mandar a hacerle corredera a los amortiguadores para que te lo puedan alineaar de nuevo o como dice dario cualquier cosa 04166468911
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Matiz G2 se me apaga,en cada tope

Daewoo Matiz 2008 G2 100000 kms
Despues de haber llenado el tanque de gasolina y agregarle un aditivo a la misma,empezo a apagarse en cada tope. Que podra ser,ya cambie el filtro de gasolina pero sigue igual.
adolfo06 de México hace 11 años  
AD
3 respuestas 
mike de México hace 11 años
Es la bomba de gasolina... Mas si tu carro ya tiene unos añosces mejir cambiala... El dia que ya no jale no vas a poder mover tu carro mas que cambiandola... Igualito me pasó con otro carro de otra marca... Pero lo acababa de comprar
bigpepi de Venezuela hace 10 años
Debajo de la rueda trasera derecha, del lado del pasajero, hay un filtro de gasolina grande, puede estar tapado
Perez79 de México hace 5 años
Buenas tardes, alguien con otra sugerencia para esta falla? a mi me pasa lo mismo, dura dos o tres días y se le quita
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Me chocaron por en frente estando parado

Daewoo Matiz 2008 matiz 120000 kms
Desde que me chocaron por en frente el carro no se ha podido estabilizar el motor tiembla mucho en las mañanas, tengo que dejarlo calentar para que no se me apague parece que en en alta anda fallando y aveces cuando voy en cuarta no desboca ya le cambie soportes y me lo escanearon y sigue igual si me pudieran dar un consejo se los agradezco saludos...
jose de México hace 11 años  
JO

Se apaga el carro

Daewoo Matiz 2001 Matiz
Hola tengo un matiz 2001 cuando ruedo 100 metros y encuentro trafico que tengo que bajar la velocidad a 20 o 40 manteniendo mucho rato la segunda y luego acelero y tengo que meter la tercera el carro se me apaga lo han escaneado y no arroja fallas esto viene sucediendo desde que se le hizo el motor completo. Si alguien se le ha presentado esta falla?? no se encuentra solucion
usuario anónimo de Venezuela hace 14 años
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 11 años
Buenas noches mi carro estaba asi yprobecambiando la distribucion y listo lafalla la daba la bobina captadora espero te sea util
Scarlett de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches mi matiz 2002 al encender hay mismo se me apaga, le realice el motor, le cambie la pila de gasolina, las bujia, sensor temperatura pero igual prende y se apaga me pueden ayudar
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Se apaga sin razon aparente

Daewoo Matiz 2002
Buenas, tengo un matiz 2002 que desde hace mes y medio aprox, se apaga sin previo aviso, rodando a cualquier velocidad, a veces no quiere encender y a veces enciende rapido, pasan varios dias sin hacer la falla y cuando menos me imagino se vuelve a apagar. Nadie sabe explicar cual puede ser la razon, si pueden ayudarme. [email protected]
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
2 respuestas 
hendrick de Venezuela hace 11 años
Me paso igual y el problema estaba en el conector de tierras detras de la bateria es un conector grande y biene de la fusilera debe tener mal contacto sacalo y lo metes de nuevo
wawi de Venezuela hace 10 años
Puede ser una tierra pero tambien puede ser distribuidor prueba con otra distribucion
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