Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Check engine encendido 13 casosNo prende check engine 3 casosSe prende el check in cuando va a 100 km 2 casosCheck engine enciende después 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida
No prende check engine 3 casosSe prende el check in cuando va a 100 km 2 casosCheck engine enciende después 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida 
Ver manual del propietario
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Problemas destacados
Falla en subidas y check engine
Daewoo Espero 1994 2000cc 256000 kms
Despues de una limpieza y mantenimiento general del cuerpo de aceleracion, sensormap, cambio de inyectores (todos), bujias y otros mas, el carro me enciende el Check Engine en la mayoria de las subidas, no hay fallas de funcionamiento, pero al rato la apaga. Para ser mas precisos lo hace alrededor de las 2200 RPM en 3ra o 4ta velocidad. En 1ra o 2da nunca. Lo mande a escanear, pero no encendio la luz nunca con el scanner pegado y el carro andando en ninguna subida. Hay algo de humo blanco, pero muy poco y no es solo en las subidas. Que puede ser esto???
1 caso
SA
Es calentamiento al parecer, o falla en el flotante de combustible. Capaz te muestra tanque cargado pero esta al borde.
Votar útilRA
Que era lo que tenia el daewoo
Votar útilHE
Yo tengo un problema similar, mi daewoo reacer cuando esta frio enciende al rato comienza a bajar las revoluciones, se enciende el check y se apaga. Le cambie sensor de oxigeno he probado cn otra IAC y otro map pero persiste el problema, no dura mas de un minuto encendido, ayudenme xfa
Votar útilHE
El distribuidor lo cambie completo, lo que no estoy seguro es si las magueras del MAP esran en posicion correcta
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ComentarEnciende check engine a los 100 kms
Daewoo Espero 1997 Full 270000 kms
Enciende check engine a los 100kms y cuando lo apago y lo enciendo check engine no prende cambie anillos cambie soporetes motor cambie taques y suenan algunos creo saque una bujia con aceite y no se que es preocupado pero el carro anda bien hasta el momento agradeceria mucho algunos comentarios gracias
Se enciende check ligene
Daewoo Espero 1997 1.5 18000 kms
Escane mi espero y me arrojo todas las fallas como errores pero no me arrogo codigos el tecnico cree que puede ser él computador
Las revoluciones estan entre 1000 y 800 rpm luego de unos minutos 40 aprox. Se. Apaga y ahi q esperar comp 10 mtos. Aprox para q vuelva a
Encender
Las revoluciones estan entre 1000 y 800 rpm luego de unos minutos 40 aprox. Se. Apaga y ahi q esperar comp 10 mtos. Aprox para q vuelva a
Encender
Como saber conexiones de mangueras del cuerpo de aceleración 
Solucionado
Daewoo Espero 1995 2.0 163000 kms
Me asalta una duda respecto a las mangueras de vacío de mi Daewoo Espero 95 2.0, saber si están bien conectadas y también saber que son y a que van conectadas, los mecánicos nunca explican esto y quiero saber si están mal conectadas, porque me está fallando mucho la EGR, se queda acelerado a veces o al pasar de cambio de 3ra a 2da por un giro o reducción de velocidad se bajan las revoluciones a 400 y se intenta apagar (no sé si sea por la EGR), al andar economisando gasolina a bajas revoluciones se activa más en el check engine que cuando ando a revoluciones altas. Gracias por su respuesta.
1
7 casos
Saludos, revisa si el filtro de aire esta bien colocado y sella bien en el porta filtro, lo otro es que regules el sensor de posicion del aire de admision girando el tornillo que tiene, si no se corrige con eso limpia las bujias una por una con gasolina y yna escobilla de fierro y puebas.
El auto baja sus rpm cuando frenas o reduces velocidad porque esta perdiendo vacío por algunas de las cánulas del multiple de admision o el filtro de aire como te digo, revisa tambien que la cañeria de aire que va a la bomba de freno este bien acoplada, puede ser que por ahi tambien este perdiendo vacío
Mi Daewoo espero 98 se me apaga cuando va en mínimo no se dónde van la mangueras de aire
Lo mejor es revisar la parte electrica los daewoo espero sufren un poco de eso, revisar la bomba de combustible no esté fallando, principalmente las conexiones de alta, bujías y la bobina, pueden estar generando problemas.
Oye te cuento que estoy revisando y es un cable que me estaba volviendo loco y ya lo ajuste y emparejó bastante muchas gracias
@Alber.04Que cable. , Revisaste y darte con la solucion
Mejor respuesta (según Cistelsa)
Ya despues de 2 años le doy respuesta a esto, olvidé de escribirla antes, a los meses de haber abierto este hilo, lo hice revisar de un electrico y tenía una falla con la masa y otros cables que hacían perder potencia electrica hata el punto de tratar de apagar el carro, también mantenía acelerado por la misma situación, el problema era electrico.
Mano mi carro tiene una falla cm que jarala mucho aire lo prendo y lo tiro acelerar y se apaga. Tengo q esperar q caliente e ir acelerando poco a poco se escucha cm q jala mucho aire. Q puede ser mano
Es un Daewo prince motor 2.0 en linea. Esa falla se le pego hace días. Cm q jalara mucho aire
Lorena salamanca zagal de Chile hace 2 años
Alguien tiene un vosquejo quq me mande por favor a mi correo [email protected] sobre como van las mangueras de vacío del Daiwo espero motor 2.0 año 1997
Claudia donoso de Chile hace 5 meses
Tengo un Daewoo rezzo 1.6 puede funcionar sin la válvula egr?
Si puede funcionar sin la válvula EGR pero importante quitarla luego con una lámina de material resistente al calor sellar el paso creandole una especie de tapa y luego volverla a instalar, la manguera que estaba conectada allí sellarla también con un tornillo puede ser. No presenta problemas.
ComentarProblemas no se si son los sensores necesito ayuda clara
Daewoo Espero 1998 4 puertas motor 2000cc 528255 kms
Buenas mi problema es el siguiente tengo un Daewoo espero 2.0 le titila la luz de power apenas lo prendo antes presentaba la falla cuando el carro llegaba a 2 velocidad, ahora la presenta de una vez cuando lo prendo y también enciende la luz del motor en el tablero... Quisiera saber cual es la solución me an dicho que es el tps pero lo e cambiado y sigue igual entonces no se que hacer no se si no es el tps correcto necesito ayuda
4 casos
Cristian Ojeda Vergara de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema cuando estoy andando de pronto se enciende la luz pawer en el tablero quisiera saber que puedo hacer
Alexis Daewoo 97 de Chile hace 5 años
Estimados, quizás sea muy antigua esta opinión, pero estoy seguro a que mas de alguien le servirá, yo tenia el mismo problema con mi daewoo espero año 97, se encendía y se apagaba la luz del check engine en el tablero y descubrí que tenia el sensor de oxigeno una mala conexión, lo ajuste le puse un sellador para que volviera a salir y el problema desapareció, espero que sea el mismo problema y puedan solucionar su problema.
Para aquellos que no saben donde esta el sensor de oxigeno, este se encuentra al costado izquierdo del radiador con un cable morado o lila.
Para aquellos que no saben donde esta el sensor de oxigeno, este se encuentra al costado izquierdo del radiador con un cable morado o lila.
ComentarProblemas luego de una subida de temperatura
Daewoo Espero 1994 espero GLS AUTOMÁTICO 145000 kms
Les cuento, tengo un daewoo espero 2000, del año 1994, todo estaba bien hasta que, por no preocuparme por el agua, se subió la temperatura del motor y el tema es que se pegó un calentón... Se envió a un mecánico y éste rectificó culata, cambio empaquetaduras, los sellos de agua, etc. todo bien hasta ahí hasta cuando lo hago andar nuevamente. Desde que el mecánico me lo entregó empezó a dar problemas en la partida, el motor de partida estaba bueno hasta el momento que trate encenderlo y ya no salía más que humo azul del tubo de escape.
Puede haber fallado el motor de partida por tantas veces q… Leer completa
2 casos
Revisa los conectores de la caja, quedó alguno desconectado y revisar ya que hay un macho y una hembra con electricidad que calzan que pero van en otros conectores similares que accionan la caja de velocidad.
Amigo ami no me prenden las luces de posición ni intermitentes ni los hasar que puede ser las luces delanteras si prenden pero de atras no
ComentarProblema de encendido
Daewoo Espero 1993 Semi full 1200000 kms
Amigoos!!
Tengo un problema con mi daewoo espero 2.0 tbi. Lo que pasa es que le doy partida
Y parte como si nada
Pero pasan unos segundos
Y me prende el check engine y se para
Lo revise y me arroja el codigo 34 tienen idea de que podra ser?
Si alguien tiene una foto de la posición de las mangueras de vacio del tbi
Seria tan amable de compartirla
Tengo un problema con mi daewoo espero 2.0 tbi. Lo que pasa es que le doy partida
Y parte como si nada
Pero pasan unos segundos
Y me prende el check engine y se para
Lo revise y me arroja el codigo 34 tienen idea de que podra ser?
Si alguien tiene una foto de la posición de las mangueras de vacio del tbi
Seria tan amable de compartirla
1 respuesta
Lo resolvi
Era el sensor Maf
Puse uno nuevo y santo remedio
Era el sensor Maf
Puse uno nuevo y santo remedio
ComentarMi Daewoo me da código 54 dice baja tensión en la bomba de combustible
Daewoo Espero 1993 2.0 tbi 18000 kms
Prende la luz de check y me da código 54 baja tensión en la bomba de combustible esto después de un chispazo en el alternador
No enciende
Daewoo Espero 1994 motor 2.0 full inyeccion 1111111 kms
El carro iva girando y se me apago luego a lo k abri el swchit no encendio en check engine no activo la bomba no hubo chispa y no quiere encender
1 caso
Se va la corriente
Daewoo Espero 1998 full 177000 kms
Noce q le pasa anda bn y de un rato a otro se le va la corriente se apagan las luces y el motor empieza a trabajar y al pasar unos minutos vuelve a funcionar normal
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