Problemas de Marca

Problemas destacados

Rueda izquierda con ruido acompañado de zapateo. SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1999 4 puertasbasico 1.5 BX 285455 kms
Con una velocidad minima de 80 kmts. Comienza un ruido como desgaste y acompañado de un especie de zapateo. Se ha revisado rodamientos de rueda y se cambiaron los radomientos de caja de cambio, todo revisado incluso se reviso el eje de la rueda izquierda incluido la homocinetica me han indicado que podria ser el eje piloto? hasta ahi llego no se que es le agradecere su ayuda por que el ruido es molesto yo viajo dia por mdio aprox 200kmt...
Gracias
marcos antonio de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
ruben de Venezuela hace 9 años
Llos discos de freno o bocina doblada
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Marcos, el problema puede estar en el balanceo de la rueda izquierda, puedes mandar a balancear los cuatro ruedas para estar más seguro, la otra posibilidad es que el amortiguador izquierdo esté reventado, al estar malo la rueda comienza a rebotar como loca a una alta velocidad, puedes revisar eso y lo más probable es que ahí esté el problema. Otra opción, es que tengas uno de tus neumáticos más pequeño que el otro, también produce una vibración extremadamente fuerte, imagínate acompañado de cazoletas malas... Serían vibraciones y ruidos fuertes y desagradables...
Espero te sirvan estos consejos...
Saludos...
Llamadas al 74041398
No tengo Whatsapp
Solucionado
Mejor respuesta (según marcos antonio)
marcos antonio de Chile hace 9 años
Gracias , me olvide comentar que, tambien cambie amortiguadors delanteros y con alineamientos y balanceo el ruido proviene desde el anclje de la caja de cambio y transmite por la rueda izquierda.
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Cambio de motor

Daewoo Cielo 1996 4 puerta 1.5 250000 kms
Vivo en cuba y poseo un daewwo cielo 96. Lo compre de uso como todos los carros en cuba. Llebo como 2 años con el pero en mi pais el repuesto para daewoo no se encuentra y las vias para importar alguna pieza es casi imposible y si la encargo a personas que puedan viajar me costaria una fortuna... debido a esto he decidido cambiar el motor y como por aca la moda ahora es el geely le compre un motor de geely CK con menos de dos años de uso y estoy terminando de adaptarselo. Por el momento la adaptacion esta perfecta. Las cosas caen bastante bien lo que me preocupa es que en opinautos.com no exis… Leer completa
apcalero de Cuba hace 9 años  
AP
1 caso 
TODOAUTOS de Colombia hace 9 años
Noooo como va a cambiar el motor de daewwo,primero es muy bueno 2,la correa de repaqrtgicuin cuando se rompe no tiene problemas de enfrentamiento valvulas pistones ,o sea q no hay q reparar,3,es coreano y no chino. Mi hermana tiene un geely y vieras el problema, 4,es un motor hecho bajo supervision de chevrolet ,y los repuestos son muy economicos aqui en colombia...el mio lo repare alos 700 mil kilometros. Y eso q fue taxi...
apcalero de Cuba hace 9 años
Gracias por el comentario pero en cuba no tenemos repuestos para daewoo ni forma de importarlos. Y los geely ck estan los repuestos a darle con el pie y barato. Yo se que el daewoo es muy bueno pero ya mi motor tiene 19 años y no aparece ni un sensor. De todas formas solo cambie el motor y por aca conocemos los problemas que tienen los geely ck. Son flojos por la caja, rodamientos, direccion y otros pero el motor es una piedra... aca se esplotan y abusan de ellos y los motores no fallan. Aparte es un motor con menos de dos años de uso. Creo que le quedan unos cuantos años y el deewito mio ya sonaba a maraca y no tenia repuesto para repararlo a ningun precio. Saludos
luis rojas de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo um geely ck le adapte caja de corola araya todo fumcionaba bien hasta wue sdaote la caja y ahora el carro no quiere prender lo tengo estacionado hace tres mesea ya le he probado todos los sensores y bien bobina bien computadprs boen ya no se que hacerke
apcalero de Cuba hace 9 años
Ahh y me olvidaba los geely ck tampoco doblan valvulas cuando se le va la correa de distribucion. Gracias tu tienes mucha razon en lo que dices el geely nunca va a ser mas fuerte que el daewoo pero hay soluciones obligatorias. Un saludo desde cuba todoautos...
TODOAUTOS de Colombia hace 9 años
Ok. Me gusta lo del motor q es plactcamente nuevo,pues aqui en colombia ya existen geelys trabajando como taxis,,y pues eso dice la calidad de un motor...si depronto necesitas algun repuesto para daewoo desde aqui te puedo ayudar,,ya que en colombia el daewoo es muy popular,,y hay de todo,,saludos
apcalero de Cuba hace 9 años
Hoy saque a rodar mi daewoo CK... jejeje. Rueda de maravilla, buena fuerza y tremendo picó se le siente que tiene un corazon nuevo. Todoautos... muchas gracias por tus comentarios. Saludos
Julio de Perú hace 7 años
Hola hermano soy peruano y ten un Daewoo Cielo de año 97 se soplo la el empaque de culata pero lo cambié y ahora tiene un problema q no aguanta el mínimo cuando prendo en frío el motor está bien en su mínimo pero cuando se calienta el motor el carro se apaga y es a gas el jac iac está anulado antes q soplará empaque el carro estaba bien ahora emperso a fallarme. Q puedo hacer parcero ya estoy loco alguien q me pueda ayudar gracias
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un daewo cielo año 2000, le hice el motor pero lo adapte pistones de aveo std, el carro quedo bien pero cuando lo acelero pistones mucho como si estuviera fuera de tiempo q solución tengo en esto; me dice q tengo q hacerle unas modificación a la camara
Ander de Venezuela hace 6 años
Mano hice la misma adaptación pero no armado el motor q lehicistes pudiste solucionar
Ander de Venezuela hace 6 años
Me gustaria saber motor cielo le metí pistón std de aveo y le voy a meter admisión de corsa quedará bien ?
Víctor hugo de Colombia hace 2 años
Voy a comprar un cielo 95 pero veo aceite sobre múltiple alrededor de inyectores. Que puede ser eso? Gracias
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Le puse sistema glp y no circula el agua con fuerza

Daewoo Cielo 1998 4 puertas 275000 kms
Le puse el sistema glp y el detalle que el recorrido del agua pasa por la bomba de glp para calentar el gas para que entre suave al motor, la cosa es que el agua no circula y se me consume el agua tengo que tener acelerado el motor para que llegue el agua a la bomba de glp para poder mantenerlo caliente, pero a veces no llega el agua por más que le aceleró y el agua se consume tambien, pero me di cuenta que cuando el recipiente del agua esta abierto circula el agua no con presion pero si pasa pero cuando tapó el recipiente del agua como si se aguantará no se que hacer ya le cambie todo el circuito del agua y lo único que el mecánico me dice de repente es algo dentro del motor que no impulsa el agua...!! Saben algo de eso?
Thony de Perú hace 6 años  
TH
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Thony, según su comentario me parece que puede ser que el termostato no abre o la bomba de agua tiene los alabes gastados o rotos. Sinceramente que no conozco este sistema de glp. Yo siempre digo que las modificaciones son un dolor de cabeza, es mejor dejar el vehículo lo mas original posible, como cuando salio de fabrica. Revisa y me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Thony de Perú hace 6 años
Ya pude solucionar el problema gracias de todos modos, tengo otra consulta no se si me puedas ayudar, lo que pasa que mi sensor del mínimo no funciona osea lo conectó y se acelera mucho luego baja otra vez se acelera no se por que hace eso sabes como puedo arreglarlo?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, no es un sensor es inlet air control, debes removerla y limpiarla con limpia carburador, no debes Halar o remover el vástago con el resorte ya que si lo sacas, dañas la IAC. Tambien que tenga el O ring y revisa donde asienta la iac en el múltiple de admisión, normalmente estos Modelos de Daewoo Cielo se llenan muchisimo de un carbón ultra-fino en todo el sistema de admision incluyendo la culata producto de la combustión por inyección electrónica.
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Thony de Perú hace 6 años
Le compre uno nuevo pensando que era ese el problema pero sigue igual se acelera sólo la válvula IAC que otra cosa o a donde lo puedo llevar?
Antrolox de Perú hace 3 años
Doc disculpa cual fue la solución del problema de circulación de agua
Thony de Perú hace 3 años
Hola amigo le hice mantenimiento a los canales o el recorrido de agua aumento la presion pero sigo padeciendo hay dias que esta normal dias que otra vez se congela el recipiente del gas es un dolor de cabeza si alguien sabe de una solucion por favor tbm hagamelo saber
ragonher de Venezuela hace 3 meses
Revisa si la empacadora de la cámara, al estar gastadas o quemada por allí se puede ir el agua, también la bomba de agua debes revisarla, la correa de los tiempos la hace girar y puede haber un diente roto. Revisa el termostato que debe abrirse y cerrarse solo, puede estar dañado
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Falla al acelerar

Daewoo Cielo 2000 4 puerta motor 1.5 300000 kms
Desde hace algunos meses el carro presenta un humo negro y bujias ahumadas pero sin falla alguna, hasta hace tres dias que el carro uno lo acelera y no responde si no mas bien intenta de apagarse no tiene nada de fuerza. Tiene buena presion de gasolina, estan trabajando todos los inyectores, le llega chispa a todas las bujias (son nuevas). Le cambie el sensor tps, le cambie rotor y la falla continua. Me han dicho que posiblemente sea el sensor map o la bobina captadora pero quiero estar seguro porque ambas piezas son muy costosas le agradecería mucho en lo que me puedan ayudar gracias.
pedro de Venezuela hace 10 años  
PE
5 respuestas 
angelcielo2001 de Venezuela hace 10 años
Buenos días, el humo negro es por causa del sensor map, los inyectores pasan mucha gasolina o muy poca, para saber si el sensor esta dañado lo puedes probar con un multimetro y le revisas el voltaje que esta recibiendo debería tener al menos 5 voltios, tambien revisa que la manguera no este tapada o con fuga, el sensor dañado también hace que se encienda la luz en tu tablero la del check engine. El sensor map se encarga tambien de enviar las pulsaciones a los inyectores, espero puedas resolver tu problema.
angelcielo2001 de Venezuela hace 10 años
También puedes revisar el sensor de oxigeno
pedro de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigos voy a revisar haber que consigo y le estare informando
christian de México hace 9 años
Del sensor mapa y la bobina seria mas probable el map ya q te ensucia las bujías
Duvey contreras de Venezuela hace 5 años
Amigos el distribuidor de micarro no manda y le cambie rotor modulo y bobina
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Mi daewoo cielo se apaga cuando le pongo las velocidades.

Daewoo Cielo 1996 4 puertas 9786 kms
Cuando encierro el carro, funciona bien hasta que pongo las velocidades se apaga de inmediato. Què puede ser? me han dicho que el filtro de la gasolina puede estar tapado y ocasionar esto.
Gleysa de Venezuela hace 6 años  
GL
2 respuestas 
Abneer' Isaac de Venezuela hace 6 años
Si es automático es posible que sea la válvula IAC o válvula del minimo.
salomón paez de Venezuela hace 5 años
Hágale mantenimiento a las bujías
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No me entra la 5ta

Daewoo Cielo 1998 Gle 1.5 300000 kms
Bueno apreté reversa y luego quise poner primera y el auto se me paro... Lo eche andar y empezó a sonar feo el lado de la caja de cambio... Probé los cambios y pasan todos esepto la 5ta que no entra y me dijeron que se quedo trabado ese cambio y q tengo que sacar la parte donde se le rellena el aceite y tiene 4 pernos y se saca me dijeron y luego con un paleta destrabó el cambio que debe estar pasado... Sera verdad y si es así porque me paso y sino es eso que puede ser... Desde ya gracias soy nuevo en el foro y agradezco cualquier ayuda...
david de Chile hace 8 años  
DA
5 casos 
beto de Colombia hace 7 años
Buen dia a mi me pasa lo mismo pero no es nada complicado el selector se mueve y se corre pero es cuestion de aflojar graduar y apretar una tuerca abra el capo y mueva los cambios y hay se da cuenta cual es el problema ,yo lo hice y quedo entrando la quinta pero no la reversa entonces toca saber graduar pero es de hay no toca desarmar nada. Espero tenga buena suerte
Edwinjoel15$ de Venezuela hace un año
La 5ta de mi daewo cielo suena feo...pela la cupilla no encuentro cuál ponerle q quede bien...ya le e cambiado varias veces y dura unos días bien y luego vuelve a sonar feo porque pelan
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Corcovea o Patalea

Daewoo Cielo 1999 4 puertas, full inyection  100000 kms
Buenas noches ayuda urgente, por favor Tengo un daewoo Cielo del 99, el carro lo compré y duro unos meses parado, cuando lo quise sacar me di cuenta que el carro tenia una falla que hacía que la marcha no fuera seguida, es decir, en lo que aceleraba en neutro, el carro estaba normal, pero en lo que arranco la marcha el carro presenta una falla, como patadas, acelera y desacelera... Aquí comenzó la odisea, compré bujías nuevas, le mande a hacer mantenimiento al alternador, verificamos la bomba de gasolina... resulta que la correa del tiempo estaba un poco floja, ajustamos... un mecánico me dice… Leer completa
Rey2710 de Venezuela hace 2 años  
RE
2 casos 
Julio Díaz de Venezuela hace 2 años
Hola. Tengo un racer 93. Al pasar la llave antes de encenderlo la bomba se activa pero no para. Sigue funcionando. Cambié el relay y funcionó normal unas 5 veces luego el relay igual no hace la parada. Alguien que me pueda ayudar. Gracias. Mi correo es [email protected]
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Mi auto funciona bien. Y lo unico malo son los cambios

Daewoo Cielo 1996 4 puertas,motor 1.5 automatico 200000 kms
Mi auto no tiene problemas. El problema es que se demoran en pasar de un cambio a otro. Por decir en directa,tengo que acelerar ata los 45 kts para que dentre la segunda y la tercera asta los 85. Para acortarlos acelero asta los 35 y suelto el acelerador un segundo y vuelvo a acelerar y entra el cambio. Tambien lo hago con la tercera en directo asta los 60 kilometros. Se que se pueden acortar pero no se como. Le agradeceria su ayuda...
José de Chile hace 6 años  
JO

Después de rectificado empezó a echar humo al encenderlo.

Daewoo Cielo 1998 4 puertas. automático 20000 kms
Buen día amigos. Los felicito por el excelente foro que permite conseguir el norte de los problemas mecánicos de nuestros cacharros; éste es mi debut y mis agradecimientos, anticipados, por su ayuda. - El motor tiene 20.000 Km. desde que se rectificó, luego empezó a echar humo al encenderlo en las mañanas, me dijeron que eran las gomas de las válvulas, se cambiaron, y siguió humeando; se consiguieron las gomas originales y por las dudas se le cambiaron, también, los anillos y sigue humeando. - Ahora me dicen que puede ser la válvula pcv que está tapada, y en éste motor no se donde va. Ayuda por favor. - Y muchas gracias. - Soy de Venezuela. - Saludos.
humberto de Venezuela hace 8 años  
HU
5 casos 

Marca en otros modelos

No hace los cambios de forma correcta ni marca ela velocidad

Honda Accord 1999 4 puertas,motor 2.3,vtec 200000 kms
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
15 casos 
MARCOMARTINEZ2 de México hace 9 años
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Leonardo jimenez de México hace 6 años
Mi accord 95 no marca velocidad , y solo agarra reversa y 2da.
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi honda accord del 92 q cambia solo dos bese q puede ser eso
hobar de Venezuela hace 9 años
Me esta sucediendo lo mismo en mi accord 92
Yoinel lemos de República Dominicana hace 2 años
Sensor de velocidad en la transmisión y listo
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
El mio ase lo mismo q puedo hacer
Morgan de México hace 7 años
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Dank de otro hace 7 años
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
angel .r de Venezuela hace 7 años
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Miguel Vargas de República Dominicana hace 6 años
Cual fue tu solucion pasamela por favor
Fco mv de México hace 4 años
Cual fue la solución al problema yo tengo el mismo problema
Ricardo landeros lopez de México hace 3 años
Disculpen cual fue el problema de la caja yo tengo un honda 98 y le pasa lo mismo
SACB de México hace un año
Mi transmisión hace lo mismo
Raul de México hace 6 años
Cual fue tu solucion me pasa lo. Mismo
Gabriel ruiz de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Solenoide gemelo amigo
David G de Venezuela hace 4 años
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Javier de México hace 3 años
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
Ender de Venezuela hace 3 años
@TEOBALDOAmigo necesito comunicarme. Con usted por favor
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
@EnderMi correo es [email protected] y no veo es 04265117026
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, me podes decir que hiciste para solucionarlo
Gonza de México hace 6 años
Tengo un accord y el primer cambio llega aveces a 3500 revoluciones y parece k se pone como neutral y luego se siente un golpe y mete el cambio
Juan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en un Accord 2004
Banda de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Wilbert Paulino de República Dominicana hace 2 años
@BandaA mi también me pasa eso
frankye de México hace 6 años
Buenas tardes amigos, me podrían orientar si para instalar los selenoides hay que desmontar la caja es de un Honda Accord 1998, gracias...
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
No. Amigo. Los solenoides van externos a lá tranamision y son faciles de cambiar
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Gabriel tinoco trejo de México hace 5 años
Tengo un problema con el accord 2001 3.0 la reversa no la agarra y para delante nomas abienta primera y segunda
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
Antonio de República Dominicana hace 4 años
En la segunda solo funciona la segunda, no hace cambios, es para utilizarla en caso de averías de la transmisión
Alfonso torres de México hace 5 años
Hola buenas tardes ke problema puede tener mi honda accor 97 cuando llega a 80 el kilometro no avienta el ultimo camvio ke podria ser
Elvinb de República Dominicana hace 5 años
Mi Accord hacelo lo mismo que no aplica el cambio #4 que será
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Revisen el sensor TPS este tiene mucha relacion con los cambios
Mario Hernández de México hace 5 años
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Hay que limpiar internamente los solenoidew. El golpe lo produce muchas veces por mala conexion o mal contacto
David G de Venezuela hace 4 años
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Teobaldo PerezAmigo tengo un accord 1998 automático... Llega a 80 km y no suelta la 4 que podría ser saludos de antemano
Martínez de México hace 2 años
@TEOBALDOTengo el mismo problema con un Accord me patea en los altos los selenoides son nuevos azeite limpios
Jeison de República Dominicana hace 4 años
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
Julio de México hace 4 años
Encontraste la solución el mío hace lo mismo
Pablo de México hace 4 años
El mio igual pero es un accord 92 ya le cambie los soportes y nada
Gustavo de Estados Unidos hace 4 años
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
Martínez de México hace 2 años
@GustavoGracias por el detalle espero y me sirva xque asé muy feo el golpe los cambios lo asé al 100 los selenoides son nuevos
edwardo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Antonio de República Dominicana hace 4 años
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Chucky9 de México hace 4 años
Mi Honda Accord entra de golpe la reversa por q es no saben
Cesar Valenzuela de México hace 4 años
Mi accord 1998 hace lo mismo hace un golpeteo fuerte en la reversa sera los selenoides espero su respuesta saludos
carlos de República Dominicana hace 4 años
Mi honda 2004 da un golpe cuando le pongo la d pero solo lo ase a lo primero o cuando esta frio
Joel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
Luis de Panamá hace 3 años
A mi accord 96 cuando esta frio no le entra la reversa, pero cuando ya tiene tiempo encendido le entra bien y no tiene la luz del chekc encendida
Beti de México hace 3 años
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar
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Letra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision

Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
GUILLE de Colombia hace 9 años  
GU
5 casos 
John de Colombia hace 9 años
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
mauricio de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"

Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
milton de Argentina hace 8 años
Como se borra el letrero
Juan de Colombia hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Piki de Colombia hace 8 años
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Jose de México hace 3 años
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Rafael de México hace 6 años
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Alfredo de México hace 6 años
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Alfredo de México hace 6 años
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
Alexander de Estados Unidos hace un año
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
Kamus de Panamá hace 5 años
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
luchito de Ecuador hace 5 años
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Diego de México hace 4 años
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Eduar de Colombia hace 4 años
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Anderson de España hace 3 años
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
Eduar de Colombia hace 3 años
Hola. Le seguí aplicando 20w50.
Hugo Rene de Colombia hace 2 años
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
Ysrael de Venezuela hace 2 años
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Santiagor de Colombia hace 2 años
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
beatriz de Uruguay hace un año
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace un año
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
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Truena el cambio o lo patea como dice el mecanico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006 Truena el cambio 135 kms
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
Pesadilla de Carro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ok que cambio golpea?
Maxi de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y golpetea en los cambios 1ra,y 2da...y lo pongo en neutral y lo cambio a drive y pega un golpe puerte...
Pesadilla de Carro de México hace 9 años
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pesadilla de Carro)
Pesadilla de Carro de México hace 9 años
Por ultimo le reparé la transmisión hoy me lo entregaron, en una semana les digo como quedo, espero que bien
Maxi de México hace 9 años
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
Fide de México hace 4 años
La computadora de trasmisi
On o la normal
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En el panel de Tablero enciende una luz verde que dice SHIFT SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2018  350 kms
En el panel de Tablero enciende una luz verde de manera intermitente que dice SHIFT
everardo quiterio de México hace 6 años  
EV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según everardo quiterio)
Adelfo Romero Pimentel de México hace 5 años
Mi tornado me indica shift, pero trabaja normal
Carlos Gayósso de México hace 5 años
Porque A mí tornado le prende el shift
mrshernandez de México hace 4 años
Segun cuando marca shift indica que cambies de cambio a la revolucion correcta segun para ahorrar combustible.
eduardo garcia de México hace 3 años
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
kunonice de México hace 2 años
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
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Cambiar marco de parrilla SolucionadoSolucionado

Peugeot 208 2018 5 puertas, active. 1.6  2000 kms
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
Rocio de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 
seba_se de Argentina hace 6 años
Yo tambien quiero hacer lo mismo... alguno tiene data?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Daniel mex de México hace 6 años
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
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Rocio de Argentina hace 6 años
Y los embellecedores de los faros tenés idea como? Gracias por la info del embellecedor de parrilla, veremos si me sale hacer eso sola jajaja
Daniel mex de México hace 6 años
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
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Rocio de Argentina hace 6 años
Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
francisco de Chile hace 6 años
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, en aerosol no te va a dar el mismo acabado y lleva un promotor de adherencia, fondo para plástico y todo debe de ser pintura automotriz
Rocio de Argentina hace 6 años
Mira, este es el producto. Segun lei sirve para plasticos
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
francisco de Chile hace 6 años
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Daniel mex de México hace 6 años
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Rocio de Argentina hace 6 años
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Daniel mex de México hace 6 años
Está muy bien me dices cuándo empieces... Yo quitaré de nuevo mi defensa para repintar estás piezas...
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Falla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo

Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
alfredogRaider de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Hyunkel de México hace 7 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Roma de México hace 5 años
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
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Magic de España hace 5 años
Está fuera de punto la distribución
cesarmm de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema tengo la misma falla
Martin de México hace un año
Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Javier de México hace 4 años
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Jherffeson de Venezuela hace un año
Ese carro no es de cadena
checo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
alfredo de México hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Larson de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Geogdo de México hace 3 años
Como lo solucionarse??
Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
DGarzon de Colombia hace 7 meses
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
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Me aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
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Geovanni López de México hace 4 años  
GE
13 casos 
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
Ángel lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
James Bond 58 de México hace 2 años
Me sale lo mismo alguien sabe por que es?
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni López)
Geovanni López de México hace 2 años
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
James Bond 58 de México hace 2 años
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Geovanni López de México hace 2 años
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
Gerardo robles de México hace un año
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
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Quiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
Daniel Jerónimo de México hace 6 años  
DA
10 casos 
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Jerónimo)
Daniel Jerónimo de México hace 6 años
Ok gracias checare la manguera gracias
Christian de México hace 3 años
Tendrás alguna foto de dónde está la manguera de vacio
william rodriguez de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
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Las luces que marcan los cambios en la caja automatica no encienden SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 full 140000 kms
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yoni)
Luis Cervera de México hace 6 años
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
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S 10 marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
ARGUI de México hace 9 años  
AR
46 casos 
junior de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Jesús de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Frato de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Manuel de México hace un año
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Javier T de Colombia hace un año
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Saul de Colombia hace 9 meses
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
La china de México hace un mes
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
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