Problemas de Inmovilizador

Inmovilizador
Inmovilizador: Sistema de seguridad que impide el arranque en caso de que la llave de encendido no sea la correcta.
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Centralita de cierre puertas e inmovilizador del motor falla.

Citroën Xsara 1998 1.6i, 4 puertas 225000 kms
Cuando está frío no arranca, el motor gira pero nada más. No aparece símbolo de llave en el tablero, solo después de varios intentos o cuando aumenta la temperatura ambiente. Solo falla en invierno. Desconecte ficha amarilla de centralita y arranca de primera, pero no me funciona el cierre automático de las puertas.
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Boris Molinari de Uruguay hace 4 años  
BO
5 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola. Creo que son la bujias quemadas si tenes mas de dos quemadas no arranca. Suerte.
Boris Molinari de Uruguay hace 4 años
Hola, eso pasa con los Gasoleros, pero el mío es nafta. Gracias igual.
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola Boris tenes razon. No habia leido que tu auto es Citroën Xsara 1998 1.6i. Perdon. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
Tengo un citroen picasso hdi 2.0 2003, se activo el inmovilizador
Fabio de Argentina hace 3 años
Roberto Cuevas, podría ser que el chip inmovilizador de tu llave esté dañado o que la cerradura de la puerta del auto esté averiada. ¿Tenes la otra llave para probar / comprobar la otra llave?. Suerte
Roberto Cuevas Walsen de Chile hace 3 años
@FabioLamentablemente tengo solo una
Fabio de Argentina hace 3 años
@Roberto Cuevas WalsenProba esto. ¿Cómo desbloquear el inmovilizador de un auto?
1 – Revisa tu llave y batería
Paso 1: Revise la batería de su llave...
Paso 2: Revisa la cerradura de la puerta...
Paso 3: Verifica que estés usando la llave adecuada para arrancar tu automóvil...
Paso 1: Revisa la luz antirrobo...
Paso 2: Gira el encendido a la posición “on”...
Paso 3: Revise nuevamente la luz antirrobo. Suerte
Fabio de Argentina hace 3 años
@FabioOtra forma. Usa la llave en la puerta de tu auto
Paso 1: Inserte su llave en la cerradura de la puerta
Usa la puerta lateral del conductor y la llave física incluso si tu vehículo está equipado con un sistema de entrada sin llave.
Paso 2: Gire la llave
Gira la llave para desbloquear la puerta de tu auto, pero no la sueltes. Manten la llave en esta posición durante 20 a 30 segundos. Esto le permite al sistema saber que tiene la clave correcta y puede permitir y evitar el sistema de alarma. Algunos vehículos reconocen la llave simplemente girándola en el cilindro de la cerradura de la puerta. Consejo: intenta girar la llave en ambas direcciones para deshabilitar completamente el sistema antirrobo.
Paso 3: Intenta arrancar el motor
Retira la llave e intenta arrancar el motor. Asegúrete de dejar el cilindro de llave en la posición desbloqueada. Un sistema antirrobo que evita que su automóvil funcione correctamente es una molestia, y aunque puede estar agradecido por ello en el caso de un delito, ahora te está causando una gran cantidad de inconvenientes, que estos pasos te ayudarán a resolver. Suerte
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Inmovilizador

Citroën Xsara 2002 5 102000 kms
¿como puedo desactivar el inmovilizador?. Perdi una llave y no estoy dispuesto a pagar un paston para que me hagan otra y me la codifiquen
Javier BF de España hace un año  
JA
7 casos 
angelberen de España hace 9 meses
No te queda otro remedio que hacer otra llave ,es más barato que llevar las unidades a des inmobilizar
Sil xara de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo se activo eso inmobilizador y no arranca , que hago???
angelberen de España hace 6 meses
Tienes otra llave de repuesto?
O prueba esto. Aveces funciona entras en el vehículo ,dejas la puerta abierta ,das contacto y lo quitas accionas las palancas de las luces y el limpiaparabrisas a la vez hacia el volante ,en 10-15 segundos oyes un bip ,sueltas las palancas y pruebas a encender
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Me salta fallo antirrobo

Citroën Xsara 2002 4 puerta 2.0 hdi 240000 kms
Se me callo la llave y se salió el chip que lleva la llave. Y ahora me sale fallo antirrobo electrónico como puedo quitarlo?
Juan Antonio de España hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Tienes que volver a poner el chip en la llave o hacer una nueva hon el chip de ese vehículo ,no se puede hacer nada más
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Bloqueo antirrobo

Citroën Xsara 2001 5 puertas 2. Hdi 90 275000 kms
Meto la llave de arranque y me dice que tiene bloqueo antirrobo
Cristian de España hace 6 meses  
CR

Se pone donde el cero dos comas y fallo de antirobo y no arrancaverano

Citroën Xsara 2010 Cinco puertas 120000 kms
Fallo de antirrobo ,no arranca y me salen dos comas en vez de cero y siempre en verano
Jesús espinilla sevillano de España hace 6 años  
JE
10 casos 

Fallo del bsi SolucionadoSolucionado

Citroën Xsara 2000 2000hdi coupe90cv 254000 kms
Hace unos dias de pronto dejaron de funcionar los intermitentes ylos de emergencia. Antes de eso hace un tiempo fue el cierre centralizao y el anti-robo un poco antes. Luego fue el aire acondicionao y despues el aire normal del interior.La. Radio no va y las luces fallan tmbien. - Me han dicho en el taller que es la unidad BSI. Lo de los intermitentes y lo demas casi seguro que tmbien falla por eso casi todo. - Dicen ke hay ke comprar otra unidad nueva y volcar la memoria con la informacion del coche o como ellos dicen "clonarla" y luego montarlo. Lo cual vale muy caro. Sobre todo para un coch… Leer completa
ricardo de España hace 5 años  
RI
3 casos 
ricardo de España hace 5 años
Alguien me puede decir algo al respecto????
ricardo de España hace 5 años
Hola!!!!amigos alguien me puede asesorar sobre el bsi.es URGENTE gracias
ricardo de España hace 5 años
Quien te puede clonar el bsi
angelberen de España hace 5 años
Es inprobable que la puedan clonar. Por casualidad no se habra puesto en modo economia y por eso no funcionan los accesorios. Comprueba que cargue el alternador
ricardo de España hace 5 años
Gracias. Como lo compruebo???tengo ke ir a un taller igualmente?
angelberen de España hace 5 años
Pone en la pantalla modo eco
ricardo de España hace 5 años
No veo ke ponga nada de eco. Y el alternador como se verifica ke cargue el alternador
angelberen de España hace 5 años
Si arranca se mide con un multimetro en la bateria veras que marca 14.4v como maximo, si marca menos de 13v la carga es escasa. Yo me decantaria por un problema en la bsm va en el motor o los fusibles principales que van cerca de la bsm y como ultimo caso el cableado, has yenido algun golpe con el coche ultimamente y a quedado dañado. Lo de la bsi dejalo para el final es un tema muy delicado, yo te puedo guiar como se hace, piensa que es una de las unicas maneras que hay para que funcione sin ir a nuevo
ricardo de España hace 5 años
Hola amigo. Muchas gracias de antemano. Golpe no e tenido y la bateria la puse nueva hace pocos meses. Tu puedes decirme ke es el bsm y donde esta??para mirar los fusibles principales ???
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de España hace 5 años
Al final lo lleve al taller y me dijeron ke era el bsi y ke unos 400 euros o mas. Luego en interauto me lo han arreglao por 17 euros.no se como pero le faltaba un fusible. El tio se a portao y a sido legal. Le arreglao otras cosas y le hecho los cambios de aceite y filtros pa compensarlo.me a arreglao las luces ext. E interiores y con los intermitentes y el aire. Todo por 107 euros.
Notdeades de España hace un año
Perdona Amigo. Me podrías decir donde esta ese taller? Es en madrid por casualidad? Gracias
Macc1988 de España hace 5 años
Donde está ese taller, gracias de ante mano.
Benjamin de Chile hace 4 años
Amigos estoy próximo a comprar un xsara 2 año 2005 y tiene un problema muy similar, al encender el vehículo al pasar un minuto pierde toda la corriente de los accesorios, radio, tablero, aire etc. Cual creen que pueda ser la falla. El dueño anterior le hizo cambio de alternador.
angelberen de España hace 4 años
Que e activa el modo eco ,puede era porque no cargue el alternador o por el sensor ckp,pro con lo tramposos que son en los talleres puede ser que cambiaran el motor y no corresponda algún componente ,tienes que preguntar si ocurre por eso
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No funciona Cuentavueltas, Reloj de temperatura y Velocimetro

Citroën Xsara 2001 HDI 2.0 165000 kms
Les cuento, Le hice motor completo, salvo el motor todo funcionaba con normalidad, el motor fue colocado y estaba activo el inmovilizador, se lo pase a un muchacho entendido en el tema y lo saco el inmovilizador. Cuando lo ponemos en marcha y quedo echo un violin nos damos cuenta que el cuentavueltas, el velocimetro, el medidor de temperatura y algunos testigos no funcionan. Causa y Porque? no se sabe, ya lo vieron varios y nada, el tablero lo saque afuera, los testearon y el tablero funciona. La bsi no es, y dentro de todas esas fallas tengo un error que me tira la pc p0235 creo que habla sob… Leer completa
Diego Alonso Quero de Argentina hace 11 años  
DI
7 casos 
ignacio de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema encontraron solucion?
Diego Quero de Argentina hace 9 años
El auto lo vendi como estaba. Lo arreglaron en tres arroyos. No tese decir en que lugar. Pero lo arreglaron bien.
pepe de España hace 7 años
Podias darme telefono
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No arranca, falta caudal en los inyectores

Citroën Xsara 2004 Break  200000 kms
Buenas tardes foreros! Tengo un xsara que desde hace 4 meses no conseguimos arrancar (lo han visto 2 mecánicos) sólo arranca con el spray arrancador, pero inmediatamente se para. Empezó con vibraciones a ralentí, a veces al arrancar en ralentí se paraba solo. Después se encendió la luz del cuadro de averia de motor y no arrancó más. Se ha cambiado filtro de gasoil, se ha puesto kit de inyección, comprobada instalación eléctrica, desactivado el inmovilizador de la centralita (comprobada tambien) cambiado relec... y el error que da es " falta de caudal en los inyectores" ( Tiene ahora mismo la e… Leer completa
Gustavo de España hace 6 años  
GU
1 caso 
carlos 2510 de Argentina hace 6 años
Esta atrasada la bomba inyectora capo...hacela revisar
Diego SQ de España hace 7 meses
Hola Amigo, ya sé que es muy tarde para contestarte pero hay un botón en la zona del motor, al lado de los amortiguadores, ese botón te corta la inyección desde el depósito a la bomba, solo tienes que pulsarlo y añ poner el contacto escucharas un ruido de absorción de líquido, eso quiere decir que ya tienes combustible, ahora queda arrancar para que los inyectores chupen y arranque el coche.
Sil xara de Argentina hace 6 meses
Ehola buenas tardes ,qué parte está el botón?
Diego SQ de España hace 6 meses
Hola amigo, revisa por la zona del amortiguador izquierdo, donde está la tuerca o en el otro lado, cerca del servofreno, el botón puede ser negro o rojo.
Diego SQ de España hace 6 meses
Ahí te mando la foto en donde puedes encontrarlo, si te funciona avisame y si no seguimos buscando
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Sil xara de Argentina hace 6 meses
@Diego SQGracias Diego , espero la fotito 😊
Diego SQ de España hace 6 meses
@Sil xaraAhí está, antes no se porque no la subió, un placer poder ayudar 😉
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Diego SQ de España hace 6 meses
@Sil xaraOtra cosa podría ser el relé que corta la inyección, esta en la caja de fusibles del motor, es pequeño y negro
Sil xara de Argentina hace 6 meses
Ok gracias, no encontré el botón negro o rojo , será por qué es motor diesel...
Diego SQ de España hace 6 meses
Debería de estar aunque sea diésel, miraste el relé?
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Se para,sin fallas previas,hay que esperar un buen rato para encender

Citroën Xsara 2010 2.0i 157000 kms
Te vuelve loco, a veces tambien se para en ralenti, luego aparece modo antirrobo, modo economico, etc, la bateria mide 12.2V, el motor gira, no acciona la bomba de combustible, el motor gira bien, le anda todo pero no arranca, pasan 3 o 4 horas y arranca como si nada, en ocasiones le di carga hasta 12,6 V y volvio a arrancar y desaparecen los fallos del tablero, sera que 12.2V no sea suficiente, en marcha el alternador la hace llegar a 13.8V, sera que la bateria se cae en algun momento, podra ser algo que caliente y deje de funcionar, en que pueden ayudarme, lo agradecere. Gracias.
dag5107 de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que este mala la bomba de combustible y consuma demasiada energía hasta que llegara unomento que se acabe quemando y no vuelva a funcionar
dag5107 de Argentina hace 4 años
El fusible que va es de 15A y no lo quema. Saque la bsm, limpiacontactos a todo. Observe que el fusible de la bomba quedaba algo flojo. Las pequeñas guias plasticas que ajustan por el centro al fusible estaban quebradas. Le ajuste el nuevo fusible y ya estuvo 2 hs en marcha sin novedad. La proxima prueba le pondre un fusible de 10A, si la bomba esta mal lo deberia quemar. No creo la bomba se pare mas de 10 veces y reviva ? Me estoy inclinando por la bsm, la hare scannear a ver si arroja alguna falla que haya quedado grabada. Gracias.
angelberen de España hace 4 años
Adquirí un xara que lo estuvo haciendo durante 2 años le cambiaron 3 veces la computadora completa y seguía fallando, lo cogí sabiendo este problema y después de hacer varias pruebas me di cuenta de que cuando no quería encender, la bomba no se oía, desmonte el aforador, saque la bomba y vi que había residuos en el tanque de combustible lo limpie le puse una bomba nueva y hasta hoy, de esto hace 13 años
dag5107 de Argentina hace 4 años
Bueno, así me pasa pongo en contacto y no se escucha la bomba, despues de un tiempo vuelve a funcionar. Para probarla en plena falla, le buscamos el positivo, la conectamos a la bateria directo y funcionó. En realidad, a lo que me esta jodiendo le deseo poca vida, jaja así sabré que es ! A bomba nunca le falto menos de medio tanque...pero bueno, tendre en cuenta tu experiencia. Gracias
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Mearranca y separa

Citroën Xsara 1999 Xara.hdi.110 211000 kms
Hola. Tengo un xara 2000 hdi 110 es algo curioso el coche salio del bonbero bien y alos 3 kilometros separa le doi y arranca y alos 5 segundos se para codigo ma dicho q el inmovilizador no es el bonbero q no es cosa sulla os apasado q arranque y luego se pare
Javier de España hace 8 años  
JA
10 casos 
mauro de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar ?
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No arranca

Citroën Xsara 2001 4 puertas diésel 1.9 280000 kms
Buenas soy Ariel , tengo un problema, que me está volviendo loco , le doy arranque y es como que se activara el inmovilizador del motor , me queda parpadeando un led rojo, que está en el botón de la baliza, luego de dejarlo un rato si tocar nada , arranca lo más normal...
Si alguien me pude dar una mano se lo agradecería
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es porque no reconoce esa llave y queda prendido el botón rojo del antirrobo, prueba con la llave de repuesto, y mte sigo contando que puede ser
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola angelberen, ya probé cambiando la llave y sigue haciendo lo mismo , lo raro es que no lo hace siempre, parece una locura , pero generalmente lo hace cuando el auto está caliente o queda al sol mucho tiempo , si sabes de algo más que pueda revisar agradezco la información
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por algún Co e tor de la ecu del motor, cuando se desconecta la ecu y la vuelves a conectar se queda el piloto rojo parpadeando hasta que se sincroniza con el vehículo, mira si están sulfatados los pines del conector de la ecu, esta al lado de la batería y por eso se suelen sulfatar los contactos
Montse de España hace 2 meses
@ArielAriel arreglaste el problema por favor nos pasa lo mismo lo hemos llevado a un.pa de taller y seguimos con el problema
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No arranca

Citroën Xsara 2008 2.0l Aut Diesel Xara 300000 kms
Hola buenas , mí auto no arranca, tengo un citroen xara 2008 diesel... ayuda , se paró de golpe y no arranca, se puso bloqueo , inmobilizador
Sil xara de Argentina hace 6 meses  
SI

No arranca

Citroën Xsara 2002 1.9 Diesel 250000 kms
Buenas noches, tengo un Citroen xsara 2002 Diésel. El auto a la mañana y por la tarde en la sombra también o si hace frío. Pero en los días de calor si queda al sol no me arranca de menos activa el inmovilizador de motor o si lo uso y luego lo quiero prender no arranca. Lo escanearon y no saltó nada. Alguien que me pueda aconsejar con el tema que puede ser ?
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
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