Problemas de HDI no acelera
Problemas destacados
No acelera más de 2500rm
Citroën Xsara Picasso 2005 2.0 HDI 90c 33641 kms
Hola buenas tengo un citroen sara picasso 20. Hdi. No me acelera más de 2.500rm no me se enciende ninguna luz en el cuadro le e metido la máquina dianosis me sale fallo 21415 erró desconocido. Le e limpiado la egr. Revisado el turbo. Cautralimeto. Cambiado inyectores. Revisado el calado de la distribución. Comprobado calentadores y cambiado el rele de los calentadores Y sigue si poder pasar de 2500rm ya no se que hacer mas me podriais a yudar gracias
4 casos
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PE
Buenas tardes, podría ser el potenciómetro del acelerador que esté malo, éste esta al final del cable del acelerador , cerca del deposito de liquido de frenos, suerte
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BE
Hola me compré una xara Picasso hace un mes y a los pocos días comenzó a sonar un pitido y me marcaba que se calentó a los pocos metros se apagó otro día lo pongo en marcha y se encendió el aire acondicionado en alguna oportunidad lo apago y se queda encendida la luz de la batería quisiera saber si alguien sabe que le pasa gracias
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PE
Buenas tardes, debería llevarlo a un taller de electricidad, seguramente tenga tocada lcentralita
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BE
Muchas gracias ha sido de mucha ayuda
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Me pasa lo mismo, como solucionaste tu averia?
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ComentarHDI no acelera en otros modelos
Mi lancer cedia del 2000 motor 1600 con gdi no acelera, pierde fuerza
Mitsubishi Lancer 2000 cedia 435666 kms
Buenas tengo un lancer cedia del año 2000 motor 1600 caja automatica con gdi mi carro lo lleve a revidar y el tecnico no llega a detectar el problema, mi carro no sube, pierde fuerza sobre todo en los caminos empinados, se calienta muy rapido y no acelera a mas de 25 km no se k pueda ser, me recomendaron cambiarle el obstructor pero ni ellos etan seguros si on eso funcionara si alguien puedoira ayudarme gracias
1 caso
Si no hay codigos de falla , pruebe con otra bobina...
Amigo en el escaneo me bota un codigo p-0220 es es el codigo de error x favor ayudame los tecnicos aki en el peru no saben nada sobre este carro ya lo lleve a varios lugares y nadie me da solucion
Revisa los contactos del sensor de posicion de mariposa ;igualmente limpia la moneda del cuerpo de aceleracion (w40 o cualquier limpiador de carburador ) borra los codigos de falla y si se vuelve a aparecer el mismo codigo, entonces cambia el sensor de posicion de mariposa...
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Se debe revisar el vehículo, hay varios factores, puede ser la bomba de alta, el flujo de aire, y entre otras cosas. Lo invito contactarme, me especializo en mitsubishi. #966964091
Hno. Estoy en Venezuela tengo un Mitsubishi signo 2007 siento que el carro pierde fuerza en los caminos empinados. No sube normalmente se desmaya que podría ser??
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Espero hayan solucionado su problema mi amigo ALAN, no dude en visitarme algún día; para mantener siempre el contacto, agradecería visitarme en https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9. Gracias.
Amigo aun no he solucionado el problema
Me piden comprar una bomba gdi no se si ud dispondra una de sgunda mano para podermela vender y en todo caso cuanto me costaria le agradezco de ante mano la respuesta
Me piden comprar una bomba gdi no se si ud dispondra una de sgunda mano para podermela vender y en todo caso cuanto me costaria le agradezco de ante mano la respuesta
Alan pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema necesito ayuda
Automotriz MG de Perú hace 9 años
Sr. Alan, contamos con su repuesto, la bomba de alta para Cedia GDI tiene un valor de US$ 500.00; le recomiendo que lo revise un especialista para que su inversión sea la certera. No se deje sorprender, toda bomba que usted adquiera tiene que ser garantizado, ya que dicha bomba a parte de comprarla se debe regular de a cuerdo a su vehículo. Hay autopartes que no lo hacen, por tal sigue sin funcionar, tenga en cuenta ello. Espero resuelva su problema, un consejo, todo motor GDI tiene que utilizar mínimo 98 octanos de gasolina y su mínimo debe ser el cuarto de tanque. Por esos pequeños detalles suelen malograrse estos repuestos. Visite mi pagina, allí encontrara información valiosa. https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Saber si hay que cambiar la bomba de gasolina es muy facil! mida la presion ( mas de 40 libras ) y vea si al cerrar el switch , la presion se debe mantener ; si esta regresa al tanque , no sirve el regulador de la bomba ) si la presion no da las 40 libras , entonces cambie solo la pila de la bomba...
A mi me pasaba algo similar, tengo un cedia gdi 2002 con transmisión cvt fui a varios mecanicos y ninguno dio con la falla. Para mi sorpresa la falla era algo tan sencillo que era que la caja de cambios no tenia aceite no se ni como corria. Cuando lo llene de aceite lo probe en pista y llego a los 170km/h. Cuando no tenia aceite el auto aceleraba lentamente y no llegaba a 100km/h pero las revoluciones del motor subian al tope pero el auto no se sentia que aceleraba
Eduardo matheus de Perú hace 4 años
Bnad. Amigo mi mitsubishi cedia 2000 no le llega señal a la bobina 2 por lo tanto cambie la pc y sigue la falla p1603
Buenas tengo un cedia gdi del 2001 y tengo un problema alguien podra ayudarme por favor pongo en drive y mi carro no sale es súper lento y luego que toma poco de fuerza parpadea el check de neutro
Verifica códigos de falla...
ComentarBora tdi no acelera en frio
Volkswagen Bora 2009 Bora Tdi dsg 150000 kms
Hola, tengo un problema con mi Bora tdi 1.9. El problema es que cuando está frío no acelera a más de 1800 rpm, ya cuando llega a los 90. Grados (como indica el tablero) ya acelera sin problema y entra el turbo. Ya cheque códigos y solo me arroja el de precalantadores, pero no me arroja ni sensor map u otra cosa. Podría alguien ayudarme?
1 caso
Carlos Mejía de México hace 2 años
Aún no, pero lo que he investigado y he hecho es checar los inyectores, dos estaban mal uno estaba tapado y el otro muy abierto. Falta ver si purgo el sistema de gasoil y ya queda o checar si los sensores de árbol y cigüeñal están trabajando, pero el mecánico me ha dejado en espera desde hace dos meses para checarlo y hacerlo con el scanner.
Javier Santini de Argentina hace 2 años
@Carlos MejíaSe que el sensor del cigüeñal no andaría no arranca y el del árbol por ej le desconetas le cuesta arrancar pero termina arrancando
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2004 1.7 tdi 175000 kms
Antes que nada buenas tardes!! Les comento que mi Meriva 1.7 TDI venia andando por autopista cuando de repente dejó de acelerar, disminuyendo la velocidad, hasta que finalmente se apagó y no prendió más.
La hice escanear si éxito ya que no devolvía ninguna falla, la he llevado por varios talleres, sólo coincidieron en que se había roto la EDU (Módulo de la bomba de inyección). Uno de los mecánicos según me dijo intentó cambiar la placa, colocando una electro válvula para que funcione directamente, luego de tenerla varios días me dijo que no pudo, que calentaba y se apagaba.
Me devuelve la c… Leer completa
9 casos
Martin vlz de México hace 7 años
Yo estoy por comprar una Chevrolet Meriva q tan rrecomendables son ?
Es muy cómoda, otra cosa no te puedo decir. Porque la tengo hace un mes y hace tres que desfila por talleres. Primero la EDU y ahora en teoría es la bomba. En cuanto pueda hacerla funcionar y andaría un tiempo te comento.
Cómoda y económica son sus puntos buenos. Refacciones en México son carísimas. ( Y más si se daña la transmisión Easytronic. Pero si eres de los que la llevas a mtto cuando se requiere a tiempo
No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño
No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño
Natalia Rossi de Argentina hace 7 años
Hola Angel, pudiste solucionarlo? yo estoy con un problema casi identico Meriva 1.7 tdi no arrancaba cambiamos el chip de la llave y hasta ahi ese era el problema pero me dijeron luego que la meriva arranco la tuvieron 1 hora en marcha y luego se les apago al parecer se les quemo el modulo inmovilizador que esta en el volante, cuestion me dijeron que no sabian como repararla y la tengo tirada ahi en la puerta de mi casa sin saber que hacer.
Hola, buenas tardes. El problema fue la bomba de inyeccion. Había una válvula que estaba rota, por supuesto que no se vende como un repuesto, sino que viene con la bomba. Mi mecánico consiguió una bomba y le cambio esa pieza. Es de Luján Buenos Aires. Si necesitas el contacto avisame. Saludos
Estoy con ese problema, es como que se vacia la bomba y tengo que darle mucho arranque para que prenda, como se llama la valvula ? gracias
Hola Ángel estoy con ese mismo problema. Podrás pasarme la dirección del mecánico de Lujan por favor. Gracias
@AngelGHola ángel estoy con ese problema me pasarías el contacto del mecanico
Hala yo tengo una meri va 2006 y me dejo de funcionar el giro izquierdo como lo puedo reparar ya que le cambie las lamparas y tampoco funciona y los fusibles estan bien.
Epa hermano mire revise los reles que estan ubicados detras de la bateria una caja negra un tanto dificil el acceso alli se encuentran los relay amarillos ellos controlan las luces de emergecia y giro izquierda y derecha
Marcelo Rodríguez de Argentina hace 3 años
Holá,no sé porque en el manual del usuario no figura la otra fusiblera que está debajo del torpedo, pero del lado de afuera justo detrás de la batería ahí hay más fusibles y los relés. Que para la luz de giro llevá dos mini relés uno para cada lado tenés que escuchar el ruido del destellador del lado que está fallando se escucha solo el destellador y del lado que funciona bien vas a escuchar el ruido del destellador y del relé
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo
Hola, tengo una 2007 DTI, no me arranca...uno me dice que es el módulo, lo llevo a otro y me dice...llevalo al bombista, como saber si es problema mecánico de la bomba o eléctrico??? Evidentemente tiene que ver conque no le llega gasoil...pero como saberlo??? Hay alguna prueba que yo pueda hacer¡??? Algun taller para recomendar en CABA o cerca. Gracias
walter stein de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa2 1.7 td arranca y se para lo acelero a fondo y anda sera la bomba¿
Hola tengo una meriva 1.7 turbo no me arranca en frio esto me lo iso de un dia para el otro yo le pongo arranca motores y arranca muy bien despues en caliente arranca perfepto le controle las bujías el gasoil anda todo perfecto alguien q me pueda ayudar q puede ser la falla
Hola lez dejo mi comentario ya q soy nuevo en el foro en un auto muy confortable
Hola Ángel tengo una meriva con el mismo problema me podes pasar la dirección del mecánico de lujan por favor. Gracias
Hola Ángel por favor me puede pasar el num de teléfono del mecánico de Lujan. Gracias
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola mira no te calientes mas la cabeza con esa bomba de gasoil sacala y coloca una de corsa diecel 1.7 y chau problema nunca mas joden yo tengo una meriva y ando asi hace 4 años jamas me dio un problema despues que cambie de bomba saludos desde uruguay
@GuillekapoalfonsoHola, te consulto electricamente tuvieron que modificar algo. Por que al fallar la Edu te indica p0251,
@GuillekapoalfonsoHola te consulto, tuviste que hacer muchas reformas para poner la bomba del corsa diesel común gracias.
@GuillekapoalfonsoConsulta, le hice lo mismo a mi corsa, pero se arrastra, anda muy lento, te pasó igual?? Como lo regulaste
Buen dia a todos, tengo una Meriva diesel 2009 con 130000 km recien cumplidos y tengo un problema que no logran solucionar, se trata de una especie de corte de combustible o algo parecido, cuando la enciendo y la dejo regulando, la regulación no es pareja, por momentos como que tiende a detenerse, cuando salgo a andar no acelera en forma correcta, tiene como pequeños cortes que no le permiten avanzar correctamente, parece un corte electrico o de combustible, vivo en San Luis y no consigo que me la reparen correctamente, me confirmaron que se trata de la bomba inyectora...alguno de ustedes ha tenido este problema?. Si saben de algun mecanico que la pueda reparar, les agradeceré me pasen el dato, no tengo problemas en viajar a Baires u otra Provincia. Desde ya. Muchas gracias!!!
Estoy pasando por el mismo problema, recien la escanee y no hay errores. Voy a medir si llegan los pulsos a la Edu. No arranca, mueve el burro pero no arranca
Que tal Orlando, un gusto, sabes que desde hace unos 20 días atrás se detuvo mientras viajaba y ahora no enciende mas, igual que te pasa a vos ahora. Me dijeron que es la Ecu, pero no dpy con alguien que me la repare, también mueve el burro pero no arranca. Le di arranque con la otra llave (la copia) y arrancó, estuvo en marcha 5 minutos y se detuvo y ya no volvió a encender. En fin...me tiene podrido!! Seguiré buscando...
AndresPisna de Argentina hace 2 años
@MarioBuenas tardes, tengo una meriva 1.8 naftera, se me murió tal cual dicen lineas arriba ustedes, hoy cambie el contactor de arranque, arranco lo mas bien!, tenia contacto en el tablero (cosa que no lo hacia, sí me dejaba darle arranque pero sin corriente, se entiende?) pero teniendola en marcha unos 5min se volvio a morir y ahora no prende mas, sinceramente no se si son los relé que estan detras de la bateria o la ecu como dicen ustedes, o el ecm el modulo de encendido. Ayuda muchachos sino no queda otra que prenderla fuego.
@AndresPisnaQue tal Andres, creo que la naftera y la diesel son distintas y hasta donde sé, la naftera no tenia problemas, yo acabo de llevar la mia al taller, ya descartaron un problema electrico/electrónico y ahora veran la bomba inyectora...tambien estoy pensando en prenderla fuego!! jajaja
analia eugenia de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una meriva 1.8 8 v 2006, siempre me anduvo genial, hace un par de meses empezo a hacer una falla de corte de encendido a bajas vueltas, aleatoriamente, y tira contraexplosiones, a gas, cambie, bobina, cables, bujias, distribucion, sensor de la polea, fue disminuyendo el problema , hasta que hoy venia en autopista a 100, km y de golpe no acelero mas, baje, apenas aceleraba a 2000 vueltas, estacione, largue de acelerar y se paro, no arranco mas...a alguien le hizo algo parecido?
Carlos1983 de Argentina hace un año
Buenos dias... les comento sobre la meriva 1.8 naftera mod 2008, levanto temperatura por falta de liquido... le agregue y siguio levantando, aparentemente tengo una fuga que no lo veo a simple vista... luego empieza a parpadear las luces adentro del tablero ya q tenia prendido las luces bajas, apago el motor para q se enfrie... y cuando le quiero dar marcha... estaba muerta... nada de nada. Que podría ser?
ComentarNo acelera es como si patinara el embrague
Volkswagen Bora 2008 Trendline Diesel 1.9 Tdi 182000 kms
Hola hace algunos días al querér acelerar mí Bora TDI de golpe no acelera hace el ruido como q acelera las vueltas suben pero no acelera rápido es como q patinara el embrague como si se quedará pegado no soltara bien el embrague... será eso o puede ser otra cosa????
3 casos
Me pasa lo mismo, apreto el pedal meto 1ra y al soltarlo el auto no sale en y al desacelerar en 4ta no se apaga
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