Problemas de Segundos se apaga

Problemas destacados

Doy arranque y debo esperar unos segundos para que arranque

Citroën C3 2007 exclusive 1.6 16 valvulas 77000 kms
Pongo la llave y algunas veces debo esperar que se apague el ventilador que se enciende sin que yo lo prenda por unos segundos y ahi recien tengo que dar arranque y arranca y anda normalmente , esto hace algunas veces y otras no , para que se entienda , voy a dar arranque y algunas veces se activa el ventilador en una velocidad muy baja por unos 10 segundos aproximadamente y hasta que no apaga no enciende el auto , otras veces no se activa y enciende normalmente , lo demas anda perfecto siempre , alguien a tenido en algun momento algun percance parecido ? alguien me dice que puedo revisar ?
motospato de Argentina hace 8 años  
MO
3 respuestas 
Matias de Argentina hace 8 años
Revisa los fusibles de la BSM
motospato de Argentina hace 8 años
Mire y no matias , cableado decis recorro ? o cambio la ecu ?
motospato de Argentina hace 8 años
Cambie la ecu y la bsm no es ? cual seria la alternativa
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Falla de Embrague SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2013 Picasso C3 1,6 70000 kms
A los 65000 Kilómetros estaba en Gesell y el pedal del embrague se fue al piso,tenia que volver si o si ese día a Capital ,el mecánico queme recomendaron estaba lleno de trabajo,y me dijo que se trataba de el repuesto que no se conseguía ahí ,que era el bombil ,había que ir a buscarlo a Mar Del Plata ,y a la hora que regresaría ya ese día no me lo podía cambiar. Yo manejo desde los 15 años y algunas veces por curiosidad ,use la caja sin embrague. Era tanto mi fastidio y mi apuro por volver,que hasta el mismo mecánico me recomendó que no lo hiciera,y me decidí ,y todo salio bien,al principio me… Leer completa
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
Ricardo de Argentina hace 9 años
Que raro no recibí ningún comentario por el embrague de mi Citroen Picaso
rosana de Argentina hace 8 años
Hola Ricardo recien leo tu comentario...a mi me paso q me acaban de decir en el service que mi embrague esta a punto de romperse...dicen q por mal uso...mi C 3 es mod 2013 tiene 44 mil km y uso de ciudad...queria sabe rsi es una falla comun en los C 3
Cintia de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo que ha Ricardo
Rosane de Argentina hace 8 años
Mi auto tiene 26000km dos años y medio q lo compre. Lo uso sólo en ruta ya que para andar en ciudad tengo otro. Y a pesar de todos los cuidados se me rompió el disco de embrague el otro día y casi tuvimos un accidente por ello. La verdad estoy muy decepcionada de la. Marca.
Javier de Argentina hace 7 años
Es un problema de el vehículo que mal diseñado y abaratando costos tiene el mismo embrague que un 208 pesando 400 kilos mas y con un rodado gigante y pesado una basura yo también lo padeci
rosana de Argentina hace 7 años
Si !! Que mal! Lamentablemente lo tuve q cambiar! (Al embrague) y próximamente...al auto!
Javier de Argentina hace 7 años
Si es muy lindo y cómodo pero no dura ni el embrague ni la caja lamentablemente
Guiklle de Argentina hace 7 años
También cambie el embrague, una verdadera pena, ultima vez que compro un citroen, muchas fallas, el aire acondicionado se pincho, se rompió el circuito de agua, con apenas 45000 kms.
Héctor de Argentina hace 4 años
Es un embrague hecho para un vehiculo mas liviano, 208 p. Ej
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Ricardo a mi me paso exacta ente lo miso volviendo de brasil ,viaje 1200km sin embrague en ruta,paraba y alrato volviendo el pedal o andando despaciio me gust aria saber como lo resolviste gracias
Guille de Argentina hace 8 años
Compre un c3 aircross 2011 y luego de viajar 1 hora se queda sin embrague , ahora bien luego lo dejo parado 1 día y lo uso tramos cortos y anda perfecto, luego viajó nuevamente y se vuelve a quedar sin pedal , la bomba de embrague es nueva y sigue haciendo lo mismo. El auto tiene 55000 km , esta impecable.
Guiklle de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema que Guille, me quede sin embrague en General Paz!!!!, pero se me agrega que el pedal vibra si apoyo el pie, el auto lo maneja mi mujer, yo lo uso pocas veces, me jura que no tiene el pie sobre el pedal cuando maneja. Mañana lo hago revisar por un mecánico amigo y comento. Pero por lo que leo en este foro es un problema de este sistema, algún otro auto lo trae? c4? berlingo? Saludos.
Guiklle de Argentina hace 7 años
Cambio de embrague, no hay caso es una verdadera pena, un auto lindo que te lo cobran bien, le amarreteen justo con la transmisión, vi la placa y es igual a la de un Agile, nunca más confío en esta marca. Saludos.
Nahuelius de Argentina hace 7 años
Mismo problema, C3 picasso y cambio de embrague a los 60000 km una porqueria, todo el mundo me decia, no duran nada, dicho y hecho una porqueria
Criscarre de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 2012. Motor 1.6 16valvulas...y recién con 101.000 menos lo el bombin...le agregue liquido de. Frenos ya que desde que la compre nunca le puse y se solucionó...espero que dure.
OSCAR DE ARGENTINA de Argentina hace 5 años
Me paso eso de irse el pedal de embrague a piso, justamente en la subida de tafi del valle. Llegue canchereando los tiempos y con suerte porque habia muy poco transito. Arribe vi un mecanico y no hallo perdida alguna, pedaleó y retomó. A la vuelta mi mecanico no hallí nada,,,hasta que pasado un mes empezó a perder el liquido. Ahora le cambiará la crapodina. Supongo que esa falla misteriosa se debe a que en algun momento chupa aire y se bloquea el liquido. Por los comentarios noto que es un punto debil el sistema de embrague
Derli de Chile hace 5 años
Aqui algunos años despues. Citroen Nuevo c3 2019. Tiene 5 semanas de uso. 6 mil Kilometros. Falla en el Cilindro del embrague cubierta por la garantia pero no da seguridad ya que manejo sin el pie en el embrague y el auto solo tiene 6 mil kilometros. Antes tuvimos un Citroen picasso XSara y un Citroen c3 Picasso y nunca fallaron. El nuevo c3 a diferencia de los anteriores tiene mas blando en pedal del embrague eso tal vez lo haga mas sensible a las pisadas profundas es lo unico que se me ocurre...
Marcelo de Argentina hace 5 años
Buenas noches, tengo un c3 picasso con 106000 km, hace 3 meses se le hizo el embrague completo, ahora cuando lo pongo en marcha a primera hora, los cambios entran con dificultad, como su la palanca estuviera gomosa, luego de hacer 2 km aprox. Comienza a funcionar bien, Que puede ser?
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Hola! recien me pasó algo parecido, tengo una aircross 2014, el pedal de embrague me quedó al piso, me agaché y el perno que engancha al otro extremo del pedal se safó, lo apreté un poco y llegué a casa, pero se salé de nuevo! no se si ese perno se gasta o se safa de tanto uso!
Mau contreras de Argentina hace 5 años
Listo solucionado! el plastico de la punta de la bomba estaba roto, el perno se safaba cuando apretaba el pedal, le mandé presinto y problema solucionado hasta que consiga esa trabita de plástico! ojalá no tenga que comprar la bomba nueva por si se vende todo junto!
Hernan de Argentina hace 4 años
Se vende todo junto...la traba no existe como repuesto...el bombón sale $5000
Calculo q el plástico de traba saldría algo así como $15 con toda la furia
enrique de Argentina hace 4 años
Tengo un c3 picasso 2013 con 91000Km ayer practicamente exploto, hasta salia humo ,nunca lo exigui por el contrario siempre muy bien cuidado,una porqueria,el arreglo completo me cuesta 32500 pesos ,luego tratare de venderlo y comprar un fiat uno por lo menos,no es tan còmodo pero creo mas confiable
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola perdón la verdad me descolgue de este tema, pero la historia terminó así. . .
El bombil del embrague que me cambio mi mecánico era original, un día fui a donde venden repuestos, y le comente, me dijeron me convenía ir a un mecánico que tenga experiencia en Peugeot o Citroën y era el camino correcto, mi mecánico no supo que este modelo una vez colocado el bombil tiene un sistema distinto, y hay que purgarlo de una manera distinta
Era solo el purgado pues quedaba aire dentro del circuito
Después de ese auto tuve 5 autos de diferentes marcas y ese problema gracias a Dios no lo tuve. Espero esto pueda servir alguno que padezca el mismo problema
Leo nqn de Argentina hace 2 años
Buenas, tengo ese problema que después de varios kms en ruta que ni toco el embrague, cuando lo voy a pisar se va al fondo y no entran los cambios. Después de parar 15min en una estación de servicios se normaliza y a los poco kms nuevamente se va al piso. Algun idea?
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola tuve un c3 picasso me sucedio lo mismo en ruta enciudad normal
No hay otra cambiar el embrague
Se clava el ruleman de empuje a alta velocidad
Leo nqn de Argentina hace 2 años
@JorgeEmbrague nuevo, debe tener 10mil km. Será?
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Hola amigos.

Citroën C3 2004 1.4 5 puerta 120000 kms
El problema que tengo con mi c3 es el reloj de temperatura. El auto cuando esta en plena marcha se dispara el sensor de temperatura al rojo. Y en unos 20 a 30 segundo se apaga y sigue normal. Esto no me ase siempre pero si dos bese al mes seguro que si. Cuando tengo esta falla de inmediato me fijo el electro y funciona normal pero con la velocidad alta. Muchas beses lo probé la velocidad baja a 3000 revoluciones y arranca y para totalmente normal estoy casi seguro que el electro no es el problema. Yo creería que es eléctrico. Por favor alguien me puede orientar. Desde ya mucha gracias amigosss... un abrazo...
walter de Argentina hace 9 años  
WA
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Si es aleatorio puede estar un cable del sensor de temeratura de agua o la ficha en mal estado o directamente el sensor esta con problemas, si este falla entra un programa de emergencia que activa el ventilador al maximo ya que la ECU no recibe señal del sensor asi trata de prevenir rotura del motor.
walter de Argentina hace 9 años
Gracia señor por su explicas-ion, pero a mi el problema me persiste le cambiaron el sensor de temperatura. Y me dijeron que ya estaba el problema resuelto. Lo retire y luego de dos día de uso me bol-vio a marcar el reloj luego lo llevo de nuevo y me cambiaron el termostato y sin embargo sigo teniendo el mismo problema. La verdad ya no se para donde ir el motor me responde muy bien no tengo ningún problema mas con el auto solo es lo de la temperatura. Mejor dicho de reloj que marca la temperatura. En cualquier momento se dispara al rojo y luego de diez a doce segundo queda todo normal. El electro responde totalmente normal...gracia señor lolo por su ayuda. La verdad este problema me esta volando los pelos...un gran abrazo
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Pérdida de potencia del motor

Citroën C3 2006 4 puertas170 mil kms. 170000 kms
Qué pieza falla cuando lo acelero, avanza lentamente y lo apago un rato y se normaliza la potencia al enfriarse.
Juan Petit de Chile hace 9 meses  
JU
4 respuestas 
angelberen de España hace 9 meses
Comprueba que esté limpio el filtro de combustible y la bomba de combustible de el tanque si llevas
Juan Petit de Chile hace 9 meses
Gracias amigo, haré revisar lo que me sugieres.
Juan Petit de Chile hace 3 meses
Lo solucioné pero avisa siempre fallo de motor
angelberen de España hace 3 meses
Lo borraste con escáner ,escanea podría haber algún otro problema
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Demora un poco en prender

Citroën C3 2004 4 puertas, 1.4, sincrónico 165000 kms
De manera mas seguida al tratar de prender el cohe, hay que darle continuamente arranque de hasta 5 segundos para que encienda. En ocasiones normales, prende de toque.
Ruben Puentes de España hace 4 años  
RU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la presión de combustible de la rampa de inyección,si la bomba del depósito de combustible no funciona bien es posible que por eso aveces le cueste encender el motor
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Cuando arranca en frio

Citroën C3 2016 5 puertas secure pack  18901 kms
El auto en frio, arranca pero con dificultad despues de unos escazos segundos se para, nuevamente cuando le doy arranque nuevamente vuelve a pararse, despues en el tercer intento arranca sin problemas. Gracias
jose hernandez de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Mariano boedo de Argentina hace 6 años
Hola Jose , pudiste solucionar el problema? Me está haciendo lo mismo, gracias
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Direccion endurecida

Citroën C3 2013 exclusive 14000 kms
Pasando por un camino con barro se me encajo el auto, luego de un buen rato para lograr sacarlo del barro y poder seguir andando, percibo que la direccion del auto se puso dura como una piedra y nunca mas volvio andar blanda. Lei por ahi que es un sistema de proteccion del auto para cuando las ruedas giran en vacio y se mueve la direccion de un lado a otro y asi evitar accidentes. Alguien me puede decir que puede haber pasado?
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
TitoQuijano de Colombia hace 9 años
Juan hay que escanear el computador de la dirección asistida, una vez me pasó, la dirección se puso dura y fui al taller, escanearon el computador de la dirección y habían 2 fallas, resetearon las fallas y todo volvió a la normalidad. Según el mecánico estas falsas fallas se presentan a veces por temas eléctricos, por ejemplo porque la batería se descarga y continuos arranques hacen que el sistema eléctrico se caiga y vuela a subir y se crean las falsas alarmas. Espero que sea de ayuda...
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No enciende

Citroën C3 2012 4 puertas 1.4 nafta 91000 kms
Buenas gente, consulta capaz que me pueden ayudar con este problema tengo un citroen que desde que lo compre se apaga cada tanto. No se que puede ser ya probé con sensor de cigueñal anduvo un tiempo y ya se apaga seguido. No es confiable. Que puede ser desde ya muchas gracias...
Diego Rosales de Argentina hace 3 días  
DI

Cierre puerta baul

Citroën C3 2005 Exclusive Nafta 1.6 180000 kms
Cuando comienzo a rodar el vehiculo y me detengo apago el motor y desciendo para abrir el baul , el mismo no abre hasta que no acciono apertura de una de las puertas de adelante o trasera, pero asi mismo demora un tiempo para liberar la cerradura y abrir. Es como que se bloquea y debe pasar unos 5 minutos para volver a abrir
Carlos de Argentina de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 

Segundos se apaga en otros modelos

Parte y luego de 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1994 1.6 sedan 100000 kms
Revise y cambie bujias cables de bujias
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
jaime de Chile hace 9 años  
JA
4 casos 
Revisaron presión de bomba de bencina ya que algunas veces la bomba cuando esta por fallar al calentarse deja de tirar presión
jaime de Chile hace 9 años
El problema estaba en el avance electrico que esta en el eje de levas un cable en corte era el que producia tal defecto
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jano de Chile hace 5 años
Jaine como puedo contactarne contigo algun fono
jonathan de Perú hace 6 años
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
huipi de Chile hace 4 años
El problema de jaime es
Una de las pareja de bobinas
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás tengo el mismo problema! Cómo puedo probar si no le llega señal? Que cables debo testear? Tenés algún diagrama para chequearlo te paso mi wp código de Argentina 05491156055744
walberto pajaro de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un hyundai elantra modelo 93no lr llega pulso alos dos inyectores 2y3 ni llega llispa alos puestos 2y3 si alguien me puede ayudar con este problema
jonathan de Perú hace 5 años
Buenas tardes amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
David perez de Chile hace 3 años
@jonathanHola jonathan me puede ayudar para saber cual es el cable de tierra tengo ese mismo problema pero no se cual es el cable gracias
jonathan de Perú hace 3 años
@David perezBuen día David disculpa la demora en el módulo de encendido hay un cable negro ese es el de tierra por qué los demás cables tienen color entero y algunos 2 colores pero el de tierra siempre es negro
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
luisfer de Ecuador hace 5 años
Hola buen dia amigo mi nombre es luis por favor me puedes ayudar. Tengo un hyunday elantra gls del año 1993 se me arranco la vanda de distribicion y se torcieron las válvulas y se daño un piston le cambie todas las válvulas los 4 pistonesn y los rines a los 4 pistones. Todos los empaques todos los retenedores asente valvulas y el mecanico empezó a armar el motor el carro prendio normal tiene la misma rebolucion que tenia antes de dañarse. Tiene fuerza al subir las lomas. Pero me a quedado umiando y eso ase que consuma bastante aceite y el humo que bota es de color blanco. Por favor me podrian dar un diagnostico de lo que le esta pasando a mi carro. Les agradeceria muchisimo gracis de antemano por sus ayudas
huipi de Chile hace 4 años
Tu lo dijiste quedo humeando
Y tu sabes porque
Chris de México hace 4 años
Buen día
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
huipi de Chile hace 4 años
Nohablas de haber revisado el ckp comenta gracias kriis
William de Colombia hace 3 años
Buenaa donde puedo encontrar un modulo de encendido para un hyundai elantra modelo 94
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
William de Colombia hace 3 años
Buenas amigo un hyundai elantra 94 solo trabaja con el modulo de encendido de el o otro modulo ejemplo hyundai exel puede trabajar con ese?
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
jonathan de Perú hace 2 años
Buenas noches William si hay un módulo genérico el cual yo cambié mi módulo pero compre 2 módulos porque cada uno le hacía para 2 bobinas, mire la verdad yo ya vendí mi carro el año pasado pero voy hacer todo lo posible por recordar el código del módulo genérico que compre, apenas lo tenga se lo haré saber para que pueda preguntar en su país. Que tenga buenas noches. Bendiciones
Richard de Estados Unidos hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2011no enciende un electricista me dijo que era la fusilera interna conseguí una 2012 si son compatibles o necesita programación.
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Corsa 2004 arranca y se apaga en segundos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004  1000 kms
Doy llave a mi auto y no enciende el tablero,ni radio, despues de varios intentos enciende pero solo se mantiene unos segundos y se apaga
LAURA de México hace 8 años  
LA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Corsa 2 2003 diesel 1.7 diesel turbo,tenía problema que desde 80 ah 120 prendía la luz de emergencias me cortaba el turbo,lo paraba un minuto lo arrancaba andaba bien hasta que volvía a esa velocidad,el mecanico me lo soluciono pero apartir de 130 le cuesta un montón acelerar,camina 10 kilómetros menos. Que podrá ser. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según LAURA)
LAURA de México hace 8 años
Era un fusible que estaba falseando.
jose garcia de México hace 8 años
Que fusible era Laura de favor tengo el mismo problema
jose garcia de México hace 8 años
Laura tengo el mismo problema, de favorr dime que fusible es
roob de México hace 8 años
Nos puedes decir que fusible era, por favor
facundo de Argentina hace 6 años
Hola quería consultarles ya que me he gastado un montón de plata en mecánicos y no me solucionan el problema tengo un corsa 2008 con 60.000 km casi ni lo uso, tengo problemas de arranque, en frio le doy rosca mueve pero no arranca, así un montón de tiempo y de vez en cuanto también hace explosiones.
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Sensor de map situado en admisión
Angel de México hace 3 años
Buenas tardes tengo corsa europeo 2003 se me daño el swuich lo cambie prende dura 10 segundos y se apaga
Edgar daniel de México hace 3 años
Hola buenas noches mi opel corsa 2002 que ayer andaba muy bien y y hoy también solo que de regreso a casa se me apago en untope y no me queria encender lo volví a intentar y le metí el acelerador a fondo y prendió pero si le dejaba de acelerar se apagaba otra vez y olíaun poco a gasolina y como quemado alguien que me pueda decir cual es mi problema y gracias
HAROl barco de Colombia hace 2 años
Tengo un spark gt 2013 no encienden la luz del tablero y la aguja del velocímetro no sube no marca q debo hacer gracias
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Da tirones y se para en marcha lo dejas parado un rato y vuelve arranc

Fiat Punto 2000 1.9 d elx 150000 kms
Buenas os agradecería mucho si me pudieseis echar un cable el coche cuando esta en relenti muchas veces se para pero le das y vuelve arrancar cuando vas en marcha empieza a dar tirones se para se enciende la luz de fallo motor me paras un rato y vuelvo arrancar cuando vas andando con él un rato y le estación has si lo intentas arrancar enseguida no arranca tienes que dejarlo un rato para que vuelva arrancar he cambiado bomba y mariposa si alguno ha solucionado este problema le agradecería por favor que me echas un cable muchas gracias de antemano
Jose de España hace 7 años  
JO
11 casos 
Andrés de Chile hace 7 años
Me pasaba lo mismo y busque que podía ser asta que di con mi problema y era el filtro de aire lo cambie y asta el momento no a fallado
Jose de España hace 7 años
Pues me parece muy extraño porque yo creo que será un problema electromecánico pero de todas maneras voy a mirar ahora mismo muchísimas gracias
Luis de España hace 7 años
Tengo el mismo problema igual...jose solucionaste el problema...filtro de aire?
Jose de España hace 7 años
Si en mi caso la centralita pilla una de desguace que te la codifiquen o clonen por unos 150 € tienes el coche arreglado funcionando perfectamente yo me gaste más de 700 € hasta que di con el problema
Luis de España hace 7 años
Pues ya llevo 1 mes con el cpche y probe con todo...y es lo mismo que andres...y sigue apagandose voy mirar lo de la centralita aunque me da mucho rabia ya que el motor esta impoluto ni humo ni nada...mirare cuanto me cuesta sino lo dare al desguace...ya os comentare aver que voy hacer...gracias jose
Jose de España hace 7 años
El mío con 150000km el coche está nuevo bomba de gasoil válvula de mariposa relé de precalentamiento un montón de cosas y al final la centralita
Luis de España hace 7 años
Hola jose cambie ayer el filtro de gasoil...creo que esta solucuonado...seguire probando el coche... aver si no falla otra vez...lo de la centralita lo descarté de momento...un saludo
fali de España hace 6 años
Me comenta el mecanico que es un problema de perdida de masa en el cableado lo llevare a un mecanico electricista a ver que me dice ya oscuento aver si se apaga la puñetera lucecita del motorcito
Luis de España hace 6 años
Hola fali ya no tengo el coche...pero pregunte aun taller despues de venderlo y me dijo esque un cable...que va detras del motor...una tonteria...no recuerdo como se llama...esa piecezita es la que inpide subir el gasoil...que tengas suerte...dtb
fali de España hace 6 años
Espero sea eso pues el coche me tira bien lla te cuento luis gracias
roberto de Francia hace 6 años
a mi me pasa lo mismo....tengo un fiat punto gasolina 2003....va bien y de repente se me enciende la luz del motor (diagnosis) y se me para....la direccion asistida no va...el motor se para.... llevo dos mecanicos y ninguno ha sabido ver que le pasa....ayuda?!
Jose de España hace 6 años
Centralita comprar una nueva y clonar la problema solucionado eso fue lo mío después de cuatro o cinco talleres
roberto de Francia hace 6 años
pinta feo.... osea que tuviste que comprar una centralita nueva y luego que? no te entiendo bien...
Jose de España hace 6 años
Una centralita de desguace y luego clonarla mira por Internet o wallapop hay gente que lo hace por 100 € más 60 de la centralita 160
Bernardo de España hace un año
Alternador, a mi me paso eso
Isabel de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Fiat Punto modelo 2008 enciende lo más bien y mientras se anda despacio va bien pero cuando lo aceleró se para y no le encuentran la falla soy de un pueblo muy chico y para ir a la ciudad más cerca no puedo porque no anda para ir viajando y puedo provocar un accidente
Marco de Portugal hace 5 años
Me paso lo mismo y después de hacer de todo era simplemente el filtro de gasolina que estaba semi tapado y perdía presión en la linea de gasolina
Airam92 de España hace 3 años
Fiat punto 55s a veces no arranca, se ahoga al arrancar, cuando voy en marcha da jalones y a veces se cala, alguien sabe que puede ser???
jise de España hace un año
Hola buenas mi fiat punto daba tirones se paraba en marcha marcaba luz fallo motor relenti inestable. Limpie caja de marioosa y el resultado increible todo solucionado perfecto me cobraron taller 25 euros. Espero seros de ayuda.
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Arranca bien pero a los 5 segundos se para SolucionadoSolucionado

Opel Zafira 2009 1700cdti 25000 kms
Hola a todos , tengo un zafira 1700 cdti diesel y el problema es que arranca bien pero al cabo de unos 5 segundos se baja y se para, me han cambiado el sensor de presion de la bomba pero sigue igual, alguien sabria que puede ser.
blasbernal de España hace 4 años  
BL
21 casos 
Jose zafira de España hace 3 años
Creo que lo tullo y lo mio andan cerca
Solucionado
Mejor respuesta (según blasbernal)
blasbernal de España hace 3 años
Era la valvula, solo que hay que meterlela maquina para que la reconozca en ordenador
Jose zafira de España hace 3 años
Gracias por lo menos ya llevo algo de orientación cuando la lleve al taller
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Prende 10 segundos se apaga

Jeep Commander 2006 5.7 95000 kms
Prende y se apaga alos 10 segundos y apareserla velocidad 3ra en vez de la D que pudiese ser de antemano gracias
mormar de México hace 8 años  
MO
2 casos 
Alma de Estados Unidos hace 8 años
Mi comander 2006 prende y se apaga a los 10 segundos y luego ya no prende
Keru de Argentina hace 8 años
La mía tambien y aún no sé la solución. Cambien la batería de la llave y nada sigue igual. Cuál es la Solución ?
Jose antonio de México hace 8 años
Ke tal todavia no me lo solucionan pero x lo ke me comento un experto es el solenoide de la transmisión y no la r llevado xke me le repararon el motor en diciembre y me salio como en 35000 pesos x causa de la bomba de aceite saludos yo aviso cuando me solucionen eso
Keru de Argentina hace 8 años
Yo le cambie los selenoides de la transmisión y sigue el problema Hice una llave nueva y sigue el problema 313-11-3-52-92. Es mi número igual mandas whatsapp si lo resuelves o yo decía hacer un grupo de jeeps commander de Whatsapp veo que varios tenemos dudas y nos podemos ayudar más rápido. Saludos
Chucky de Estados Unidos hace 8 años
Hola me Está pasando Lo mismo, la prendo y se apaga 2 o 3 veces y después simplemente se queda prendida e igual y de repente en esas veces me aparece que esta en 3 alguien a sabido algo ? Y si creen el grupo de WhatsApp
Keru de Argentina hace 8 años
Yo todavía no lo resuelvo deje la camioneta en la agencia pero no han podido encontrar el problema 😖 Cuando sepa que es , lo publicare
ing mecanico de Venezuela hace 8 años
Amigos la mia tenia el mismo problema y era mala conexión en los relex de la ecu situados en la fusiblera del compartimiento del motor
Joaquin de Puerto Rico hace 7 años
Saludos , a que llamas la ecu?
Joaquin de Puerto Rico hace 7 años
Yole. Cambie la. Computadora y esta bien conectada y eso no es. Solo para que otra gente no piense que con eso se resuelve
MILDRED CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No aún no la soluciono
Monchis NL de México hace 8 años
Hola Amigos y amigas, Yo acabo de comprar una 2006 Jeep Commander Limited 5.7 Liter Hemi 4X4

Yo tengo el problema de que, la prendo y se apaga a los 5 segundos, en el tablero marca ESP BAS y tambien flashea la luz roja de la alarma. Ya le reprogramaron la llave con el chip de llave original.

Me an recomendado cambiar por una llave nueva con chip nuevo y reprogramar.

Alguien recomiendo algo diferente ?

Gracias por leer y responder.
Oscar de México hace 6 años
Hola disculpa solucionaste el problema de tu Commander , por tu atención gracias ! Espero tu respuesta. Saludos
Mariela Balderas de México hace 3 años
Hola ,tengo una camioneta igual y cuando la pongo en reversa todo bien pero cuando la pongo en D se apaga ya son 6 veces y me da miedo que se me apague en carretera mi número 4878759529 soy de San Luis Potosí agradecería un WhatsApp para saber si ya le encontraron solución a sus Jeep
Francisco rosales de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema prende y como en 5 segundos se apaga a párese la lellenda esp bas y parpadea el foco rojo
silvestre de México hace 4 años
Amigo buen dia tambien tengo el mismo problema

Leyendo en foros ley que dicen que muevas el switch directamnete al encendido y des marccha eso creo hace que se brinque ese error y funciona sin apagarse pero no es al solucion buen asi la usas sin problemas pero pienso que se puede afectar en algo no es la solucion

Usted ya la pudo reparar
Osvaldo32 de México hace 4 años
Ya reparste tu problema amigo
Osvaldo32 de México hace 4 años
Buenas amigos alguien sabe de este problema mi camioneta se apaga a los 10 segundos pero m e dado cuenta q lo hace cuando prende el foco rojo empieza a parpadear y enves de ponerse en (D) s pone 3 o 4 alguien q m ayude dejo mi número 5611537055
Luis Sanchez de México hace 10 meses
Lo pudiste solucionar?
Rafael olaf de México hace 3 años
Alguien ya solucionó el tema de la falla al poner D y se cambia a 3 apagándo en automático la camioneta? Les dejo mi número 9211106200
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Arranca y a los 30 segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Seat Altea 2009 5 puertas 1.6 gasolina 102 cv 230000 kms
Hola, tengo Seat altea xl.1.6 gasolina 102 CV 2009, al arrancar se enciende el chivato de EPC, avería motor y el de TCS, cuando arranca empieza a vibrar y poco a poco se va apagando. Si alguien sabe algo lo agradecería mucho
Alex de España hace 3 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de España hace 3 años
Una bombilla de freno hacia contacto y era el problema
LillyKing de Colombia hace 3 años
Hola! A mi me está pasando lo mismo. Ya pudiste solucionar?
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Arranca y al rato se para cambie bobinas sensor del cigueñal y sigue l

Chrysler Voyager 1996 Awd 3.8 200000 kms
Arranca y después se para esperas un rato y vuelve a arrancar
Juan de España hace 5 años  
JU
12 casos 
Armando Orozco de México hace 4 años
Yo tengo una Voyager 93 al poner el gato hidráulico con las llantas en el aire la camioneta cambia al bajarla le quitó el gato hidráulico y la quiero correr se apaga el motor
María luusa de México hace 3 años
Si arranca camina como una hora y se para espero como una hora y vuelve a arrancar
Antonio Saavedra de México hace 2 años
Tengo una Voyager no arranca ya le cambié el sensor del árbol no sigue con el mismo problema me podrías asesoría de favor
Juan Díaz de México hace un año
Tengo una Voyager 3.3 que no tiene chispa en 2 bornes de la bobina
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Arranca pero a los 10 segundos se para SolucionadoSolucionado

Audi A6 1998 4 puertas cambio automatico traccion 4 ruedas 105000 kms
Arranca normalmente pero para al momento, parece como si no tuviera gasolina pero el reloj indica medio deposito
Enrique de España hace 3 años  
EN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de España hace 3 años
El problema era la llave que seguramente se habria desprogramado. Con la llava puesta di tres o cuatro veces como si quisiera encender el motor, milagro, pude poner el coche en marcha, la otra llave que tengo de momento no funciona, tengo miedo de hacer lo mismo y volver al problema.
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Mi camioneta no prende tablero arranca y en segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Chrysler Caravan 1996 5 puertas v6 3.8  98580 kms
La prendo se apaga en segundos de nuevo la prendo enciende y se vuelve a apagar en segundos pero me percató que el tablero no enciende para nada y me dan muchos diagnósticos erróneos me pueden ayudar por favor
Sergio López de México hace 4 años  
SE
7 casos 
Ricardo de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, encontraste la solución?
José luis de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me podrías ayudar

Me pasa lo mismo me puedes ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio López)
Sergio López de México hace 3 años
Hola que tal buen día a todos si se soluciono solo cambie batería y se le dio mantenimiento a el tablero se cambio también sensor de cigüeñal pero el problema real fue la alarma se activo y como no tengo control solo cerré y abrí con la llave la. Puerta izquierda con eso fue que se soluciono el error
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Le cuesta arrancar y si lo hace en unos segundo se para.

Ford F-100 2007 cabina simple 2000 kms
Hola tengo una f100 2007 y anda muy bien pero ya hace un tiempo esta emputecida. Arranca y a los pocos segundo se para le doy arranque de nuevo le cuesta un poco y arranca de nuevo. Si la para después de un roto por hay arranca o si no hace como si no tuviera batería y tengo que tirarla o ponerle los cable un rato. Nunca a prendido la luz de la batería ni tampoco a dejado de cargar el alternador y si prendo las luces y luego los reflectores después de un rato se prende en el tablero la llave de advertencia en el tablero y no deja levantar vueltas al motor si la paro un rato y luego le doy marcha arranca como si nada. Gacias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Cambiale el reten que esta atras de la ecu. Por ahi chupa aire ,
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola que es la ecu? ? Un rat en de la computadora puede ser? Yo tengo un problema de chupado de aire. Una electrónica 2006. Cambie mangueras porta filtro y cada tanto sigue jodiendo. Te encargo si me podes contestar saludos
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Y el filtro de gasoil, si el papel del filtro es muy cerrado ayuda para que te chupe aire por el vasio que hace
gabrielga de Argentina hace 6 años
Hola Martín te comento mi camioneta perdía gasoil x el retén de la ecu. Se lo cambié y sigue perdiendo. La camioneta arranca y a los segundos se para tenes idea si se puede anular la entrada de gasoil a la ecu sin q sea dañino.
adrian de Argentina hace 10 años
Me ocurrio lo mismo tengo una 2011 le cambie la batería y se acabo el problema una de 100 amper
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasa lo mismo que a Walter. Tengo una 2007 que anda muy bien. Y de golpe un día prendió la luz roja de una herramienta en el tablero y después de eso la luz amarilla de la bomba y empezó a ratear, como si estuviera en tres cilindros. No se que será. Sera la batería como dice Adrian???
walter de Argentina hace 10 años
Hola gracias martín y Andres por lo datos brindados.
Le cambie la batería le puse una optima de 78 ampere y se terminaron los problemas. Proba Ramiro cambiando la batería el la mía lo solucione como dijo Adrian. Cambiaste el filtro de gasoil la mía hay veces que le cambio el filtro y al rato prende la luz de amarilla de la bomba, le saco el filtro y se lo pongo de nuevo y no jode mas.
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola muchachos. Les cuento que la mua tiene buena batería. Me parece un poco chica (70A). Pero descubrí que era. O al menos encontré algo que lo arregle y no me fallo hasta el momento.
Notaba que le costaba arrancar, e incluso un día arranco y al salir se paro.
Sin querer la deje parada unos dos días en un piso de cemento y encontré que debajo de ella había una mancha de gas oil.
Era el filtro, en la ficha que entra para detectar el agua. Perdía por la rosca un poco, y si se movía el cable perdía micho mas, porque el terminal es de plastico y el filtro de chapa. Lo solucione colocándole un bulon con una arandela de aluminio al filtro. Y no perdió mas y no me fallo mas... Hasta el momento... Y esperemos que siga así. Jejjeej.
Si me falla de nuevo cambio la batería.
Gracias muchachos.
Nina de México hace 3 años
Buen día tengo camioneta Ford f100 modelo 75 con equipo de gas cuando va en movimiento en ocasiones se apaga sola le doy llave y vuelve a pprender pero en ocasiones tarda mucho para que prenda ya me la checaron del equipo de gas y del encendido está bien de eso que puede ser el problema?
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo un cable suelto o el cable extintor del gnc. Por último la bobina se puede poner en corto cuando esta caliente espero que te sirva
Jorge Chávez García de México hace un mes
Tengo problemas con mi f100 trae motor 302 estándar con carburador de 2 gargantas al poco tiempo de andar se apaga pero no por completo asta que la pongo en neutral. Al momento prende y a veces tarda en prender ya cambie distribuidor completo cables bobina regulador bomba de gasolina y monito y le hice mantenimiento al carburador y al tanque de gasolina espero me puedan ayudar
Marpra de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta F 100 modelo 73
Quisiera saber si alguien sabe porque en temporadas de lluvia o frío batallo para que arranqué incluso me ah dejado tirada en plena lluvia el mecánico la ah checado y no tiene nada se le hace su servicio regularmente
Ojala alguien pudiera ayudarme
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