Problemas de Andado y no enciende
Problemas destacados
Testigo de luz larga funciona pero no se prenden las luces !!!!
Citroën C-Elysée 2016 Disel 1.6 3520000 kms
Cuando hago cambio de luz corta a luz larga queda en corta pero testigo de tablero marca larga...y no prenden las largas...los fusibles están todos bien...
3 casos
Andado y no enciende en otros modelos
Prende foco de carro y candado no prende 
Solucionado
Chevrolet Colorado 2007 colorado LT Z71 120000 kms
No prende cuando parpadea el carro con el candado me espero unos minutos y prende. No le e echo nada eléctrico de nada. Cuando lo compre hace 3 anos me lo hiso una bes pero ahora me lo esta haciendo mas seguido. Alguien me pudiera ayudar. Soy de Mexicali alguien sabe de algún lugar que lo pueda llevar
8 respuestas
Heriberto21 de México hace 6 años
Llévalo al cerrajero de la cachanilla s l switch de encendido. Sale 2800 pesos aprox.
Gracias ya lo lleve ala cachanilla con el cerrajero y quedo resuelto, todo el que tenga un problema a si llévelo al cerrajero es un poco caro pero queda original todo no anden cortando cables.
Mejor respuesta (según Edgar)
Heriberto21 de México hace 6 años
Que BUeno k ya te quedo. Ese es toda la bronca.
Heriberto21 de México hace 6 años
De nada compita. Para todos los fans de las colorados
Denme el número del cerrajero de la cachanilla soy de Mexicali
Yo a mi chevy 2005 le corte el cable color azul con blanco lo unico q le qedo encendido el candadito y ya no me dio el problema sino qieres andar el candadito encendido qita el tablero y cubrele con cinta negra el leder q hace alumbrar el candadito y ya no lo beras.
Heriberto21 de México hace 6 años
También le corté ese cable al mío. 2004. Pero se apago el pickup entonces lo volví a conectar. Como k en algunos funciona hacer eso pero en otros no
ComentarDejó de encender el testigo "eco" y encendió el check
Honda Odyssey 2006 5 puertas, motor 3.5 122000 kms
Hola a todos! tengo una odyssey 2006 con 122,000 km. funciona muy bien, de ir corriendo se activaba el testigo "ECO" normalmente, pero hace un tiempo, dejó de encenderse "ECO" y se encendía el CHECK. Después de estar apagada por un buen rato volvía a funcionar normalmente. Hasta que dejó de encender completamente el "ECO" y se quedó encendidio el CHECK. Alguien podría orientarme sobre cual podría ser la falla?. De antemano GRACIAS!
16 casos
El eco es por la funcion de apagar 3 cilindros al estar en una velocidad constante y no consumir mucho combustible si se apago hay problema con algun cilindro por eso la luz de check llevalo a escanear para saber que posible falla puede tener desde una mala bujia o chispa hasta que el cilindro este pasando aceite o gasolina de mas
Tengo el mismo problema pero mi Honda Odyssey 2006 me marco 3 cilindros le cambié los coils y se le apagó la check engine pero se le activo la luz eco después de unos días se le quitó la luz eco y se le volvió a prender check engine la lleve a escanearlo y me salieron los 6 cilindros malos ayuda por favor
Yo tengo el mismo problema la yebe a escanear y me salieron los 6 cilindros malos y se los cambie y tengo el mismo problema siempre
Tengo el mismo problema yo le cambie las 6 bujias y las 6 bobinas y cuando la luz eco esta prendida esta apagado el check y cuando el check esta prendido la luz eco no prende
Alguien q me pudiera ayudar con este problema por favor
Por q las bobinas están buenas le cambie las 6 bujias también cuando la corro más de una ora se le apaga el check y prende la luz eko pero al pararla otra ves y se arranka otro dia buenas a prender el check y la luz eco ya no prende
Me prende el sistema eco cuando suelto el pedal de aceleración
ComentarCX3 2017 Falla testigos encendidos y ya no prendio
Mazda CX-3 2016 2017 5800 kms
Mi cx3 2017 apenas a 4 meses y 5800 km de comprada tiene una semana y media en servicio, circulando me prendieron los testigos del tablero, la deje 4 dias en el servicio para que me dijeran que no era nada, sali de nuevo y apenas 1km de recorrido volvio a apagarse el tablero y a encender todos los testigos, pierde mucha potencia, se quedan encendidos el check, el abs y el de estabilidad, ya no la pude encender, la palanca no responde, me la tuvieron que transportar en grua, 5800 km y su segunda ida a revision en una semana fue en grua y es dia que no le hallan los tecnicos, me comento el agent… Leer completa
4 casos
Lo primero en carro nuevo:
No se deberían lavar con agua a presión, se deben lavar al vapor (motor) hay q proteger componentes electronicos muy sensibles;
- evitar desconectar conectores de sensores y cualquier cosa por muy pequeña que sea (incluye cambios de fusibles y bombillos).
No se deberían lavar con agua a presión, se deben lavar al vapor (motor) hay q proteger componentes electronicos muy sensibles;
- evitar desconectar conectores de sensores y cualquier cosa por muy pequeña que sea (incluye cambios de fusibles y bombillos).
Hola. Me pasa algo similar con mi mazda 3 2016. En la agencia no me resolvieron pero ya encotré como resolverlo: Cuando detectes que te falta potencia y se encienden todos los sensores, deten el coche, ponlo en parking, apaga el coche y vuelvelo a encender. Si tu coche vuelve a funcionar correctamente es que es una falla de diseño. Resulta que esto pasa cuando repentinamente estás en tráfico y pisas el acelerador pocos instantes después de quitar el pie del freno. El coche cree que estás pisando ambos pedales y el motor se bloquea. Suerte.
Gracias Adrián, ya vendí la cx3 me decepcionó! A mi me le cambiaron toda la transmision por garantía al parecer un módulo llamado tsm o algo así era la falla, igual checalo no es normal eso! Coméntales mi caso y que te chequen bien ahí! Porque con el escaneo no daba nada pero me seguía pasando hasta q le cambiaron eso! Suerte!
Okey gracias también por tu tip Alejandro. Lo peor es cuando pasa a agencia varias veces y no le atinan a la falla. Suerte con tu nuevo coche.
Que tal amigos, tengo un mazda 3 2010 motor 2.0 automatico, hace un año y medio la palanca de cambios se comenzó a quedar atorada en parking y despues mucho intentos apachando el pedal de freno soltaba la palanca, entonces revise el aceite de la caja y estaba algo sucio, procedi a cambiarlo en diciembre 2016, y le coloque un mercon 5, el problema desaparecio totalmente, hace unos 5 días el problema regreso, al encender el carro y tratar de mover la palanca de velocidades no pasa de parking, entonces procedo a apachar el pedal de freno varias veces algunas veces duro y suelta la palanca, algunas veces con tres o cuatro y otras hasta ocho apachones al pedal de freno, leyedo en internet vi algo que decia que ver e fusible de stop , pero el que tenia quemado era el de ENG+B Y procedi a cambiarlo, y se resolvió aparentemente, luego de recorre el carro 5 km y apagarlo y a las horas encenderlo el mismo problema, lo recorri y lo volvi a apagar pero si entraron los cambios, y luego lo apague y otra vez, Entonces no entiendo que se le va y le regresa el problema, por favor alguien sabré ese problema, gracias
Desde el cambio de aceite en diciembre 2016 a la fecha he recorrido aproximadamente 2,500 km y al revisar la varilla se ha consumido aprox 1/2 o 3/4 de litro, pero se mantiene entre el rango minimo y el full
Ram.Corpse de México hace 6 años
Que tal Alejandro, lamento leer la situación que estás presentando con tu Mazda CX3, me acerco aquí por que tengo un problema también con la mía una 2018 resulta que, hace mas o menos 2 meses que está conmigo y he notado principalmente que en autopista en terreno muy "firme" (nada de irregularidades) a 70km/h o más tiene a tener un movimiento de vaivén, viendome en la necesidad de bajar la velocidad entre 40-50km/h para dejar de percibirlo, esto siempre en recta ya que al tomar alguna curva todo normal, esto solo me ha sucedido al cruzar por una autopista "nueva", con los viejos tramos no tengo ningún problema tomando en cuenta que la he corrido hasta 150km/h, a alguien le ha sucedido esto? Adicional, la presión de mis llantas era de 35 psi y la baje a 33psi creyendo que era ese el tema, pero se siguió presentando, alguno de ustedes ha pasado por algo parecido? Será solo tema de alineación y balanceo? Gracias.
Yo tengo una 2017 y resulto tener el mismo problema cuando lo revisaron en concesionario siempre se resolvió con balanceo y alineación.
Mi Cx3 del 2017 cada vez que paso topes pega horriblemente al pavimento , no puedo llevar peso en asiento s traseros porque pega aún yo pasando con mucho cuidado, pega fuerte y se escucha bastante fuerte el golpe. Que puedo hacer?
Ofe Paisano de México hace 5 años
YO estoy con el mismo problema, Mazda Cx3 2017, con llevar cuatro personas en el auto, incluyendo al conductor, al pasar un borde pega fuerte aunque pase uno con mucho cuidado, ya son 3 veces que lo llevo al mantenimiento y resulta que NO TIENE NADA, como me dicen eso, yo exijo que me cambien los amortiguadores y me dicen que eso esNORMAL en las CX3 porque son chaparritas, pero yo tengo un carro mini que son más chaparrito y nunca topa, es increíble las respuestas de los encargados
Ya vendí la cx3 mi peor experiencia con ese modelo MAZDA
Ofe Paisano de México hace 5 años
Pues será la única opción que me dejen... lastima, me gustaba mucho!!!
Iba a comprar una, ya me mataron la ilusión... :(
Ram.Corpse de México hace 4 años
Yo tengo una 2018 no ha tenido falla de absolutamente nada la ocupo casi diario de echo la estoy vendiendo por qué adquirire una más grande ya que la familia ya creció, pero yo sí la recomiendo ampliamente.
Les sucede que es un auto muy bajo y al pasar por lomos de toro toca abajo??
Tengo una MAZDACX3 2017, el el tablero de instrumentos no funciona bien el velocímetro, que puedo hacer?
Buenas tardes yo le eche ami camioneta cx7 castrol 20w50 primero se le molesto él turbo y hoy se atrancó él motor y no enciende Y las tejas no son agradezco su ayuda bendiciones
Segun por lo que dices debes tener problema en el solenoide que saca el candado de la palanca o en la salida del pedal del freno.
ComentarPrende luz de frenos y abs no marca velocidad y se enciende el foco
Toyota Camry 2007 4 puertas 2.4 11162000 kms
Loepese a notar que algunas veces dejaba de funcionar el velocímetro y prendían el foco de abs ya ahora lo hace diario en cuanto lo prendo si alguien tiene el modulo yo se lo compro mi celular es 4499301163 estoy en aguascalientes
4 casos
Tengo un camry 2007 sequedo prendido el módulo de ABS a un sin la llave a puede ser
ComentarNo prende los indicadores del tablero da marcha pero no enciende Solucionado
Chevrolet Aveo 2017 LS 1.6 Manual 4p Aire 100000 kms
Tengo un Aveo 2017 standart estaba en marcha y de repente se apagó pensé que era por gasolina le puse y ya no enciende los indicadores del tablero si da marcha pero no enciende
6 respuestas
Wilmer miranda de Venezuela hace 2 años
Revisar la cajita negra de la alarma y puentear los dos cables que vienen de la suichera y hay prenderan automáticamente las luces del tablero y Revisar los fusibles y relee principales
Los fusibles todos están bien no tiene alarma está desconectada
Hola tengo aveo ls 2007 no prende luz de servicio ni activa la bomba q puede ser
Wilmer miranda de Venezuela hace 2 años
Revisar el relee principal y Revisar si el cable tierra esta flojo o suelto si no hay tierra no van aprender las luces del tablero al prender las luces el carro prende los cables tierra que están al lado del arranque Revisar mi amor
Wilmer miranda de Venezuela hace 2 años
O si están partidos hay esta el problema apretar los terminales tierra que están al lado del arranque
Mejor respuesta (según Abraham Alvarado)
ComentarMarcadores a verces marcan y a veces no
Chrysler Neon 1998 1500006 kms
A veces marcan los indicadores del tablero y a veces no
1 caso
Hola buenos dias a todos los compañeros a ver si pueden orientarme ya que tengo un neon modelo 98 y a veces lkas abujas del tablero mrcan y aveces no prqunta abra que cambiar el tablero completo gracias espero me apoyen con dicho problema
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar cables de masa ,pueden estar falseando el de motor , chassis, base de computadora y tablero.
ComentarSe prende check engine, parece el rayo y no prende
Dodge JOURNEY 2011 55000 kms
Buenas tardes.
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
Fui a prender la camioneta pero no da arranque y aparece el icono de mal funcionamiento de motor y el rayo rojo. Que podria estar pasando. Me quede varado.
Gracias
4 respuestas
Es un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion muy comun en esas camionetas.
Hola antes de cambiar tu cuerpo de aceleración revisa, en mi caso era una falla de vacío te dejo un video de como se realiza la prueba ya que la junta es mas barata que el cuerpo https://youtu.be/-8H4MFi7Ybk
Hola, cómo arreglaste la falla de vacío y cuánto gastaste en ello? A mi me salieron estas fallas que anexo como imagen, que son falla de vacío y bajo rendimiento del catalizador, y me cobran $10,000 por arreglarlos, me parece excesivo...
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ComentarHace un tiempo mi cruze 1.8 at no enciende y prende el testigo bloqueo
Chevrolet Cruze 2010 125000 kms
Hace un mes empso a fallar el radio( se prende y apaga) luego funcionaba bien
Un dia no quiso dar arranque y luego partio sin problemas
Fueron 4 veces wue no quiso dar arranque hasta que ys no partio mas
Y ya ahora no parte prende la luz de testigo de un auto con candado y al dar arraque prende el radio las luces y toca la bocina ( se vuelve loco)
No Se que podra ser ya cambie la pila del control de la llave revise fusibles todo ok cuando di arranque sono como un golpecito y salio olor a quemado
Un dia no quiso dar arranque y luego partio sin problemas
Fueron 4 veces wue no quiso dar arranque hasta que ys no partio mas
Y ya ahora no parte prende la luz de testigo de un auto con candado y al dar arraque prende el radio las luces y toca la bocina ( se vuelve loco)
No Se que podra ser ya cambie la pila del control de la llave revise fusibles todo ok cuando di arranque sono como un golpecito y salio olor a quemado
4 respuestas
Puede estar vencida la bateria y requiere otra nueva
Revise bateria y se encuentra bien que otra cosa podria ser ahora no hace nada solo sale el testigo de auto con un candado
El chip de la llave puede estar dañado, prueba con el duplicado
El duplicado eata malo se mojo hace un tiempo y no funciono mas
Mi duda es si al estar malo el chip puede habrir las puertas y maletero y dar contacto ? O ya no haria nada de eso
Mi duda es si al estar malo el chip puede habrir las puertas y maletero y dar contacto ? O ya no haria nada de eso
Comentar4x4 candado delantero no activa y la liz 4wd encendida
Great Wall Wingle 5 2019 4x4 2.0 turbo diesel 40000 kms
Mi vehiculo trabaja normal fui ha hacer un pocp de 4x4 y luego que desactive el 4x4 se quedo activado la luz 4wd y no activa el candado automático delantero pero si activa la transfer tanto en 4h y 4l
5 casos
ComentarNo marca la temperatura en el tablero y prende la luz del motor
Fiat Siena 2007 hlx 1.8 218136 kms
De repente empezo a prender la luz del motor en el tablero y la aguja de la temperatura no pasa de cero ,osea no marca la temperatura pero los electroventiladores prenden como siempre el carro anda como si nada pero me tiene loca la luz del motor. Ya le revise los cables del termostato
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Marawill, Si los dos problemas aparecieron al mismo tiempo. 1) La alarma del check engine se enciende cuando tienes problema de uno de los sensores que no envían la señal a la UEC, puede ser por desconexión, daño o suciedad, revisa el trompo ECT (engine coolant temperatura) temperatura del refrigerante del motor. Este trompo envía la señal a la UEC para que ésta controle la dosificación de combustible según la temperatura que tiene el motor en cada instante, también la señal de éste trompo es utilizada para el funcionamiento del medidor de temperatura del tablero de instrumentos, es posible que éste sensor tiene falla y se presenta como mencionas. Este trompo está ubicado en la parte superior de la caja del termostato, bajo las bobinas de encendido, es pequeño de color verde. Espero que mi información te sirva. Atentamente:
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