Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Yo la cambie a los 200000 por 2 vez cada 100000 hay que cambiarla y es verdad hay que cambiarla con la bomba de agua ya que puede fallar y despues te cobran lo mismo por cambiarla ya que tienen que desarmar todo nuevamente.
Daniel que tal le ha salido el vehículo versión Diesel? También me encuentro en Ecuador y estoy indeciso de comprarmelo. Los mantenimientos los hace en la casa o afuera? Muchas gracias
Los mantenimientos los hago por fuera, sale mejor, compro el aceite y filtros en la casa y lo hago por fuera. Es un buen carro. Lo único es que la amortiguacion es dura, prueba el pegaut 301 que es el mismo carro a ver si la amortiguacion es suabe
Estimados,ojo con la suspensión delantera, en la mayoría de las versiones comienzan a sonar y aun cuando cambien los amortiguadores, el problema persiste.
Hola soy de costa Rica tengo un c elysee 2017 1600 gasolina ,alos cuantos kilómetros se cambia la Correa de distribucion ,ya que en el Manual no dice y en la agencia dicen que es alos 60 mil ???
El grupo PSA tiene serios problemas con las correas de distribución. Muchos deben pagar fortunas por los daños. Ahora, no se debe sobrepasar los 60000 kmts parte el cambio. Es un gasto ínfimo comparado rehacer un motor. A saber, las correas también se cambian por tiempo y no solo por kilometraje.
Hola, tengo un c elysee 1.6 hdi, se cortó correa de distribución, le cambié todas las válvulas el sensor del leva y no quiere arrancar en el escáner no acusa falla pero no está inyectando petróleo me pueden ayudar gracias
Muchas gracias x la información. La verdad el cambio lo haré a los 110.000 km y no a los 50.000. - cómo me dice la agencia, obviamente para obtener ingresos anticipados
Hola, tengo un c elysee 1.6 hdi, se cortó correa de distribución, le cambié todas las válvulas el sensor del leva y no quiere arrancar en el escáner no acusa falla pero no está inyectando petróleo me pueden ayudar gracias
Buenas! Tengo un ruido que cuando inicia la velocidad de 40 km/h y se empieza a estirar el motor se escucha un tactactactactac... piso el embrague dejo ke vaya por su incercia y el ruido desaparece meto 3a marcha 4arta 5a se pone a 100 en la autopista y va sonando tactactactactac... le hice embrague hace 15000 Km y correa distribucion hace 20000 Km.. . Si alguien lee y quiere dar su opinion se agradece gracias!
Son autos que no salieron buenos, por ello a la Argentina no los traen más hace dos años más o menos. Yo tuve muchos problemas y se abrió expediente en fábrica por ruido en tren delantero. Cambiaron pre caos, amortiguadores y seguía el ruido. Resultó ser el tope del amortiguador que era muy largo y lo tuvieron que cortar para darle más recorrido al amortiguador. Luego tuvieron que cambiarle la caja de dirección por ruido en la cremallera. Luego con el aire encendido ingresaba agua al habitaculo, le cambiaron la caja evaporadores y presostato y continuo perdiendo agua. Lo solucionaron sellando la tapa del filtro del habitaculo según indicación de fabrica. Saludos
No sé importaron más por el dólar,la medida del gobierno de limitar los dólares a las automotrices. Vos habrás tenido problemas.No generalices. Yo hasta ahora cero problemas.2017,67000 kms
Hola, mi elysée hace un ruido como grillo , el ruido parecido cuando el tensador de la correa de distribución está dañado, ya lo empezó hacer a los 7.000km , lo lleve al taller y dicen que es de la rampla de inyección que se pega el combustible y por eso el ruido, que el diseño de esa pieza proboca ese ruido ,no afecta a nada en la conducción , pero es ruido que da la sensación de coche antiguo y mal cuidado , a alguien le pasa esto mismo? Un saludo
Buenas , Ami me pasa cuando piso embrague y lo suelto ya empezá a chirriar, y para ( dura unos 2 segundos)meto la 1° marcha o la marcha atrás , al celerar ya empezá el chirrudo. A veces lo tengo escuchado cuando va ena marcha en la 3° marcha , y por las circunstancias me pide la 2° marcha , al acelerar para no bajar la marcha ya vuelve a chirriar , da igual al circular o estar parado si se acelera chirría , es normal?
A mi me paso lo mismo... Al acelerar ruido como de correa suelta como. Agripada, como grillo que se intensificará al acelerar. Se persibia muy bien al estar auto detenido... lo lleve al taller y cambiaron kit de distribución mas bomba de agua que estaba dañada
No es cuadro eléctrico, ni Correa de distribución, ni inyectores, ni bobinas, ni, ni, ni, ni... No se sabe en definitiva. Cuando se prueba en dinámica a los pocos km Salta avería del motor. Es de gasolina. Al principio me dijeron que rea fallo de software, pero tampoco
La avería sigue. No se sabe que es. El coche al cambiar marcha tironea, y es como cuando se va a callar. Primero da un mini tirón y después salen los testigos de avería. No dan con la, avería. Tiene 63000 km.
Lo lleve en junio de 2023 al taller que salio la luz naranja de fallo de motor fija, le hicieron cambio de correa de distribucion, sineblocks,etc lo que iba siendo el mantenimiento del coche, lo hemos metido 3-4 veces en la maquina para quitar el fallo, el coche va bien de motor, no tiene fallas, ni se desacelera ni nada, no se si es que se ha quedado pillado el chivato o hay que echarle liquido para limpiar el motor
Revise este link al final sale como marca los piñones con su respectivas guías espero que le sirva