El instrumento del tacómetro marca cualquier cosa. Cuando el motor está regulando , la aguja está pasada para abajo y cuando tendría que marcar 3000 rpm marca 1000 rpm.

Hola,el cuenta vueltas de la Berlingo no marca las revoluciones reales del motor,tiene algún sensor,o es problema del instrumento? gracias

Al pasar los cambios se queda unos segundos el cta vueltas de mas arriba

No funciona ,no se mueve aguja de ninguna manera

Voy conduciendo y sube el marcador de revoluciones solo se escucha una aceleracion

Quisiera saber como solucionar

Tengo una citroen berlingo año 2011, hace unos meses atrás presento falla al encenderla y a los pocos minutos la aguja se queda pegada en 1100 rpm, le he cambiado, turbo , correas sensores y todo lo que conlleva a la posible falla incluso hasta el pedal de acelerador lo cambie ya que en el escaner arrojaba una alta temperatura en pedal derecho
Si alguien tiene algun dato y pueda ayudarme se lo agradecere

Cuando enciende arranca cuentavueltas luego se viene abajo, a veces funciona intermitente, cambie sensor de velocimetro sigue igual

Además de al darle contacto encender solo la luz de aceite y air bag, no enciende la luz del tablero al poner las luces de posición o bajas no funcionan los instrumentos (cuenta Km, cuenta revoluciones, nivel de combustible, temperatura del agua) y no marca hora ni kilometraje en el panel digital. Probé con los fusibles y no pasó nada. Tendrá alguna otra solución. Gracias.

Mi problema con el motor, venia circulando po autopista cuando de repente senti perdida de potencia momento en el que observe el tablero mas bien para ver el cuenta vueltas aunque no deje de ver que el reloj de temperatura estaba normal. En menos de un minuto el motor incremento la falla (yo intentaba sair a la banquina para dtenerme) cuando de repente senti ruidos fuertes y se detuvo el motor. Tras quedar parado abri la tapa del motor y observe un fuerte olor a aceite quemado que a buen entendedor me dejo saber que la falla es grave. Automaticamente controle el agua de recipiente que aliment… Leer completa

Todo va bien con el contacto puesto, pero al poner en marcha el motor todos los indicadores (tacómetro, temp, luces de aviso...) se vienen abajo, el velocímetro y el tacómetro se mueven un poco como reiniciándose repetidamente, y si hay un aviso este pita al mismo tiempo. Solo funcionan las luces de cruce y largas y el indicador del aceite. Cualquier consejo será de agradecer.

Hola, me ocurre que cuando está el aire acondicionado prendido y el motor caliente, al dejar en ralenti el motor, suele pararse, no siempre. Es notable también que sin o con el aire encendido el motor trabaja a menos revoluciones. No puedo precisar las rpm ya que el cuenta vueltas tampoco funciona. La compré con 114000 km y ya tenía estos dos problemas. Agradecería si alguien a pasado por esta experiencia y puede orientarme. Hoy el mecánico le conectó un scanner y le acusó los siguientes errores, falla en cilindro 3, sensor de velocidad y flujo excesivo de gases en la egr. Por ahora le borró esos errores y proximamente la volveremos aconectar para ver si contiúan apareciendo

El mecanico me dijo que era el turbo se reparo a los 15 dias se volvio a romper y se me prendio la luz de aceite se reparo de vuelta y se cambio la bomba de aceite a los 500 km se me rompe de vuelta el turbo solamente.

Se enciende el rulito de los calentadores y se queda sin indicacion del giro,saltan las agujas del velocimetro y cuentavueltas,se quedan prendidas las luces del tablero,suenan alarmas. Fui 10 veces a distintas agencias y todavia estan con limpieza de fichas,cambio de relays,cambio de vci y seguimos con la falla,el tren trasero todo oxidado,burletes sueltos,entrada de agua por parabrisas,desbalanceada.

Cuando enciendes el coche se enciende todo el tablero y a los diez segundos se apaga todo y no vuelve a funcionar asta que vuelves a meter la llave y pasa igual se vuelve a apagar y no funciona ni cuenta revoluciones cuenta kilometros ni nada

Tengo una citroen Berlingo 1.9 Diesel problema con la revolución del motor a 3000 va 110 km el motor trabajando forzado. Eso es normal. Oviamente que afecta el consumo hay alguna solución. Yo pensaba en cambiar la 5ta para que trabaje a la misma velocidad pero el motor mas tranqui. Ya le cambie el catalizador y el silenciador del escape creyendo que era ese mí problema pero sigue lo mismo. Si alguien sabría la solución si la tiene desde ya gracias.

No funciona el tacómetro,el velocímetro a veces funciona y a veces no

En lado isquierdo domde esta el reloj de rpm o revoluciones en medio de la aguja se prendio un simbolo como paresiera de freno ake se debe por favor

Tengo una citroen berlingo año 2006 la falla se presenta en el tablero luego de dar contacto o arranque pasan un par de minutos y el tablero se apaga y los marcadores de temperatura rpm nivel combustible no funcionan solo queda encendida luz de bateria luego pasan un par de minutos y funcionan atra bes y asi yodo el rato. Tiene código de velocidad motor se cambió sensor de velocidad y se mandó revisar de ese y están Okay pero no funciona revoluciones

Hola No me marcan las agujas de velocidad , tacometro ,temp y comb. Lo demas funciona perfectoo