Tengo una citroen berlingo año 2011, hace unos meses atrás presento falla al encenderla y a los pocos minutos la aguja se queda pegada en 1100 rpm, le he cambiado, turbo , correas sensores y todo lo que conlleva a la posible falla incluso hasta el pedal de acelerador lo cambie ya que en el escaner arrojaba una alta temperatura en pedal derecho
Si alguien tiene algun dato y pueda ayudarme se lo agradecere