Comienza a vibrar fuerte a los 70 km por hora hasta los 95 km por hora después cede la vibración pero igual queda un remanente. Nadie le encuentra el motivo. Al acelerar a 70 km por hora es peor, si levanto la velocidad muy suavemente tiende a ser menor la vibración.
Me suena que eso ocurre cuando una de las ruedas no están bien equilibradas o tienen un huevo, cambia las de Alan te por las de detrás para saber si son las ruedas. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ok. Voy a probar pero no ahora ya que hoy se rompió la bomba de agua que fue cambiada hace unos 10000 km y tuve que dejar la camioneta en el taller hasta la próxima semana. Gracias por el consejo , después les cuento.
Hola a todos, bueno, solucioné el tema de la bomba de agua que tenía 12000km, hubo que cambiarla de nuevo ya que se picó el aluminio del cuerpo y comenzó a perder , a pesar de haber usado siempre liquidos refrigerantes de calidad, todo muy raro. Volviendo al tema de la vibración, coloque dos neumáticos nuevos adelante y nada, todo sigue igual. A los 70km por hora mientras voy acelerando comienza una vibración importante que a los 90 km por hora tiende a desaparecer pero persiste en menor medida. Ahora hablando con un mecánico en una gomería me dijo que no pierda más tiempo que eso, según mi descripción, si es al acelerar y desaparece al soltar el acelerador, es sin duda el semieje largo. Así que veré de cambiarlo apenas pueda y veremos.
Sino es de los neumáticos es se el palier corto que está descentrado y vibra sobretodo a partir de la 3 marcha cuando le pisas o subes cuestas, pero no son las ruedas las que vibran es la caja de cambios si colocas la mano es la palanca veras que es la que se mueve para los lados y tiempo la todo el vehículo
Hola amigos, quisiera saber si alguien podría explicarme este problema con la Meru: El carro a los 80 tiene una vibración y al aumentar a los 100 se le quita un poco, pero en algunas ocasiones la vibración aumenta muy drásticamente, al frenar se le vuelve a quitar y suena muy fuerte como si se rompiera un caucho. Les agradeceria su ayuda
El. Auto acelera bien cuando llega 40 mph comenzó a vibrar fuerte pierde fuerza des acelero se quita el problema tiene nuevo bobina cableado bujias flow meter o mass air flow aceite y filtros nuevo incluyendo el.de gasolina me. Dio código de P1128 todo es. Nuevo e instalado despues de que salio el codigo
Checa el cv join, es la barra que va conectada del motor a la llanta, lo mismo le pasaba al mio aceleraba y vibraba a pesr de que alineaba las llantas y resulto ser esa barra que se habia dañado
El carro vibra fuertemente a los 40 km/h y después de los 80 km/h, el problema se presenta cuando se acelera y al soltar el acelerador desaparece , ya lo balancie, le cambiamos las monturas de las tijeretas y se rotaron las llantas, alguien sabe como solucionar?
Cambiale el aceite de la transmisión... Es sencillo hacerlo. Es un cambio "superficial" (no hay que bajar la transmisión ni hacer un flush completo); muy parecido al cambio de aceite de motor. Le sacan el aceite viejo y le echan 3 botes de aceite genuino para transmisión. No le pongan aditivos ni aceite de otra marca. Saludos
En carretera entre 80 a 100 kilometro vibra fuerte. Ya hice alineación y balanceo. Cambiaron triceta 2 bandeja 2 fuelle , aceite caja de cambio... bieleta. Ya no se que hacer. Vibra ahora entre 60 y 80 kilómetro por carretera que podrá ser si se cambió todo esto y no es de neumáticos