Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Prende rayo rojo y todas las velocidades juntas y no entran los cambios se queda en primera y va despacio de repente se revoluciona y pega un jalon y avanza normal y ya no prende nada en tablero pero si se apaga y se vuelve a encender vuelve a prender PRND8
Buenos días Que falla tenía su carro lo que pasa es que tengo un sebring 2007 y hace unos días empezó a no aventar los cambios cuando va corriendo si funciona pero ese es el problema no se siente ni avienta los cambios le cambiaron la caja de solenoides pero siguió igual y las luces del tablero se encienden y se apagan 🤷♀️
Puede ser el sensor de la transmisión, yo tengo un sebring 07 y de repente me bajaba el cambio y se revolucionaba de mas, la solución en mi problema era que el sensor de la transmisión estaba flojo se ajusto y adios al problema
Cambia el Throttle Body pero vas a tener qu programarlo solo se gira la llave a accesorios (que no de marcha el carro y luego pisas el acelerador despacio hasta el fondo lo regresas despacio después lo apagas y ya está pirograbado el aparato que cambiaste a lo mejor solo necesita programar el que tien y se arregla el problema
Es el cuerpo de aceleración a el mio le pasaba lo mismo, lo cambie y solucionado, ocurre por el desgaste de los engranes del cuerpo de aceleración por lo que al pisar el acelerador, no reacciona.
Tengo un sebring 2010 y le prende un rayito rojo en el tablero y no acelera y no se mantiene estable el motor tampoco hace buena chispa en las bujias , ya cheque 2 veces la computadora y me dicen que esta buena
Tengo un SEBRING 2008 CONVERTIBLE me marca en el tablero capota falló o que esta en funcionamiento y no abre anteriormente bajaban todos los vidrios excepto la capota ahora ni el botón de adentro ni con la llave que puedo hacer????
Buen dia tengo un sebrin 2009 se le encendio un rayito rojo la verdad no lo quese mover que sera si alguien me podria apoyar o le a pasado algo similar
Hola tengo un sebring 2007 con 100,000. - kmts lo mande a pintar y perdieron la llave de contacto. En resumen dejejaron encendidas la luz de la palanca de cambios y el reloj aunque se pare el vehiculo. Pusieron un corta corriente pero aunque se use la bateria se descarga igual que puedo hacer?
Hola tengo un sebring 2007 el problema que tengo es que al ir en marcha el auto hace un sonido y prenden algunos testigos.
Marca la pila, un rayo rojo, el del aceite y brake y el ABS.
Al fin encontré un mecánico confiable, empezó por lo más sencillo al probar lo eléctrico hasta cambiar el bulbo sensor. Quedó perfecto y solo me costó 12 dólares la refacción y 5 dólares la mano de obra
La falla se presenta no todo los dias
El carro funciona bien
Pero cuando prende la luz de temperatura y maraca hot oil el carro. Comienza a trabajar mal la transmisión a golpear y puede durar un día a si se apaga y prende se quita la falla. El foto pueden ver la falla. Les agradezco su ayuda
Amigo te recomiendo revisar y cambiar los fluidos, el uso de distinto lubricante ATF+4 para el sistema hidráulico o el aceite sintetico 5W 20 para motor es perjudicial, adicional manda a limpiar los tubos de el radiador
Cuando enciendo mi Crhysler Sebring Touring 2007, se prenden las luces del tablero (Mirar imagen), no responde ninguna función eléctrica, no suben las lunas, las luces de dirección se bloquean, no se puede abrir la cajuela, etc. Pero la parte mecánica si anda normal el carro. Lo que hago es desconectar el polo negativo, para reiniciar la computadora, y recién todo vuelve a la normalidad.
Yo tengo un problema similar, solo que ami solo no me enciende el tablero, pero si funcionan revoluciones, Kilometrajes, todos los testigos encienden bien, solo la luz que ilumina el tablero no
Tengo el problema con un Sebring 2008 que de manera aleatoria se prenden y apagan todos los sensores del tablero, el auto si funciona pero dejan de funcionar, pongo el aire acondicionado hacia el parabrisas y deja de suceder, ahora tiene los sensores de oxigeno en modo fijo al máximo de voltaje 1.27 Volts, el aire acondicionado deja de funcionar de repente, hay que buscar con los controles del aire, hasta que enciende de nuevo, alguien sabe si esto es la computadora?
Probablemente tu carro no tenga tolva y no lo puede proteger de agua el agua le cae a la banda y patina hace ruido y como no trabaja correctamente deja de cargar y la dirección se pone dura
No sé cuál tolva es la faltante, o siquiera si le falta, ya lo revisé tiene sus dos tolvas de las llantas y la del motor, pero cuando paso por calles con agua me pasa lo mismo
Es el testigo de anomalía en la garganta electrónica o sea el cuerpo de aceleración tiene mucho que ver si no hay desempeño no va la transmisión a poder trabajar como debe
El testigo de la batería se pudo haber encendido porque ocurrió un corto muy grande que hizo que bajara el voltaje entonces se fundió un fusible y probablemente eso es lo que ocurre con tus ventiladores por eso no enciende
Tengo un Cirrus 2007 todo empezó a prender un Rallo rojo en el tablero me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se lo cambie nuevo original pero volvió a prender el rallito rojo lo volví a llevar pensando que estaba dañado el cuerpo de aceleración ion y me dijeron que avía que programar lo lleve a programar y en unos cuantos quilometros volvió a prender el rallito rojo ahora me dicen que puede ser fuga de vacío alguien me puede ayudar...Prende
El foco rojo y se en pieza a mover la s revoluciones acelero asta el fondo y solo llega asta 4000 RPM
Buenas tengo un crysler sebring del 2010 descapotable el problema es: después de descapotarlo cuando lo cierro el capot no termina su ciclo y me sale una alrma "TOP not securite" que será
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Tengo un Sebring 2.4 2008 hace 5 meses. La primera falla se quedaba sin potencia y sin aceleracion e inestable. Se diagnostico con fallo en la ECU que dosificaba mas combustible en 2 cilindros. Se cambió la ECU y se solucionó el problema. Al cabo de 2 meses de buen funcionamiento comenzó la misma falla pero intermitente
Nomas prende la llave, prenden las luces, abanicos por eso descarto problema con la bateria, pero no arranca ni siquiera estarea, pero cuando quiere prende al fregaso
Tengo un Chrysler Sebring 08 y traí ese problema ya tengo con el como un año con ese pedo pero como niño iso mucho POS ayta pero solo quiero arreglar a qui los pinches eléctricos nomás no sirven nomás son buenos para chingarte dinero por eso yo arreglo mis carros y les pido por favor si alguien sabe o me oriente por dónde empezar selo agradecería mucho
Conecte nuevamente y asunto solucionado
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada