Problemas de Ruido en la caja de velocidades

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Ruido en la caja de velocidades

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 118700 kms
Buenas tardes, hace un año compré una Pt Cruiser, al mes de realizar la compra aproximadamente, comenzó a hacer un ruido muy extraño pero no se distinguía si era la caja de velocidades o el clutch, lleva como 8 meses parada ya que no tenía el dinero para arreglarla y me dijeron que era solo cambiar el clutch y el collarín ya que no hacían bien contacto, al estar la camioneta en neutral (es standard) comienza a sonar de una manera muy fuerte esa parte y en cuanto meto el clutch se quita el sonido, cuando bajé la caja la giré de manera manual y no sonaba extraño, solo es cuando la monto, creen que sea la caja de velocidades?donde puedo conseguir una nueva? o existe la posibilidad de poder solucionar este problema??espero puedan ayudarme, gracias!!!!
Myke de México hace 9 años  
MY
9 casos 
gerardotd de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, cuál fue tu solución?
Jose de México hace 7 años
Hechenle más aceite a la caja de velocidades pero no por donde siempre si no por arriba quitando el sensor de velocidad por ahi y les servirá
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Ruido caja de cambios manual

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 manual  130000 kms
Hola ,tengo un pt Cruiser 2007 manual y hace mucho ruido la caja, la desarme en varias oportunidades cambie rulemanes pero sigue haciendo el mismo ruido, en frío lo hace y se va yendo cuando calienta cada vez más ruido con el tiempo, espero una respuesta gracias!!
Maximiliano de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Esa transmision manual sincronica lleva aceite mopar atf + 4 , seguramente le estan poniendo otro inadecuado
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, voy a probar y vuelvo a comentar saludos!!!
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Ruido en caja transmisión

Chrysler PT Cruiser 2009 4 pts.  198000 kms
Al encenderlo por la mañana, se oye un ruido como si rosara algo, pero cuando accionó el clutch, se le quita y cuando lo suelto se vuelve a escuchar
JoseSil de México hace 3 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica , se debio cambiar a los 150,000 KM. maximo
chinorock de México hace 3 años
Buenas tardes me pasa algo parecido. Espero me puedan ayudar. Tuve una falla estaba funcionando correctamente tenia 1 hora en las pista y de repente se jalo un poco el auto. Después de eso le costo mucho avanzar el motor perfecto pero acelerabas y no avanzaba mucho o no con la potencia que tenia anterior al error llegue a casa lo revisaron y me comentaban que podría ser el clutch le cambie el clutch completo y ahora funciona bien pero después de 30 minutos o mas le cuesta avanzar lo mismo a la falla anterior. Me checaron de nuevo el clutch y esta en buen estado.
Ahora mis fallas son por las mañanas al arrancar el motor suena algo como si rosara algo después de andar unos 5 minutos se quita el ruido. Pero a la hora o menos presenta la falla antes mencionada le cuesta avanzar revoluciona mucho. Fui a ver a otro mecánico y me dice que el clutch esta bien que puede ser la caja un balero y un reten que hace que tire aceite y después de tiempo contamina el clutch y lo patina necesito la ayuda de ustedes foro pt cruiser buena tarde. También con lo del ruido que a los 5 minutos se quita.
JohnC de México hace 2 años
Yo tuve un problema similar, resulta que el pistón qué abre el clutch se desoldo del chasis, está justo detrás del contenedor de liquido para frenos. Con ese problema se daño también un clutch meses antes
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Ruido dentro de la transmisión.

Chrysler PT Cruiser 2002 PT criuser cuatro puertas, 4 cil. motor 2.4 15000 kms
Tengo un PT 2002, hace aproximadamente unas dos semanas empezo a tener un ruido al momento de poner parking. Unos dias despues al momento de realizar el cambio de primera a segunda sin acelerar demasiado y dejando que solo aventara el cambio no se escuchaba. Pero si se le aceleraba se escuchaba un ruido como si las poleas rozara. Lo lleve al taller y me dijeron que estaba abiierta la campana. Se la apretaron y dejo de hacer el ruido. Ahora que prendo el carro se escucha un golpeteo en la transmision, pero al empezar a acelerar se le quita. Si estaciono el carro y dejo que se enfrie se vuelve a escuchhar. Si le prendo el AC se escucha mucho mas recio este golpeteo. Mi pregunta es, sera el aro dentado? tendre que cambiar toda la turbina? espero su respuestas. Gracias
loredo2500 de México hace 7 años  
LO
2 casos 
Ramses de México hace 7 años
Si la campana estaba floja lo mas probable es que se hayan aflojado los tornillos que sujetan el aro dentado con la turbina de la transmision. O lo peor que pudiera haberte pasado es que el aro dentado este danado, eso aros suelen salir muy malos, al grado que pueden barrerse por completo y dejar de tener conexión motor y transmision, lo digo por que ya he cambiado varios con ese problema. Espero te sirva la info.
Yezid de México hace 3 meses
Puede fallar el Motor de arranque debido al aro dentado?
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Suena transmisión solo cuando esta fria

Chrysler PT Cruiser 2005  124236 kms
Buenas Tardes espero que me puedan ayudar ya que esta sonando mi transmisión por las mañana solo cuando esta fria unas ves que se calienta deja de hacer el ruido, el ruido es como si no tuviera aceite.
Gracias y espero que me puedan ayudar
Transmisión Manual.
Luis Garcia de México hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision , es la que trae de fabrica, si no consigues esa marca ,puede ser otra siempre que sea atf + 4 y queda normal.
Vascio de México hace 8 años
Qué tal si quedo solucionado tu problema el mío hace lo mismo y ayer dejó de entrar la reversa
gerardo de México hace 7 años
Donde esta el tapon de llenado de la transmision manual del pt
ricardo de México hace 7 años
Esta en el costado izquierdo de la transmision manual
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Hace un ruido la caja

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 102875 kms
Hola buenas noches, les comento que quise pasar un camion lo hacelere un poco y desde ahi empezo hacer un ruido como si lago raspa, lo pongo en directa o reversa y no se escucha mas, el auto anda perfecto y no tira ninguna falla, le cambie el aceite y si gue igual. Si alguien me puede ayudar muchas gracias, saludos. Daniel.
danieldaf de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Que marca y tipo de aceite se le puso a la transmision ? el de fabrica mopar atf + 4.
danieldaf de Argentina hace 5 años
Valvoline ATF+4 ese le pusieron.
danieldaf de Argentina hace 5 años
Ricardo todavia no pude resolver el problema.
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Sonido en la caja de velocidades.

Chrysler PT Cruiser 2009 4 puertas 2.4lts std 60000 kms
Buena noche.
Tengo una PT Crusier 2009 estándar. Hace unas semanas tenía un ruido en la caja de velocidades y el mecánico me dijo que era el clutch. Le cambie el Clutch nuevo, pero el ruido seguía y las velocidades estaban duras para entrar. Fui con otro mecánico y me comentó que podrían ser los cilindros.
El auto no lo he movido por miedo a que la caja me valla a dejar tirado.
Alguna idea de lo que podría ser y en cuanto me saldrá arreglarlo?
Disculpen si es vano el resumen, sólo no se que más agregar.
Iván Alverdin de México hace 6 años  
IV
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el aceite MOPAR ATF + 4 A LA TRANSMISION , ES EL MISMO DE LA TRANSMISION AUTOMATICA, seguramente le pusieron un aceite inadecuado (70w90) si no consigues esa marca AUTOZONE vende un atf + 4 de marca propia que le maquila CASTROL es bueno.
Iván Alverdin de México hace 6 años
Entendido, muchas gracias.
Ixrah R de México hace 2 años
También lo puedes comprar por mercadolibre
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Hace un ruido extraño la transmisión

Chrysler PT Cruiser 2007  152000 kms
Al encender el carro se escucha como si rosara una pasta pero el sonido es pausado como si estuviera ovalado algo aun asi la transmision trabaja muy bien solo que el ruido no es normal
Jaime240679 de México hace 8 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si es automatico revisa soporte de transmision , puede estar vencido o roto y esta desalineada la transmision con el motor , ocasionando ese sonido.
Jaime240679 de México hace 8 años
Voy a checarlo no habia tenido tiempo de entrar al foro gracias
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Ruido en transmision

Chrysler PT Cruiser 2007  152000 kms
La transmision hace su trabajo bien solo que del lado del chofer se oye como que algo raspa dentro cuando esta en parking o neutral pero si pongo cambio con el freno puesto deja de hacerlo
Jaime240679 de México hace 8 años  
JA
6 casos 
Jaime240679 de México hace 8 años
Y no se oye como metal mas bien como carton o pastas
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Transmision golpetea al entrar tercera

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 turbo 88000 kms
Al hacer el cambio de 2 a 3 da un tiron con las demas velocidades no hay problema y cuando se calienta mucho la transmision, ejemplo carretera con curvas donde se frena mucho y acelera marca codigo y se queda en 2 no hace cambios
SOSA de México hace 9 años  
SO
3 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanea para un diagnostico
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Mi caja hace ruido

Chrysler PT Cruiser 2004 Pt cruiser  240500 kms
Mi caja hace ruido es un pt cruser2004 standar
Me dijeron que le pusiera aceite multigrado de motor 20w 50 y sigue con el ruido
Fernando aceves de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiarselo va a dañarla. Esa transmision sincronica std. Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 el mismo de la automatica.
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Falla con la caja estandar SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 Est. 2.4 lts  190000 kms
La caja al pisar el clutch comenzaba a hacer un ruido como que raspara con algo, lo llevè a reparar y me dijeron que era el clutch, y que unos baleros de la caja estaban dañados, se lo cambiè todo y despues de un mes el carro comienza a hacer nuevamente el ruido menos intenso pero ahi va incrementado
Juan Cho de México hace 9 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Cho)
Juan Cho de México hace 9 años
Parece que ya se soluciuonó, le cambié los soportes del motor y creo que ya quedó, muchas gracias...
gerardotd de México hace 8 años
Hola qué tal, en cuanto te salió la compostura del clutch y baleros? Y si crees que fue en vano cambiarlos ya que con los soportes del motor quedó?
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Zumbido en el motor, a la altura de la transmision

Chrysler PT Cruiser 2004  185000 kms
Se escucha un zumbido muy fuerte como si le faltara aceite en el power o en la caja de la transmision sin embargo no es asi , no le falta aceite, no se que pueda ser.
EFRAIN de México hace 6 años  
EF
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
EFRAIN de México hace 6 años
Gracias , que bien, lo checare y realizare el cambio cunado corresponda
EFRAIN de México hace 6 años
No a quedado resuelto, de hecho ya es mas fuerte y tengo problemas con el encendido del carro, ya hecha humo blanco y no se que pueda ser, gracias
EFRAIN de México hace 6 años
No queda listo, sigo con el problema del zumbido y ahora arroja humo blanco
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Transmisión

Chrysler PT Cruiser 2008  101000 kms
Ayer venia de regreso a mi casa y se empezó a oír un como tronido en la caja automática de mi pt cruiser 2008 cuando aceleraba se oía pero todos sus cambios los hacía bien y llegue la estacione y hoy al ensenderla se oía como matraca y no sé que le pasó
Jorge de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que no se le a hecho el cambio de filtro y aceite a la transmision y ya se daño.
jr garcia de México hace 7 años
Buen dia tengo un pt cruiser 2007 auto el problema es que el carro en marcha despues de encenderlo se aapaga corriendo
Ya le cambie bomba de gasolina cables bujias el clavo la bobina filtros y sigue igual...me podran ayudar urgeeeee
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas ,asi empieza a falla en forma intermitente.
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Transición estándar

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 170231 kms
ASE ruido como un zumbido como sino trajera aceite ya le puse aceite de transmisión automática y sigue el ruido lo levante de una llanta y notr que en 4 y 5ta. Ya no ASE el ruido ayuda por favor
Victor de México hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Esa transmision lleva aceite mopar atf + 4 , seguramente se le puso de otro tipo. Hay que cambiarlo todo.
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Tengo un problema

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puerta motor 2.3 250 kms
Mi carro sueña feo y tiró el aceite y el agua y al encender suena la caja un ruido feo
Tony de México hace 2 años  
TO
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