Que tal, tengo un jetta 98' 1.8 lts. Estandar, hace un tiempo noté que hacía un ruido como un tronido de balero después de aprox. 15 minutos de traerlo circulando, es decir, en las mañanas que lo arrancaba no hace ningún ruido pero después de 15 minutos de andar comienza con el ruido y cada vez aumenta mas la intensidad, al notar esto lo llevé con el mecánico para arreglar suspensión, en resumen le cambió casi todo, bujes de orquillas, amortiguadores, bases de amortiguadores, espiga, baleros, aparte de alineación y balanceo, etc... al salir del taller el carro se sentía excelente pero no me co…
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ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Suena cuando el carro está frío y cuando meto el clutch deja de hacer ruido ayuda por favor que puede ser gracias