Hola buenas tardes tengo un cirrus 2005 y me presento un problema en las velocidades no brinca a 4ta le metieron el scanner y me salieron 3 códigos espero me ayuden los códigos son p1775 p1776 p0700 saludos.

Al encender el auto en el tablero se prenden todos los cuadritos de indicador de cambios P,R,N,D,1,2,3,4, y al acelerar sube sus revoluciones pero no desarrolla el siguiente cambio, lo más que da es a 50 y ya se siente forzado

Tengo un sebring 2007 y en las mañanas cuando está frío freno y se jalonea, cuando se calienta falla menos pero si aceleró rápido no echa el cambio y se jalonea, alguien que me pueda ayudar que sepa cual es la falla

Está en primera y avanza a muy poca velocidad y no agarra reversa ni las otras velocidades y se siente forzado no sé que sea la falla alguien sabe?

Tengo un detalle con mi cirrus, al momento de meter reversa y la d se amarra. No avanza hasta que le acelero poquito mas. Y lo apago y lo prendo y ya se le quita la falla

Se realizó la afinación de caja de velocidades, pero al ir en marcha cambia de velocidad a 2/a acelerado, lo apagó después de minutos lo prendo y despega normal después de tiempo hace lo mismo

Buen día a todos deseo que me orienten con lo que le pasa a mi citrus 2001 versión 2.4lt el problema es el siguiente: cuando esta frio se patina la tercera y aún que lo use de manera de autostick es lo mismo pero cuando se calienta la falla se reduce o tengo que acelerar muy despacio para que no bote la tercera y si me pueden orientar con dictaminar que falla tiene se los agradecería , ya han de saber que no hay mecánicos seguros y no kisiera ser victima de fraude gracias

Tengo un problema en los cambios , de segunda no pasa. Ya le cambie la caja de selenoides, le cambie el cablerio de la caja de selenoides a la computadora ,al cambiar la caja me lo dejo de hacer un dia pero al dia siguiente volvio la falla , la verdad no se que le deba hacer ,ne cesito un consejo para ver a que se deba

Agradezco su ayuda
Ya quedo el carro

Cuando reduzco la velocidad suelta el cambio y despues de 1 o 2 segundos lo agarra y hace brinco, alguien me podría ayudar?

Que tal amigos. Buen día! Saludos desde Guadalajara Jalisco México. Mi carro traía una falla en el motor, que prendía el carro muy bien, caminabas unas cuadras y empezaba a fallar y a aventar explosiones, le cambié bobina, sensor de cigueñal, sensor de árbol, cheque la presión de la bomba de gasolina aún con la falla me marca 60 libras, le cambié el cuerpo de Solenoides y se compuso la falla, pero en la transmisión no me hace los cambios, se quedó en primera, no huele a quemada y ni se patina, lo levanto a 4000 RPM y después lo pongo en Neutral y Despega muy bien, un cuate transmisionista me… Leer completa

Hola tengo una transmisión a604 automática en un cirrus 2007, me repararon por completo la transmisión ya que golpeaba de 2 a 1 y al ponerla en Drive no la agarraba hasta acelerar, me lo entregaron pero cada 15 o 30 días vuelve hacer lo mismo, ya se le cambio la computadora y sigue igual, alguien le a pasado lo mismo o sabe cual sería la falla

Creen que una computadora de transmision de un cirrus 98 4 cil turbo le quede a un 2000 2.5? Me urge el apoyo

Mi problema es que el primer cambio y reversa si entran pero lps demas cambios no se patina la transmisión.
Sera la transmisión o la computadora o la turbina?

Buen dia les comento mi problema con mi cirrus; lo lleve al mecanico para cambiarle los soportes del motor y en la tarde cuando m lo entregaron se me descargo la bateria cero carga por lo cual m tuvieron q pasar carga ya despues de esto cuando venia en carretera los cambios no entraron y se escuchaba muy forzado el motor lo volví a llevar al mecanico y le comente lo sucedido y al momento de escanear dice q la falla esta en la transmision las siguientes imagenes son de la lectura del scanner ojala y m puedan ayudar con su experiencia si es algun sensor o de plano la transmision no funciona y q es lo mejor q puedo hacer gracias

Buenos días a todos,

Les comento, hasta ahora han sido dos ocasiones que ha hechos este detalle el carro, estoy estacionado y al hacer maniobra y arranco en 1ra, el auto avanza sin problema, pero al poner reverza el auto no avanza, cambio a otras velocidades y no se mueve, lo pongo en P, lo apago, vuelvo a encenderlo y seleciono la velocidad (cualquiera) y avanza sin problema, quiciera saber si esto es sintoma de alguna falla?.

Como comentario adicional, lo ha hecho por la mañana con el auto frio. De antemano, gracias.

Me avienta los cambios muy fuerte y de repente no acelera se siente forzado el motor y si lo apago ya no me agarra ningun cambio

Se calienta y ya no da ni para delante ni de reversa

La caja funciona perfecto, tanto en Drive como en Autostick, el tema que cuando paso los 80 KM/H se clava en la velocidad que va... osea la 4. Y no hace mas los rebajes necesarios cuando uno va frenando en ninguno de los dos modos... y ya casi frenado se clava en 2 (Modo Emergencia). Al apagar el auto y encenderlo de nuevo, la caja responde perfecto de nuevo, hasta no pasar los 80 KM/H.

Buen dia amigos del foro. Mi auto cirrus 96 fallaba mucho de la transmision; lo escanearon y marcaba fallo en la computadora. Se la cambiè y seguia igual se neutralizaba o se quedaba en 2a. Opte por cambiar el aceite de la caja...
Perfecto. Hace los cambios bien a tiempo y suaves, pero seguian prendiendo todos los indicadores PRND31. Le cambie el switch neutral de seguridad,(trnsmission range switch) que manda la info de la posicion de la palanca al tablero y asunto resuelto. Pero no he podido resolver el cascabeleo del motor en baja velocidad. Cabe mencionar que esta afinado y tiene 125 de compresion pareja en cada uno de los 4 cil. Ayuda para solucionar el cascabeleo?
De antemano gracias!