Cuando le doy marcha enciende pero al soltar la llave se apaga tengo que mantener el acelerador pisado

Cuando enciendo el vehículo me enciende normal, y salgo en primera y no pasa nada a medida que voy su luego de cambiando en la segunda a cada 2000rpm y luego 3 mi auto se queda piso el acelerador y empieza a runrunear, me toca bajarlo a segunda y luego vuelvo a tercera mas lento y en cuestión de segundo cuando mi carro se calienta, ya esta normal como so no tuviera nada, con su potencia y todo
Ya le cambie (SENSOR IAC, BOMBA GASOLINA, SENSOR OXIGENO) la verdad ya no se que mas hacerle( el problema me dio cuando cambie sensor de velocidad) ya realmente no se que mas hacer
En conclusión : mi auto en frío tiene problemas al pisar acelerador ya q no responde nada, se queda como ahogado, luego de segundo ya tiene si potencia normal

Cuando lo enciendo por la mañana enciendo bien y todo. Cuando le pasó el cambio para arrancar Arranca durando unos minutos y luego se apaga en pleno trayecto. Luego intento y prende bien pero se apaga a los segundos. Solo se mantiene encendido cuando le mantengo el acelerador pisado. Pero cuando suelto el acelerador para cambiar a derecho o riversa se apaga inmediatamente. Solo hace esto en tiempo de frío. He llevado a varios mecánicos y ninguno ha dado con el problema, le cambié válvula Iac, filtros, etc. Alguien podría saber porque solo cuando hace frío en la ciudad?

Soy nuevo necesito ayuda por favor el problema que tengo es que en frío y después de andar un rato para poder arrancar el vehículo, necesito bombear gasolina y después mantener presionado el acelerador para que se mantenga si lo suelto el vehículo se apaga, también después de presionar el acelerador se queda revolucionado el motor. Que puede ser? ayuda y de antemano gracias.