Problemas de Se apagan las luces del tablero

Problemas destacados

Testigo de aceite encendido se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 P7 47000 kms
Buen dia el carro alarmo el testigo del aceite verifique el nivel se encontraba en lo mínimo lo llene un apoco mas para tener el nivel correcto, pero la falla continua al acelerar el carro el testigo se apaga.
Me pueden ayudar a identificar la falla
hernsill de Colombia hace 8 años  
HE
50 casos 
Pquintero de Colombia hace 8 años
Bueno una de la falla puede ser la bomba del aceite. Hay que quitar la pera o sensor y colocar un manómetro para medir la presión de la bomba. Esta debe estar por encima de 40 psi...originalmente debe marcar unos 60 psi, sin embargo si esta tiene desgaste puede estar por unos 20 psi o menos y al calentase bastante el motor empieza a titilar el testigo...recomendación si la presión no es la adecuada ----cambiar la bomba.
angel uriel castaño ramirez de Colombia hace 5 años
Pero si le cambie la bomba
Chuy carrazco de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo tengo un spark classico 2017 1.2l y parpadea el foco del aceite le acelero y se apaga k sera ay xfabor si pueden ayudar
Tomy de Panamá hace 3 años
Haaa si el mio pasa eso debo cambiarla se le baja el nivel y no tene fuga x ningun lado
Williams de México hace un año
@TomyComo solucionaste el problema?
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo mi carro presenta el mismo problema q el tuyo y queria saber cual fue la solucion a tu problema gracias
Yerson checa de Colombia hace 5 años
Buena tarde yo tengo un problema despues de que el aceite calienta empieza a titilar pero le quito la tapa de llenado de aceite y se apaga el testigo muchas gracias por la ayuda
Gustavo de Venezuela hace 2 años
@Yerson checaPudo solucionar...
José vargas de Venezuela hace un año
@Yerson checaAmigo fallas de testigo de lubricación tienen cuatro presentes. Una que el sensor este en corto dos que el cableado tenga problemas. Tercero falla con la bomba de aceite pero es muy poco probablemente y cuarto el oring del cedazo al estar malo el orign la bomba chupa aire y provoca su lubricación sea baja y por eso el testigo parpadea al remplazar la bomba quedará con mucha más presión de aceite
Eo44 de República Dominicana hace un año
@Yerson checaVálvula pcv ese sería tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según hernsill)
hernsill de Colombia hace 8 años
Se realizó cambio del testigo del aceite por que estaba en corto.
AGF. de Ecuador hace 5 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende... Es un Corsa wind
MrJhoany de Colombia hace un año
@AGF.Pudiste encontrar una solución ?? me esta pasando lo mismo en mi spark gt
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo muchas gracias es ud muy amable
wilkerman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, a mi Spark por la situación país( Venezuela) pase de echarle 15/40 semi sintetico por 15/40 mineral tiempo después, como al año, comencé a echarle 20/50 mineral por que ya tenia 300 mil kl, después de 6 meses la única falla que presento y por eso lo tengo parado fue la siguiente, el vehiculo en marcha temblaba disminuyo la velocidad y se apago en tres oportunidades en un periodo de tiempo de tres intervalos a escasos segundo uno del otro. Que puedo hacer
ALEXIS MONSALVE R de Venezuela hace 6 años
Cuando estabas poniendo aceite mineral y subes a seni-sintetico no puedes volver a mineral estos dos aceites se mezclan en grumos y trancan todo el sistema de lubrican venden un aditivo para solucionar esto no estas cambiando o te volverá a fajar u asta podrías quemar el motor
geovanni de Venezuela hace 7 años
Buenos dias
Amigo hay dos cosas que me pasaban a mi una usaba aceite semi sintetico y lo cambie a mineral se le quito la falla ,
Luego al ano comenzó y le cambie el aceite gual mineral pero 20w50 y problema resuelto
Jairo de México hace 7 años
Buenas tardes , mi carro spark ng lt 1.4, no prende no arranca y el nivel del aceite esta por 20a22% no se si por el bajo nivel del aceite el carro se protegio. Me podrian ayudar
ELMER de Ecuador hace 5 años
Yo tengo furgonete auzuky carry y le repare el motor y empezó a prenderse el foco de aceite. Y le canvie de bomba de aceite sigue igual porfabor que me ayuden
Juan C de Venezuela hace 2 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende...es un aveo diganme que hago
Jun420 de Paraguay hace un año
Me pasa igual! Pudiste solucionarlo?
Jose de Venezuela hace 2 años
Cuando prendo la terio no me apaga la luz del aceite tengo que acelera para que la apagué
MrJhoany de Colombia hace un año
Me está pasando lo siguiente, repare motor, puse bomba de aceite original y nueva, sensor de aceite nuevo original, pero cuando el carro llega a temperatura de 90 grados prende el testigo de aceite, si las revoluciones pasan los 1.000 rpm se apagada pero si llegan a esa valor o mejor se prende de nuevo el testigo...
Ariel de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Juan de México hace un año
@ArielYa solucionaste amigo tengo el mismo problema
Deceballos de Colombia hace un año
Encontró la solución? Tengo un Clio, ya se cambió bomba, sensor y sigue con lo miiso
Pinilla de Argentina hace un año
Ami me pasa tengo un (spark2012) voy despacio y se apaga después le doy arranqué y prende ah qu se debe eso. !?
MrJhoany de Colombia hace un año
Bueno, les cuento la bomba de aceite tenía defectos, le puse otra y se le quitó ese síntoma, pero no del todo, ahora lo que me está pasando es lo siguiente el testigo de aceite me prende cuando voy a arrancar el carro pero solo soltando el embrague o clutch, solo soltandolo prende o titila el sensor de aceite, he notado que cuando arranco así la revoluciones bajan a 500 y ahí prende... No sé que pueda ser. Del resto ya no me prende más el testigo
Héctor de Colombia hace 5 meses
Mi spark go no lubrica el motor ya le mandé a bajar el Carter y limpiar la coladera y trabajo bien x Medio día y lo volví a encender como a los 2dias después y me doy cuenta que no está lubrica do y lo enciendo y el motor suena,será que la coladera se salio de dónde va el mecánico no armó bien,no se que hacer gracias x sus comentarios
Eduardo morillo de Venezuela hace 4 meses
Puede estar obstruido el orificio por donde circula el aceite en la tapa de compresión.
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Las luces exploradoras se quedan prendidas aún con todo apagado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.25 66000 kms
Hola buen día , lo qué pasa es que cuando prendo las luces exploradoras de mi spark y vuelvo y las apago de un momento a otro ya no apagan , apago el carro , todas las luces y sin embargo quedan prendidas incluso abro y cierro las puertas y nada ya después de un rato ya apagan otra vez , espero me puedan ayudar , muchas gracias
Juan José Guzmán de Colombia hace 2 años  
JU
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
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No activa bomba de gasolina luz de servicio se apaga y encienden faros

Chevrolet Spark 2008  300000 kms
Buenas, ayuda el carro de repente dejo de encender, y logro fijarme que la pila no enciende y la luz de servicio se apaga y encienden las luces principales altas al momento de pasar el switch de encendido, alguien le ha pásado lo mismo?
angelraulsc de Venezuela hace 4 años  
AN
3 respuestas 
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Aun sin resolver el problema pero note que uno de los fusible del cuarto de lampara esta en corto lo desconecte y el carro enciende pero no enciende luces del tablero reproductor, ni las luces traseras...
TuTallerDeConfianza de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Tienes un corto eléctrico, no deberías utilizar el carro así , hasta q revises desde la fusiblera el ramal completo hasta conseguir el corto , revisa la parte del ramal q pasa sobre el varillaje de la caja
Guille. Guille de Venezuela hace 2 años
Dios les bendiga. Solicitó asesoría. Me pasa igual que al amigo del comienzo. No activa pila de la bomba, no pasa corriente a las bujías y enciende las luces delanteras. Hemos buscado cables y nada, fusibles y nada
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La alarma de mi auto spark 2017 se desactivo,

Chevrolet Spark 2017 Man Gasolina 100000 kms
Al oprimir el boton de cerrado de puertas si funciona, al igual que para abrir...solo que el boton de la alarma se queda estatico encendido y ya las cornetas no suenan al abrir o cerrar el auto, es decir, la alarma esta desactivada... ¿que hacer para volver a activarla?
jefe jefe de México hace 2 años  
JE
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si es el control de mano, trata de destaparlo y limpiarle el contacto y si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco, ellos se le forma como un gel y algunas veces los aisla. Para destaparlo algunos traen un tornillo u otras veces no, retira el tornillo y lo abres con cuidado con un poco de presion
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C apaga y paga los testigos del tablero. Medidor d gasolina y rpm

Chevrolet Spark 2007 4 puertas aire acondicionado 90000 kms
Apaga el carro andando y c apaga Medidor d gasolina y rpm
Julio Santiago Velandia Moreno de Colombia hace 2 años  
JU
2 casos 
Angel de México hace un año
Me pasa lo mismo con spark 2012, cómo solucionarse tu problema??
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Suena martillo yno apaga la luz de la bomba de aceite

Chevrolet Spark 2008  190000 kms
Aparentemente tiene desgastes del martillo y no apaga
La luz del aceite en el tablero que puedo hacer
Carmen nunez de Venezuela hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Ale1610 de Venezuela hace 5 años
Eso tiene que ver con el cigueñal, desgaste de las conchas de biela o bancada. Por allí se esta perdiendo la presión de aceite...
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Indicador del tablero para cuántos kilómetros me alcanza para recorer

Chevrolet Spark 2014 Austero 4puertas motor 1.2 185000 kms
Como solucionar el problema k traigo
Del indicador de recorido
Eduardo gallardo de México hace 2 meses  
ED

No prende las luces pequeña el primer pase para prender las luces tras

Chevrolet Spark 2008 Man Gasolina 5000000 kms
Luz pequeña no prende los cocuyos
Orlando de Venezuela hace 3 meses  
OR

Testigos de batería y freno de mano encendidas y se apagan al acelerar

Chevrolet Spark 2009  150000 kms
Testigos de batería y freno de mano encendidas y se apagan al acelerar, la batería está de excelente voltaje, la correa del alternador perfecta. Le mandé hacer mantenimiento to al alternador y aun así siguen prendida las luces del tablero
Joaoda de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 

Luz apagada exploradora

Chevrolet Spark 2011 4 puertas full 120000 kms
La exploradora derecha se apaga ocacional mente y me toca apagar el vehiculo para que vuelva a prender. Y ya verifique todos los fusibles y se encuentran bien
Johan de Colombia hace 3 años  
JO

Luz de check prendida, ay k acelerar para k se apague la luz

Chevrolet Spark 2007 Eje de 4 cuatro puertas  152088 kms
Posibles causas y soluciones
Fernando Quib de Guatemala hace 3 años  
FE

Se apagan los indicadores pero sigue prendida la lun del fondo del tab

Chevrolet Spark 2016 1.0 88000 kms
Se apaga los indicadores y la luz de fondo verde sigue encendida la primer vez que paso cuando apague el carro y lo prendi de nuevo me funciono pero al rato volvio a apagarce
luis caicedo de Colombia hace 4 años  
LU

Suena martillo yno apaga la luz de la bomba de aceite

Chevrolet Spark 2008  190000 kms
Aparentemente tiene desgastes del martillo y no apaga
La luz del aceite en el tablero que puedo hacer
Carmen nunez de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 

Se prende y se apaga el check

Chevrolet Spark 2011 Paquete B 80000 kms
En ocasiones prende el check y después se apaga solo, le cambie la valvula egr y el termostato. Éste porque se quemo. Ahora lo escanearon y no arrojó ningún dictamen. Pero sigue prendiendo el check
Marco Ríos de México hace 5 años  
MA
4 casos 

Se me apago las luces y perdió fuerza

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  120000 kms
Iva en carretera apago las luces primero y luego perdió fuerza y se apagó
KAthy de Costa Rica hace 6 años  
KA

Fallo en luces de freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012  50000 kms
Hola! Tengo un Spark modelo 2012 paq. B
Me percate de un detalle en las luces traseras y de freno
Cuando acciono el freno, la luz de freno derecha se enciende, sin embargo, la luz izquierda se enciende parcialmente, esto teniendo todas las luces apagadas, en "OFF"
Cuando enciendo las luces del coche, ya sea los cuartos o la de cruce, la luz trasera izquierda se enciende como si estuviera accionando el freno, y la derecha de manera parcial, si acciono el freno, ambas se encienden. Les pasa algo similar?
Kike Romo de México hace 8 años  
KI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike Romo)
Jack de México hace 8 años
Me paso lo mismo al cambiar las bombillas creo las puse mal y encendían de manera invertida, revisa que estén bien colocadas.
Kike Romo de México hace 8 años
Muchas gracias Jack, me has salvado, no creí que fuera por ese simple detalle, las tenia mal colocadas!
Saludos
Carlos romero de Chile hace 6 años
Tengo un problema con mi spark. No me enciende la tercera luz. Cambie bombillas y nada. Cual será el problema?
Andrea de Chile hace un año
Lo pudo solucionar que es que a mi me pasa lo mismo
Danton de Chile hace 6 años
Las luces de freno del spark se mantienen encendidas aun despues de haber desconectado el switch, que puedo hacer?
Jutoal de Colombia hace 2 años
Cómo hiciste , me pasa lo mismo
alice de Venezuela hace 6 años
Hola, las luces de cruce no encienden? pero el resto si... que podra ser?
geysser de Venezuela hace 5 años
Tengo un spark 2011 cuando freno la luz de tablero encienden al mismo tiempo que freno, y cuando enciendo las luces aparece colo si tuviera el freno pisado, que puede ser?
Alejandro de México hace 2 años
Como le hiciste tengo el mismo problema
Lewis de Argentina hace un año
Hola cómo lo resolviste?
Jose de México hace 5 años
Hola buenos días Tengo un beat 2018 y mi problema es que me está tirando líquido de frenos de la bomba en unos de los cilindros y a base de esto falla el embrague y el frenado alguien me puede ayudar
Randall Benavides ch. de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un spark 2011 y no me enciende la luz de freno del lado derecho parece no le llega corriente xq no enciende ni cuando tocó el freno pero solo de ese lado.
Christian de México hace 3 años
Cómo lo resolviste? Tengo el mismo problema
Enrique de México hace 4 años
Tengo un spark 2016 cuando piso el freno en ocasiones se enciende el tablero. Que puede ser alguien me puede ayudar? Saludos
Andreina de Venezuela hace un año
Que te respondieron?
Gacm de Chile hace 3 meses
Se enciende la luz roja del tablero porque te avisa que queda poca pastilla de freno...hay wue cambiarlas
Fer caamal de México hace 4 años
Buenos dias tengo un beat 2019 no enciendes las luces de stop al accionar el pedal de frenado. Que puedes ser? alguien que me pueda asesorar por favor?? Gracias
antonio toto de Venezuela hace 2 años
Hola lo mas probable es que colocaste un bombillo de un contacto en un socate de dos contactos, por eso es que cuando frena te prende la luz del tablero
Noel de Chile hace 8 meses
Hola buen día, tengo un spark Gt 2021 y constantemente tengo que cambiar las ampolletas traseras porque se me queman solamente las del stop, las de posicion si funcionan pero las otras no me duran nada que podría ser?
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Spark Pierde presión de aceite en relenti y al calentar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1lt 5000000 kms
Al acelerar se apaga el indicador de aceite y cuando lleva poco de encendido el carro. Hace poco que le cambiaron la bomba de aceite porque le hicieron el motor, y a raíz del problema le cambié el sensor de presión de aceite. Pero aún nada.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años  
CO
10 casos 
Gmachado09 de Venezuela hace 3 años
Amigo busca en ig lacasadelspark él me solucionó ese problema con mi carro y que no lubricaba en la camara
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
¿Y que pieza fue lo que arregló?
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, alguien me podría decir dónde se encuentra esa válvula de presión de aceite en el espark
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
En el motor del lado del copiloto, en la parte de atrás, es decir, tienes que meterte debajo del carro para verlo y lleva un cable de una sola conexión. Es como una tuerca grande.
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutListo ya se le cambio pero la luz roja del tablero persiste nuevamente, será que debo de cambiar la bomba del aceite.
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
@Alexis AcostaLo mas seguro es que sí. Sin embargo la presión puede disminuir por varias razones, tal como filtro de aceite tapado, filtro succionador del carter tapado, conchas de biela gastadas. Y la verdad ahi ya no se como identificar cuando es cada una. Te recomiendo este canal de youtube, te indica algunos datos de la presión mínima y como medirla: https://www.youtube.com/channel/UC62f7…
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutBueno las conchas debería ser descarte por qué me hice el motor, sin embargo voy a revisar la maraca y la bomba como tal
Cuauhtémoc de México hace 8 meses
@ContactoiutHola amigo ya le cambié aceite se limpio sedado le cambié bulbo y me marca baja presión
Solucionado
Mejor respuesta (según Contactoiut)
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Fueron las conchas axiales mal puestas.
Héctor García de Venezuela hace un año
Buen día amigo tengo un problema que no me llega el aceite s los martillo muy poco será la válvula de presión
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Vibra y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 120000 kms
Hola mi vehículo pierde fuerza, vibra y se prende el check engine y no logran saber el problema ya que el check engine se apaga y se enciende cuando quiere y vez que lo llevo al eléctrico no logran hacerle el scanner por horario o por fin de semana o por mucha demanda si alguien me pudiera orientar ya que le hice cambio de bobina, bujias, cables de bujias, cambio de válvula pcv, le pusimos limpia inyector por estanque de bencina y no se que más hacer
Catherine de Chile hace 4 años  
CA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amiga, en el tablero solo le aparece que prende y apaga el check engine y marca normal RPM y el Kilometraje?
Solucionado
Mejor respuesta (según Catherine)
Catherine de Chile hace 4 años
El kilometraje normal pero el RPM baila de hecho cuando prendo el tablero solo prende la mitad del kilometraje y el de la revolución solo la mitad de 3000 hacia arriba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El problema esta en los conectores de esos sensores o las tierras o en el mismo sensor, revisalos son sensores CKP o de cigueñal, CMP o de levas, VCC o de velocidad, en alguno de ellos esta haciendo como falso positivo, revisala hasta por la fusilera, si tienes diagramas de la distribucion de la fusilera ubica a donde llegan y ve si hay fusibles quemados; el problema es de pulsos amiga o continuidad de los cables.
Catherine de Chile hace 4 años
Hola le cambie sensor del árbol de levas ya que arrojó esa falla, ahora me indica P0352 y le hice presión con un paño en donde se ubica la computadora y al menos avanza varios kilómetros hasta que vuelve a perder potencia y se apaga por momentos cortos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Saludos, ahora te esta haciendo referencia a la bobina, saca y metes el conector de la bobina y no compres nada hasta que no agotes o descartes que es eso, porque a veces es un tonto cable que pierde continuidad o el problema esta en el conector. Igual mueve como para sacar el conector de la computadora, el tiene un plastico con unas rayas, el lo jalas hacia un lado y esta a presion es un seguro una vez que lo muevas saca el enchufe y lo vuelves a meter, prende el carro y mueve esos cables un poco para ver si lo detectas la falla cuando mueves los cables.
Te anexo el ramal de cable como ilustracion para que tengas ideas de como esta unido el ramal. No compres repuestos hasta que no descartes que es eso, por ejemplo creo que la bobina esta buena,
Mueve el conector CKP, si puedes lo limpias el se ensucia y pierde señal.
Suerte amiga
1
Catherine de Chile hace 4 años
Finalmente era un pin suelto de la ecu, lo soltaron y se acabó el problem
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Empieza a fallar cuando se moja por debajo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 140 kms
Tengo un spark 2007 el problema que presenta cuando llueve o paso un charco de agua, empieza a fallar no mantiene el minino cuando acelero hace como cuando le quitaras las corriente falla y se empareja, se prende la luz de servicio y al cabo de un día a dos depende del agua que haya agarrado se le quita la falla y se apaga la luz de servicio y queda trabajando al 100%. Y es cuando se moja por debajo. Quien pueda ayudarme. Gracias
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años  
FR
19 casos 
julio de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo sera que se moja algun sensor digo yo
Daniel de Ecuador hace 5 años
Queremos una respuesta por favor
Oscar Alejandro de Colombia hace 6 años
Tambien me pasa lo mismo con un spark 2008, lo he revisado todo y no encuentro el problema.
Jairo Ramos de Colombia hace 6 años
Acabo de comentar con ese mismo problema
Rubenchocq de Venezuela hace 5 años
Amigo consiguió solución?? Estoy dando con la misma falla y no se q pueda ser
Jairo Ramos de Colombia hace 5 años
Me dijeron que es un par de sensores, el del cigüeñal y el del aire, que cuando se humedece comienzan a mostrar falla, mi mecánico los cubrió generosamente con silicona gris de alta temperatura, y el asunto se corrige hasta que surge la necesidad de remover la silicona para hacer alguna otra eventual reparación en tu motor, es menester renovar la silicona
Carlos cardona de Colombia hace 5 años
Y cuáles son los sensores para hacerle lo mismo a el mío
Kurama72 de República Dominicana hace 5 años
Los problemas son varios , pero normalmente si tienes los cables del motor en mal estado y abiertos y le entran agua hace corto , si no tienen su cableado completos y tienen alguna rotura , o si el catalizador llego a su vida util final y le entra algo frio estando caliente puede ocurrir este fallo.
Alexis zambrano de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema mañana voy a revisarlo y les comento
Cresfonte de Venezuela hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo en estos dias, pase por un charco y el carro instantaneamente perdio toda la fuerza, como si le fallara la bomba de gasolina. A un amigo le paso algo muy parecido, me dijo que por la toma de gasolina hay unas mangueras, por encima del caucho trasero del copiloto y una de ellas estaba expuesta y le entraba agua a la linea por ahí, las sello y mas nunca le ha dado esa falla por los charcos. Aun no he podido revisar el mio pero podría ser el caso de ustedes. Luego que revise bien les comento.
Alexis zambrano de Venezuela hace 5 años
Mi auto tenia el mismo problema pasaba por varios charcos de agua o en un día lluvioso comenzaba a fallar perdía fuerza y se encendía la luz de servicio del motor. Luego al estar seco apagaba el indicador de servicio y trabajaba perfecto. Ya lo solucione. Realice 3 cosas. 1 encontré que del tanque de combustible va una tubería plástica que se conecta a un sensor cerca del múltiple de admisión. Esta manguera es de vacío y estaba rota en una parte y por allí imagino que absorbía agua. 2 hermétice con silicona gris el sensor de velocidad y 3 también cubrí con silicona gris los cables negativos que se conectan al bloque del motor debajo del alternador. Y listo anoche llovió fuerte salí en mi auto y todo perfecto.
ANDREY de Colombia hace 2 años
Hola amigo me podrías regalar mas información de lo que le hiciste por favor para solucionar el problema
Carlos cardona de Colombia hace 5 años
Compañero me puedes mandar foto para ver si también le hago eso a el mío por favor
Adriana de México hace 2 años
Mi auto no arranca y cuando arranca se mantiene un rato y se apaga alguien me puede decir la falla el eléctrico según lo reviso y otro dice que es la bomba de gasolina
Ana Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
En mi caso era el conector del cable del sensor de aire que al pasar por un charco de mojaba y daba esa falla. Cuando llegue a casa con la falla lo destape y estaba lleno de agua, lo seque con el secador de pelo y lo coloque en la parte de arriba de las mangueras del radiador agarrado de la base de la batería con un tirrá. Salí a probarlo y solucionado la falla. Espero que en ese lugar no se moje ya.
1
Delia de Estados Unidos hace un año
El mio se para aunque no llueva llego lo estacionó y ya van 3 veces que a otro día quiero ir ala tienda o al trabajo y parece que se quedo sin batería se la compre nueva y al mes hizo lo mismo y ahora mismo esta igual no prende como si la batería estuviera muerta que hago
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