Chevrolet Chevy 2003 1.6 MPFI 190000 kms
Hola , quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema que estoy teniendo , Resulta que compré un chevy que parecía no tener problema alguno , como era un auto de uso , se le cambiaron mangueras , bandas y radiador , pero unos meses más adelante comenzó a acelerarse cada vez que me detenía o entraba en neutral , el problema persistió hasta que un ''mecánico'' le puso una válvula IAC de un astra , parecía que ahí terminaba mi problema ; dejó de revolucionarse , pero unas semanas después comenzó a apagarse en cada que frenaba o dejaba de acelerar Y hoy se me ocurrió ir con un mecánico que según ajusto la valvula con escáner y todo muy bien en el camino de regreso , pero ahora ya no enciende , solo da marcha , Espero que alguien tenga una experiencia similar y me pueda guiar.
Se recomienda que la IAC no forzarla ni halarla; debes dejarla que ella misma actue para sacar y meter el piston, ya que internamente son engranajes de plasticos en caso de que la halaste debes de hacer la siguiente: agarra y enchufala al conector y coloca el piston en el huerco sin forzarlo para meterlo pasa el switch sin prender el carro solo pasa el switch como solo si fueras a prender el radio y el automaticamente te hala el piston y lo cuarda en su engranaje. Si lo vas hacer debes buscar alguien que te ayude para que pase el switch y lo desconecte enseguida