Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

Indicador de luz marcha crucero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012  63000 kms
La luz indicador de marcha crucero la Active normalmente y funciona perfecto pero cuando volví a precionar la tecla para que desaparezca la luz indicador no desaparece
Jorge de Uruguay hace 7 años  
JO
18 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la batería x 5 min. Y vuelve a. Conectar firmamente
Jorge de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias voy a probar!! Saludos
Jorge de Uruguay hace 7 años
Otra pregunta... es normal que se caliente la carrocería y capó en pocos kms ?
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente elmotor ecotec es de funcionamiento muy caliente.es normal
Jorge de Uruguay hace 7 años
Perfecto Ricardo muchas gracias... la verdad lo compré hace menos de un mes y es el primer auto que tengo... Así que me van a saltar varias interrogantes debido a mi falta de experiencia jaja... gracias de nuevo
ricardo de México hace 7 años
No es por desanimarte pero la experiencia que tendras con el SONIC te va a salir canas verdes.
Jorge de Uruguay hace 7 años
No me digas esoooo yo estoy contento con el auto... espero no me desilusione
Jorge de Uruguay hace 7 años
Me gustaría saber porque lo decís... cuáles son los problemas más frecuentes que tienen
ricardo de México hace 7 años
Lee en esta pagina los reportes de fallas del sonic y ve la estadistica. Aprovecha ver los servicios que requiere para hacerlos oportunamente y evitar que te sucedan
Jorge de Uruguay hace 7 años
Copiado... mañana hago eso... gracias de nuevo... cualquier duda escribo por acá... SAludos
Jorge de Uruguay hace 7 años
Bien días Ricardo... pregunta nuevamente... ayer después de la última ves que use la marcha crucero cuando me había quedado la luz indicador en el tablero volví a intentar usarla pero no se activava... No aparecía la luz... Como que no conectaba... pruebo desconectado batería para este problema ??
ricardo de México hace 7 años
Asi es ,deconecta la bateria 5 min. ,para reiniciar la computadora.
Jorge de Uruguay hace 7 años
Buenísimo Ricardo. La verdad me has solucinado varios problemas ya jaja... sos como mi mecánico virtual... de donde sos... tenes cuenta en Facebook o algo asi
Jorge de Uruguay hace 7 años
Buenísimo Ricardo. La verdad me has solucinado varios problemas ya jaja... sos como mi mecánico virtual... de donde sos... tenes cuenta en Facebook o algo asi
ricardo de México hace 7 años
Radico en chetumal q roo, mexico. MI WHATSAPP ES + 521 983 1570 953. Es una satisfaccion saber que mi experiencia y conocimientos sean utiles en varios paises apesar de la distancia, te felicito por leerlos, aplicarlos y solucionar los problemas de tu sonic. Que son sumamente delicados , saludos
Jorge de Uruguay hace 7 años
Espectacular Ricardo... Si la verdad está buenísimo encontrarse gente como tu... Y estar conectados de algún manera... la verdad que muy contento... acá en Uruguay no se encuentra mucha gente así...gracias de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
ricardo de México hace 7 años
Ranking de los 100 usuarios de Opinautos con más contribuciones

Ranking Usuario Pais Soluciones y votos Es miembro desde

Ri
Ricardo México México
906
14250 hace 2 años
Asi como te han sido utiles mis aportes ,hay algunos mas que les he apoyado y me han puesto en el primer lugar del rankin mundial de opinautos.
Jorge de Uruguay hace 7 años
Excelente Ricardo bien merecido el lugar
Comentar

Prende el check y la D parpadea, al ingresar cambio, entran forzado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 1.6l Aut Gasolina Lt 91000 kms
Hace un 2 meses se le hizo el cambio de aceite de caja automática y se a venido presentando que prende el testigo check y el carro se aguanta , la D parpadea, al ingresar los cambio ingresan muy duro, en que me pueden ayudar , gracias
Chernandez de Colombia hace 2 años  
CH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chernandez)
ricardo de México hace 2 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Comentar

Aviso shift en la pantalla

Chevrolet Sonic 2013  35000 kms
Que significa ya me sale ese avisito y el cual me sale code 89 pero lo estuve andando pero no volvio a salir pero ahora sale el aviso shift q debi hacer
Diego de Colombia hace 7 años  
DI
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Shift = cambio codigo 89 mal funcionamiento del termostato. Es un defecto de fabrica en los modelos 2013 14 y 15. Hay un recall para cambiarlo por garantia de fabrica sin costo. Llevalo al distribuidor
Marco elgueta de Chile hace 2 años
Acabo de comprar chevrolet sonic 2013 y aparece shift en la pantalla del tablero. Que recomiendan, o que debo hacer
ricardo de México hace 2 años
El shift significa que requieres hacer el cambio de velocidad
Comentar

No prende la letra P en el tablero

Chevrolet Sonic 2016 Lx 89000 kms
No da marcha y se apaga el tablero al querer dar marcha
Ulises de México hace 6 años  
UL
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,requiere otra bateria nueva LTH DE 12 V. 750 amps.
ricardo de México hace 6 años
No desconectarla hasta tener la nueva se hace el cambio simultaneo para evitar que se desprograme la computadora
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Posiblemente este desajustado el chicote del sensor multifunciones de la transmision que codigo tienes '??
Comentar

No arranca del swits y le doy marcha directa si da pero no arranca k s

Chevrolet Sonic 2004 4cilindros automático 15000 kms
No da marcha del swuit directo si da marcha pero no arranca k sers
Javier Alonso fabela de México hace 6 años  
JA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que no identifica el chip de la llave ,prueba con el duplicado
Javier Alonso fabela de México hace 6 años
Ok gracias ya arranco bien lo dejé toda noche y en la mañana arranco bien
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 2 años
Cuál bateria ni que nada ni saben y hacen que la gente gaste. Pongan atención a todos los sonic les pasa lo mismo. Son 2 cosas las que deben hacer la PRIEMRA es reemplazar de lugar los dos relays que están en la fusiblera debajo del volante el que dicen RUN y ACC ( pueden intercambiar los entre ellos mismos para hacer la prueba). Lo SEGUNDO es ponerle un cable de refuerzo de tierra (negativo) al contacto del relevador de la marcha. Abajo dejo una imagen DONDE AL QUITAR el relevador verán los cuatro contactos de las patas del rele las cuales he representado con unos puntitos en color rosa y en color VERDE al que deben insertarle el cable negativo de refuerzo (puede ser de la carrocería o directamente de la batería). MUCHO OJO SI SE EQUIVOCAN DE CONTACTO se va a volar el fusible y es su problema por distraídos)
1
Comentar

Ya no prende la luz del shift

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas standar 70000 kms
Antes en el tablero cuando manejaba e incrementaba lo a cambios, una flecha en el tablero que dice shift prendia, y ya no lo hace, que será lo que pasó?
Saul de México hace 7 años  
SA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ,se debe cambiar cada 50,000 km. MAXIMO
Saul de México hace 7 años
La caja de cambios es manual, ese aceite no se cambia o sí?
ricardo de México hace 7 años
Si es manual se debe cambiar a los 100,000 KM. y lleva aceite 75w90 100% sintetico
Comentar

Parpadea la d y r y golpea muy fuerte

Chevrolet Sonic 2014  189000 kms
Encendió la luz de check y el carro golpea muy fuerte al poner D o R y en manual solo queda en M3 y arroja el código p2351 y no encuentran la solución el código Abla de bajo voltaje en control de encendido ,de antemano muchas gracias espero me puedan ayudar
Jorge rdz de México hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
¿Cuáles son las posibles causas del código P1351 Chevrolet?
Módulo de control de encendido defectuoso
El arnés del módulo de control de encendido está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del módulo de control de encendido

Puede ser que la bateria requiere cambiarse
Comentar

No marca velocidad

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas  160000 kms
Se prendió el check y quedó el ventilador activado. Al acelerar pierde fuerza y no marca velocidad ni kilometraje
1
Daniela de Chile hace 2 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Daniela de Chile hace 2 años
Me faltó poner que me aparece ahora código 84
ricardo de México hace 2 años
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion electronico
Amigos de Perú hace un año
No sé con cuánto estoy corriendo no marca la velocidad
Comentar

El vehiculo se le trabo la primera marcha y no sale el cambio

Chevrolet Sonic 2012 sonic 150000 kms
Se trabo caja de cambios en primera
julio de Chile hace 6 años  
JU
4 respuestas 
julio de Chile hace 6 años
Me gustaria que me dieran alguna solucion muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Angel de México hace 5 años
Hola. Ojala me orienten con mi problema. Tengo un Sonic 2013 estándar. De pronto el pedal del club estaba Aguado y bombeandole regresaba a su modo de funcionamiento normal. Así estuvo como 3 días. Al cuarto día vi que quedó Aguado, abrí el cofre y note que el depósito del líquido estaba casi vacío por lo que pensé que esa esa la falla. Compre el líquido. Y al principio estaba Aguado y luego se compuso. Al otro día al querer encenderlo note que estaba Aguado el pedal por lo que combine sin resultado alguno. Abrí el cofre y note que de nuevo el depósito estaba casi vacío. Mire debajo del auto y vi el charco del líquido. Se que es una fuga pero no ubico de donde. Gracias por el apoyo.
ricardo de México hace 5 años
El collarin hidraulico del clutch ya tiene fuga. Lo recomendable es cambiar el kit de embrague completo
Comentar

Va en marcha en la D y se pone en P y regresa a la D activando los seg

Chevrolet Sonic 2012  123000 kms
Va en marcha y se en D y se pone en P activando los seguros y no carga el alternador
Arturo de México hace un año  
AR
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Llevalo a un buen taller electrico automotriz
Arturo de México hace un año
Soy de Toluca y aquí buenos no hay
Comentar

Testigo d aceite

Chevrolet Sonic 2012 5 puertas motor 1.6 172000 kms
Hola Ricardo, un día de lluvia prendí el clima, saia aire pero no enfriaba y empezó a oler hule quemado, lo apagué y ahí quedo, a los 3 días prendio el testigo de aceite y al acelerar se apaga, el motor comenzó a temblar bastante y se le dificulta encender a la primera, podrías aconsejarme por favor.
Grisell de México hace 2 años  
GR
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Si el nivel de aceite esta completo , ya se cambio bujias, puede ser la bobina de encendido requiere cambiarse x otra ORIGINAL
Royjeep de México hace 2 años
Yo tengo un chevrolet sonic 2013 1.4 turbo LTZ y me fallo el aire acondicionado después de una lluvia fuerte al parecer no traía sensor de temperatura ambiental andava desconectado y así jala a el aire pero después de la lluvia ya no jalo el aire
Comentar

Sele cambio liquido anticongelante y tira

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 1.6 61000 kms
Sele cambio termostato y deposito del anticongelante y todo el liquido pero alos 103 grados lo tira
Julio cesar de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso repuestos originales ,debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke ensayar con una tapa del tarro de refrigerante primero la segunda opción es sensor de temperatura
Comentar

Se apagó los números que marcan la velocidad del auto y las letras de

Chevrolet Sonic 2016 4 60000 kms
Se apagaron los números que marca la velocidad solo eso lo demás prende
Nefthali de México hace 2 meses  
NE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 meses
Se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmision a los 50,000 km. maximo. ?
Comentar

Fuga anticongelante x el sensor de temperatura de la caja del termost

Chevrolet Sonic 2014 4 250 kms
Quiero saber x q fuga anticongelante del sensor de temperatura que está en la caja del termostato
Guillermo de México hace un año  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Con ese km, requiere cambiar el termostato completo con la toma de agua y sensores de temperatura originales gm.
Comentar

Prendió el check , entraban velocidades no se marcan en trablero

Chevrolet Sonic 2014 Lt automático  12000 kms
Prendió el check y no se veía en el tablero la entrada de las velocidades , después las velocidades dejaron de entrar ,alguien me podría auxiliar si es la transmisión o la computadora ?
Sarahi de México hace un año  
SA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Comentar

Sonic no da marcha, ni marca gasolina, ni los datos de la computadora

Chevrolet Sonic 2017 1.8l 240000 kms
Se le realizó ajuste al motor, pero ahora no arranca, no da marcha, no marca la gasolina, ni marca los datos de la computadora en el tablero (cosumo promedio, velocidad promedio, etc, etc), directamante si da marcha pero no enciende
Roy MS de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner GM
Comentar

No marca la velocidad

Chevrolet Sonic 2017 Ltz 62000 kms
El velocímetro no funciona al iniciar , el ABS se queda encendido, poner en marcha se prende el testigo del volante del freno y empieza a marcar la belocidad, el volante se pone duro
Mario de México hace 4 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener la carga para su funcionamiento y requiere otra nueva lth hi tec de 750 amps.
Comentar

No marca las velocidades ni P, R, N

Chevrolet Sonic 2014 lt automatico 119000 kms
Mi carro tiene el problema que andando un buen rato hace un ruido como si tronara algo, de ahí se pone directo la velocidades no entran y en pantalla desaparecen las letras P R N D M, voy en D y después si acelero solo sube hasta 60 de ahi ya no marca se prende el check y el ABS, me freno apago el carro, lo enciendo y no marca lo mismo pero ya no avanza, después de 3 minutos avanza solo el carro pero no marca nada en pantalla.
Le metieron el escaner en la GMC y marca codigo 183E interrptor de modo interno indica un rango no valido

Me dicen que es el sensor de las velocidades que va en la caja que se tiene que cambiar

Alguien me puede decir si es eso o alguien ha tenido ese problema
silvano de México hace 4 años  
SI
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Cuando encienden esas dos alertas es la bobina de encendido, requiere cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta ya que debio cambiarse cada 50,000 KM. y limpieza y revison del modulo de solenoides
Comentar

Luz shift del tablero, enciende mas seguido que antes.

Chevrolet Sonic 2012 full 130000 kms
Hola!! amigo alguien sabe a que se debe o como solucionar mi problema de luz "shift" q se enciende muy seguido;explico: de un tiempo a esta parte mi auto me pide cambio en varadas oportunidades y distintas velocidades; hasta cuando voy en quinta en carretera...

Algún servicio que de garantía en las reparaciones Chevrolet con este moldelo?

Atento a sus respuestas!!

Gracias
alejandrogalarce de Chile hace 6 años  
AL
2 casos 

Código 84 y 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1.6 LTZ 90000 kms
Esta mañana encendí el auto y me aparece code 89 y luego cambia a code 84, con una computadora particular (OBD2) me marca el problema en el pedal del acelerador mas sin embargo no se si realmente sea esto ya eh leído varios comentarios de que es el sensor de posición del acelerador, realmente no se que pueda ser ya que da los síntomas que ya conocen (no acelera y cascabelea brutal) no se que hacer alguien ya encontró la solución ?
Ivan de México hace 9 años  
IV
1 ayuda 63 casos 
Ivan de México hace 9 años
Llevo días buscando solución y algunos dicen en el foro que el código 89 y 84 se debe a el pedal de aceleracion porque también eso les arroja la computadora, en este caso sale en 1890 pesos en la agencia, pero me comentan que aparte de el pedal también lleva un sensor de posición del acelerador y ahora no se que pieza sea ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan )
Beto de México hace 6 años
A mi me paso y batalle muchooo pero resulto ser el cuerpo de aceleracion y ya quedo
Fernando de México hace 6 años
Que tal amigo y que le hiciste a tu cuerpo de aceleracion tya que tengo un caso similar
Enrique de México hace 6 años
Mi crevrolet sonic es 2017 automático de repente se jalonea y deja de acelerar y se prende el check in alguien le pasa lo mismo llego 26000km
Ramon de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con un sonic 2017 1.6 marca tps en el escaner compre el cuerpo de aceleración y en este momento voy a cambiarlo me costo 2700 por mercado libre también marca código 84 y lo apago y enciendo y se queda el check engine dejo de fallar me como por 1 semana y luego otra vez estaba esperando que fallara para cambiarlo haber que tal va.
Fernando de México hace 5 años
Ramon si fue tu cuerpo de aceleracion la falla?
Santiago de México hace 5 años
No, cuando lo cambie los primeros dos dias en modo ralenti tenia variacion en las rpm en ralenti o se aceleraba cuando frenabas se le quito (al parecer se sincronizo el pedal con el cuerpo) paso poco menos de una semana y otra vez... Casualmente cuando lo llevo bien revolucionado. Hace una semana cambie el sensor de posicion del acelerador basicamente el pedal, ah y tambien termostato porque aunque no me daba code 89 el abanico quedaba directo total, fue cuando tambien cambie el pedal pero sigue igual, rocie el motor con limpiador de cuerpo de aceleracion para ver si tenia alguna fuga de vacio en el tubo de aire o la tapa del multiple y nada no se sintio que acelerara ni nada, por cierto tambien quite toda la tapa del multiple y cheque la valvula pcv para ver si el diafragma estaba roto y nada... todo bien. Antes de cambiar el pedal me borraron todos los codigos de falla y calibraron el pedal de aceleracion y anduvo muy bien unas horas hasta que despues de nuevo code 84 y perdia potencia. Y pues ahora trae el pedal nuevo y aunque falla mucho menos aun falla, por cierto le puse bujias de iridium, estoy pensando ponerles las viejas y si la falla sale mas seguido ya sabre mas o menos por donde va el tema. Bobinas, recuerdo mencionar al mecanico que habia algo raro en el banco 1 creo es piston 2 y 3 algo de baja potencia. Haber que pasa luego les cuento checare bobinas y por ultimo valvula check esa que dicen que esta por el enfriador de aceite y que es algo tediosa de quitar. Sino es eso pues... no se la computadora ya tiene todo nuevo.
LEYAM de México hace 4 años
A mi me paso la misma falla (sonic 2012) despues de acerle la afinación se presento la falla, al revisarlo estaba la manguera del aire que va al cuerpo de acerración media suelta se aflojo cuando se quito la tapa donde va el filtro de aire al conectarla correctamente se quito la falla, asi que primero hay que checar que este bien conectada dicha manguera para evitar mas entrada de aire.
Jose de México hace 4 años
Iván porque no checas el conector que baja de arriba hacían el pedal del acelerador eso me pasaba a mi lo cheque porque no hacía Buen contacto y quedó trata de conectarlo bien
Jose de México hace 4 años
Este es el que te comento el mío lo tuve que poner pegamento para que llegara porque se rompió y no llegaba y eso era lo que hacía que marcará los dos códigos esos
1
Chema de México hace 4 años
Amigo, si era eso? Mi falla es justo como la tuya!
Jesús García de México hace 3 años
@LEYAMGracias por el tip, era eso, se salió la manguera, muy bien y gracias mil de nuevo.
[email protected] de México hace 2 años
@BetoHola amigo, pero que síntomas presentaba
Te comento, yo tengo un Sonic 2017
[email protected] de México hace 2 años
@SantiagoOlvidaste el cuerpo de aceleración
rrromo de México hace 9 años
Hola cambie toda la caja del termostato original gm, con costo de 2770 pesos, pirque el sistema y arranque el vehículo y en cuestión de 3 kms. Volvieron los códigos 84 y 89 alguien sabe otra solución certera?
Gabriel de México hace 5 años
El código 89 es el sensor del termostato y el 84 es el código del cuerpo de aceleración yo Cúa do cambie el termostato m costo 1200 ACdelco y se borro ese código pero estoy batallando con el código 84 alguien sabe como repararlo sonic 2017
Jorge Galicia de México hace 2 años
Cuando lo escanean marca el código 84, falla en pedal de acelerador...cuando lo compre nuevo como al 4to mes falló y mi mecánico lo escaneo y salió eso. Le puso w40 al pedal de acelerador y se compuso y 3 años después volvió a fallar
[email protected] de México hace 2 años
@Jorge GaliciaPero directo al pedal? O al arneses del mismo?
Ivan de México hace 9 años
En la agencia me comentan sobre el error 84 (cuerpo de aceleración) y hay que cambiarlo y me dicen que sale en 10,200 pesos, ah pero la buena noticia es que esta en promoción y sale en 8,800 (hazme el chingado favor) creo que los precios están por los cielos, en fin lo mas barato que lo consigo por fuera de la agencia es 5,000 pesos y creo que solo pagare el diagnóstico (1,200 pesos) y lo reparare por fuera por que con esos precios están barvaros ! Para todos los que les haya aparecido alguno de estos códigos esto es lo definitivo : code 89 (termostato) y code 84 (cuerpo de aceleracion) !
Heri de México hace 6 años
Una pregunta, cuando te prende el (code 84) tu auto ya no acelera?
Jorge medina de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo no acelera se amensa y me aparecía el conde 89 y abs 84 después me dijo mi mecánico que era la afinación se la hizo y no quedaba le hizo pruebas al sensor del acelerador ysupuestamente la falla estaba en el pedal pero al mecánico se le olvido conectar el sensor y asi me lleve a mi casa lo use un rato al otro día me di cuenta que no estaba conectado lo conecte y se oirá ilógico pero arranco bien y se le borraron los códigos has eso ami me funciono
Miguel Mauricio de Colombia hace 5 años
Amigo Jorge, donde va el sensor del acelerador? Gracias
Jorge Galicia de México hace 2 años
@Miguel MauricioPerdon. Va en el pedal, al quitarlo ahí está el sensor
Ivan de México hace 9 años
Y si aun tienen garantía haganla valer por qué será un dolor de cabeza una vez que ya no la tengan, lamentable que sea tan mal auto una vez que comienza a fallar, pero ni modo. Repararlo y venderlo es mi recomendación !
rrromo de México hace 9 años
Hola Iván signaron la falla y estoy deduciendo que es el cuerpo de aceleración pero porque si ya cambie el termostato el código 89 sigue apareciendo y enseguida el 84
Ivan de México hace 9 años
De hecho rrromo, el cuerpo de aceleracion lleva una toma de agua que viene del depósito de refrigerante es lógico que siga apareciendo ya que si falla el 84 (cuerpo de aceleracion) siga apareciendo el 89 del termostato, en mi caso ya no circulo agua hacia el termostato desde el cuerpo de aceleracion y concluyentemente tendré que cambiarlo, pero como ya no tengo garantía de ninguna manera en la agencia ya que son unos ladrones ! :(
rrromo de México hace 9 años
Bueno suena lógico, pero pq no círculo el agua se tapó algo. Compartiré mi experiencia cuando se me de solución, simplemente me dijeron que el cuerpo no sirve pq no habré toda la mariposa, suerte estamos en contacto, saludos
Ivan de México hace 9 años
Igual yo, aunque lastima que nos pasara pero igual servirá para los demás que tengan estos problemas :)
rrromo de México hace 9 años
Me llamo la atensión lo del conducto que va del termostato al cuerpo y seguí las rutas de las mangueras y una va de la parte alta del termostato al cuerpo y del cuerpo al depósito del anticongelante y al arrancar el motor se ve en la toma del depósito que si circula el anticongelante puedo deducir que no están tapados los conductos? O tu que opinas que te dijeron al no circular agua en el cuerpo?
Ivan de México hace 9 años
En mi caso yo note una reducción del flujo, la verdad tampoco pensé que se tapara, pero ellos comentaron que podría haber una fuga en el deposito de refrigerante o en el circuito y que también la perdida de presión en el circuito puede afectar dañando nuevamente el termostato ( yo ya lo había cambiado y me dicen que se daño de nuevo :( pero yo se lo atribuyó mas al 84 que al 89 en si !
rrromo de México hace 9 años
Ok lo considerare, también me dicen que el cuerpo no funciona pq el sensor que va en el pedal se daña o es errática su señal, ya que el cuerpo obedece a la orden del pedal y la computadora pero esperare al diagnóstico final, te agradezco
Ivan de México hace 9 años
Si inicialmente yo iba a cambiar el pedal y luego me salieron con lo del cuerpo de aceleracion y la verdad lo sacaré de la agencia y lo vera mi mecánico de cabecera de cualquier manera y ya con estos diagnósticos veremos a prueba y error que no funciona en realidad !
rrromo de México hace 9 años
Que tal Iván, con la noticia de que continua la falla del sonic, el ultimo reporte es que el. Código 84 es por una autooteccion del motor y porganización eso no te permite acelerar para no forzar el motor, la pregunta es que provoca que entre la computadora en autoprotección, yo creo que el sistema de autodiagnostico la en estos vehículos es malisimo pq una falla tan grave y no registra absolutamente ningún codigo y eso complica más el que den con la falla. Tu cómo vas?
Ivan de México hace 9 años
Pues hoy llame a la agencia para que después de 3 días me den un diagnóstico, dicen que es el cuerpo de aceleración el código 84 y me sale en 10,200 + 3500 de instalación, que el código 89 es nuevamente el termostato y son 2700 + 2500 de mano de obra y dicen que se fisuro el depósito del refrigerante que son 600 pesos mas, hoy iré por el automóvil la verdad mi mecánico lo vera hoy y vamos a cambiar el cuerpo de aceleración (compre uno de cruze ya que me salía mas barato, supongo por que el auto ya lleva mas en el mercado) al día de hoy veremos que pasa, te informo de los resultados !
rrromo de México hace 9 años
Y el cuerpo de cruze es igual al del sonic? Si mi problema es el cuerpo me podrías ayudar a decirme donde lo conseguiste más barato,Gracias seguimos en contacto
Ivan de México hace 9 años
Qué tal rrromo, efectivamente ya quedo solucionado el problema cambie el cuerpo de aceleración por el del cruze (ojo tiene que ser del 2012 en delante, modelos anteriores es diferente) remplazamos la pieza y no hubo necesidad de borrar memoria ni meter computadora ni toda la bola de patrañas que te dicen por todos lados, reemplazamos la pieza (obviamente con la batería desconetada, creo que eso es lo que hace que no exista memoria) conectamos la batería y fue todo, el error tanto 84 como 89 se fueron y el auto como si nada hubiera pasado, la reparación al final me salió en 4000 pesos por el cuerpo de aceleración y 500 pesos que me cobro mi mecánico ! Cualquier duda o inquietud ya sabes estamos en contacto ! Pero al día de hoy ya quedo SOLUCIONADO !
Lulú de México hace 6 años
Ivan. Disculpa, pero en donde conseguiste el cuerpo de aceleración, en agencia o por fuera. Gracias.
Rogerhi de México hace 5 años
Buenas noches:
Compañeros les comento brevemente tengo un Sonic 2015 y tiene actualmente 49800km , el día de ayer Iba circulando sin problema y de la nada me mandó código 84 y no aceleró afortunadamente llegue a estacionarme, después un amigo es mecánico le comenté y me dijo que era el cuerpo de aceleración de ahí revise este foro y efectivamente esa falla del dos códigos del 84 y no recuerdo cuál más se deben a esta pieza, ahora yo no soy mecánico pero si soy ingeniero en electrónica mi amigo lo comienza a desmontar y el cuerpo se encontraba con muchos rastros de carbonización en la garganta que hace que abra y cierra a lo que lo comenzó a lavar con wd40 quedó limpio pero al arrancar mismo código mismo problema, el lo vuelve a desarmar y me percato que tiene un conector de 6 pines que se me hicieron raros al volver a quitar el cuerpo le comenté que lo desarmar por completo algo que fue un error ahora les explico porque en medio de la flecha y la base de plástico hay engranes y el motor que hace girar la garganta, el detalle es que en la parte superior está una tapa más pequeña al retirar esta pieza se asoma un circuito que yo conozco que no es más que un simple potenciómetro o resistencia variable que viene seccionado en dos cuatro puntos bueno yo me percate que una escobilla de una terminal del potenciómetro se encontraba abierta pero como mi amigo mecánico era el experto deje que lavara lo que el i tuyo era pues después de lavarlo y volver a colocar mismo error código 84 en fin ya le comenté que yo conocía este tipo de potenciómetros que me diera la oportunidad de colocar bien las escobillas ya que ahora no solo era una de ellas lasque estaban abiertas como las labores movió con la brocha las otras dos escobillas, lo que hice fue lo siguiente limpie las pistas de carbón con un cotonete y algodón después hice que las escobillas se enderezarse para que hicieran contacto con las pistas de abajo honestamente quedó muy mal porque ya se habían manoseado mucho pero al colocar al automóvil y dar el switch se borró en automático el código 84 y el otro codigo, ahora si nos vamos a la lógica de compuertas mi teoría es real ya que lo que hace el cuerpo de aceleración es colocar la aceleración de manera precisa controlando el voltaje del motor que mueve la garganta de aceleración, todo esto se controla mediante un potenciómetros que le da la variante para que el circuito de la computadora análogo digital lo interpreta y de ahí proviene el error, en ese momento mi coche encendió sin errores y acelerando de manera muy correcta aquí el detalle fue que como lo manejamos de manera incorrecta no me quise arriesgar y compre un cuerpo de aceleración nuevo pero para ser honesto si nadie ha tocado el cuerpo de aceleración en su primer falla se puede dar servicio a las escobillas del potenciómetro y lavando con WD40 la garganta para retirar exceso de carbón trabaja de manera correcta y puede tener una vida de por lo menos un años más siempre y cuando se tenga la pericia de la apertura de la parte inferior del cuerpo de aceleración. Les agradezco su información y espero esto que les comento les ayude para ahorrarse un dinero y tener rápido su vehículo en marcha.
Saludos, Rogelio Hndz.
Alex Corz de México hace 2 años
@RogerhiExcelente información, también se algo de Electronica y tengo un Sonic 2017 con las misma falla, quite el cuerpo de aceleración y ubique la tapita donde se encuentran las pistas del potenciometro, le realice limpieza con un líquido dieléctrico y volví a colocar la tapita, ojo hay que quitarla con paciencia ya que está pegada con un pegamento parecido al Loctite y si le aplicas mucha fuerza se puede quebrar. Hasta ahorita esta trabajando ok, ya lleva 3 días sin hacer la falla cuando diario me la hacía de 2 a 3 veces.
1
2
Rogerhi de México hace 2 años
@Alex CorzExcelente trabajo el que realizaste y tu aportación sobre como abrir el cuerpo de aceleración impecable a diferencia nuestra que fue arcaica jajaja pero me da mucho gusto que te hayas atrevido a realizar el trabajo, además de ahorrarte muy buen dinero sabes que lo haces con la pericia que se debe de tomar para este tipo de productos. Saludos desde CDMX
rrromo de México hace 9 años
Te agradezco por compartir tu experiencia será de gran ayuda, para todos ami todavía no me han entregado el diagnóstico final aunque persivo que será lo mismo, tendrás el contacto dónde conseguiste el cuerpo de aceleración pq efectivamente en la agencia está desorbitado el precio te agradeceria si me compartes tu contacto, saludos
rrromo de México hace 9 años
Oie Iván y no fue necesario cambiar otra vez el termostato? ya vez que comentaste que en la agencia te dijeron que se volvió a dañar
Ivan de México hace 9 años
Por supuesto, mira el numero es (81) 1255 3248, igual puedes agregarlo por whats y ahí te contestan pregunta por el de cruze y Sonic, que son mejores precios que ni en la agencia y si tienen que mandarte la pieza solo te cobran los 150 de la paquetería, un gusto y ya sabes por aquí andamos !
rrromo de México hace 9 años
Mil gracias y pues esta vida es un boomerang que lo que lanzas se te regresa y pues gracias por compartir, eso se te regresara algún día, saludos
Ivan de México hace 9 años
Ah y por lo del termostato, yo ya había comentado que lo había cambiado antes y si me dijeron que se daño pero al cambiar el cuerpo se elimino la falla y mi mecánico dijo que era poco probable que se dañara que solo era una falla subsecuente de la misma del cuerpo, pero en tu caso supongo que no esta dañado solo creo que es el cuerpo al igual que le paso al mío ya que tu como yo ya los habíamos cambiado.
Guille de México hace 4 años
Yo mande mi sonic 2014 a la agencia con el error 84 traía 45000 km nos toco en puebla y me dijeron que tenían que cambiar el cuerpo de acelereracion carísimo se lo cambiaron somos de queretaro y volvió la falla ya no regrese a puebla y ahora dijeron que el pedal se lo cambiaron y viajamos a Guadalajara el regreso fatal a menos de una semana del cambio de pedal de regreso en cada caseta salía el error encender y apagar andando a 140 falla el error 😡
rrromo de México hace 9 años
Que tal Iván buena tarde tendrás más datos de la Refaccionaria dónde pediste el cuerpo de aceleración dónde ka encontraste tendrás el link dónde los contactaste por favor saludos
rrromo de México hace 9 años
Y si fuera mucho abusar que le pudiera pedir a tu mecánico particular el que me lo instale tendrás su dirección o da servicio a domicilio? Gracias
Ivan de México hace 9 años
La refaccionaría se llama IAA refacciones esta en Monterrey Nuevo León , la puedes buscar en internet aunque el numero es el que ya había proporcionado !
Terann de México hace 7 años
Qué tal, mi carro le aparece el conde 84 pero quería ver si tuviste el mismo problema que el mío, avanza muy lento y de repente muy bien y pasa que hasta se acelera pero no avanza más es el mismo problema que tenias tu? Te agradecería si me contestas gracias!
Edmundo de El Salvador hace 7 años
Saludos, quiero comentar mi experiencia con el sonic 2012 ltz, me encendia codigos de el sensor de temperatura tambien del cuerpo de aceleracion del motor...y cambiar todo esoel era caro para mi, un mecanico le coloco el scanner y aparecian todos esos codigos... cual fue la solucion?, pues esos carros tienen una manguera o tubo que va desde el filtro de aire hacia el motor, es de plastico o ule, lo q pada es q cuando se calienta y se ensucia queda tostado y llega a un punto donde se raja en las indiduras que tiene y muchad veces no se persive a simple vista...esa pequeña rajadura hace que el vehiculo trabaje mal, pierde potencia y muestra esos codigos de error...la solucion que yo uset fue tirro plástico jejeje y automatucamente se apagaron todos los pilotos del tablero...
Revisen ese tubo, es tan facil reparar o cambiar y esa pequeña falla repercute en varias cosas cosamsque...
Espero les sea de ayuda lo q me paso...
Ivan de México hace 7 años
Edmundo, gracias x el tip 👍🏼
Gordo de México hace 7 años
Que tal buenas tardes. Les comento que yo tengo un Sonic 2015 y también me marco el código 84 y lo único que hice fue desconectar la computadora y dejarla así por media hora. Después la conecte y otra vez marco el código pero enseguida se apagó y hasta ahora no he tenido problema
Ware de México hace 7 años
Como desconectaste la computadora
Miguel Martinez de México hace 6 años
Chevrolet Sonic 2012
Hace unos días al encender comenzó a mostrar CODE89 y despues CODE84, no había forma de acelerar el carro. La solución que a mi me funciono fue:
SERVICIO de AFINACION ($1,000.00 ya con mano de obra)
CAMBIO DE TERMOSTATO ($700.00 ya con mano de obra)
Limpieza del cuerpo de aceleración. (Incluida en la Afinacion)
Hasta este momento el automovil anda muy bien
Espero sea de ayuda
Miguel Martinez de México hace 5 años
Yo sólo limpie el cuerpo de aceleración y dejo de mandar estos códigos (84/89) Sonic 2012
José luis de México hace 6 años
Sonic 2016, 2 años y medio de uso 22,000 Km. nunca había fallado de nada y hoy se encendio la luz ENGINE...inmediatamente lo lleve al taller, lo escanearon y me dice el mecanico que lo mas seguro es que ya este dañada la computadora...después me dijo que borro los códigos y ya no se encendio la luz de engine...me dijo que así lo siguiera usando tal vez no tenga que cambiar nada...pregunta: creen que sea posible que borrando los códigos, el auto se restablezca normal...??? muchas gracias por su atención...! (solo pague $350 pesos por la escaneada)
1
IDIAZ de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo soy Ismael ayer hablamos sobre la luz encendida de mi Chevrolet Sonic 2013 soy argentino y lo escanie y salta el modulo. Carísimo eso se puede reparar??
Rogerhi de México hace 5 años
Hola amigo dime qué código te arroja el coche?
IDIAZ de Argentina hace 5 años
Codigo abs se enciende la luz en los semaforo y se apaga
Daniel de México hace 4 años
El mío es un Sonic 2013 y también de la nada empezó a marcar code 84 y ABS y fue un dolor de cabeza intenso lo lleve a varios mecánicos me lo arreglaban y a los 3 días me volvía hcer lo mismo hasta lo lleve a la agencia también lo checaron y todo me lo devolvieron según ya arreglado igual a los 15 días lo mismo lo volví a llevar y me dijeron que ya le habían hecho todo al carro lavado de inyectores del cuerpo de aceleración lo que hice mejor fue mal venderlo y me compré un mazda con ese tengo 4 años y como si nada
Y como dónde trabajo yo tienen varios carro Sonic la empresa siempre veo que batallan mucho con todo hasta del aire acondicionado
Comentar
¿Problemas con un Sonic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!