Problemas de Prende foco
Problemas destacados
Testigo de ignición encendido, jaloneos, pérdida de fuerza y apagones 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 LTZ 30300 kms
La calidad de este auto es pésima, apenas llegando a los 30,000 kms se enciende testigo de ignición y el auto se jalonea de inmediato, pierde fuerza y en ocasiones se apaga. La primera vez me dejó tirado en la carretera y la grúa lo llevó a la agencia, esa primera vez me dijeron que eran los sensores de oxigeno que dejaron de recibir corriente por un problema en los arneses, aproveché y le hice el servico de mantenimiento de 30,000 kms.. . El gusto me duró 2 dias mas cuando lo volvió a hacer mismo testigo y jaloneos mientras manejaba, lo volví a ellvar y reemplazaron dichos sensores de oxigeno… Leer completa
ComentarTiene prendido el testigo de check engine y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor
272 casos
Mejor respuesta (según priss)
Rafael de colombia de Colombia hace 6 años
Cuando giró el switch de encendido para prender el vehículo no enciende el testigo check engine cuál será el problema?
Si el funcionamiento del motor es correcto ,puede estar falseando o quemado el led
Buenas tardes Ricardo, la falla en mi vehículo fue en la mañana, el motor cascabeleaba y me encendió el testigo del check y el ABS. Le cambié las bujías y le puse NGK fra6agp que son las que marca el catalogo, no le puse las de iridio porque no las tenían, funcionó muy bien un rato y después me volvió a hacer lo mismo, que crees que pudiera ser???
Cuando prenden esos 2 testigos es la bobina de encendido
Me escanearon el caso y marca código 0107, 0300 y 0507
P0107 CHEVROLET - Presión Absoluta del Colector / Entrada Baja del Circuito de Presión Barométrica Posibles causas Sensor de presión absoluta defectuosa del colector El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector, conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0507 CHEVROLET - Velocidad inactiva alta 7 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sucio cuerpo del acelerador Actuador de control de acelerador eléctrico desajustado o dañado Actuador de control de acelerador eléctrico defectuoso Fuga de aire de admisión Mala conexión eléctrica a la válvula de control de admisión de aire (IAC)
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Perdon no entendi, es la valvula de vacio de admision?? y limpieza del cuerpo de aceleracion??
Amigos a mi sonic 2016 se me prendia el check mas el abs le hice escaner y era falta de chispa las bujias estaban con aceite cuento corto ahora le cuesta arrancar y en la tapa del aceite esta blanca que hacer ayuda plis
Cuando encienden esa 2 alertas pueden ser bujias gastadas o bobina defectuosa.
Hola que tal tengo el siguiente problema con mi sonic el día de aller se me pre dio el check con el abs y quedo parpadeando el check y el auto e peso con un tiriton permanente que puede ser si me pueden ayudar
Buenas dios Ricardo por las mañana prendo mi Sonic 2013 y como que retumba adentro meto reversa y pasa lo mismo se escucha como un ruido que se pasa adentro en la cabina que podría ser
Que km. tiene y que transmision trae, manual o automatica
Manual trae 140000 por favor Ricardo le acabo de cambiar la bobina y al encender se escucha rari
Con ese km. revisa el embrague puede requerir cambiar el kit completo de clutch
Oye Ricardo tenía problemas con la bobina se la cambie ayer pero hace lo mismo bajan las revoluciones y se escucha raro al acelerar le puse bobina AC delco y bujías me podrías ayudar la bobina hice el cambio ayer
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite , si NO LO PERMITE FACILMENTE , la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Hay que cambia la válvula pcv o la tapa de punterías
La tapa de punterias original que la trae de fabrica
Miguel González de Colombia hace 3 años
@ricardoPero si no prenden nunca que puede ser
@ricardoHola Ricardo, consulta, hace unas semanas le cambié el enfriador de aceite a mi Sonic ya que se había pasado el aceite al agua. Paso unos días y funcionó bien pero nuevamente se m paso el agua al aceite y eso que le compré el enfriador original... Aparte de este sistema existe otro lado que se mezcle el agua con el aceite... (No tengo goteo de agua y aceite ) por favor me puedes ayudar que ya me tiene sacado de onda el tema...
@AlonsoHola a mi carro le esta pasando igual, me podrias decir la solucion que encontraste??
Jorge Galvan de México hace 2 años
@ricardoQue tal Ricardo, le cambié la bobina y parecía todo bien durante 20 días y después, el la misma falla, que podría ser?
@Jorge GalvanSe le puso la bobina ORIGINAL o GENERICA
Jorge Galvan de México hace 2 años
@ricardoFue acedelco, me comentaron que esa marca es la original de chevrolet
Cary soberanes de México hace 2 años
@ricardoMe
Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
@Cary soberanesMe pasa lo mismo hoy. Que era al final?
No le entiendo me podrías decir como llama esta pieza y donde va
Cuando aparece el codigo p0171 es comun que sea esta valvula de vacio de la admision , esta muy oculta detras del motor ,por estar cerca del multiple se quema y presenta la falla.
Ok, que bueno, no es muy complicado cambiarla, yo traigo el check prendido fijo y el abs solo cuando me detengo...
Si es complicado cambiarla lo que me dijo mi mecánico y difícil de conseguir
Pues resulta que si es esa pieza, solo que yo la. Comprare toda completa para no tener comolicacioned, aki en mexico en 7200 pesos (350 dlrs) mas mano de obra agencia jnos 3000...
Solo es la. Válvula que se quema por el lugar en donde se encuentra, yo se la cambié y me costó 1,400 más mano de obra 900. Con eso ya está bien mi coche.
zccristhian de Colombia hace 7 años
Priss donde compraste la valvula de la admision soy de colombia y me meti en newgm y no la he podido encontar te agradezco donde me puedas colaborar
La compré en una refaccionaria de la ciudad de México, pero me costó trabajo encontrarla no hay por ningún lado. Desconozco si ellos hagan envíos.
Puedes comentar en donde la consigues? Tengo el mismo problema
Yo estoy en DF
Gracias
Yo estoy en DF
Gracias
Se llama refacciones Chalma La Villa y tienen servicio a domicilio, así la encuentras en internet con ese nombre.
Sitio muchas gracias ya cambie valvula y termostato hasta ahora todo bien gracias de nuevo
Ricardo, te consulto pues a mi me sucede algo similar. Que parpadeando el testigo de avería y fija el testigo ABS todo esto andando con el coche. Ademas hubo en las aceleradas una vibraciones que hacían notar una falla. Agradeceria mucho tu respuesta! saludos
Si ya se cambiaron bujias , puede ser la bobina cuando falla enciende esas alertas.
Ricardo como estas tu?. Pues aun no le hecho ningun cambio de ningún componente. Este inconveniente fue reciente. Entonces me recomiendas como primer paso una revisión y cambio de cables y bujías? Gracias
Que modelo es , que kilometraje tiene , no trae cables , solo bujias y bobina.
Ricardo. Modelo 2013 de Korea es y tiene 39.500 kilómetros.
Consigue las bujias NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño mejoran encendido,´potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. las que trae de cobre ya estan gastadas solo duran 30,000 km. te aguantaron.
Bien, lo haré y luego comento los resultados. Gracias Ricardo
Hola buenas tardes un dia llovio mucho y desde ese el check se prende cuándo voy a encender el carro y luego se ,cuando meto llave y se abro el switch se queda prendido lo arronco y se apaga es normal?
Es completamente normal si se apaga el check engine una vez encendido el motor
Si pero mi duda es es normal que se quede prendido cuando baro el sich oero no arranco el carro
Es normal que al conectar el switch encienda el check engine. Lo incorrecto es que se quede encendido cuando este funcionando el motor
Otra duda cuando voy en subida me dice en. Tablero con letras azul sicho sif añgo asi eso que significa?
Y si se queda encendido solo ese Led de check engine que significa o que falla es?
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
@ricardoHola tengo un Sonic lt 2017 estándar con 190000 kms la falla q hace es que se tirones pero no me prende el check ya lo escanearon 2 veces y no tiene código ya le cambié bujías 2 veces y tampoco que puede ser? saludos gracias
[email protected] de Colombia hace 2 años
@zccristhianHola amigo... todavía tienes el Sonic?...tengo un problema y quería saber si sabes dónde o cómo solucionar. 3116378140... mi celular
@MartinHola, lo pudiste solucionar? que tipo de tirones, o sea, es decir, vas avanzando y al acelerar un poco sientes un tirón o varios tirones pensando que es la transmisión? si es así, es la bobina amigo... espero haber ayudado, saludos!
[email protected] de Perú hace 2 años
@ricardoBuenas Ami me pasa lo mismo se queda prendido el check emgine y así lo ando lo escaneado y me sale sensor de oxigeno 1 y 2
@[email protected]Hay que cambiarselos x otros originales GM.
El Sonic es un auto de diseño nuevo y de motor actualizado. Este hecho acarrea una serie de defectos de fábrica propio de los vehículos recién lanzados al mercado. Estos inconvenientes la fabrican en teoría, los va solucionando en sus nuevas partidas.
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Buenas tardes necesito ayuda tengo un tracker 2016 se le hizo anillar ,cambio de pistones en estándar, mantenimiento a la culata todo bien el primer día al otro día la prendí para salir y encendió el check la escaneo sale código po017, lo escaneo se elimina en todo el viaje no sale
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Les comento que le cambiaron la válvula de vacío de la admisión y quedó resuelto el problema. Solo que es difícil de comprar, está agotada la pieza.
Bueno yo tengo un Sonic LT 2013 con más de 89 mil kilómetros y tuve el problema cuando cambiaron el embrague y como todos el famoso código 89 pero empezaron un día sí y otro nobueno los problemas ya los sabemos, un mecánico medio el sensor de chispa otro del siguñal, es un acertijo entre uno y otro pero lo cierto es q cuando falla tú termostato se prende el ventilador y no se apaga hasta q apagas el coche y bueno a todo esto no remplace ningún elemento esto sucede por falta de contacto en los arneses se le aplicaron grasa hidroeléctrica y por arte de magia se corrigieron los problemas, el mecánico me sugirió esto si tienes mal un componente la falla no se quita y en mi caso a si fue no gaste en más q la mano de obra del mecánico claro este me resultó honesto y si supo dar solución al problema está fue mi experiencia ojalá les sirva de algo si alguien quiere el teléfono con gusto se lo comparto
Estimado buenas tardes me podrías facilitar el teléfono de tu mecánico, gracias
Como es la cuestion jose, a mi me prende el codigo 89 algunas veces, se resetea con escaner y deja de encender y al otro dia vuelve y enciende.
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Josè o Miguel podrían compartirme el número de su mecanico??. . . He tenido mucho problema con el código 89 también. Mil gracias
Lo José, tengo un SONIC 2015 el cual me prende el ABS. Todo empezó xq le compré llantas nuevas al carro pero tenía lastimado un tornillo y no tenía birlo, resulta ser que lo lleve con un mecánico para quitarlo lo desarmaron todo de la llanta delantera lado Izquierdo! Le pasaron el scanner y me salió falla en sensor izquierdo delantero ABS y de hay me marco falla de sensor ABS cambie el sensor x uno nuevo! Resulta ser que solo me marca ABS y se apaga cuando freno, mientras el carro no me marque ABS el carro no se apaga
John guerrero de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,cuando fallan prende esos testigos ,salen muy malas
Bueno amigos gracias a estos comentarios pude resolver mi problema el auto encendía el check in, bajaba y subía revoluciones y cuando estaba en ralenti casi se detenía pues primero me fije si escapaba aire de la válvula que esta detrás del múltiple y a Dios gracias que no luego cambie las bujías no encontré de iridio le puse las ngk normales y se arreglo el problema pero a los dos días fallo otra vez, luego cambie la bobina y ahora ya llevo una semana con el carro funcionando normal les aconsejo que lo hagan ustedes mismos el cambio de bujía o bobina es muy facil solo necesitan un atornillador torx de 40 y la bobina sale sin problemas.
Hola, buen día. Tengo un sonic lt standar 2013... tengo el check perdido fijamente y a cada ratito prende y apaga el abs con el sonido de alerta, esté en marcha o detenido, como lo puedo solucionar? Ojalá puedan ayudarme
Si ya se cambio las bujias , es la bobina , salen muy malas y prenden esos testigos cuando falla.
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Respuesta a todo eso es
Cambiar el tapa válvulas !!
Cambiar el tapa válvulas !!
@ricardoHola Ricardo mi Sonic 2013 le cambié el aceite y hoy me prendió el check para nada me había prendido y hace un ruido raro
DR CARLOS MIRELES de México hace 7 años
Cuando no es bobina, y solo permanece encendido el check engine sin ninguna falla aparente, ojo es el catalizador, como lo comprueban, compren un escaner obdii de esos que usan aplicaciones en el celular via wifi, y se daran cuenta que si sale codigo 0420 es catalizador.
Oscar rodrigo cruz lopez de México hace 7 años
Mi sonic 2013 se le encendio el foco check y cuando esta parado prende el abs y enseguida el ventilador de manera fuerte ya una vez andando el coche se apaga el abs y empieza a funcionar de manera normal pero de repente se queda acelerado...
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Oscar , a mi me pasaba exactamente lo mismo , tengo un sonic 2013 ,, ya resolví el problema , cambie el tapa válvulas y paso TODO, ya no se acelera ,ya no se prende el Check ni el abs ,, quedo con buena potencia , la verdad quedo como nuevo !! Tengo un amigo mecánico excelente que trabajaba en la Chevrolet y ahora tiene su propio taller y el tipo conoce muy bien estos carros !!
Un favor me podrías pasa su dirección y su numero de cel,gracias
Las bujias me las revisaron y a simple vista todo se veia muy bien, el mio jalonea, prende check engine y ademas tiene un ruido como una lata suelta. No se si es la biela y ojala no lo sea
Lo que describes le pasa a mi sonic Fertrumpet!!! una pregunta cual es el tapa valvulas???
[email protected] de Colombia hace 2 años
@Fertrumpet Hola amigo tengo el mismo problema que tú tuviste con tu Sonic... me puedes ayudar?...mi número es 3116378140... gracias
DR CARLOS MIRELES de México hace 7 años
Bobina , existe el error de ver check engine y Abs con falta de potencia al principio unos días muy burro , hasta que por fin está tembloroso y se jalones y se apaga
marcelaagum de Colombia hace 7 años
Buen día, a mi me pasa lo mismo se enciende el check engine y abs, esta tembloroso y con falta de potencia, al escanearlo salio la falla P0300 (fallo del arranque del motor detectado), será bobina?, agradezco su ayuda.
Fertrumpet de Colombia hace 7 años
Hola buen día , a mi me pasaba exactamente lo mismo , lo mandé sincronizar , y seguía con lo mismo ,,, hasta que mi mecánico de confianza dio con la falla y era la tapa valvulas , la cambié y pasó todos los problemas !!!
A i me pasa lo mismo y me dicen que es la sonda lambda creo se escribe asi que no le de importancia ???
jerson quiceno de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, alguien tiene el part number de la tapa de valvula
Buenos dias, tengo un jetta a4 2002, al que se le prendió el chekc engine y no se le apaga, lo scanearon y resulta que marca la bobina electronica y los pistones 1 y 4 asi como en los 2 y 3, ya le cambie cables de bujias, tambien bujias, el encendido electronico de agencia el sabado pasado y tambien el sensor del cigüeñal, todo original volskwagen pero aun asi se vuelve a prender indicando la misma falla. Alguien me puede orientar. Gracias
Y la bobina se cambio ? esa es la que esta fallado.
La bobina la cambie hace 1 año y funcionaba bien pero como me dijeron quienes lo scanearon que marcaba la bobina electrónica y que requería de la original, porque aunque no fallara el carro esa bobina que traía y que la compre en california, tendía a fallar porque no pasaba la corriente suficiente a las bujías, por eso el sábado pasado fui a la volskwagen y compre la original, por cieto muy cara y se la cambie, tiene una semana.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora
Ok aun cuando lo hayan scaneado antier? porque según ya lo scanearon y se apago la espia del chekc engine pero al cabo de una semana volvió a prender. Me dicen que puede traer un corto. Sera posible?
En un vehiculo de 15 años no se puede descartar nada
Buenos dias, tengo un jetta a4 2002, al que se le prendió el chekc engine y no se le apaga, lo scanearon y resulta que marca la bobina electronica y los pistones 1 y 4 asi como en los 2 y 3, ya le cambie cables de bujias, tambien bujias, el encendido electronico de agencia el sabado pasado y tambien el sensor del cigüeñal, todo original volskwagen pero aun asi se vuelve a prender indicando la misma falla. Alguien me puede orientar. Gracias
Ha y mi carro no falla de nada aun con el chekc engine prendido, no vibra, arranca bien, desvoca super bien, no gasta combustible, solo tiene prendido el chekc engine reportando esa falla.
Juan Montañez de México hace 6 años
Tengo un sonic 2013 también le prende el chekc engine le cabie la tapa de punterias y volvio a encender también se escucha como si tuviera agua cada que avanzo y se arrana al acelerar.
Tengo un sonic 2012 quisiera saber si alguien me puede orientar me queda prendido check engine y abs prende y apaga con señal sonora con una significativa perdida de potencia y tironeo al disminuir la presión sobre el acelerador se corrige en algunas ovaciones, en otras es necesario detener el motor y volver a encenderlo alguien q me oriente gracias
La bobina esta defectuosa , salen muy malas, cuando falla ,encienden esas 2 alertas
Ok ricardo voy a ver de cambiar la bobina y ver si logro solucionar este tema graciaz
Louimaniako de México hace 6 años
Mi carro Sonic hace los mismo compre la bobina ACDelco y me sigue asiendo lo mismo
Ballesteros jesus de México hace 6 años
Que pieza es la que soluciono tu problema saludos
Hectorrooo de México hace 6 años
Hola tengo un sonic 2017 con 95 mil km, la falla la hace cada vez que prendo el carro truena el pedal del freno, pasan unos 4 minutos y prende el abs y entonces el freno ya funciona pueden ayudarme?
Hectorrooo de México hace 6 años
El modulo esta bien, ya meti escaner y manda falla a abs delantero rueda derecha, cambie el sensor pero sigue igual, y ahora dicen que es el balero abs
@HectorroooHola Héctor resolviste tu problema a mí me cambiaron un birlo y el chavo no sabía y lo desarmo todo ahora solo me prende ABS pero ya cambié el sensor y me sigue haciendo la misma falla el chavo al no salir el tornillo de la llanta desarmo todo y le daba con un martillo... El carro me marca ABS ya se lo compre nuevo y sigue pasando lo mismo que tú comentas pero mi problema es con la llanta del lado izquierdo delantero.
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Hola el. Mecanico cambio la válvula que va detrás de la. Admision creo que se llama valvula check se le fue la luz del check y del. Abs pero a los 2 días volvió a encender tambien se cambio sensor de oxígeno y el Mac que será???? Lo que tiene ahora el. Auto es del 2012 y aún no llega a los 60.000 tiene aun recien 58.000 cualquier dato agradecería el escáner arrojaba mezcla pobre codigo p0171
Hola que tal disculpa tengo un chevtolet sonic 2017 y cuando giro la llave para prender el switch suena como si estuviera la puerta abierta y antes no lo hacía
Hola
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Observa si se escucha un silvido atras del motor puede ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta.
Buenas tardes tengo un sonic 20 14 se prendio el check y me prende el abs pero la potencia es normal sólo se acelera un poco que puedo hacer
Ya lo escaniamos y le cambiaron el termostato y sigue igual
Mario hernandez de México hace 5 años
El motor vibra y se jalonea estando parado se encendió el check in y el de abs me dijeron que puede ser la tapa de las punterias y la válvula pcv o las bujías es verdad?
Si ya se cambio bujias , es la bobina ya que cuando falla prenden esas 2 alertas.
Mon.lucero de México hace 5 años
Tengo Sonic 2016 jalaba a la perfección hasta hace 2 días que le quise cambiar las bujías ahorita de liridium, para mí desgracia ahora el carro cascabelea y prende la luz del motor y del ABS. Es por las bujías?
Luis Cárdenas de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi carro Sonic 2016 prende la luz del motor y abs, el motor cascabeles mucho me paso en carretera me pueden orientar por favor
Si ya se cambio bujias. Debe ser la bobina cuando falla prenden esas 2 alertas
Luis Cárdenas de México hace 4 años
Si era la bobina y cambie bujías ya quedo y funciona muy bien gracias
miguel angel pedroza g, de México hace 4 años
Saludos , buenas tardes,,agradeciendo de antemano el apoyo y asesoria a nuestras fallas de nuestros autos , me comenta mi mecanico que este testigo se enciende por varias fallas , sera posible encontrar la falla sin tener que estar comprando refacciones ( que no esten dañadas ) , tengo el mismo problema del motor de luz , saludos y muchas gracias por su apoyo ( los veo desde neza edo. De mexico )
Un buen escáner te saca de broncas te aconsejo lleves tu carro a ac delco el que te quede más cerca y lo escanea para ver las fallas
miguel angel pedroza g, de México hace 4 años
Ok, muchas gracias..., y felicidades por tu excelente página..., saludos
JAIME GOMEZ de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Sonic 2013 automatico, lo lleve al mecanico porque tenia fugas de aceite de motor, le cambiaron los retenedores de los ejes de levas, de la polea, trasero del cigueñal, el kit de reparticion, la correa externa de accesorios y el tensor de esa correa, tambien los orings que van en el tubo que va de la bomba de agua a la calefaccion y pasa frente del enfriador de aceite, todo se puso original GM, pero ahora le quedo prendido el testigo de la bateria y el check engine; le revisamos el alternador, los cables de masa y la bateria y todo esta bien, pero los testigos continuan encendidos, que podra ser? le ha pasado a alguien y lo soluciono?
Mon.lucero de México hace 4 años
Hola buen día. Realice yo el cambio de aceite de mi sonic 2016 utilizando aceite sintético 5W30 pero marca mobil. Ahora el carro no realiza los cambios y esta muy forzado. Que debo hacer?
Tengo el problema de el check encendido y el ABS enciende en ocasiones, me nació una duda al ver los comentarios y pregunto porque en verdad no tengo conocimiento de mucho pero es esta: veo que dice que la falla es la bobina pero como porque la causa? Digo a mi punto de vista el ABS y lo de la bobina son muy independientes No? Bueno eso creo yo! Pueden sacarme esa duda por favor?
Mi carro le prende el sensor del aceite cuando se calienta y esta parado en revoluciones bajas cuando le acelero sele quita por que podría ser
Tiene prendido el testigo de check engine y abs
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
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Buen día me pueden ayudar mi Sonic 2013 con 64.mil km mantiene la luz prendida todo el el tiempo del testigo del motor
Tengo un sonic 2017 y hace una semana se prendió el check al ir conduciendo le quintaron la batería y se le borró y quedó normal pero hoy se volvió a prender después me pare a cargar gasolina y al volverlo a prender se apagó eso por qué pasa ?
Ya escanie pero solo me marca circuito abierto del termostato
Hola ya cambie la pvc, la bobina, bujías, esta sincronizado, funciona perfectamente y aun así prende el check engine. Es un sonic 2014 1,6 mecánico.
Puede ser baja eficiencia del catalizador ,hay que escanearlo
Hola alguien me puede ayudar tengo un Sonic 2013 y se me prendio el check engine lo lleve lo escanearon y se apagó luego de unos días ayer se me volvió a encender yo no siento el auto raro pero no sé que será gracias por sus ayudas
Actualmente mi sonic presenta la misma falla, tiene prendido el testigo del check engine, ya lo scanearon y arroja el codigo P0171(condiciones de reajuste de combustible en el banco1), me pueden apoyar con información, para saber que arreglarle.
En relación a que prenda el chekc engine, sin que el vehículo falle, es debido a que bobina de encendido esta defectuosa aun este nueva y sea original, ya que en esas piezas no hay garantía. Lo recomendable es hacer pruebas con una bobina usada que les presten en algún taller y ahí se darán cuanta que de inmediato se apagará el espia del chekc engine. En ese momento procedan a cambiar la pieza por una nueva. Ojo si probando con otra bobina al cabo de uno o dos dias vuelve a prender, quiere decir que también esta defectuosa la bobina con la que están haciendo las pruebas y deberán conseguir otra. Estas bobinas por estar pegadas al motor tienen el problema de que al calentarse se truenas resistencias.
Muchisimas gracias, es lo que tuve que hacer y de inmediato funcionó, quite la bobina original y que tenia poco tiempo y la reemplace por una nueva y sin problema. Se apago el check. Me vendieron la bobina original nueva defectuosa. Un tip para que no se caliente la bobina por estar pegada al motor y se truenen las resistencias, saque un molde la de la base de la bobina en asbesto y lo coloque entre el motor y la bobina para protegerla y ha funcionado.
Gracias por las respuestas. De hecho cambie la bobina y se reviso todo sincronización, se cambiaron bujías y al otro día otra vez el testigo del engine prendido y a la semana comenzó a encender el ABS en los semáforos. Por esta experiencia no volveré a comprar Chevrolet.
La realidad es que el sonic no es chevrolet americano, es daewoo coreano que se asocio con chevrolet para su comercializacion en america latina.
Si es cierto, deberíamos de demandar a chevrolet
Se me kedo sin gasolina y se prendió el check engine por qué ??????
Tengo problemas con Sonic 2015 , se prende el ABS Y cuando voy a frenar ya sea para hacer alto o por un tope se apaga el carro , que puede ser ??
Ayuda por favor
Ayuda por favor
Hay que escanearlo para ver si algun sensor de rueda o el modulo de abs esta defectuoso
Mireya corona de México hace 2 años
Tengo un aveo 2018 LS y cuando avanzo el auto se cierran los seguros y se prende el testigo del abs
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
Maiker Artahona de Chile hace 2 años
Amigos se me acaba de prender el check engine, cuesta para partir el motor y la aguja del tacometro no se mueve. Que podría ser
Hay que escaneralo para ver codigos de falla, puede ser el sensor de cigueñal
Maiker Artahona de Chile hace 2 años
Perfecto amigo Ricardo gracias voy hacer eso y te vuelvo hablar 👍
Cambie bujías, cambie la bobina dos veces en menos de 15000km (Quince mil) y me vuelve a encender la luz de Check un desastre de dolor de cabeza los Sonic Cruze, Tracker...
Luis González de México hace un año
Me escanearon el carro y marca el codigo P0171. Lo llebe a escanear por que me prendio el check engine y lo unico que hace es que anda acelerado que puede ser??
Código P0171 Chevrolet Causas posibles Filtro de aire sucio o restringido Sensor de flujo de aire masivo (MAF) sucio o defectuoso Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape Contaminación de combustible Inyectores de combustible defectuosos u obstruidos Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Presión de combustible baja Fugas en la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) Lecturas inexactas de temperatura de control del motor (ECT)
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Luis González de México hace un año
Pero no hay hay un resultado exacto de cual seria la pieza a cambiar??
Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible
Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible
@Luis GonzálezEstos carros cuando te hagan la distribución tienen ke ser muy exactos por eso se te acelera
Si, con un escaner profesional se verifica en tiempo real el funcionamiento y los parametros de operacion de cada componente
Luis González de México hace un año
Muy bien gracias lo llebare a otro lado oara k lo escanien de nuevo
Me pasó lo mismo con un Sonic 2014, tuve que ir con varios mecánicos hasta que encontraron la falla, fue una válvula si no me equivoco PCV
Buenas tardes ,por favor me podrían ayudar, mi camioneta encendió la luz de check , ABS y el tacómetro se fue a cero
ComentarCheck engine prendido, eje de levas Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 hb 1.6 lt 40000 kms
Hace aproximadamente un año comenzó a prenderse el check engine, luego de varios scanners me dijeron que es el sensor de eje de levas, luego de pasar por varios mecánicos, finalmente tengo 2 que concuerdan, el problema son las poleas que trabajan en pares por lo tanto si falla uno se deben cambiar los dos. Ademas del sensor prendido tenia un ruido que fue aumentando en el tiempo, al día de hoy sonaba como si fuera diesel. Según los mecánicos es falla de fabrica pero Chevrolet no lo reconoce, a todo esto, el arreglo de esta falla tiene un valor en Chile de $800.000 aprox, bastante caro para mi… Leer completa
6 casos
Que aceite de motor se le puso ,lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso mas grueso produce ruido de botadores ,como si fuera motor diesel.
Hola Ricardo buenos días tengo Chevrolet Sonic de año 2014 con km 116404 problema es Aparicio sonido en el motor de poco ahora suena mas. Lo lleve a un mecánico de confianza me dijo que es variador de avance que son dos escape y admisión me recomendó cambiar espero su sugerencia
Si ya los verifico tu mecanico de confianza , hay que cambiarlos
Buenas tardes Ricardo tengo Chevrolet Sonic de año 2014 km 130921 ase cuatro meses cambie poleas admisión y escape. Pero ahora esta que suena de nuevo y el mecánico me indica que son poleas quería saber porque se malogra tan rápido yo uso aceite chell 5 w 30 espero sugerencia
El motor ecotec es muy delicado solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , debe ser que es aceite mineral el que se le pone y no se cambia frecuentemente
Gracias Ricardo por sugerencia Uso aceite sintético Chelll 5 w 30 cambio cada 5000 km
Hola tengo el mismo problema cuando el auto regula párese diésel y el check arroja falla sensor arbol de levas.
Tengo exactamente el mismo problema sonido de petrolero y check engine encendido
Hola me paso lo mismo tuve q campiar una polea bastante cara lo que me preocupa es que en el concesionario me dicen que esto se daña cada 35 mil kms. Quisiera saber como vas con tu falla. Gracias
Hola Oscar. Vivo en colombia también. Mi vehículo tiene 86.000 km y ayer después de un largo viaje, al llegar a casa empecé a escuchar un ruido algo fuerte sobre todo al encender el carro y al descender las revoluciones... Es como un toc toc... O una especie de cascabeleo. Me prende el check engine. Disculpe la pregunta que síntomas le aparecieron a ud cuando tuvo que cambiar eje de levas...?
Le prendió check?
Le arrojó algún código?
Gracias.
Le prendió check?
Le arrojó algún código?
Gracias.
Hola oscar fui al concesionaria y me comentaron que era el engranaje actuador del árbol de levas lado escape es el ruido que hace en ralenti que párese diésel costo del mismo casi 500 dólares más la mano de obra 200 más un robo seguirá como esta muy arrepentido del sonic.
Mejor respuesta (según CAROLINA)
Recién salí del mecánico, finalmente eran las poleas del eje de levas, 800 mil pesos el arreglo, los repuestos son carisimos ( se deben cambiar los dos aunque solo uno este malo, trabajan en par), para mi un robo de Chevrolet, claramente falla de fabrica. No vuelvo a comprar un chevrolet. Hasta ahora todo bien, se acabo del ruido y se apago el sensor, espero no vuelva a tener problemas. Ojala les sirva mi comentario y solución. Saludos,
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Carolina necesito comunicarme con usted, tengo el mismo problema y le pido si puede ayudarme u orientarme.
Si dime, como puedo ayudarte. Que duda exactamente tienes?
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Pasa que al parecer tengo el mismo problema, me suena feo al encender, motor lo siento como un petrolero y check engine encendido tirando la falla de "mal funcionamiento en el sensor B de posición árbol de levas". Las poleas donde las compraste?? Ya que leí que se deben cambiar las 2
Yo no compre los repuestos, pero cuestan aprox 300.000 el par... lo hice en Leon, pero creo que ya no hacen ese trabajo, en Chevrolet me cobraban 900.000 por mano de obra con repuestos originales.
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Pero los cambiaste o solo los mandaste a sincronizar??
El repuesto se cambia, lo que se rompe es una pieza interna que no se puede reparar.
LaloCorrea de Chile hace 7 años
Ya Carolina gracias por sacarme de las dudas, cualquier cosa te escribiré, gracias y saludos.
Estimada Carolina, te comento que tengo el mismo problema que tu, pero quiero saber cuántos sensores de levas usa el ch Chevrolet sonic 2014 para así cambiarlos. Y si te pasaba que el auto vibra cuando está detenido. Espero tu ayuda. Gracias
Saludos Carolina. Las poleas son los engranes que se encuentran donde va la banda de distribución?
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Hola buena noche y que codigo te arrojaba el scanner ?? Gracias
Jaime lopez de Colombia hace 3 años
@CAROLINALos dos polea me costaron 960.000 pesos colombiano 140 dolares
Tengo el mismo problema, la pieza esa nomas la vende en la agencia y cuenta muy cara 15 mil pesos, mas la mano de obra se va el costo a 17 mil pesos. Ocupo otra opcion para mi carro, las piezas del aveo no le quedaran , pues el mismo motor.
Tengo el mismo problema y aqui en mexico las poleas cuestan al rededor de 17mil pesos las dos mas las valvulas de aceite a 2000 cada una
Mira omar a mi me cambiaron solamente la polea de escape y se fue el ruido Me salio con el servicio 800 dólares.
El detalle es que ya cambiaron los sensores y las poleas y sigue lo mismo
Revisa en la base del filtro de aceite ,lleva una valvula de plastico que regula la presion de aceite , puede estar dañada ocasionando el ruido
Hola ricardo tengo un sonic 2012 y las luces delantera dejaron de funcionar prende sólo las altas
Revisa lamparas y portalamparas , al usarse mas las luces cortas puede que se hayan quemado o que no les llegue corriente
Compre en vehículo usado hace poco fue chocado de frente le montaron lo foco nuevo Gracias verificaré
Hola omar lo hacía cuando tomaba temperatura en relay por el momento se soluciono.
Carolina, domde llevaste tu sonic? Soy de stgo y tengo el mismo problema en mi sonic.
Disculpa andre, no vi el mensaje antes, mi auto lo arregle en Leon de irarrazabal aunque ya no hacen estos trabajos... claramente no era nada de facil. Saludos
Sebastian luna de Argentina hace 7 años
Realmente el Sonic es lo peor que puede haber en el mercado y yacopini que es el vendedor oficial de Chevrolet supuestamente deja mucho que deciar ya que ahora el auto parece un gasolero con el ruido que mete el engranaje de árbol de leva con solo 50 mil km, ahora ellos no se quieren hacer cargo realmente no compro más un 0k en Chevrolet
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Mi sonic ltz 2014 tiene 123000 km y al encenderlo presenta un ruido cono de rechinido de banda agudo de viaje no me di cuneta de un tope grande y me lo lleve y de ahí apareció el ruido, ya se cambio el kit de distribucion, el aceite al motor mineral ,derxon , se abrio para revisar el arbol de leva y se revisaron los engranes de admision y escape , pero el encender el carro el zumbidoo chillido aparce de forma continua, que puede ser lo que tiene. Gracias ricardo por tu apoyo y experencia , saludos.
Si el chillido solo es al encenderlo puede ser la banda de servicos este gastada o le falte tension.
El chillido es en el encendidio y anadando el auto. Ya le le cambio de banda.
Yo tengo el mismo problema con mi engrane pero el mío tira aceite cambiaron retenes pero sigue tirando aceite dice el mecánico que es el engrane el que tira
Hola cómo andas pudiste solucionar lo de la pérdida de aceite tengo uno arreglando y cambie retén y pierde
Buenas tardes, tengo un problema con el Chevrolet Sonic motor 1.6 tiene 55000 km del 2012. Vino por recalentamiento, se cambio los 2 arbol de levas los 2 poleas de distribución. El auto prende con normalidad pero no tiene fuerza lo aceleras y se apaga, le medimos la compresión y esta pareja le pasamos el scanner y bota que es falla del MAP. Mi duda es si tiene alguna diferencia los arbol de levas del Cruze porque se puso esos cuando el auto es Sonic. Muchas gracias.
https://www.youtube.com/watch?v=lGqHyD… hay que sincronizarlo igual. Los arboles son los mismos
Ya lo sincronizamos con una herramienta original, trabador en las poleas y plancha en las medias lunas de los arbol de levas. Le pasamos el scanner y me bota la falla del MAP P0106 ya no se que hacer.
P0106 CHEVROLET - Problema de rendimiento / rango del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector
Posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Ya tenemos más de una semana y no queda el Chevrolet Sonic, el carro prende revoluciona normal pero cuando pasa cierto tiempo se prende el check de motor y se descompresiona y se apaga solo. Le pasamos el Scanner y bota la falla del MAP. Ahora me dicen que el problema son los arbol de levas porque no son de Sonic si no del Cruze. Necesito ayuda
Es el map que esta defectuoso, los arboles de levas son los mismos del sonic y cruze
Si al vehiculo se le pone un aceite de alto kilometraje , me prende el testigo check engine? ya que le cambie bobina , bujias y termostato con la bomba de agua y sigue prendido el sensor
Si , porque no hay una lubricacion correcta , solo debe usar aceite sintetico 5 w 30
Hola Ytalox y Ricardo , como están? Necesito por favor el diagrama de distribución del chevrolet sonic motor ecotec 1.6 año 2013.
En este modelo no está incluida la bomba de agua en la distribución.
Y de ser posible necesitaría la foto de la herramienta que traba los engranaje del árbol de levas. Muchas gracias
En este modelo no está incluida la bomba de agua en la distribución.
Y de ser posible necesitaría la foto de la herramienta que traba los engranaje del árbol de levas. Muchas gracias
Buenos dias , alguien sabe cual es el problema del codigo p0014? Ese error me salio en el scanner
Hola , hay una aplicación en play Store, que se llama auto code. Ahí podes ver las causas y posibles soluciones. Saludos
Hola cambiando la banda se me rompió una patita del árbol de levas mi pregunta es si se puede cambiar el árbol de levas solo o se le tiene que hacer otra cosa tengo un Sonic 2013
Requiere cambiar el arbol de levas x otro original y sincronizar de nuevo el motor con las herramientas especiales
Disculpa es necesario rectificar la bancada y el árbol o solo es comprar el árbol y montarlo
Si no se trabajo el motor con el arbol dañado , solo es cambiarlo
Buenas noches mi sonic es 2014, empezó a fallar le cambiamos termostato válvula de encendido bujias... pero esta super acelerado no hace el cambio cuando debe ya que esta súper revolucionado, se. Prendio el check engine y no paso la verificación, ya no se que más hacer... es automático. Ojalá puedan ayudarme.
@ricardoYa se quito todo de códigos, la falla qué sigue presentando es que no logra hacer los cambios, revoluciona mucho para hacerlos se sube hasta las 4mil para cada cambio y luego se queda trabado no hay códigos prendidos ni arroja nada el escaner se le cambiaron las ligas de enfriamiento porque olía mucho a quemado y se pasaba el aceite del motor al agua, ya no pasa pero sigue revolucionado y tardando en hacer cambios, ya será tema de la transmisión???
@IvonneYa se cambio el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision maximo
@ricardo@ricardo no se lo han echo me comenta el mecánico que puede ser una moneda al aire pues puede quedar o joderse. Me recomiendas hacerlo? Ya tiene 126000 km
@IvonneHay que cambiarselo ,siguiendo el procedimiento de planta ya no debe tener los 5.5 lts. De aceite ac delco dexron 6
@ricardo@ricardo cual es el procedimiento de planta? Y así le pido al mecánico? Qué le ponga los 5.5 lts de aceite ac delco dextron 6?
@IvonneManual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Hola Carolina buena noche soy Alex de Colombia tengo el mismo problema con un Sonic 2013 suena como diesel o como válvulas descalibradas pero no a perdido fuerza ni me arroja código de falla lo único es que el dueño le remplazo el aceite por havoline 20 w 50 que me recomiendas tendré que remplazar algún repuesto o solo cambiando de nuevo el aceite y realizando limpieza en las válvulas será suficiente agradezco su consejo
Hola Carolina buena noche soy Alex de Colombia tengo el mismo problema con un Sonic 2013 suena como diesel o como válvulas descalibradas pero no a perdido fuerza ni me arroja código de falla lo único es que el dueño le remplazo el aceite por havoline 20 w 50 que me recomiendas tendré que remplazar algún repuesto o solo cambiando de nuevo el aceite y realizando limpieza en las válvulas será suficiente agradezco su consejo
Buenas tardes. Mi nombre es Daniel. Tengo un Chevrolet Sonic 2017 LT aut con 55.000 km. Hoy hace 7 días lo lleve al mecánico para cambiar preventivamente el kit de distribución. Tres días luego de recibirlo inicio el sonido de cascabeleo como motor diese pero dando reversa, no siempre; hacia adelante no y su marcha era normal. Igual regresarlo al mecánico, me llama y envía una imagen del sensor de captación del árbol de levas de escape con una de las pestañas rotas. Pregunto, que puede causar la rotura de este sensor o de una de sus pestañas y es normal? es necesario cambiar ambos arboles de levas por esta avería? si es el daño en el sensor pueda acusar el cascabeleo?
diego vargas de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo; me desbarataron el motor en la chevrolet y me cobraban $ 17millones de pesos por repara el motor. Llevó siete meses entre diferentes mecánicos y aún la luz continua encendida, el carro funciona normal.
ComentarEnciende testigo batería, de repente se apaga. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 139000 kms
Buenas noches les comparto el problema que tengo en mi auto es un sonic 2012 lt. Últimamente me esta dando problemas eléctricos, primero empezó con una falla en el estéreo se apagaba de repente y algunas veces se prende al activar la alarma ahora enciende el testigo de la batería a veces prende y apaga y otras enciende y ya no se apaga, también hay veces que a la primera no enciende el auto si no al segundo intento y ahora el estéreo se apaga cuando el auto está en movimiento espero alguien me pueda comentar su experiencia.
8 casos
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva de 750 amps.
La batería se cambio hace dos meces aproximadamente
Que marca y capacidad en amps , es la bateria que le pusiste
Es una lth L-47(LN2)-550
Me parece que el 550 es el amperajeen el catálogo de la marca me apareció esa como la correcta para mi coche
Me parece que el 550 es el amperajeen el catálogo de la marca me apareció esa como la correcta para mi coche
Si fuera la correcta no estaria teniendo esas fallas
Lo tomare en cuenta Ricardo crees que estas fallas se asocien solo con la batería o podría intervenir alguna pieza que esté mal!
Hola Ricardo hoy hice la prueba con otra batería como me comentaste lo cual ayudó ya no fallo en estereo ni tengo problemas de arranque parece que esta trabajando normal pero el testigo de batería aún se enciende
Mejor respuesta (según Juan m)
Solución batería original y mantenimiento a alternador (cambio de carbones)
El mío es un sonic 2017 y cada tres a cuatro meses me fallan La bobina de encendido es una lata con la bobina se encendido y ahora se me apagó no se prendió ningún testigo solo se apagó y huele como a quemado no se ese carro salió malísimo no hay más palabras malísimo
La bobina falla x no ser la original, por bujias descalibradas o inadecuadas o por fuga de aceite en el empaque de tapa de punterias
El mío también es 2017 premier y le pasa lo mismo se paga cuando va en marcha o estando en ralentí sin motivo alguno
Buenas noches mi carro es un Chevrolet Sonic 2015, cuando voy en marcha prende y apaga los testigos de motor y el de ABS, pero vuelven y se apaga al instante, después cuando me detengo hacer un pare o semáforo el carro de repente se apaga, ya se le cambió la boina de encendido y bujías, que puede ser ??
Debe ser que se le puso repuestos alternativos, el motor ecotec solo debe usar ORIGINALES
Hola que tal, tengo un Sonic 2012 ltz, la verdad lo compre usado y lo tenían descuidado, yo creo que fue una mala compra más que nada por qué trae varios detalles, el carro me funciona pero después de usarlo un tiempo se apaga el motor, las revoluciones bajan y se apaga, luego trwtandolo de encender después de que se apague enciende pero las revoluciones caen, pero como al minuto enciende sin problemas y funciona otro rato sin problema, siempre me pasa cuando voy arrancando de un semáforo que ya no acelera y se van cayendo las revoluciones, hace 2 semanas le di mantenimiento mayor y se le lavo el cuerpo de aceleración saben que podría estar pasando tiene 3 días que me ah pasado
Aunque ya lavaste el cuerpo de aceleración puede aver la necesidad de cambiarlo y el pedal de aceleración...normalmente se prende en el tablero el epc, y cuando lo apagas y prendes después de un rato y Funcióna es porque se reinicia la computadora, es una falla común en el sonic
Tengo la misma falla, en el escáner apareció error en el sensor del cigueñal
@JonnyDisculpe buenas noche mi carro es un sonic 2015 y tiene el mismo problema cual es la solución para que ya no falle
Siempre cual fue la solucion tengo igual un 2015 y misma falla de no acelera en arrancadas de semaforo y después funciona como si nada pasara
Amigo buenas noches pudiste encontrar la solucion?
@JonathanAun nada y tu? tambien tienes los mismos sintomas?
Hola a todos tengo igual problema lo lleve a un mecánico y opciones buenas ninguna pero me dijo que empezara a conseguir prestado un computador de otro auto asi se va descartando posibles daños despues las bobinas y no gastar mas dinero inoficiosamente estamos en ese proceso. Si se les facilita haganlo asi no compran algun repuesto que no necesiten,
El mío es un chevy sonic del 2015 de repente acelerando se apaga por completo cuando pasa de 40 millas u tengo k apagarlo y encenderlo para k vuelva andar k problema será ese
Hola buen día. Choqué mi sonic 2018 del lado copiloto por el frentr, enciende pero de repente se encienden los testigos, el volante se pone y se apaga. Lo revisaron y me dicen que tiene corto, pero no encuentran la falla. Puedo ayudarme x favor
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, puede ser que la bateria esta x vencer
ComentarConducía normalmente y se activó el sensor de control de estabilidad Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas 90000 kms
Alguien puede ayudarme, se me ha activado el sensor de control de estabilidad y el problema es que el motor no funciona perfectamente bien aconcecuencia.
15 casos
Mejor respuesta (según Giovanni Medina)
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Que tal ricardo buenos dias,tengo un sonic 2013 ltz hace unos 3 meses me empezo a fallar, comenzo vibrando el motor de repente, se empezo a dismunuir la velocidad aceleraba y solo llegaba a los 30 km, bueno lo lleve al mecanico me cambio la bomba de agua, el termotasto, deposito refrigerante, y de paso el kit de distribucion mi carro trae 102,000 km; me lo entrega y me comenta que la vibracion del motor no se le ha quitado, que es la bobina, pff bueno la compre la instalo a las dos semanas, es decir, ayer, me. Disponia a ir a mi casa del trabajo, ingreso la llave normal , todo encendio tablero, radio etc, pero al momento de darle switch se apago todo, se escucho un sonidito de cuando te quedas sin bateria, la llave se quedo atorada no respondia a los 3 min. Se enciende el tablero, nuevamente intento encenderlo y pasa lo mismo como a las 7 veces logra encender. Te menciononal abrir el carro con el control se abre la cajuela se pone la alarma cierra los seguros y el del conductor no y asi como que senti que fallaba el control. Podrias apoyarme de favor a que se debe este comportamiento de mi carro. Ya se le hizo su servicio completo. Gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse antes que se desprograme la computadora, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
@AngelMi carro exactamente tuvo el mismo problema, lo lleve al mecánico y tenía dañada la banda de distribución y como lo quise seguir forzando a encender se dañaron las cabezas del motor y le conseguí una nueva cabeza (usada) y fin del problema.
Giovanni Medina de El Salvador hace 7 años
Gracias Ricardo, ya logré solventar el problema aunque intenté tu teoría pero esta no funcionó. Se le puso un lector de código y este arrojó como resultado mala combustión. (Al revisarlo detenidamente se logro detectar que la cámara del manifúl se había agrietado. Al reemplazarlo desde inicio funcionó perfectamente bien. )
Hola podrían apoyarme! Tengo un Sonic RS 2105 y presenta el mismo problema de la Luz de control de estabilidad. El auto anda bien pero a alta velocidad al frenar el pedal de freno vibra y el auto pierde estabilidad. NO existe otra luz indicadora ( ABS ) solo la de control de estabilidad.
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Tengo el mismo problema sonic rs 2015 lograste arreglarlo?
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No amigo sigo en las mismas no he logrado resolverlo. Ya ahora me prendió el check engine con código P0420, no si tenga que ven que cargue gasolina magna cuando siempre le ponía premum.
Mañana voy a llevar el mio a un taller, ya que el scanner no marca codigos, te cuento a ver como me va, Saludos
Ya lo lleve a varios talleres, revisaron sensores de ruedas, sensor de pedal de freno, lo escanearon y nada :(
Tu ya lograste algo?
Tu ya lograste algo?
Aún no lo resuelvo, al parecer es algo con mi disco delantero izquerdo, se amarra al frenar y esta la con líneas señal de que necesita rectificación, me sugirieron rectificar todos los discos y colocar balatas nuevas. Quizá el que el disco esté ya con líneas active los sensores.
@Oscar OkHola tengo exactamente la misma falla igual Sonic Rs 2015 me marca lo mismo solo que aveces el carro pasados los 30 kms se frena solo
Juan Gómez de Chile hace 5 años
Hola soy Juan tengo un Chevrolet Sonic 1.6 lt y tiene. Falla en el sensor de oxigeno ya lo cambie y sigue la falla , además enciende luz de ABS solo cuando estoy detenido en un semáforo, y no aparece en scanner , podrías ayudarme ya que el gastado mucho dinero sin resultados
Tengo el mismo problema mi escaner indica que son malos voltajes en pedal de clutch y acelerador en sus sensores no prende otro testigo y mi auto se frena solo y suena horrible en los pedales como un crujido constante, solo esta encendido el de anti derrape lo solucionaron?
José juan vega de México hace 4 años
Que tal amigo buenas noches tengo un sonic 2012 automático y me esta tardando en dar los cambios se Forza por un rato pero los da un poco tarde y cuando desciende la velocidad como que se amarra o patea un poco me podrás ayudar
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola alguien sabe que es fallo en control tracción y como se soluciona Chevrolet Cruze 2013
Saludos tengo una Toyota highlander 2008y tienes el check engine y un carrito y la luz de la llantas encendida aque se debe este problema.
ComentarPrende la alarma del aceite SONIC 2012 STD Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 70000 kms
La luz del aceite prende cuando el carro esta sin acelerar, lo acelero y se le quita,,,,,alguien le haiga pasado esto y lo tenga solucionado
1 caso
Puede estar trabajando en un ralenti bajo a menos de 8000 rpm. Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso otro tambien puede ser la causa.
Pondre el aceite que me indicas y volvere a comentar como me fue,. . . Este no lleva aceite sintetico?
Los mejores aceites atomotrices son sinteticos. Mientras sea una marca certificada por la marca automotriz no hay problema mas que realizar los cambios , mas frecuentemente. El aceite mineral se cambia cada 5,000 KM. el semi-sintetico cada 10,000 KM. y el sintetico cada 15,000 KM.
Ya cambie el aceite al carro, Castrol 5w 30 y sigue igual...estoy desesperado no quiero llevarlo al mecanico para que esten adivinando que es que a lo mejor lo puedo hacer yo
Observa en la base del filtro de aceite lleva una valvula que regula la presion de aceite de plastico. Puede estar dañada. El filtro de aceite es original ?
Es generico me lo diern con el aceite, tendre que tirar el aceite para revisar la base del filtro?
No. El filtro esta arriba a la derecha ,trae una tapa negra de plastico.
Mejor respuesta (según Justin Ja)
Ya quite el filtro y revise, la base del casco del filtro es de metal , metiendo la mano al fondo se siente una especie de botoncito con un resorte pero no encontre nada raro
Hola Justin Ja ya arreglaste el problema de la presión de aceite yo tengo el mismo problema solo que el mecanico me dijo que eran los selenoides de arbol de levas que esta dañado uno que por eso prende la luz de aceite y que tambien es causa de perdida de presion es verdad esto??
Hola ricardo yo tengo el mismo problema solo que el mecanico me dijo que eran los selenoides de arbol de levas que esta dañado uno que por eso prende la luz de aceite y que tambien es causa de perdida de presion es verdad esto?? tiene el aceite 5w30 y filtro de aceite original
Que kilometraje tiene recorrido ? y que marca de aceite a usado anteriormente,
Tiene 74000 km es un 2013 lt y aceite usaba del acedelco 5w30
Antes de avanzar, en cuantas revoluciones debe de andar el auto? el mio anda entre 800 y 900 rpm
Amigos consulta como puedo saber si mi sonic se le esta subiendo la temperatura a ya se calento mientras voy viajando?? Gracias...
Trae un testigo en forma de termometro al centro del velocimetro que prende al haber un calentamiento detectado por sel sensor de temperatura del refrigerante
Gracias ricardo muy agradecido de tu informacion... Mañana. Tengo un viaje de 500 km y tengo un pequeño problema con el enfriador... Saludos
Hola alguien resolvio este problema sin cambiar la bomba? mi carro hace la misma falla el mecánico lo reviso con el manometro y me dice que va disminuyendo la presion en la bomba, será que la bomba ya es la que hay que cambiar? no quiero gastar en la bomba de aceite para que despues resulte ser que es otra cosa!
Le limpiaron empaques y pusieron silicon a la base del enfriador de aceite, donde va el filtro, le revisaron la valvula de la base del filtro y estaba bien, se resolvio el problema poniendo silicon a los empaques por que por ahi estaba teniendo perdida de presión.
Luis orendain de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber si ya lo resolviste mi sonic es 1.6 2012
Esteban montoya de Colombia hace 7 años
Amigo buenas tengo un sonic 2015 lo compre de siniestro ya lo arreglamos pero no me quiere encender le mande a progra ar la llave quito el candado pero sigue igual no da star se le va la luz del tablero te agradezco mucho si me puedes ayudar
Si estuvo desconectada la bateria mucho tiempo ,puede ser que se haya desprogramado la computadora.
Es tu batería, súper seguro, inténtalo, a mí me vieron la cara igual!
blanca estela de México hace 6 años
Hola yo estoy batallando por que me gasta mucha gasolina y me habian dicho que era el sensor del oxigeno y ya se lo puse y sigue prendiendo el foquito amarillo y ayer lo lleve con otro mecanico y me dice que es preobable que sean los selenoides
Llevalo a escanear a un autozone , es sin costo.NO ES ADIVINANZA
Disculpa amigo tengovel mismo problema prende el testigo de aceite y al acelerer apaga arregkaste tu problema
Tengo el mismo problema al acelerar se apaga alguien tiene idea q pueda ser ya le cambié todas las válvulas check q yeva ese motor mojoro un poco pero el problema sigue alguien tiene idea q pueda ser ??
ComentarPorque predio el ABS y despues se trabo la caja automatica Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 ltz 34201 kms
Buen dia ayer le preste el auto a mi hijo y regreso y me comento que no corría despues ya sali ylo prendi y tenia el ABS prendido y arranque y no desboco nada y pateo la caja muy fuerte despues me estacione lo quise arrancar y nada ya no dio marcha lo meti empujando y despues la palanca de la transmisión automatica ya no dio para ninguna velocidad piso freno y no destraba que puede ser ¨?
2 casos
Revisa el gatillo cromado de la palanca de velocidades si corre suamenente,puede estar desajustado roto en una esquina que dificulta mover la palanca y no premite sacar la llave del switch, es un defecto de fabrica ,que en la chevrolet lo reparan cambiando toda la palanca en $7,000.00 y si lo pides a estados unidos te cuesta 27 dlls + 15 dlls de envio. De lado derecho de la palanca hay una ranurita para desbloquear la palanca con un desarmador plano.
Muchas gracias por tu atención , te comento despues de todo lo que comente si piso el freno no destraba y no da marcha el carro si prende el tablero y tampoco en el tablero no sale en que velocidad estay es mas no aparece nada , no marca los km que tenia aparece ------ así y fíjate que después que le quite todos los fusibles prendió M1 pero jamas se puso P R N D siento que mi hijo me lo descompuso de la caja ! porque como que no reconoce ,
No busques mas tu caja se fregó por dentro ,no te pone las velocidades porque el selector literal exploto por dentro ,ese selector es interno por fuera solo se ve el chicote. Suerte
Steve. - resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Suerte.
Si crees que sea mi caja no me digas !yo llegue a creer eso pero la verdad no se muchas grecias.
Mejor respuesta (según steve)
Steve. - los vehiculos de transmision automatica ,tienen varios dispositivos electricos de proteccion que alguno puede haber fallado.
1o. - en el pedal del freno tiene un interruptor electrico que manda señal al quick dow ( interruptor de seguridad) para que no de arranque cuando la transmision este con una velocidad puesta, solo encienda estando en P o en N. Por eso te indique que desbloques la palanca de velocidades manualmente por la ranurita que trae en el costado derecho. Una ves liberada la palanca de la velocidad , intentas arrancar pisando el freno y con la palanca en P o en N. Suerte.
1o. - en el pedal del freno tiene un interruptor electrico que manda señal al quick dow ( interruptor de seguridad) para que no de arranque cuando la transmision este con una velocidad puesta, solo encienda estando en P o en N. Por eso te indique que desbloques la palanca de velocidades manualmente por la ranurita que trae en el costado derecho. Una ves liberada la palanca de la velocidad , intentas arrancar pisando el freno y con la palanca en P o en N. Suerte.
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine
Jairo Jesus de México hace un año
Se Ricardo disculpe tengo una duda si la Palanca Control Trans Automática Sonic se me llegará a dañar que falla comúnmente me puede llegar hacer mi Sonic es un 2014 ltz automatico
@Jairo JesusAl dañarse el gatillo de la palanca de velocidades no permite estar en P falla el encendido y no sale la llave
Jairo Jesus de México hace un año
@ricardoSr Ricardo y cuando es una falla en el módulo tcm que falla me llegará a presentar en mi vehículo Sonic 2014 ltz automático se lo agradecería
@Jairo JesusCuando falla el modulo puede dejar de hacer los cambios o de plano no va para adelante y atras
Mil gracias ya lo están revisando espero que este bien todo y no sea algo mas grave gracias por sus atenciones !
Cuál fue tu solución, tengo el mismo problema con mi sonic 2015
ComentarDentro del tablero aparece un carro con una llave
Chevrolet Sonic 2014 50000 kms
En el tablero aparece un carro con una llave dentro.
34 casos
Es el check engine que indica que requiere revision , si el funcionamiento es normal. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Gracias me acaba de funcionar el desconectar el polo negativo de la batería ya jalo el carro, pero porque sucede esto??
Porque la bateria requiera cambiarse por tener mas de año y medio de uso o no identificar bien el chip de la llave
@ricardoY que se hace cuando no identifica bien el chip de la llave
@EnriqueSe prueba con el duplicado de la llave o se manda hacer otra llave nueva con un cerrajero automotriz y se programa
Mire de la cruz de México hace 2 años
Hola buen día mi pregunta es porque aveces prende el carrito con la llave dentro y desaparece y después vuelve a aparece alos dos o tres días
Hola a mi Santa Fe le pasó lo mismo en movimiento se encendió la llave con un carrito, lo apague y volví a darle contacto para encenderlo pero no dio arranque y no quiso encender que podrá ser????
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva
No la batería es nueva no lleva más de dos días de uso
Puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Ami me aparece igual pero el problema del mío fue un cortó en el cenicero
Solo k prende cuando agarro todos los cables juntos
Buena tarde tengo un chevrolet sonic iba en movimiento y se Me prendió el testigo de un carro junto con una llave adentro del carro que significa
Oye Ricardo como le podría hacer se cambió el termostato y aún aparece el código 89 a cada rato el ventilador si entra bien solo aveces en las mañana entra al encenderlo el problema esque cuando marca el código 89 se quitan del tablero los kilómetros además se cambió la bobina y aún bajan las revoluciones y se jalonea
Si se le puso repuestos originales ,debe tener aire el sistema hay que purgarlo bien
Me podrías decir como purgarlo yo mismo por qué voy con un mecánico y sale con cualquier cosa ya le invertí mucho como lo podré purgar
El tablero no puede ser oye y lo de la bobina que será ayer batalle en encenderlo y accede vibra pero la bobina es nueva ya no se que hacer ya hasta me quedé pelo de preocuparme
Quita el tapon del deposito de anticongelante, enciendelo y dejalo hasta que elimine todo el aire y encienda el ventilador varias veces , dura casi una hora
Buenas noches Ricardo hice el procedimiento que me dijiste pero lo que note esque prende el termostato cuando entra el ventilador que podría ser se apaga el ventilador y se quita el código del tablero luego puse llave nada más en onn y el código prendió el 89 y entro el ventilador pero ya no se quitó el sonido
Entonces hay que conseguirle el original o que me aconsejas Ricardo cuál estría bueno
El motor ecotec solo debe usar repuestos originales , los genericos NO LE SIRVEN
Dónde lo consigo y solo sería el termostato o todo contigo y base y como cuanto cuesta rica
Si ya tiene mas de 100,000 KM. lo recomendable es cambiar el termostato completo con toma de agua originales
Se consigue x internet en mercado libre es mas economico que en la agencia
Buen día Ricardo le quite la bujías para limpiarlas y luego l eche anda pero ya cuando Iba andando bajaron las revoluciones y se apagó el carro Sonic 2013 la bobina se la acabo de poner nueva ac delco
Si no se a cambiado el termostato x otro original completo con toma de agua trae sensores de temperatura que al mandar una señal erronea ,por seguridad la computadora apaga el motor
@SalvadorBuenas tardes, ojo que en el termostato lleva un tornillo con cabeza de 10mm con un cable de masa (negativo) si está flojo o hace falso contacto, el auto se para y no da arranque ni nada. Saludos
Alejandro Rodriguez V. de Perú hace 4 años
Hola amigos buenas noches tengo un chevrolet prisma año 2017 se me apago en el tablero sale un carro y una lleve me podrian ayudar como poder borrar y poder arrancar el carro se les agradese saludos cordiales
Tengo un chevrolet sonic 2016 quisiera saber cuando se prende el testigo 89 hay que cambiar todo el termostato compmeto
Se cambia el termostato x otro original ac delco , los genericos no le sirven
Si pero el termostato viene dos piezas viene uno con sensor y otro normal
El termostato original trae el sensor de temperatura
En mexico el original cuesta $1,250.00 en mercado libre. $66 dolares aprox.
He ido a los centros autorizados y me cobran como 1200000 pesos colombianos y hago la conversación en dólares y me dan 250000 pesos colombianos
La vez pasada lo lleve para cambiar y me preguntaron cuál pieza
Buenas tardes tengo un problema con mi carro sonic 2015 se prendió un testigo en el tablero de un carro y un candado que problema puede ser gracias
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. Puede ser que requiera otra bateria nueva de 750 amps.
Hola buenos días tengo una tornado 2020 y la acabo de sacar de agencia y el día de ayer me comenzó a prender un carrito amarillo con una llave dentro y apenas antier lo saque y no quiere prender con la llave hace como si estuviera descargada la batería por qué a puchon si prende perfecto que podría ser?
Tiene garantia de fabrica , llevala a la agencia , la bateria ac delco debe estar mala
Ivonne Hernández de México hace 4 años
Hola, buenas tardes. Quisiera ver si alguien sabe en donde puedo conseguir el sensor de dotación? Es para un Chevy
Hola buenas tardes tengo Sonic 2015 marca testigo carro de tribuna llave antes de esto m empezó a tironear el coche q puede ser m pueden ayudar gracias
CrisRoque23 de México hace 3 años
Buena noche mi carro también aparece un carro con una llave en el tablero pero mi carro no avanza es un chevy monza. Que podría ser?
Ami chevrolet trax le aperece el carrito y la llave cita el detalle que donde marca el kilometraje se apago lo escaneo y no aparece nada alguien que me ayude por favor
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. Puede ser que requiera otra bateria nueva
89. - mal funcionamiento del termostato, requiere cambiarse x otro original ac delco, ponerle anticongelante ac delco dexcool 50-50 y funcionando purgarlo bien sin el tapon del deposito hasta que elimine todo el aire del sistema de enfriamiento y que encienda varias veces el ventilador
Resulta que se arregló todo poniéndole agua a mi carro, traía seco el radiador, 🥴 ( y ya tenía días con falla en el aire acondicionado y hoy de plano se calentó en la carretera y eso era. Casi me cuesta el divorcio pero se le borraron todos los indicadores ,y el aire empezó a funcionar correctamente. Gracias de cualquier forma.
Tengo un Sonic 2013 perdi las llaves como aria para encender y llegar a la Chevrolet más cercana
ComentarPrende el testigo del check y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 93000 kms
Mi auto se ecelera y desacelera cuando estoy en un alto, el testigo del abs se prende cuando las revoluciones fluctuan de 500 a 2000 rpm, y se apaga cuando empiezo a avanzar, el codigo de falla que marca es el p0171, ya le cambie el sensor map y no mejoro, que puedo hacer?
13 casos
Mejor respuesta (según charly davidson)
https://http2.mlstatic.com/valvula-cru… debe ser esta valvula de vacio de plastico que esta dañada porque esta ubicada en la parte de atras del motor cerca del multiple , y se quema, ocasionando esa falla comun en los sonic y cruze en ese kilometraje el # de parte es gm. 93746932.
Qué tal Ricardo soy de Coahuila México estoy casi seguro que es mi falla hace lo mismo check y ABS ya cambie la bobina bujías y sigue y escucho como una fuga de aire, sabrás el precio de la válvula ? Graciss
El precio varia ,depende de donde la compres. En tuxtla gutierrez chis. En una refaccionaria costo $460.00 , en internet +- $600.00 + envio , pregunta en la agencia
Me podrías indicar por favor la ubicación en el motor de la válvula, mi sonic comenzó con el sensor de check engine y ahora prende el de ABS cuando me encuentro detenida.
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Cada caso es diferente, te marca el codigo p0171 en el escaner ? si ya se le cambiaron las bujias. Debe ser la bobina , salen muy malas y prende esas alertas.
Trae 38,000 kilómetros se le acaban de cambiar las bujías, no falla solo prenden los sensores.
Revisa la balatas delanteras deben de estar gastadas , se deben de cambiar a los 40,000 km. maximo. Consigue las balatas de ceramica marca fritec ,son mejores que las originales. Las traseras solo se recalibran para ajustar el freno de mano
Ricardo las balatas ya se le han cambiado, es un sonic 2013 la
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
Ok. Definitivamente en tu caso el la valvula de vacio de admision # de parte GM. 93746932 que esta muy oculta detras del motor. La foto esta en mi 1er. Comentario
Hola Ricardo buenas noches, oye fijate que me prende el Cod. 89 ya cambie dos veces el termostato y sigue prendiendo, que puede ser?
Si es el termostato original , puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo muy bien
Ricardo necesito la válvula , estoy en cali, Colombia, me puedes colaborar
1
Consiguela por internet en mercado libre o aplicale una resina de plastiacero para tapar la fuga de vacio de la perforacion
Le hice una reparación por el momento, me aparece en mercado libre México, trataré de comprarla
Ricardo tengo dos preguntas amigo 1. - El plastiacero si aguanta? 2. - para quitar la válvula solo jalo con fuerza?
1. - es un remedio provisional para no tener el auto parado ,mientras se consigue el repuesto. 2. - solo va insertada en manguera
Buen día yo tengo un sonic ltz 2013 68000 km y también tiene la misma falla me podría decir donde se encuentra el bulbo para hacer el cambio ya que también enciende el testigo checl y abs
Esta el diagrama en mi comentario (azul )anterior. Si marca codigo p0171 es la valvula de vacio. Si le cambiaron balatas o llantas , se pudo haber desconectado o dañado algun sensor del abs
Así se puede pedir válvula de vacio, y después de eso no se si sea por lo mismo que de repente saca humo blanco al acelerar a fondo y suena el motor como si fueran las punterias
Es valvula de vacio de la admision , que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado sintetico ac delco 5w 30 y su filtro original.
Buen día disculpe por tener la falla de la válvula de admisión por eso en ocasiones es normal que el auto eche humo blanco
Cuando es la valvula de vacio prende el check engine, el abs. Pierde potencia, tiende apagarse como por falta de combustible y presenta el codigo p0171
Puede ser tambien la tapa de las puterias cheque que al quitar la nalloneta no falle el motor si lo hace es la tapa de punterias
Buenas tardes; una pregunta Ricardo usted tiene algún taller y donde?
No, solo aporto un poco de mis experiencias y conocimientos ayudandolos a solucionar desinteresadamente sus problemas mecanicos , saludos desde Chetumal Q Roo. Si requieres mi opinion o sugerencias mi correo es [email protected] , whatsap +521 983 1570 953
Pregunta para Ricardo, se enciende la luz check engine y la de ABS, pierde potencia y bota un olor a gas. Que será?
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina de encendido , salen muy malas.
No he cambiado bujías ni bobina, el carro tiene 43000 km
Entonces son bujias gastadas, consiguelas en marca ngk de iridium zfr6fix-11 vienen calibradas a 0.035" son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Andres Mtz de México hace 4 años
Buen dia Ricardo, tengo un Sonic 2013, tengo un detalle, cuando enciendo el auto y voy a baja velocidad se activan los frenos abs sin detener la unidad, haciendo un ruido igual a cuando frenas abruptamente. Arriba de los 20km/h se activa el testigo ABS y se siente que limita el auto a bajas revoluciones. Hace poco cambie la bobina de ignicion y no se siente el mismo comportamiento. Crees que sea algun sensor de ABS?
ComentarEn media hora bajan las rev. 850 a 500, se enciende luz aceite Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta full 90000 kms
El auto en media hora de marcha funciona muy bien. Despues al parar en un semaforo, bajan las revoluciones a 500, empieza a sonar la alarma y se enciende la lámpara del aceite. Al acelerar un poquito, suben las revoluciones y se termina el problema. Al soltar el acelerador, siempre con el auto con el motor en marcha, vuelve el problema. Le cambié el bulbo de presión de aceite, pero el problema esta ahi.
22 casos
[email protected] de Chile hace 5 años
El escaner no acusa fallas. Gracias de todos modos
Lamentablemente no es la solución
Lamentablemente no es la solución
Mejor respuesta (según [email protected])
Puede que no acuse fallas , pero proporciona mucha informacion , que bien analizada por el tecnico , le lleva a la solucion del problema...
[email protected] de Chile hace 5 años
Pues lo lleve a escanear y había un cable desconectado detras del motor, lo conectaron y el problema se solucionó.
Hola portuario tu problema del testigo de aceite de arreglo al conectar el sensor o cable desconectado.
Crhistian.rc de Chile hace 5 años
Hola que cable exactamente es el que estaba suelto? tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Crhistian.rc de Chile hace 2 años
Era el sensor de presion del aceite, se cambio y se acabo el problema
Buenas noches, mi auto es modelo 2014 y estoy observando que cuando me marca el tablero la presión baja de una llanta y utilizo el menu para resetearlo me marca el signo del aceite con un porcentaje, pero desconozco su función alguien me puede ayudar por favor.
El porcentaje puede ser el que se utiliza para saber cuando cambiar tu aceite de motor, ese se resetea manualmente cada que realizas el cambio. Repito según lo que comentas puede que sea ese.
ComentarEnciende la luz del aceite y suena una alarma
Chevrolet Sonic 2012 35000 kms
Enciende el piloto del aceite y una alarma pense que era el aceite y se lo cambie pero aún sigue encendiendo quiero saber a que se debe si alguien me puede ayudar
9 casos
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , ese se le puso ?
Sii ese le puse también el piloto suele apagar cuando aceleró un poquito el carro que puede ser gracias por su ayuda
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion y bajan las rpm. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Hola ue tal mi carro tiene 73 mil km y me sono la alerta del aceite el mecanico me hizo cambiar la bomba y le puse una de marca moresa nueva y siguio el problema despues el mecanico me dijo que teniamos que desmontar todo el motor y limpiar las venas de lubricacion cambiar juntas y se sopleteo y se lavo el motor y cabeza con gasolina y thinner se monto de nuevo todo se hecho a andar el carro y nada sigue sonando la alerta de la bomba de aceite... alguien me puede ayudar u orientar ayuda por favor ya gaste hasta lo que no tenia previsto si alguien me puede ayudar y que ubiesen tenido un problema similar que ya lo resolvieron por favor favor de compartir gracias
Dile que te cheque los chep de presion de aceite son tres uno va en el monoblok abajo de la cabeza otro en la bomba de aceite pero como esta nueva ese asi dejalo y el otro va de costado a la altura del bulbo de presion de aceite
Quitando el filtro de aceite ,trae una valvula de presion de plastico , puede ser que este rota o defectuosa y manda una presion de aceite inadecuada. Que lastima que hayan desarmado todo el motor y realizado el gasto innecesario.
Ricardo mi Sonic 2012 prendió el testigo del aceite cuando está parado y suenan los botadores le aceleró y se le quita,checo el mecánico la válvula que comentaste que está donde va el filtro de aceite por que lo vi en tus comentarios y se lo comenté y si efectivamente está rota pero donde la puedo conseguir en la agencia me dicen que se vende todo el enfriador de aceite y es muy caro espero me puedan ayudar Gracias.
ENTRA A www.newgmparts.com es en USA , hay envios a todas partes del mundo.
Felix moreno de México hace 6 años
Sr Ricardo como puedo encontrar la valvula de presion en la pagina que nos puso le agradeceria demasiado su contestacion muchas gracias buen dia
https://http2.mlstatic.com/check-enfri…
Esta valvula te refieres
Esta valvula te refieres
Check Enfriador De Aceite Chevrolet Sonic Cruze Trax Astra
$1,500.00 en mercado libre
$1,500.00 en mercado libre
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo de Mendoza Argentina te escribo. Quería consultarte por un problema que tengo con un sonic modelo 2016 motor 1.8 ecotec. El problema es la poca presión de aceite en la parte inferior del motor es casi nula, cambiamos bomba de aceite, engranajes, controlamos las válvulas que lubrica los pistones y no encontramos la falla... Que podrá ser??
@ricardoOtra pag donde se puedan comprar repuestos originales, estoy buscando el. Compresor de aire del. Sonic 2013 y aparece descontinuado que puedo haver en ese caso
@NicolasConsiguelo usado en buen estado en un taller de vehiculos asegurados que venden x partes
Gracias por estos post. Tenía esa falla e iban a cambiar bomba de aceite y seguir probando. Cambié la válvula reguladora de presión del enfriador de aceite de la base del portafiltro (la conseguí GM Koreana en Mercado libre), aproveche de cambiar sellos y quedó impeque. Gracias por aportar la solución
@Ramiro oropelDentro de la tapa del filtro de aceite lleva una válvula de plástico que si está rota no sube el aceite a los botadores Checala
Ok gracias ricardo se lo voy a checar inmediatamente gracias mil gracias ojala sea la solucion
Ricardo se le metio el escaner y me indica que un arbol de levas esta abanzado esto tambien puede ser la causa de que marque la presion de aceite por que una valvula solenoide de las que van a un costado de la parte superior de la cabeza la malla que tiene estaba rota la mitad puede ser causa ya ves que por medio de estas valvulas tambien pasa aceite. Saludos
Efectivamamente ese actuador del sistema vvt es el que regula el tiempo del arbol de levas para la apertura de valvulas. Si esta defectuoso hay que cambiarlo.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola se prendió una luz de un auto con un candado i se prendió el electro ventilador de un chevrolet sonic q puede ser
Puede tener bajo voltaje la bateria y activa el inmovilizador de motor, hay que escanearlo.
Estimados, tengo el mismo problema con el indicador de aceite encendido y la alarma. He usado el 5w30 siempre, revise la válvula que está dentro del filtro y se encuentra bien. Hay alguna manera que sea el sensor o algún fusible? Esta parte eléctrica no la conozco
Mide la presion de aceite con un manometro. Puede ser el sensor de presion defectuoso
Israel borquez de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo habrá alguna manera de contactarte más directa tengo el problema en mi carro que prende el testigo del aceite cuando estoy parado, solo aceleró y se quita, también se le metió el scanner y marca algo del árbol de levas pero el carro funciona perfectamente
Buenas tardes , alguien tiene el valor de la presión de aceite del cruze 1.8 2011? Motor a temperatura de funcionamiento?
En ralentí me baja mucho la presión, 5 psi, que podrá ser, además le pegaron un calenton
Podrían ser varios las causas, aceite degradado, filtro de aceite en mal estado,bomba de aceite dañada, coladera de Carter tapada, hasta daños internos del motor,necesitas un buen diagnóstico de un especialista.
Hola, me gustaría identificar cual es el leva
A y b ,y el sensor 1 y 2 de un cruze 2011 por favor.
A y b ,y el sensor 1 y 2 de un cruze 2011 por favor.
https://m.facebook.com/LosEspecialista…
Amigo, en este tutorial viene todo respeto a ese tipo de motores y espero te pueda servir, también está en YouTube, como los especialistas motor ecotec. Saludos
Amigo, en este tutorial viene todo respeto a ese tipo de motores y espero te pueda servir, también está en YouTube, como los especialistas motor ecotec. Saludos
Sí. En realidad los e visto y me han servido pero no esta lo que estoy preguntado. Gracias
@ricardoHola Ricardo mi chevrolet sonic 2012 perdió potencia, no pasaba los 80km/h y prendio la luz de aceite y detuve la marcha, lo revisé y tiraba mucho humpo por el escape y el tacho del refrigerante estaba tirando liquido y salia mucho humo tambien
@OscarEs probable que la valvula pcv este dañada y requiera cambiar la tapa de valvulas x otra ORIGINAL GM. Que la trae de fabrica
Tengo un problema alguien que me pueda solucionar venía y empezó a prender el testigo de aceite y empezó a pitar le acelere poquito y se escucha como que cascabelea el motor y se le quito luego. Volvió a hacer lo mismo mi sonic es un 2014
Hola buenas noches quisiera que me ayudaran tengo un sonic Itz 2015 el indicador o testigo de aceite se prendió de un momento a otro en el taller se le cambió el aceite, el sensor , y se revisó partes eléctricas también se le miró la presión del aceite pero al parecer todo está bien pero el testigo aún sigue encendido ya no se que más hacerle. Les agradezco mucho si me pueden ayudar
ComentarCheck engine y Abs encendido pérdida de fuerza a las 2000 rpm Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 puertas motor 1.6 lt 95000 kms
Buenas tardes tengo un sonic 2015 prendió el check engine y Abs ya cambie fenos de las 4 ruedas bujias de platino ngk y las bobinas originales y no se apagan los códigos cabe resaltar que no lo eh llevado a un eléctrico a que le borren los códigos, además el acelerador de 1900 a 2100 revoluciones le cuesta mucho cuando sobrepasa esas revoluciones el carro corre bien pero como que vibra y en algunos casos de apaga en un tope o así espero me puedan ayudar
2 casos
Daniel Estrella de México hace 6 años
Ya lo lleve de echo ellos me dijeron que cambiará bobinas cambie originales y no se solucionó me manda el código C1208 espero me puedas decir a que se refiere
C1208 Cortocircuito a la batería del circuito posterior de la bobina de la válvula de entrada del ABS
Daniel Estrella de México hace 6 años
Y eso a que se refiere amigo? Un corto en la batería?
Daniel Estrella de México hace 6 años
Eso es con el eléctrico??? O con los de frenos?
Juan Carlos Heraldo de México hace 5 años
Disculpen me pueden ayudar mi Sonic es 2016 el día hoy lo encendí y se prendió check engie y el motoventilador, se queda encendido desde que arranque el auto hace 2 semanas se cambió el depósito del anticongelante tendrá algo que ver
Debe ser que no se purgo bien despues para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento.
Le envío imagen de los códigos detectados por el scanner espero me pueda ayudar, gracias buen día.
1
¿Cuáles son las posibles causas del código B1517 Chevrolet?
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Voltaje de batería alto o bajo
Módulo de control defectuoso
El arnés del módulo de control está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control
Puede ser la bateria vencida x eso arroja muchos codigos
Ok gracias, está sulfatado el arnés del módulo de ABS; Tienes idea de cuánto cuesta uno y dónde lo puedo conseguir?
María Elena de Argentina hace un año
Me pasó mucho tiempo, hasta que un día pido a mi hermano cambie filtro de aire, estaba una manguera corrugada que larga los gases y va a la admisión también, medirá unos 20cm rota, la cambié y era éso, desapareció todo
ComentarEncendió luz check engine y bota agua por el despiche Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 Automatico 57000 kms
Ase algunos días se quedó el primer contacto abierto sin dar arranque y después de unos 15 minutos le di el arranque y lo q pasó al rato después se encendió la luz check engine llegó a la casa abro la tapa del depósito de refrigerante un poco y empieza a botar refrigerante por el despiche lo vuelvo a cerrar y desconecto el borne negativo por unos minutos y listo DESAPARECIO LA LUZ,,,,,,, pero al otro día todo normal HASTA q vuelve encender la luz check engine y veo q por el despiche bota refrigerante,,,,,,, ahora me dicen q tiene aire y hay q chequearlo con motor apagado y frío lo cual lo revice en la mañana y lo rellene según catálogo más o menos 1/2 litro y cuando saque la tapa para el llenado boto un poco de aire...
2 casos
Observa si el termostato esta abriendo correctamente, es un defecto de fabrica comun que trae el sonic.
Hola Ricardo,,, sabes después chequeando el vehículo q el estanque de depósito de refrigerante estaba mojado en la parte superior la manguera delgada q creo q es la de retorno vengo la muevo un poco y salta refrigerante,,, ósea estaba quebrada así q compre el estanque de refrigerante lo cambiare y les cuento,,,, por ahí tiene q haber tragado aire y por ende me botaba el agua creo yo ,,, como les dije lo cambiare probaré y les contare amigos... Gracias
Se corrigió? Yo tengo mi tanque cuarteado y fuga el anticongelante cuando se calienta. Traigo el check engine encendido
Consulta,,, alguien sabe cómo sacar el aire del sistema de enfriamiento
Marca el código p0171 y la luz del check engine no apaga ,, le cambie la bobina y sigue igual,,, UN CACHO EL VEHÍCULO,, una cosa sí ,, no más Chevrolet de eso estoy seguro
P0171 CHEVROLET - Sistema de Entrega de Combustible Banco magra 1
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
Read more: http://www.autocodes.com/p0171_chevrol…
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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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Mejor respuesta (según Andrés)
Lo malo q cuesta encontrar una persona q sepa y solucione el problema de una vez por todas,,, le cambie las bujias + filtro de aire y la bobina de encendido y hay q seguir pagando y perdiendo tiempo eso es lo malo,,,, una lastima amigos...😒
ComentarEnciende el testigo ABS y al mismo tiempo el Check Engine Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 LTZ 85588 kms
El motor cascabelea como si quisiera apagarse. Y encienden ambos testigos ABS Y CHECK ENGINE.
1
5 casos
Mejor respuesta (según Martha)
Si ya se cambio bujias , es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas pierde potencia, cascabelea y aumenta el consumo de gasolina , consiguela en marca delphy que es la original gm de usa.
Muy buenas tardes. Exactamente fue la bobina. Agradezco la información
Mi sonic 2013 se enciende el testigo ABS cunado eso en neutral y se enciende el ventilador de manera mas revolucionada de lo normal y siempre esta prendido el CHECK, me ayudan por favor
Si ya se cambio el termostato ,pueden ser bujias o bobina defectuosa
Buenas noches. Tengo un Sonic 2016 y una mañana me encendió el check y ABS para noviembre. Lo llevé al servicio mayor que le tocaba pasaron como 15 días y lo volvió a hacer solo enciende y después se apagan lo lleve hace 2 días a la agencia para que cambie los soportes del motor por qué ya estaba vencido... y hoy volvió la falla se enciende el check y ABS después se apagan. Que recomienda señor Ricardo.
Si ya se cambio bujias, es la bobina , cuando falla encienden esas 2 alertas
Ok. Lo llevaré para la revisión y comento como fue.
Buenos días Ricardo. Con la novedad que realizaron el cambio de bobina de Sonic. Por el encendido de ABS y check. Después de una semana de salir de agencia el día de hoy presenta el mismo fallo. Que diferencia me puede hacer... gracias
Los servicios de agencia tienen garantia ,llevaselos de nuevo
Es la válvula check que está atrás del múltiple de admisión yo cambié la mía y se solucionó la misma falla que tenías
Tengo un Sonic 2016 y me acaba de pasar hace unos minutos exactamente lo mismo... encendí el motor, y a los segundos encendió el testigo del ABS y luego el de Check Engine comenzó a parpadear... al igual de que le ocurrió a Martha, el motor cascabelea como si quisiera apagarse
Que ta daniel, yo tenia el mismo problema y lo que camie fue la valvula que va de tas del motor y la tapa ya que ahi viene tra valvula, la piezas te recomiendo qu ela compres riginales por que yo compre economicas y me salieron mal la tapa costo como $2100 MX y la valvula que va detras del motor costo $500 mx
Buenas tardes. Sí lo más probable que sea la válvula. El mío la cambiaron poniendo la original y ya quedó desde hace casi 2 años no ha fallado.
Checaré eso de la válvula PCV y sobre la tapa, cual es? La de punterías? gracias Humberto
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
Francisco, en donde conseguiste la válvula original? Gracias también
ComentarTestigo de un libro abierto con una i permanece encendido
Chevrolet Sonic 2016 4 puertas, sedan, automático 26328 kms
Desde hace unos 4 dias viene apareciendo en mi panel este testigo de un libro abierto con una i y no se que me está advirtiendo.
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25 casos
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor.
carlos alberto de México hace 7 años
Ya lo lleve y la garantía es solo por 2 años. La agencia propone arreglarlo por la modica cantidad de $4800 la pieza mas la mano de obra. Bueno ya con descuento $6387.00
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Alexis arnoldt de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo!! Me aparece el libro abierto con la. I dentro
. Saben que significa?
. Saben que significa?
Me esta pasando igual, alguien podría decirme que significa ese libro abierto con una i dentro, por favor
Alexis arnoldt de Argentina hace 6 años
Abajo a la derecha te aparece un numero que es el código de error... Dependiendo ese numero vas a saber que esta fallando. En mi caso era la luz baja izquierda con el numero 20.
Ok ese es el caso a mi me aparece el numero 18, luz avería de luz cruce izquierda, gracias por todo
Alexis arnoldt de Argentina hace 6 años
Entonces el 20 era la derecha 😅 jaja. Me apareció la 18 una semana y a la semana siguiente me apareció la otra que creo era la 20 🤦♀️
Pero el auto No enciende...le quiero dar arranque y prende todo el tablero y no arranca
Ray bautista de México hace 5 años
Buenas tardes me pueden ayudar mi trax no enciende es 2018. Prende todo el tablero pero no da marcha. Se encendió un librito y un carrito con una llave...
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[email protected] de Colombia hace un año
@Alexis arnoldtBuenas noches y cuál es la luz de la patente?
Hola!! me aparece el mismo code se pone parpadea y se quita y así está, que falla es? alguien me ayude soy mujer y no sé mucho de esto y me acaba de aparecer
Tiene 92350 km y prende el librito con la i parpadea y se quita y aparece un número 28
28. - fallo de la señal direccional trasero derecho
Hola
Me aparerece el mismo libro con numero 16
Alguien sabe q es ?
Me aparerece el mismo libro con numero 16
Alguien sabe q es ?
Wilson villa de Estados Unidos hace 3 años
Me aparece el mismo libro con la i con el número 26 y un número 28 alguien sabe qué que me puede informar qué es eso me tiene loco
26. - falla intermitente trasero izquierdo
28. - derecho a su vez trasera fallo de la señal
28. - derecho a su vez trasera fallo de la señal
Wilson villa de Estados Unidos hace 3 años
MMuchas gracias no sabe cuánto le agradezco eso me tenía loco
Wilson villa de Estados Unidos hace 3 años
Ricardo yo estoy en Miami quiero hacer una pregunta le está pasando aceite al Cooler de mi Chevy Sonic 2014 ya se le cambió el refrigerante de las Seyte y cambie también el radiador pero sigue haciendo lo mismo el aceite de la transmisión lo tengo independiente que puede ser
Compañeros tengo un Chevrolet Sonic 2015 me marca la pila en el tablero ya checaron el alternador y todo está bien medejo de funcionar la cámara de reversa y el estéreo ya le puse pila Nueva y sigue marcando podrían ayudar gracias
César Hernández de México hace 2 años
Tengo un cavalier 2019 me marca el librito con la i y no enciende
Hola!! Necesitaria ayuda para solucinar una duda que tengo, soy propietario de un chevreolet trax y me aparece en el panel el icono de "problemas en la presión de los neumáticos", me los cambiaron hace pocos días y los veo bien y bajo a la derecha del cuenta km. me aparece LR236. ¿Cual puede ser la avería? Gracias.
1
Se pudo haber dañado el sensor de presion que trae la valvula de inflado
ComentarSe enciende foco de la batería en el tablero
Chevrolet Sonic 2014 Version sencilla 45000 kms
Después de media hora aproximadamente de andar estar el vehículo encendido se enciende el foco de la batería en el tablero y el carro deja de generar corriente y se descarga la batería, lo dejo a que se enfríe y el carro vuelve a su normalidad noce que le pasa al quien me puede ayudar t
1 caso
Revisa si las terminales de la bateria no estan sulfatadas o sueltas, si es la bateria original , te esta avisando que ya requiere cambio ya no retiene carga y por eso te prende la alerta.
Lo que pasa es que cuando el foco se enciende le he checando la carga del alternador y me indica que el alternador no genera carga y revisando en el manual me dice que si se enciende el foco que pare el vehículo porque tiene problemas de enfriamiento
Y como esta la temperatura de operacion cuando prende la luz.
La temperatura del carro es normal, solo es el foco de la batería que se enciende
Si esta normal la temperatura ,como puede tener un problema de enfriamiento ? revisen la polea del alternador ,ahora traen un embrague (clutch) que al fallar, deja de meter carga el alternador prendiendo la advertencia,aunque se vea que esta girando la polea el alternador no esta cargando. Se cambia la polea y solucionas el problema.
Eso me paso...recien comprado... lo lleve a revizion y es un problema del computador... le revizaron los jumper y listo... no se demoro ni 2 minutos...
Hola qué son los Jumper que le revisaron a tu computadora?
Yo tengo ese problema pero el auto anda todo con normalidad ya revisaron batería y alternador pero están bien el detalle que tiene es la alarma no se esta activando y en ocasiones no responde con el control tengo que abrirlo con la llave pero el foco de batería no deja de parpadear es lt 2014
Que tal amigo, habras podido darle solucion a tu sonic, yo desde hace tiempo presento las mismas fallas, le cambie el regulador de voltaje que esta en el alternador pero nada sigue igual
Pudieron solucionar el problema?? Le pasa lo mismo a mi coche y no sé que sea, ya le cambie la bateria y nadaa
La que hay que cambiar es la pila del control , debe de estar ya baja de carga.
Me esta pasando los mismo. , se enciende el foco de la bateria. , y checo la carga y me marca la carga correcta. , a que se debe. , sera que tengo q reiniciar la computadora. Para borrar el error? Gracias
Me pasa lo mismo con auto sonic lt 2013 el piloto de bateria esta intermitente siempre y cambiamos alternador y sigue lo mismo ya no se que mas hacer
Puede que sea los relays de un solenoide... veo que tu anuncio es de 2 años...
Lo llegaste a solucionar?
Lo llegaste a solucionar?
¿Alguien me puede decir cual es el voltaje de generación de un Chevrolet Sonic 2012?
A mi sonic 2014 Lt le encendido al mismo tiempo el alternador y abs, se tironea mucho, tengo 6 meses con el y no me habia dado problema...que pudiera ser x favor?
Aldo Martínez de México hace 5 años
Hola hoy 13 junio del 2019bgracias a un comentario de aquí le quite la falla del testigo de batería que parpadea a solo gracias
Si señor es el computador... toca revizarle los jumpers...que son unos conectores de plastico de colores... es solo retirarlos y poner los uno a uno... lo hace hasta un niño
Ricardo que tal cuánto es el valor de carga del alternador del sonic 2012 el mio llega hasta los 15.20 voltios es normal este valor?
Hola alguien sabe que hacer mi carro es un Sonic 2015 prende el tablero pero no marca nada ni velocidad no gasolina nada que puedo hacer
Busca un taller especializado en tableros electronicos donde le puedan cambiar el display al cluster
Que son los jumpers donde van alguien me puede decir
ComentarSe prende el abs y el codigo 84
Chevrolet Sonic 2013 68000 kms
Hola, a nosotros se nos enciende el abs y el codigo 84, lo llevamos al mecanico y no le encontraron nada, si voy manejando y se enciende me paro y lo apago, se borra el codigo y se apaga la luz del abs, pasan dos, tres dias o hasta una semana y se vuelve aprender, y npo se que hacer? Mi auto es un sonic 2013
21 casos
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +-$160.00 en aurera ,walmart,autozone,
Mi carro tiene el mismo problema y tampoco creo q sea que el CUERPO DE ACELERACIÓN este sucio, pues yo ya le puse un aditivo en la gasolina y nada, además si fuera eso, no se le quitaría con sólo apagarlo y prenderlo. Yo ya le cambié la VÁLVULA PCV y nada que se compuso, además de que me gaste $1700 pesos a lo tonto, pues eso me dijeron en una refaccionaria de la R1. Así que hay que seguir esperando que la Ciencia avance. Algunos dicen que es la bobina...no lo sé.
Amigo cómo lo solucionaste? Yo tengo el mismo problema y vivo cerca de la R1 en ecatepec
Ya cambie bobi as y sigue igual, tu y encontraste solución?
A mí me sale el código 84 y el código ABC de los frenos , que hago ??
Yamid amaya de Colombia hace 2 años
Hola alfin encontraste la solución es que me está pasando igual
Omar Montalvo de México hace 2 años
@Yamid amayaHola, yo tengo el mismo problema y no logro solucionarlo, se prende el código 84 y lo testigos de ABS y lo de Check Engine. También soy de Ecatepec.
Erick Vladimir de México hace 2 años
Igual tengo mismo problema ya desconecte la batería y nada ayuda
Hola. Mismo. Problema. Manda código 84 y prende el ABS y ya no acelera
Lo mismo me pasa y no se que Hacer ya le Hice varias cosas y sigue igual alguien a resuelto el problema por favor avísenme para solucionarlo
Ola. Buenas tardes ami. Me hacia la. Misma falla el código 84 y prendía el. Abs
Limpie los sensores abs y lave el cuerpo. De aceleración ya que la. Válvula psv estaba dañada y pasaba el aceite al. Múltiple de admisión y hay se estáncava el aceite
Con eso. Se quito. El. Problema espero les allude
Limpie los sensores abs y lave el cuerpo. De aceleración ya que la. Válvula psv estaba dañada y pasaba el aceite al. Múltiple de admisión y hay se estáncava el aceite
Con eso. Se quito. El. Problema espero les allude
Una pregunta a alguno de ustedes el ir circultando su vehículo se les estrelló su medallón del Sonic ??
Caballo salvaje de México hace 2 años
Si exactamente lo mismo según el que colocó el medallón hace corto los cables desenpañantes que es muy común según el
Tengo el mismo problema... Tengo un chevrolet sonic 2013
Luis Enrique de México hace 2 meses
Tengo problema en mi Sonic 2017 se me prende el codigo 84 y el de los abs aparte prende el motor con la flechita hacia abajo, alguien sabe que problema es y como lo soluciono, ya que mi mecánico me hizo cambiar el modulo de bujías 3 veces y le afinación con el lavado de cuerpo de aceleración y sigue mi problema igual
Escaner gm. Para ver parametros de funcionamiento, comunmente cuando prende el check engine y el abs , la bobina esta mala y requiere cambiarse x otra original gm de preferencia.
ComentarSe prendió check y ABS Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 115000 kms
El motor tenía una vibración yo pensaba que era el soporte lo cambie por un nuevo marca dai pero el problema sigue y ahora me prendio el check y el ABS y el carro vibra mucho y lo siento poco torpe lo lleve a escanear pero no salen códigos que podrá ser
2 casos
Si ya se cambio bujias , es la bobina ,cuando falla enciende esas 2 alertas ,pierde potencia, vibra porque trabaja a 3 cilindros y aumenta el consumo de gasolina
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Que tal Ricardo muchas gracias le cambié las bujías me pidieron las originales GM pero aún sigue con el problema que marca de bobina me recomiendas para mí Sonic saludos
HISC Laredo de México hace 4 años
La ideales son de platino originales, le quedan varias pero el motor es muy sensible y a veces no ayuda otras marcas... Yo traigo iridio y no siento mucha diferencia.
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Si le puse de esas bujías el detalle es que sigue con el problema entonces tengo que comprar bobina original oh ay alguna marca mejor que me recomienden
HISC Laredo de México hace 4 años
Existe la ACDelco y varias otras, de buena calidad y a la mitad de precio de la original... Yo compre una con garantía de por vida en EU por una tercera parte de la original. Ojo... La bobina se puede probar con un multimetro y saber si la necesitas cambiar... Mi sonic tiene otro detalle mas complejo y aun no se lo puedo quitar... Y he invertido en media docena de mecánicos y cambiado varias piezas... Y no se quita e check y sigue la temblorina y gasta gas como trailer... Sigo aprendiendo de cómo reparar mi carro... :(
Mejor respuesta (según Eduardo Antonio salas)
Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Ya se cambió la bobina y las bujías pero sigue prendido el ABS de repente se apaga eh notado que tiene un Sonido cuando lo arrancó y avanzo termina de sonar y se prende el sensor ABS fui a qué lo escanearan y salen códigos C1226 C1233 Y C1208 el carro sigue vibrando
C1233 CHEVROLET - Circuito de velocidad de la rueda delantera derecha abierto o en cortocircuito
C1233 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1226 CHEVROLET - Variación de velocidad de la rueda delantera derecha excesiva
C1226 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1208 - Circuito de la válvula de aislamiento posterior del ABS Cortocircuito con la batería 0 comentarios | Agregar comentario C1208 Posibles causas Válvula de aislamiento trasero ABS defectuosa El arnés de la válvula de aislamiento trasero del ABS está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de aislamiento trasero del ABS, mala conexión eléctrica
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C1233 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
C1226 CHEVROLET - Variación de velocidad de la rueda delantera derecha excesiva
C1226 CHEVROLET Posibles causas
Conjunto de cubo defectuoso (el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha es parte del conjunto de cubo)
Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha, mala conexión eléctrica
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Eduardo Antonio salas de México hace 4 años
Les comento el problema ya que en mi caso se junto todo soportes de motor bobina de encendido y el testig
O de ABS con los códigos pues la vibración que tenía el auto era la bobina y el soporte del motor que por la vibración de la bobina se vencía a cada rato el soporte así que se cambió la bobina y el soporte y ya no había vibración pero el testigo del ABS seguía prendido lo lleve a escanear a un autozone y salieron códigos de ABS c1226 c1233 y c1208 rueda derecha desgraciadamente los mecánicos a los que lleve mi auto solo me sacaban dinero sin resolver el problema del ABS solo querian limpiar sensores y no querían hacer bien el trabajo así que me decidí a meterle mano a mi auto y yo me di cuenta de lo que pasaba lo alce con un gato y cheque la línea del sensor y me di cuenta que en la parte de las poleas y la banda las grapas que agarran los cables se salieron y empezó a lastimarse el cable con la banda y las poleas asi que empecé a acomodar bien los cables los aisle desconecte la tierra por 5 minutos y todo quedó muy bien ya no tiene códigos de error y el freno quedo bien. Espero que esto les pueda ayudar saludos y gracias Ricardo por la ayuda
O de ABS con los códigos pues la vibración que tenía el auto era la bobina y el soporte del motor que por la vibración de la bobina se vencía a cada rato el soporte así que se cambió la bobina y el soporte y ya no había vibración pero el testigo del ABS seguía prendido lo lleve a escanear a un autozone y salieron códigos de ABS c1226 c1233 y c1208 rueda derecha desgraciadamente los mecánicos a los que lleve mi auto solo me sacaban dinero sin resolver el problema del ABS solo querian limpiar sensores y no querían hacer bien el trabajo así que me decidí a meterle mano a mi auto y yo me di cuenta de lo que pasaba lo alce con un gato y cheque la línea del sensor y me di cuenta que en la parte de las poleas y la banda las grapas que agarran los cables se salieron y empezó a lastimarse el cable con la banda y las poleas asi que empecé a acomodar bien los cables los aisle desconecte la tierra por 5 minutos y todo quedó muy bien ya no tiene códigos de error y el freno quedo bien. Espero que esto les pueda ayudar saludos y gracias Ricardo por la ayuda
ComentarOlor a caucho quemado, encendió testigo del motor. Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 motor 1.6 mecanico , hatchback ls 55000 kms
Tengo un sonic HB ls , 1.6 , ayer mientras conducía empece a sentir un jaloneo al acelerar , el cual se torno cada vez mas fuerte , posteriormente encendió el testigo del motor, por lo que decidi parar, e inmediatamente sentí un olor fuerte como a caucho ( goma) quemado , que incluso ingreso hasta la cabina, revise los nivel , aceite y liquido refrigerante estaban normales, ventilador normal, lo volví a encender y nuevamente apareció el olor, no se si el problema es eléctrico o mecánico , por favor ayuda , el recorrido no fue mas de 10 minutos el día de ayer
10 respuestas
Revisa si tiene fuga de aceite en el enfriador, que al estar cerca del multiple de escape lo este quemando.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
GRACIAS RICARDO, otra inquietud, el olor específicamente es a huevo podrido, o azufre , es muy fuerte , PODRÍA SER EL CATALIZADOR ?? GRACIAS POR TU COLABORACIÓN
Si se le pone gasolina de 95 octanos que debe usar este motor ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias , puede ser la causa de la falla, es muy poco km. para que sea el catalizador.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Ricardo , ya se escaneo, reporta el código p0300, y p0589, vivo en una localidad pequeña , la concesionaria más cercana está a 2 horas , que puedo hacer, lo puedo conducir hasta allá o necesariamente tengo que y trasladarlo en grúa , gracias nuevamente
Mejor respuesta (según DIEGO RUANO )
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0589 Chevrolet Auto Trouble Code
P0589 Chevrolet Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula de solenoide VCt adherida o atascada causada por contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para la unidad VCT.
La bomba de detección de fugas es parte del sistema de emisiones evaporativas. Este sistema prueba el sistema de combustible para asegurarse de que no eche vapores de combustible en el aire. El sistema jala una aspiradora en el sistema de combustible y la mantiene por un período de tiempo.
P0589 Chevrolet Possible Solution:
Interruptor de freno fuera del rango de autoprueba Indica que durante la autoprueba Key On Engine Off (KOEO), la señal de BPP fue alta. O durante Key On Engine Running (KOER) Self-Test, la señal de BPP no cicló alta ni baja. Circuito abierto o corto en (BPP) Abierto o cortocircuitado en circuitos Stoplamp Dañado PCM Mal funcionamiento en módulo (s) conectado al circuito BPP (Módulo electrónico trasero [REM] Windstar y LS6 / LS8 y Módulo de control de iluminación (LCM) Continental y Town Car) Interruptor de freno dañado Interruptor de freno mal ajustado Verifique el correcto funcionamiento de los stoplamps. Siga los procedimientos correctos de autocomprobación, consulte la Sección 2, Prueba rápida.
P0589 Chevrolet Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula de solenoide VCt adherida o atascada causada por contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para la unidad VCT.
La bomba de detección de fugas es parte del sistema de emisiones evaporativas. Este sistema prueba el sistema de combustible para asegurarse de que no eche vapores de combustible en el aire. El sistema jala una aspiradora en el sistema de combustible y la mantiene por un período de tiempo.
P0589 Chevrolet Possible Solution:
Interruptor de freno fuera del rango de autoprueba Indica que durante la autoprueba Key On Engine Off (KOEO), la señal de BPP fue alta. O durante Key On Engine Running (KOER) Self-Test, la señal de BPP no cicló alta ni baja. Circuito abierto o corto en (BPP) Abierto o cortocircuitado en circuitos Stoplamp Dañado PCM Mal funcionamiento en módulo (s) conectado al circuito BPP (Módulo electrónico trasero [REM] Windstar y LS6 / LS8 y Módulo de control de iluminación (LCM) Continental y Town Car) Interruptor de freno dañado Interruptor de freno mal ajustado Verifique el correcto funcionamiento de los stoplamps. Siga los procedimientos correctos de autocomprobación, consulte la Sección 2, Prueba rápida.
Si ya se cambio las bujias ,debe ser la bobina de encendido , salen muy malas
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
En otro escaneo , muestra otro código , p 0597 , me podrías regalar información gracias
P0597 - Circuito de control del calentador del termostato abierto Posibles causas Termóstato de enfriamiento del motor fallido Enfriamiento del motor El arnés del termostato está abierto o en cortocircuito Circuito del termostato de enfriamiento del motor conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.engine-codes.com/p0597.html
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DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Gracias Ricardo por tu colaboración , se realizó cambios de bujias y se eliminó los códigos , ya lo probé cerca de 50 km , y no volvió a marcar el check, ni tampoco volvió a jalonear
ComentarTestigo antirrobo activo Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 148590 kms
No arranca el carro porque se activa el testigo antirrobo
5 casos
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede tener bajo voltaje, en caso contrario puede no identificar el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Mejor respuesta (según Gustazo)
Muchas Gracias, cambie la batería como recomiendas y se solucionó
Patricia Naranjo de Colombia hace 5 años
Buenos días
Se me ha activado el comando de antirrobo, como lo desactivó gracias
Se me ha activado el comando de antirrobo, como lo desactivó gracias
Buen dia, desconecta un borne de la batería, espera un par de minutos y vuelve a conectar.
Patricia Naranjo de Colombia hace 5 años
Alguien me puede decir porque se activa o como se activa el testigo de antirobo?
El inmovilizador de motor se activa por una bateria baja, por no identificar el chip de la llave e intentar varias veces de encenderlo y por intentar encenderlo en forma directa
Tienen que cambiar la batería por el desajuste de carga
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¡GRACIAS!
Si trae pedal de acelerador electrónico deberá ser revisado, puedes ver mi canal d YouTube aprenderá mucho para q no te estafen estamos como Latam Automotriz
Afortunadamente llegué AMI destino y un amigo que sabe mucho de esos autos medijo que era la bobina y la bujías
Yo antes de salir a carretera y se mantenimiento cambie bujías... Total era bobina y bujías ese carro lleva bujías de la más economicas por si ke si pones de las caras no jalara al cien...
Te recomiendo cambies bobina tiene ke llevar la original marca delfhi y bujías de la más economicas
Era la bobina.
Y 300 mano de obra
Tengo el problema de que se me jalonea de repente mi sonic 2014 automático
Algún problema similar y que lo hayan solucionado
Era la bobina que estaba follando, me metí a un enorme charco y le cayó agua.
Tengo el mismo problema.
Mi sonic 2014 una sola bujía no le trabaja le quieren bajAr medio motor por qué no funciona jalonea mucho ruido se apaga y no desarrolla el motor
Tiene buena presión d nafta la bobina nueva el pedal nuevo y 28800km
Tengo un problema similar. Al inicio prendio el check y después el ABS solo cuando me detenia en el trafico o en algún semáforo, el scanner marcaba el codigo P0171, tomando el consejo de muchos cambie la válvula de vació que esta pegada al múltiple de admisión (la cual estaba quemada, quebrada) solucionando el problema por unos días. Lo grave es que ahora volvió a encender el testigo del check y se jalonea al acelerar momentos antes de llegar al cambio, brincando el cambio se estabiliza y pasa lo mismo antes de llegar al siguiente y así con todos los cambios, quize acelerar para ver si se quitaba y encendió el abs ahora dando el carro. Alguien puede ayudarme, alguien tiene un problema similar ?
Gracias
Saludos.
Toco los 10mil km y no revoluciona bien Solo sube hasta el 20 😬 y desde los 5mil km le tiembla el tablero. La verdad con todo lo que escriben mejor lo cambio por un semi nuevo, de otra marca y que se queden con su coche.
Actualizo información. Tiene 4 años ya la bobina alternativa y sigue funcionando sin problemas. Ya tiene más de 80mil km.
Otro consejo para los detractores del Sonic, muchas veces no es el coche, son los malos mecánicos.
Me dijeron que podia ser el map sensor!!!
Alguien que me de su opinion?
Si el sensor MAP no está enviando las señales correctas a la computadora del motor, se puede provocar un desequilibrio de presión que causará un rendimiento agitado del motor. Ésto será más evidente durante la aceleración o desaceleración, ya que éstos son los momentos cuando se produce la mayor diferencia entre la presión atmosférica y la presión dentro del colector. Un ralentí agitado es una manifestación común de lecturas de MAP defectuosas.
A veces un código del motor puede indicar incorrectamente un sensor MAP defectuoso. Ésto es comúnmente causado por una fuga en una manguera de vacío o en un puerto conectado al colector de admisión. Antes de sustituir el sensor MAP, inspecciona las líneas de vacío y repáralas si es necesario. Ésto por sí solo puede resolver los problemas del sensor MAP.
Para comprobar, mientras se le da encendido, podes conectar un cable a masa parecido al video para probarla y ver cual no funciona
Pero siempre le aparece algo...mala compra se hizo !!
Lo tengo desde 2012 y ahora de repente pierde la fuerza bajando marchas se acelera pero no gana fuerza. Alguna opinión que me pueda ayudar a saber que puede ser. Un saludo.
Por fin se acabó mi dolor de cabeza
Este tema me tiene desesperada