Presentó problema con la presión, al momento de medir Manuelmente con el manómetro en relantin solo llega a los 10psi y acelerada a los 20psi, alguien más que haya presentado este problema? Ya realice el cambio de la bomba de aceite original y limpie el sedazo

Cuando motor calienta baja de 40 a 6 grados de presion temo que se rompa el motor

Al encender motor la presion de aceite es baja, entre 20 y 30, a los primeros minutos en neutral baja a 10, al acelerar sube y alcanza rango de 20--30. Despues de ya caliente presion sube y se mantiene entre 30-40 al revolucionar... algo extraño al dar vuelta en U la camioneta a la izquierda presion la sube arriba de 40 y se mantiene un rato...luego nuevamente queda en 30-40 ya caliente la unidad...que recomeinda.

Una de las principales causas de fallos en los botadores es por la caída de presión de aceite. Compré un Chevrolet Silverado del año 2000 motor v8 ls 5.3 con el siguiente problema: Balancín averiado porque se le salieron algunos rodamientos o pines. El botador se atasca en la parte superior del block y queda colapsado porque el orificio de suministro de aceite quedó Sellado. Este botador es de rodillo sin resorte en su parte superior. Como el pushrod no se mueve causa que la válvula de admisión permanezca cerrada dejando el motor con el cilindro #2 sin admisión de aire. Mi consulta es: Ex… Leer completa