Mi troca de repente empezó a fallar, la falla que hace es que de 0 a 50 km aprox, se empieza a repelonear como si fuese gasolina, inclusive hasta llega a apagar por completo las revoluciones y cuando estas se apagan la troca ya no falla, ya se cambio computadora, sensor del cigüeñal, sensor del árbol de levas, bomba de gasolina, sé checo el arnés y las tierras y todo está bien, el scanner solo arroja 3 fallas, sensor del cigüeñal y del árbol de levas y la relación entre estos dos, pero ya se pusieron nuevos y nada, alguien podrá ayudarme con esta falla por favor. También no se puede checar cada sensor por separado porque una vez jala uno y el otro no, en otro diagnóstico jalan los dos pero la correlación está mal, ayúdenme de favor

Una de las principales causas de fallos en los botadores es por la caída de presión de aceite. Compré un Chevrolet Silverado del año 2000 motor v8 ls 5.3 con el siguiente problema: Balancín averiado porque se le salieron algunos rodamientos o pines. El botador se atasca en la parte superior del block y queda colapsado porque el orificio de suministro de aceite quedó Sellado. Este botador es de rodillo sin resorte en su parte superior. Como el pushrod no se mueve causa que la válvula de admisión permanezca cerrada dejando el motor con el cilindro #2 sin admisión de aire. Mi consulta es: Ex… Leer completa