Luces intermitentes o balizas: Indican a los demás conductores la intención de detener el vehículo.
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Se acciona con un botón identificado con un triángulo rojo. Hay que usarlo siempre que se quiera detener el vehículo o circular a una velocidad menor que la de circulación de la vía, por ejemplo, al entrar a un garage o al querer detenerse sobre la vía de circulación.
Hola, no enciende la radio, no suena el sensor de retroceso, no suena alarma de cinturón de seguridad y tampoco los intermitentes, lo tuve sin ocupar un par de semanas y se agotó la batería por lo cual Intenté hacer puente pero no hubo caso por lo cual debo cargar la batería y posrerior comencé con esas fallas,agradeceré comentar si alguien tuvo el mismo problema, Saludos
Estimado, me ocurrió lo mismo, aunque no tuve ningún problema con la batería. Me podrías comentar si pudiste solucionar el problema y cómo lo hiciste? saludos cordiale
Encontré la solucion. Si el problema se dio al cambiar la radio, es porque hay unos cables de la radio original que quedan desconectados. Hay un video en YouTube (busca como fix turn signal sound chevrolet orlando ".
Consulta el modelo que tengo 2023 la radio es la misma a modelos anteriores pero no trae conectado el sensor de retroceso se puede conectar o este modelo de radio no la tiene en su programación.
Se enciende luz en el tablero de direccion asistida y la direccion se pone dura. Esta falla involucra a las unidades 2012-2015. Ya no es necesario hacer el reemplazo del cajetin de direccion. Es un problema interno que ocasiona fallas intermitentes. Para ello es necesario realizar los siguientes pasos. 1 llevar al vehiculo al concesionario 2 desmontar cajetin para corregir el modulo interno 3 Montar cajetin nuevamente. Si desean corregir la falla pueden traer el vehiculo a cualquier concesioario Chevrolet en Barquisimeto. 1 año de garantia. Tlf de contacto 0414-4451035 Daniel Campos
Estimado ese es mi caso tengo un Chevrolet orlando 2013 automatico 2.4, cuando pongo la direccional la radio se apaga, cuando estoy conduciendo la dirección se pone dura y aparece el símbolo de timon, antes aparecia el de rapeo, cuando giro la volante para doblar una esquina también se pone dura, agradeceré me brindes información donde ubico el cajetín y como repararlo mi correo es [email protected], soy de peru.
Amigo, tuve el mismo problema incluso la luz de tablero bajaba al accionar las plumas o hacer cambio de luces, te recomiendo llévalo a revisar el alternador y en especial el regulador pues este fue la causa de mi problema y después de esto se soluciono
Como sol enviaste el problema de la dirección dura ??
Mira q a mi me falla el sensor de reversa o el radio se cambia solo será esa la falla de la dirección?
Se daniel, buen día estoy en la ciudad de cali colombia, ud me podría regalar las pautas para arreglar mi dirección q se pone dura en la orlando 2013 mil gracias por su ayuda!!
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, por otra original y vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el sercio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu cherolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin que esta echandote broma. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
Buenas tardes amigo tengo el problema con mi camioneta Orlando hoy 09 mayo 2022 saliendo se puso el volante duro y se prendió el bombillo de timón la apague y luego se le quitó y en un rato salí se volvió a poner duro volante la apague y se le quitó
Amigo dónde la puedo llevar para solventar esta situación. A mí me arroja ese código y tengo la dirección súper dura y no se quita con nada. Me puedes ayudar que debo hacer???
Cuando apaga la camioneta, o quita el borne y sigue el problema es un indicativo que se averio el sensor de torque. Está a tiempo de reparar.
Consejo: no sigan rodando la camioneta así!
Síganos en @Caciquemotorsgarage y con gusto le ayudaremos con este problema.
Hola amigos tengo una chevrolet orlando 2016 y me sale en el tablero un advetencia de direccion ( service power steering) y se bloquea y no da arranque, luego de 40 min da arranque otra vez pero pasan unas horas y pasa lo mismo se bloquea y no da arranque. Sera el senson de avance de direccion el malo? gracias
Por favor, si podrían ayudarme a solventar estos problemas.
Mi camioneta Orlando es automática, del año 2012 5 puertas. Presenta las siguientes irregularidades:
1. Cuando cambia de 2 a 3 y a 4 y viceversa, la caja se siente que lo hace con golpes. 2. La luz ámbar del motor se enciende en varias oportunidades y luego se apaga. He colocado el tester detector de fallas, pero no ha arrojado resultados que den origen al problema. 3. En ocasiones, el consumo del agua - refrigerante es rápida habiéndose chequeado antes de usarse la camioneta, recalentándose. 4. Cuando esta andando, en velocidades distintas, realiza sonidos como de desactivarse la alarma, ya que: enciende y apaga luces intermitentes, los sonidos de activación de la alarma se escuchan, da saltos la camioneta.